CN220965908U - 一种市政园林绿化用洒水车 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了园林绿化技术领域的一种市政园林绿化用洒水车，包括车体、水槽和电机，所述车体内部开设有水槽，所述车体内部两侧固定有固定座，所述固定座共设有两个，所述固定座顶部固定有电机，所述电机底部输出端固定有螺纹杆，通过设有的车体、水槽、车盖、电机、螺纹杆、滑块、滑槽、齿条、齿轮、固定块、限位杆、限位孔、洒水头、微型水泵和控制器，将齿轮结构运用于洒水头的角度调节，通过调整限位杆的高度完成对洒水头的高度调节，从而大大增加了本洒水车的灵活性，使其能够有效对各类喷洒死角的植物进行灌溉，有效提升了灌溉效率和灌溉精度，提高了操作者的工作效率。

Description

一种市政园林绿化用洒水车

技术领域

本实用新型属于园林绿化技术领域，具体涉及一种市政园林绿化用洒水车。

背景技术

园林绿化是在一定的地域运用工程技术和艺术手段，通过改造地形(或进一步筑山、叠石、理水)种植树木花草、营造建筑和布置园路等途径创作而成的美的自然环境和游憩境域，就称为园林。园林包括庭园、宅园、小游园、花园、公园、植物园、动物园等，随着园林学科的发展，还包括森林公园、风景名胜区、自然保护区或国家公园的游览区以及休养胜地，园林绿化的灌溉过程中，一般使用固定式喷雾装置进行洒水。

现有的固定式喷雾装置使用不够灵活，无法针对性对喷洒死角的植物进行洒水，无法调节喷洒角度和高度，为此我们提出一种市政园林绿化用洒水车。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种市政园林绿化用洒水车，以解决上述背景技术中提出使用不够灵活，无法针对性对喷洒死角的植物进行洒水，无法调节喷洒角度和高度的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种市政园林绿化用洒水车，包括车体、水槽和电机，所述车体内部开设有水槽，所述车体内部两侧固定有固定座，所述固定座共设有两个，所述固定座顶部固定有电机，所述电机底部输出端固定有螺纹杆，所述螺纹杆贯穿至固定座内部滑槽内部，所述螺纹杆和滑槽转动连接，所述滑槽内部还设有滑块，所述滑块和滑槽滑动连接，所述螺纹杆同时穿设于滑块内部，所述滑块和螺纹杆螺纹连接。

优选的，所述滑块一侧固定有齿条，所述齿条另一侧设有齿轮，所述齿轮和齿条啮合连接。

优选的，所述齿轮设于固定块表面，所述齿轮和固定块转动连接，所述齿轮通过传动轴贯穿固定块另一侧设有洒水头，所述洒水头和齿轮传动轴固定连接。

优选的，所述固定块表面固定有限位杆，所述限位杆嵌设于限位孔内部，所述限位孔开设于固定座表面。

优选的，所述洒水头尾端固定连接有软管，所述软管固定连接有微型水泵，所述微型水泵固定连接有水槽。

优选的，所述车体顶部设有车盖，所述车盖和车体转动连接，所述车盖、车体两侧开设有活动槽，所述活动槽内部设有洒水头。

优选的，所述车体底部设有车轮，所述车体一侧固定有推把，所述推把表面嵌设有控制器，所述控制器和电机、微型水泵通过导线进行电性连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、通过设有的车体、水槽、车盖、电机、螺纹杆、滑块、滑槽、齿条、齿轮、固定块、限位杆、限位孔、洒水头、微型水泵和控制器，将齿轮结构运用于洒水头的角度调节，通过调整限位杆的高度完成对洒水头的高度调节，从而大大增加了本洒水车的灵活性，使其能够有效对各类喷洒死角的植物进行灌溉，有效提升了灌溉效率和灌溉精度，提高了操作者的工作效率。

2、通过设有的推把和车轮便于操作者将其推行进行移动，进一步增加了本装置的实用性和灵活性。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图；

图2为本实用新型的内部结构示意图；

图3为本实用新型的固定座结构示意图；

图4为本实用新型的齿轮结构示意图。

图中：1、车体；2、水槽；3、固定座；4、电机；5、螺纹杆；6、滑块；7、滑槽；8、齿条；9、齿轮；10、固定块；11、限位杆；12、限位孔；13、洒水头；14、软管；15、微型水泵；16、车盖；17、活动槽；18、车轮；19、推把；20、控制器。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种市政园林绿化用洒水车，包括车体1、水槽2和电机4，车体1内部开设有水槽2，车体1内部两侧固定有固定座3，固定座3共设有两个，固定座3顶部固定有电机4，电机4底部输出端固定有螺纹杆5，螺纹杆5贯穿至固定座3内部滑槽7内部，螺纹杆5和滑槽7转动连接，滑槽7内部还设有滑块6，滑块6和滑槽7滑动连接，螺纹杆5同时穿设于滑块6内部，滑块6和螺纹杆5螺纹连接。

本实施方案中，在使用本洒水车对园林绿化进行灌溉时，预先在水槽2内部充满灌溉用水，随后推动推把19将车体1移动到灌溉地点，启动控制器20开启微型水泵15则开始对周遭植物进行灌溉，当需要调节灌溉角度时，只需要启动电机4带动螺纹杆5转动，从而使滑槽7内部的滑块6滑动，通过控制电机4的转动方向，则能控制滑块6上升或下降，滑块6滑动使带动齿条8移动，进而使齿轮9转动，进而通过传动轴带动另一端的洒水头13发生转动，从而调节器喷洒角度，当需要调节喷洒高度时，只需把固定块10的限位杆11从限位孔12内部拔出，根据高度需要插入新的限位孔12内部，并使齿轮9重新与一侧的齿条8啮合，则有效完成了洒水头13高度上的调节，本实用新型通过结构的优化，将齿轮9结构运用于洒水头13的角度调节，同时设置多个限位孔12，通过调整限位杆11的高度完成对洒水头13的高度调节，从而大大增加了本洒水车的灵活性，使其能够有效对各类喷洒死角的植物进行灌溉，有效提升了灌溉效率和灌溉精度，提高了操作者的工作效率。

具体的，滑块6一侧固定有齿条8，齿条8另一侧设有齿轮9，齿轮9和齿条8啮合连接，齿轮9设于固定块10表面，齿轮9和固定块10转动连接，齿轮9通过传动轴贯穿固定块10另一侧设有洒水头13，洒水头13和齿轮9传动轴固定连接，固定块10表面固定有限位杆11，限位杆11嵌设于限位孔12内部，限位孔12开设于固定座3表面，洒水头13尾端固定连接有软管14，软管14固定连接有微型水泵15，微型水泵15固定连接有水槽2，车体1顶部设有车盖16，车盖16和车体1转动连接，车盖16、车体1两侧开设有活动槽17，活动槽17内部设有洒水头13，车体1底部设有车轮18，车体1一侧固定有推把19，推把19表面嵌设有控制器20，控制器20和电机4、微型水泵15通过导线进行电性连接。

本实施例中，设有的推把19和车轮18便于操作者将其推行进行移动，进一步增加了本装置的实用性和灵活性。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (7)

1.一种市政园林绿化用洒水车，包括车体(1)、水槽(2)和电机(4)，其特征在于：所述车体(1)内部开设有水槽(2)，所述车体(1)内部两侧固定有固定座(3)，所述固定座(3)共设有两个，所述固定座(3)顶部固定有电机(4)，所述电机(4)底部输出端固定有螺纹杆(5)，所述螺纹杆(5)贯穿至固定座(3)内部滑槽(7)内部，所述螺纹杆(5)和滑槽(7)转动连接，所述滑槽(7)内部还设有滑块(6)，所述滑块(6)和滑槽(7)滑动连接，所述螺纹杆(5)同时穿设于滑块(6)内部，所述滑块(6)和螺纹杆(5)螺纹连接。

2.根据权利要求1所述的一种市政园林绿化用洒水车，其特征在于：所述滑块(6)一侧固定有齿条(8)，所述齿条(8)另一侧设有齿轮(9)，所述齿轮(9)和齿条(8)啮合连接。

3.根据权利要求2所述的一种市政园林绿化用洒水车，其特征在于：所述齿轮(9)设于固定块(10)表面，所述齿轮(9)和固定块(10)转动连接，所述齿轮(9)通过传动轴贯穿固定块(10)另一侧设有洒水头(13)，所述洒水头(13)和齿轮(9)传动轴固定连接。

4.根据权利要求3所述的一种市政园林绿化用洒水车，其特征在于：所述固定块(10)表面固定有限位杆(11)，所述限位杆(11)嵌设于限位孔(12)内部，所述限位孔(12)开设于固定座(3)表面。

5.根据权利要求4所述的一种市政园林绿化用洒水车，其特征在于：所述洒水头(13)尾端固定连接有软管(14)，所述软管(14)固定连接有微型水泵(15)，所述微型水泵(15)固定连接有水槽(2)。

6.根据权利要求1所述的一种市政园林绿化用洒水车，其特征在于：所述车体(1)顶部设有车盖(16)，所述车盖(16)和车体(1)转动连接，所述车盖(16)、车体(1)两侧开设有活动槽(17)，所述活动槽(17)内部设有洒水头(13)。

7.根据权利要求1所述的一种市政园林绿化用洒水车，其特征在于：所述车体(1)底部设有车轮(18)，所述车体(1)一侧固定有推把(19)，所述推把(19)表面嵌设有控制器(20)，所述控制器(20)和电机(4)、微型水泵(15)通过导线进行电性连接。