CN220962978U - 一种高效变压油处理用流量控制结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及流量控制技术领域，公开了一种高效变压油处理用流量控制结构，本实用新型解决了现有高效变压油处理用流量控制结构长时间使用容易产生杂质的问题。本实用新型通过过滤组件可便于将主壳体内部的杂质滤除，在进行使用时主壳体的内部会流动变压油，变压油流入底壳的内部时会先进入到过滤箱的内部，过滤箱一端的滤网可将变压油中的杂质滤除，随后变压油经过叶轮，变压油推动叶轮可使其转动，叶轮通过转轴带动分隔架进行转动，此时可使过滤箱内部进入变压油的位置变化，可使杂质过滤均匀存留在过滤箱内部不同的位置。
Description
技术领域
本实用新型涉及流量控制技术领域，具体为一种高效变压油处理用流量控制结构。
背景技术
高效变压油处理用流量控制结构是一种用于控制液体流动的结构，通常应用于变压油处理系统中，高效变压油处理用流量控制结构的设计目的是实现精确的液体流量控制，以提高变压油处理系统的效率和性能。
中国专利授权公告号CN216478963U，公开了一种流量调节阀，包括：阀体，阀体具有阀口；阀头，阀头可移动地设置在阀体的腔体内，阀头包括相互连接的杆体和密封头，密封头远离杆体的一端的设置有第一锥面，第一锥面的锥角为a，100°≤a≤150°，密封头用于封堵阀口。采用该方案，通过限定第一锥面的锥角a，可以对阀腔的腔体内的流体进行导向，减小阀体腔体内流体的流动阻力，提高流量调节阀的性能，而且这样设置，不需要再通过扩大阀口和容纳腔来保证流量调节阀的性能，减小了流量调节阀的体积，降低了加工成本。
上述中的现有技术方案存在以下缺陷：在长时间使用后变压油的内部可能会产生一些杂质，杂质会对流量控制结构的内部造成磨损，且在进出油的位置如果出现堵塞会影响正常的调节功能，对使用造成一定的影响。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种高效变压油处理用流量控制结构，采用本装置进行工作，从而解决了现有高效变压油处理用流量控制结构长时间使用容易产生杂质的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种高效变压油处理用流量控制结构，包括主壳体，固定在主壳体一侧的进液口，固定在主壳体另一侧的出液口，安装在主壳体顶端的顶部支架，安装在顶部支架顶端的电机，以及设置在主壳体内部的升降柱，所述出液口的内部设置有过滤组件，电机的输出轴固定有螺纹杆，顶部支架的内部开设有活动腔，过滤组件包括固定在出液口内部的底壳，铰接在底壳顶端的顶壳，固定在底壳内部的支撑架，转动连接在支撑架内部的转轴，固定在转轴一侧的叶轮，固定在转轴另一侧的过滤箱，过滤箱的内部固定有分隔架，过滤箱的一侧固定有滤网。
进一步地，所述底壳的内部开设有螺孔，螺孔的内部螺纹连接有螺栓。
进一步地，所述顶壳的内部开设有定位孔。
进一步地，所述定位孔的内径大于螺栓一端的外径。
进一步地，所述过滤箱的外径与底壳的内径相匹配。
进一步地，所述叶轮的外径与底壳的内径相匹配。
进一步地，所述分隔架将过滤箱的内部分成六个独立空间。
进一步地，所述过滤箱通过叶轮在底壳的内部构成转动结构。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：
本实用新型提出的一种高效变压油处理用流量控制结构，现有高效变压油处理用流量控制结构长时间使用容易产生杂质；而本实用新型通过过滤组件可便于将主壳体内部的杂质滤除，在进行使用时主壳体的内部会流动变压油，变压油流入底壳的内部时会先进入到过滤箱的内部，过滤箱一端的滤网可将变压油中的杂质滤除，随后变压油经过叶轮，变压油推动叶轮可使其转动，叶轮通过转轴带动分隔架进行转动，此时可使过滤箱内部进入变压油的位置变化，可使杂质过滤均匀存留在过滤箱内部不同的位置，长时间使用后将螺栓从螺孔的内部拧出，此时可将顶壳翻转，对过滤箱的内部进行清理，清理后将顶壳盖回底壳的顶端，随后将螺栓穿过定位孔并拧入螺孔，此时可将顶壳与底壳之间固定住。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构示意图；
图2为本实用新型的剖面结构示意图；
图3为本实用新型的过滤组件整体结构示意图；
图4为本实用新型的过滤箱和叶轮结构示意图；
图5为本实用新型的图3中A处局部放大结构示意图。
图中：1、主壳体；2、进液口；3、顶部支架；31、活动腔；4、电机；41、螺纹杆；5、过滤组件；51、底壳；511、螺孔；52、顶壳；521、定位孔；53、过滤箱；531、分隔架；532、滤网；54、叶轮；55、转轴；56、支撑架；57、螺栓；6、出液口；7、升降柱。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
为进一步了解本实用新型的内容，结合附图对本实用新型作详细描述。
结合图1和2，一种高效变压油处理用流量控制结构，包括主壳体1，固定在主壳体1一侧的进液口2，固定在主壳体1另一侧的出液口6，安装在主壳体1顶端的顶部支架3，安装在顶部支架3顶端的电机4，以及设置在主壳体1内部的升降柱7，所述出液口6的内部设置有过滤组件5，电机4的输出轴固定有螺纹杆41，顶部支架3的内部开设有活动腔31。
具体的，在使用时进液口2进入变压油，进液口2将变压油导入主壳体1的内部，此时启动电机4带动螺纹杆41转动，螺纹杆41带动升降柱7拉入活动腔31的内部，此时出液口6与主壳体1之间连通，通过电机4的转动可控制升降柱7的升降，可对主壳体1内部的流量进行控制。
下面结合实施例对本实用新型作进一步的描述。
实施例1：
请参阅图2-5，过滤组件5包括固定在出液口6内部的底壳51，铰接在底壳51顶端的顶壳52，固定在底壳51内部的支撑架56，转动连接在支撑架56内部的转轴55，固定在转轴55一侧的叶轮54，固定在转轴55另一侧的过滤箱53，过滤箱53的内部固定有分隔架531，过滤箱53的一侧固定有滤网532，底壳51的内部开设有螺孔511，螺孔511的内部螺纹连接有螺栓57，顶壳52的内部开设有定位孔521，定位孔521的内径大于螺栓57一端的外径，过滤箱53的外径与底壳51的内径相匹配，叶轮54的外径与底壳51的内径相匹配，分隔架531将过滤箱53的内部分成六个独立空间，过滤箱53通过叶轮54在底壳51的内部构成转动结构。
具体的，在进行使用时主壳体1的内部会流动变压油，变压油流入底壳51的内部时会先进入到过滤箱53的内部，过滤箱53一端的滤网532可将变压油中的杂质滤除，随后变压油经过叶轮54，变压油推动叶轮54可使其转动，叶轮54通过转轴55带动分隔架531进行转动，此时可使过滤箱53内部进入变压油的位置变化，可使杂质过滤均匀存留在过滤箱53内部不同的位置，长时间使用后将螺栓57从螺孔511的内部拧出，此时可将顶壳52翻转，对过滤箱53的内部进行清理，清理后将顶壳52盖回底壳51的顶端，随后将螺栓57穿过定位孔521并拧入螺孔511，此时可将顶壳52与底壳51之间固定住。
需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (8)
1.一种高效变压油处理用流量控制结构，包括主壳体(1)，固定在主壳体(1)一侧的进液口(2)，固定在主壳体(1)另一侧的出液口(6)，安装在主壳体(1)顶端的顶部支架(3)，安装在顶部支架(3)顶端的电机(4)，以及设置在主壳体(1)内部的升降柱(7)，其特征在于：所述出液口(6)的内部设置有过滤组件(5)，电机(4)的输出轴固定有螺纹杆(41)，顶部支架(3)的内部开设有活动腔(31)；
过滤组件(5)包括固定在出液口(6)内部的底壳(51)，铰接在底壳(51)顶端的顶壳(52)，固定在底壳(51)内部的支撑架(56)，转动连接在支撑架(56)内部的转轴(55)，固定在转轴(55)一侧的叶轮(54)，固定在转轴(55)另一侧的过滤箱(53)，过滤箱(53)的内部固定有分隔架(531)，过滤箱(53)的一侧固定有滤网(532)。
2.根据权利要求1所述的一种高效变压油处理用流量控制结构，其特征在于：所述底壳(51)的内部开设有螺孔(511)，螺孔(511)的内部螺纹连接有螺栓(57)。
3.根据权利要求1所述的一种高效变压油处理用流量控制结构，其特征在于：所述顶壳(52)的内部开设有定位孔(521)。
4.根据权利要求3所述的一种高效变压油处理用流量控制结构，其特征在于：所述定位孔(521)的内径大于螺栓(57)一端的外径。
5.根据权利要求1所述的一种高效变压油处理用流量控制结构，其特征在于：所述过滤箱(53)的外径与底壳(51)的内径相匹配。
6.根据权利要求1所述的一种高效变压油处理用流量控制结构，其特征在于：所述叶轮(54)的外径与底壳(51)的内径相匹配。
7.根据权利要求1所述的一种高效变压油处理用流量控制结构，其特征在于：所述分隔架(531)将过滤箱(53)的内部分成六个独立空间。
8.根据权利要求1所述的一种高效变压油处理用流量控制结构，其特征在于：所述过滤箱(53)通过叶轮(54)在底壳(51)的内部构成转动结构。
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