CN220953174U - 沥青混凝土道路积水处理装置 - Google Patents

Abstract

本申请涉及混凝土道路技术领域，公开一种沥青混凝土道路积水处理装置，包括：承托板、进水管、泵体、连接架和吸水管；承托板的顶面固定连接有储水箱，承托板的底面设置有电动推杆；进水管贯穿设置于储水箱的侧壁上部；泵体设置于储水箱的一侧，且泵体的顶面贯穿设置有连接管，连接管远离泵体的一端与进水管相连接，泵体的侧壁贯穿设置有软管；连接架的顶面与电动推杆的输出轴固定连接，连接架的顶面且在远离电动推杆输出轴的一端穿插固定有金属管；吸水管与金属管的底端固定连接，吸水管的端口可拆卸设置有滤网，吸水管的四周设置有缓冲块。在本申请中，能够对道路凹陷处的积水进行处理。

Description

沥青混凝土道路积水处理装置

技术领域

本申请涉及沥青道路技术领域，例如涉及一种沥青混凝土道路积水处理装置。

背景技术

沥青混凝土路面指的是用沥青混凝土作面层的路面，经人工选配具有一定级配组成的矿料与一定比例的路用沥青材料，在严格控制条件下拌制而成的混合料。

现有的市政沥青混凝土道路在长期使用后，道路表面会出现坑洼，在大雨过后，坑洼道路路面的凹陷处往往会留存很多积水，给过路车辆与行人带来很大不便。

因此，如何能够对道路凹陷处的积水进行处理，成为本领域技术人员亟待解决的技术问题。

需要说明的是，在上述背景技术部分公开的信息仅用于加强对本申请的背景的理解，因此可以包括不构成对本领域普通技术人员已知的现有技术的信息。

实用新型内容

为了对披露的实施例的一些方面有基本的理解，下面给出了简单的概括。所述概括不是泛泛评述，也不是要确定关键/重要组成元素或描绘这些实施例的保护范围，而是作为后面的详细说明的序言。

本公开实施例提供一种沥青混凝土道路积水处理装置，以解决如何能够对道路凹陷处的积水进行处理的问题。

在一些实施例中，沥青混凝土道路积水处理装置，包括：承托板、进水管、泵体、连接架和吸水管；承托板的顶面固定连接有储水箱，承托板的底面设置有电动推杆；进水管贯穿设置于储水箱的侧壁上部；泵体设置于储水箱的一侧，且泵体的顶面贯穿设置有连接管，连接管远离泵体的一端与进水管相连接，泵体的侧壁贯穿设置有软管；连接架的顶面与电动推杆的输出轴固定连接，连接架的顶面且在远离电动推杆输出轴的一端穿插固定有金属管；吸水管与金属管的底端固定连接，吸水管的端口可拆卸设置有滤网，吸水管的四周设置有缓冲块。

本公开实施例提供的沥青混凝土道路积水处理装置，可以实现以下技术效果：

通过设置的紧固螺栓可以将本装置装置车辆上，从而来带动本装置进行移动，当移动到水坑处，启动电动推杆，连接架在电动推杆输出轴的带动下进行移动，从而来通过金属管带动吸水管向水坑进行移动，接着，启动泵体，水坑内的污水可以经过吸水管、金属管、软管以及连接管被吸进储水箱内，待本装置移动到合适位置后，可以通过泄水管用于对储水箱内的污水进行外排，且通过螺纹筒与外螺纹的相互配合，从而可以对滤网进行拆装，以便对滤网进行更换，通过螺杆与螺纹孔的相互配合，从而对缓冲块进行安装，缓冲块用于对滤网进行保护，当滤网伸向水坑时，缓冲块可以先滤网一步进入水坑，避免滤网与水坑内的硬物相碰而不自知。

以上的总体描述和下文中的描述仅是示例性和解释性的，不用于限制本申请。

附图说明

一个或多个实施例通过与之对应的附图进行示例性说明，这些示例性说明和附图并不构成对实施例的限定，附图中具有相同参考数字标号的元件示为类似的元件，附图不构成比例限制，并且其中：

图1是本实用新型整体结构示意图；

图2是本实用新型整体另一结构示意图；

图3是本实用新型电动推杆与壳体配合示意图；

图4是本实用新型吸水管与滤网配合示意图。

附图标记：

1、承托板；2、连接板；3、储水箱；4、端盖；5、泄水管；6、进水管；7、底座；8、泵体；9、连接管；10、软管；11、基座；12、电动推杆；13、连接架；14、金属管；15、连接头；16、壳体；17、螺纹孔；18、螺杆；19、缓冲块；20、吸水管；21、外螺纹；22、螺纹筒；23、滤网。

具体实施方式

为了能够更加详尽地了解本公开实施例的特点与技术内容，下面结合附图对本公开实施例的实现进行详细阐述，所附附图仅供参考说明之用，并非用来限定本公开实施例。在以下的技术描述中，为方便解释起见，通过多个细节以提供对所披露实施例的充分理解。然而，在没有这些细节的情况下，一个或多个实施例仍然可以实施。在其它情况下，为简化附图，熟知的结构和装置可以简化展示。

本公开实施例的说明书和权利要求书及上述附图中的术语“第一”、“第二”等是用于区别类似的对象，而不必用于描述特定的顺序或先后次序。应该理解这样使用的数据在适当情况下可以互换，以便这里描述的本公开实施例的实施例。此外，术语“包括”和“具有”以及他们的任何变形，意图在于覆盖不排他的包含。

本公开实施例中，术语“上”、“下”、“内”、“中”、“外”、“前”、“后”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系。这些术语主要是为了更好地描述本公开实施例及其实施例，并非用于限定所指示的装置、元件或组成部分必须具有特定方位，或以特定方位进行构造和操作。并且，上述部分术语除了可以用于表示方位或位置关系以外，还可能用于表示其他含义，例如术语“上”在某些情况下也可能用于表示某种依附关系或连接关系。对于本领域普通技术人员而言，可以根据具体情况理解这些术语在本公开实施例中的具体含义。

另外，术语“设置”、“连接”、“固定”应做广义理解。例如，“连接”可以是固定连接，可拆卸连接，或整体式构造；可以是机械连接，或电连接；可以是直接相连，或者是通过中间媒介间接相连，又或者是两个装置、元件或组成部分之间内部的连通。对于本领域普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本公开实施例中的具体含义。

除非另有说明，术语“多个”表示两个或两个以上。

本公开实施例中，字符“/”表示前后对象是一种“或”的关系。例如，A/B表示：A或B。

术语“和/或”是一种描述对象的关联关系，表示可以存在三种关系。例如，A和/或B，表示：A或B，或，A和B这三种关系。

需要说明的是，在不冲突的情况下，本公开实施例中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。

结合图1-4所示，本公开实施例提供一种沥青混凝土道路积水处理装置，包括：承托板1、进水管6、泵体8、连接架13和吸水管20；承托板1的顶面固定连接有储水箱3，所述承托板1的底面设置有电动推杆12；进水管6贯穿设置于储水箱3的侧壁上部；泵体8设置于储水箱3的一侧，且泵体8的顶面贯穿设置有连接管9，连接管9远离泵体8的一端与进水管6相连接，泵体8的侧壁贯穿设置有软管10；连接架13的顶面与电动推杆12的输出轴固定连接，连接架13的顶面且在远离电动推杆12输出轴的一端穿插固定有金属管14；吸水管20与金属管14的底端固定连接，吸水管20的端口可拆卸设置有滤网23，吸水管20的四周设置有缓冲块19。

采用本公开实施例提供的沥青混凝土道路积水处理装置，通过设置的紧固螺栓可以将本装置装置车辆上，从而来带动本装置进行移动，当移动到水坑处，启动电动推杆12，连接架13在电动推杆12输出轴的带动下进行移动，从而来通过金属管14带动吸水管20向水坑进行移动，接着，启动泵体8，水坑内的污水可以经过吸水管20、金属管14、软管10以及连接管9被吸进储水箱3内，待本装置移动到合适位置后，可以通过泄水管5用于对储水箱3内的污水进行外排。

可选地，承托板1的顶面一侧固定连接有连接板2，连接板2的侧壁贯穿设置有紧固螺栓。这样，通过紧固螺栓将本装置装置车辆上，从而来带动本装置进行移动。

可选地，储水箱3的顶面可拆卸设置有端盖4。这样，通过端盖4可以避免储水箱3内的液体溅出，也有效的降低储水箱3内异味的散出。

可选地，储水箱3的侧壁下部贯穿设置有泄水管5，泄水管5与进水管6分别位于储水箱3的两侧。这样，在本装置移动到合适位置后，可以通过泄水管5用于对储水箱3内的污水进行外排。

可选地，进水管6和泄水管5的侧壁均设置有流量阀。这样，拧动流量阀可以使得进水管6和泄水管5处于畅通或闭合状态，以适应需求。

可选地，电动推杆12的侧壁设置有基座11，电动推杆12通过基座11与承托板1相固定。这样，通过基座11可以使得电动推杆12与承托板1相连接，以便对电动推杆12进行安装。

可选地，金属管14的顶端固定连接有连接头15，软管10远离泵体8的一端与连接头15相连接。这样，泵体8的侧壁设置有底座7，泵体8通过底座7与承托板1的顶面相固定，软管10可以进行弯折，通过连接头15可以使得软管10与金属管14相连接，启动泵体8，水坑内的污水可以经过吸水管20、金属管14、软管10以及连接管9，从进水管6排进储水箱3内。

可选地，吸水管20的侧壁设置有外螺纹21，滤网23的顶面固定连接有螺纹筒22，螺纹筒22与外螺纹21相配合。这样，设置的滤网23用于避免污水内的杂物进入到吸水管20内，从而避免杂物堵塞住吸水管20，拧动滤网23，通过螺纹筒22与外螺纹21的相互配合，从而可以对滤网23进行拆装，以便对滤网23进行更换。

可选地，金属管14的侧壁固定连接有壳体16，壳体16的底面设置有螺纹孔17，缓冲块19的顶面固定连接有螺杆18，螺杆18与螺纹孔17相配合。这样，通过螺杆18与螺纹孔17的相互配合，从而对缓冲块19进行安装，缓冲块19用于对滤网23进行保护，当滤网23伸向水坑时，缓冲块19可以先滤网23一步进入水坑，避免滤网23与水坑内的硬物相碰而不自知。

可选地，螺纹孔17的数量有三个且以金属管14的轴线为中心呈阵列分布。这样，螺杆18的数量同样有三个，从而来与螺纹孔17相配合。

以上描述和附图充分地示出了本公开的实施例，以使本领域的技术人员能够实践它们。其他实施例可以包括结构的以及其他的改变。实施例仅代表可能的变化。除非明确要求，否则单独的部件和功能是可选的，并且操作的顺序可以变化。一些实施例的部分和特征可以被包括在或替换其他实施例的部分和特征。本公开的实施例并不局限于上面已经描述并在附图中示出的结构，并且可以在不脱离其范围进行各种修改和改变。本公开的范围仅由所附的权利要求来限制。

Claims (10)

1.一种沥青混凝土道路积水处理装置，其特征在于，包括：

承托板(1)，所述承托板(1)的顶面固定连接有储水箱(3)，所述承托板(1)的底面设置有电动推杆(12)；

进水管(6)，贯穿设置于所述储水箱(3)的侧壁上部；

泵体(8)，设置于所述储水箱(3)的一侧，且所述泵体(8)的顶面贯穿设置有连接管(9)，所述连接管(9)远离所述泵体(8)的一端与所述进水管(6)相连接，所述泵体(8)的侧壁贯穿设置有软管(10)；

连接架(13)，所述连接架(13)的顶面与所述电动推杆(12)的输出轴固定连接，所述连接架(13)的顶面且在远离所述电动推杆(12)输出轴的一端穿插固定有金属管(14)；

吸水管(20)，所述吸水管(20)与所述金属管(14)的底端固定连接，所述吸水管(20)的端口可拆卸设置有滤网(23)，所述吸水管(20)的四周设置有缓冲块(19)。

2.根据权利要求1所述的一种沥青混凝土道路积水处理装置，其特征在于，所述承托板(1)的顶面一侧固定连接有连接板(2)，所述连接板(2)的侧壁贯穿设置有紧固螺栓。

3.根据权利要求1所述的一种沥青混凝土道路积水处理装置，其特征在于，所述储水箱(3)的顶面可拆卸设置有端盖(4)。

4.根据权利要求1所述的一种沥青混凝土道路积水处理装置，其特征在于，所述储水箱(3)的侧壁下部贯穿设置有泄水管(5)，所述泄水管(5)与所述进水管(6)分别位于所述储水箱(3)的两侧。

5.根据权利要求4所述的一种沥青混凝土道路积水处理装置，其特征在于，所述进水管(6)和所述泄水管(5)的侧壁均设置有流量阀。

6.根据权利要求1所述的一种沥青混凝土道路积水处理装置，其特征在于，所述电动推杆(12)的侧壁设置有基座(11)，所述电动推杆(12)通过所述基座(11)与所述承托板(1)相固定。

7.根据权利要求1所述的一种沥青混凝土道路积水处理装置，其特征在于，所述金属管(14)的顶端固定连接有连接头(15)，所述软管(10)远离所述泵体(8)的一端与所述连接头(15)相连接。

8.根据权利要求1所述的一种沥青混凝土道路积水处理装置，其特征在于，所述吸水管(20)的侧壁设置有外螺纹(21)，所述滤网(23)的顶面固定连接有螺纹筒(22)，所述螺纹筒(22)与所述外螺纹(21)相配合。

9.根据权利要求1所述的一种沥青混凝土道路积水处理装置，其特征在于，所述金属管(14)的侧壁固定连接有壳体(16)，所述壳体(16)的底面设置有螺纹孔(17)，所述缓冲块(19)的顶面固定连接有螺杆(18)，所述螺杆(18)与所述螺纹孔(17)相配合。

10.根据权利要求9所述的一种沥青混凝土道路积水处理装置，其特征在于，所述螺纹孔(17)的数量有三个且以所述金属管(14)的轴线为中心呈阵列分布。