CN220965113U - 一种可旋转角度的车载多功能音箱 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种可旋转角度的车载多功能音箱，包括底座和调节机构，所述底座的底部内侧设置有卡块，所述卡块的内侧连接有调节机构，所述卡块的内侧设置有插块，所述插块的顶部中央连接有连接架，所述连接架的底部两端连接有阻力转轴，所述阻力转轴的外侧连接有连接块，所述连接块的内侧连接有音箱外壳，所述调节机构的内部连接有控制装置。本实用新型通过设置连接架、阻力转轴、连接块和音箱外壳来调节音箱外壳角度，通过按动音箱盖板的一侧，使其连接到音箱外壳受力，同时音箱外壳沿着阻力转轴的路径旋转至合适角度，来根据车内人员所处方位更好地定位音箱角度和扩散声音，通过设置氛围呼吸灯为用户带来增添氛围，提升音箱品质和用户体验。

Description

一种可旋转角度的车载多功能音箱

技术领域

本实用新型涉及车载音箱技术领域，具体为一种可旋转角度的车载多功能音箱。

背景技术

随着社会的发展和科技的进步，车载音箱在汽车用品领域得到了广泛的应用，车载音箱是将电信号转变成声信号的一种设备，是音响系统极其重要的组成部分它利用箱体内自带的功率放大器，对音频信号进行放大处理后由音箱本身回放出声音，使其声音变大。

现有的一种可旋转角度的车载多功能音箱在使用时存在一下问题：第一、在公告号为：CN211209872U的一种便于安装的车载音箱中，通过设置有一系列的结构使本装置在使用的过程中能够更方便使用人员对音响进行安装与拆卸，可以对使用人员的脖颈处进行托衬等优点，优化使用过程，但是，音箱的位置固定不能调节角度，不能根据车内人员所处方位调节音箱播放方向；第二、当装置内某一部分需要更换维修时安装复杂；第三、无法为用户的手机或其他设备提供充电功能。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种可旋转角度的车载多功能音箱，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种可旋转角度的车载多功能音箱，包括底座和调节机构，所述底座的底部内侧设置有卡块，所述卡块的内侧连接有调节机构，所述卡块的内侧设置有插块，所述插块的顶部中央连接有连接架，所述连接架的底部两端连接有阻力转轴，所述阻力转轴的外侧连接有连接块，所述连接块的内侧连接有音箱外壳，所述调节机构的内部连接有控制装置。

优选的，所述插块与卡块之间为卡槽连接，所述插块通过卡块活动于底座内部。

优选的，所述阻力转轴与连接架之间为卡槽连接，所述音箱外壳通过阻力转轴和连接架与底座构成旋转结构。

优选的，所述音箱外壳的内侧顶部连接有氛围呼吸灯，所述氛围呼吸灯与音箱外壳之间为粘性连接，所述音箱外壳的材质为铝合金。

优选的，所述音箱外壳的顶部连接有音箱盖板，所述音箱盖板的内侧连接有防尘网。

优选的，所述控制装置包括充电接口、多功能按键、TF卡插槽、USB充电口、蓄电池、电子控制模块和扬声器单元，所述调节机构的内侧中央设置有充电接口，所述调节机构的一侧设置有多功能按键，所述调节机构的另一侧设置有TF卡插槽，所述TF卡插槽的下方设置有USB充电口，所述充电接口的一端连接有蓄电池。

优选的，所述TF卡插槽与调节机构之间为卡槽连接，所述TF卡插槽与调节机构紧密贴合。

优选的，所述蓄电池的另一端连接有电子控制模块，所述调节机构的内底部连接有扬声器单元，所述蓄电池与电子控制模块之间为电性连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1.本实用新型通过设置连接架、阻力转轴、连接块和音箱外壳来调节音箱外壳的角度，通过按动音箱盖板的一侧，使其连接到音箱外壳受力，同时音箱外壳沿着阻力转轴的路径旋转至合适角度，来根据车内人员所处方位更好地定位音箱角度和扩散声音；

2.本实用新型通过设置充电接口向蓄电池内部充电，通过USB充电口给用户的手机或其他设备提供充电功能，方便在行车过程中充电，通过向TF卡插槽内部插入TF卡，方便播放本地音乐，通过设置氛围呼吸灯为用户带来增添氛围、视觉美感，提升音箱的整体品质和用户体验。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图。

图2为本实用新型的内部结构示意图。

图3为本实用新型的调节机构局部结构示意图。

图4为本实用新型的音箱外壳内部结构示意图。

图中：1、底座；2、卡块；3、调节机构；301、插块；302、连接架；303、阻力转轴；304、连接块；305、音箱外壳；306、氛围呼吸灯；307、音箱盖板；308、防尘网；4、控制装置；401、充电接口；402、多功能按键；403、TF卡插槽；404、USB充电口；405、蓄电池；406、电子控制模块；407、扬声器单元。

具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。

请参阅图1-4，本实用新型提供的一种实施例：一种可旋转角度的车载多功能音箱，包括底座1和调节机构3，底座1的底部内侧设置有卡块2，卡块2的内侧连接有调节机构3，卡块2的内侧设置有插块301，插块301的顶部中央连接有连接架302，连接架302的底部两端连接有阻力转轴303，阻力转轴303的外侧连接有连接块304，连接块304的内侧连接有音箱外壳305，调节机构3的内部连接有控制装置4。

插块301与卡块2之间为卡槽连接，插块301通过卡块2活动于底座1内部，用户可以相对容易地拆卸和更换插块301，当需要更换或维修插块301时，用户只需将其旋转后从卡块2中取出并替换即可，无需进行复杂的拆卸操作。

阻力转轴303与连接架302之间为卡槽连接，音箱外壳305通过阻力转轴303和连接架302与底座1构成旋转结构，使用户可以根据需要调整音箱外壳305的角度和方向，以便更好地定位音质和扩散声音。

音箱外壳305的内侧顶部连接有氛围呼吸灯306，氛围呼吸灯306与音箱外壳305之间为粘性连接，音箱外壳305的材质为铝合金，氛围呼吸灯306通过柔和的光线变化，营造出独特的氛围效果，为用户提供了更加愉悦和舒适的音乐享受环境，铝合金材质的音箱外壳305有效保护内部电子元件并延长音箱的使用寿命。

音箱外壳305的顶部连接有音箱盖板307，音箱盖板307的内侧连接有防尘网308，防尘网308可以过滤空气中的杂质，减少灰尘和异物进入音箱内部对音质造成影响。

控制装置4包括充电接口401、多功能按键402、TF卡插槽403、USB充电口404、蓄电池405、电子控制模块406和扬声器单元407，调节机构3的内侧中央设置有充电接口401，调节机构3的一侧设置有多功能按键402，调节机构3的另一侧设置有TF卡插槽403，TF卡插槽403的下方设置有USB充电口404，充电接口401的一端连接有蓄电池405，充电接口401和USB充电口404的设置使得用户在行车过程中方便进行正向或反向充电操作，并通过USB充电口404连接其他设备进行数据传输。

TF卡插槽403与调节机构3之间为卡槽连接，TF卡插槽403与调节机构3紧密贴合，允许用户通过TF卡插槽403插入TF卡来扩展音箱的存储容量，可以方便地播放存储在TF卡中的音乐文件，减少对其他设备的依赖。

蓄电池405的另一端连接有电子控制模块406，调节机构3的内底部连接有扬声器单元407，蓄电池405与电子控制模块406之间为电性连接，保证音箱内部各个组件之间的电流流动和信号传递的正常运行，并通过电子控制模块406将接收音频信号进行解码、放大和处理，最终通过扬声器单元407将声音输出。

工作原理：首先将底座1固定在车辆内部的合适位置，确保其稳固且不会影响驾驶安全，将插块301连接的连接架302通过卡块2开设的四组开口插入卡块2内部，之后旋转音箱外壳305带动连接架302和插块301在卡块2内旋转45°，使其稳固的卡在与底座1内部连接的卡块2内，接着在使用时，如需调整音箱的角度，按动一侧的音箱盖板307，使其连接到音箱外壳305受力，通过阻力转轴303旋转至合适角度，然后，使用外部电源线将音箱充电接口401与车辆的电源接口连接并向其内部的蓄电池405进行充电，通过TF卡插槽403插入TF卡扩展音箱的存储容量，按下音箱的多功能按键402启动音箱，最后根据个人喜好和需要，通过音箱上的多功能按键402来调节音量大小、切换音乐播放模式，同时内部的电子控制模块406收到指令后，控制音箱进行功能操作，而扬声器单元407根据接收到的电信号震动振膜，产生声波，声波通过音箱的设计和布局，传播到车辆内部，使得乘客可以听到清晰的音乐或声音效果，这样就完成了一种可旋转角度的车载多功能音箱的使用过程。

以上所述的仅是本实用新型的实施例，方案中公知的具体结构及特性等常识在此未作过多描述。对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

Claims (8)

1.一种可旋转角度的车载多功能音箱，包括底座(1)和调节机构(3)，其特征在于：所述底座(1)的底部内侧设置有卡块(2)，所述卡块(2)的内侧连接有调节机构(3)，所述卡块(2)的内侧设置有插块(301)，所述插块(301)的顶部中央连接有连接架(302)，所述连接架(302)的底部两端连接有阻力转轴(303)，所述阻力转轴(303)的外侧连接有连接块(304)，所述连接块(304)的内侧连接有音箱外壳(305)，所述调节机构(3)的内部连接有控制装置(4)。

2.根据权利要求1所述的一种可旋转角度的车载多功能音箱，其特征在于：所述插块(301)与卡块(2)之间为卡槽连接，所述插块(301)通过卡块(2)活动于底座(1)内部。

3.根据权利要求1所述的一种可旋转角度的车载多功能音箱，其特征在于：所述阻力转轴(303)与连接架(302)之间为卡槽连接，所述音箱外壳(305)通过阻力转轴(303)和连接架(302)与底座(1)构成旋转结构。

4.根据权利要求1所述的一种可旋转角度的车载多功能音箱，其特征在于：所述音箱外壳(305)的内侧顶部连接有氛围呼吸灯(306)，所述氛围呼吸灯(306)与音箱外壳(305)之间为粘性连接，所述音箱外壳(305)的材质为铝合金。

5.根据权利要求1所述的一种可旋转角度的车载多功能音箱，其特征在于：所述音箱外壳(305)的顶部连接有音箱盖板(307)，所述音箱盖板(307)的内侧连接有防尘网(308)。

6.根据权利要求1所述的一种可旋转角度的车载多功能音箱，其特征在于：所述控制装置(4)包括充电接口(401)、多功能按键(402)、TF卡插槽(403)、USB充电口(404)、蓄电池(405)、电子控制模块(406)和扬声器单元(407)，所述调节机构(3)的内侧中央设置有充电接口(401)，所述调节机构(3)的一侧设置有多功能按键(402)，所述调节机构(3)的另一侧设置有TF卡插槽(403)，所述TF卡插槽(403)的下方设置有USB充电口(404)，所述充电接口(401)的一端连接有蓄电池(405)。

7.根据权利要求6所述的一种可旋转角度的车载多功能音箱，其特征在于：所述TF卡插槽(403)与调节机构(3)之间为卡槽连接，所述TF卡插槽(403)与调节机构(3)紧密贴合。

8.根据权利要求6所述的一种可旋转角度的车载多功能音箱，其特征在于：所述蓄电池(405)的另一端连接有电子控制模块(406)，所述调节机构(3)的内底部连接有扬声器单元(407)，所述蓄电池(405)与电子控制模块(406)之间为电性连接。