CN220953120U - 一种市政交通护栏 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种市政交通护栏，包括横架，用于固定横架的竖支撑杆，以及用于固定横架和竖支撑杆的顶锁紧盖，横架的两端设有T型插头，竖支撑杆上对应设有与该T型插头相匹配的限位槽，顶锁紧盖的底侧对称设置有梯形锁紧插头，该梯形锁紧插头插接于T型插头与竖支撑杆之间的间隙中。本实用新型护栏的横架插接在竖支撑杆两侧后，通过竖支撑杆顶端的顶锁紧盖进一步插接锁紧，无需在横架与竖支撑杆之间进一步插接螺栓进一步固定，减少了螺栓的使用量，整体更便于装配，提高了安装效率，实用性更强。
Description
技术领域
本实用新型涉及市政设备领域，更具体地说，涉及一种市政交通护栏。
背景技术
道路护栏是安装在道路中心或两侧，用于将道路隔开，起到隔离警示作用的市政设备。
而现有的道路护栏基本是将横架插接在竖支撑杆一侧，两者之间再贯穿螺栓，通过螺栓连接固定，这种固定方式组装起来比较耗费时间，影响装备效率，不够快捷方便。
实用新型内容
实用新型目的：本实用新型所要解决的技术问题是提供一种便于装配的市政交通护栏，能够减少螺栓的使用量，整体更便于装配，提高了安装效率，实用性更强。
技术方案：本实用新型的市政交通护栏，该护栏包括横架，用于固定横架的竖支撑杆，以及用于固定横架和竖支撑杆的顶锁紧盖；
其中，所述横架的两端设有T型插头，竖支撑杆上对应设有与该T型插头相匹配的限位槽；
所述顶锁紧盖的底侧对称设置有梯形锁紧插头，该梯形锁紧插头插接于T型插头与竖支撑杆之间的间隙中。
进一步说，该护栏的竖支撑杆设于横架的左右两端顶锁紧盖设于竖支撑杆的顶端。
进一步说，该护栏的竖支撑杆的顶端设有顶横板，该顶横板的内部中心开设有螺纹孔。
进一步说，该护栏的顶横板位于竖支撑杆的顶端的中部位置。
进一步说，该护栏的顶锁紧盖上开设有与螺纹孔相匹配的通孔。
有益效果：与现有技术相比，本实用新型的优点为：该护栏的横架插接在竖支撑杆两侧后，通过竖支撑杆顶端的顶锁紧盖进一步插接锁紧，无需在横架与竖支撑杆之间进一步插接螺栓进一步固定，减少了螺栓的使用量，整体更便于装配，提高了安装效率，实用性更强。
附图说明
图1为本实用新型的立体结构示意图；
图2为本实用新型的顶锁紧盖拆除后，立体结构示意图；
图3为本实用新型的横架立体结构示意图；
图4为本实用新型的竖支撑杆立体结构示意图；
图5为本实用新型的顶锁紧盖立体1结构示意图；
图6为本实用新型的顶锁紧盖立体2结构示意图；
图7为本实用新型的顶锁紧盖立体竖剖面结构示意图；
图8为本实用新型的部分装配状态下结构示意图。
具体实施方式
如图1至图8所示，本实用新型的市政交通护栏，包括竖支撑杆101、横架102和顶锁紧盖103，竖支撑杆101安装在横架102的左右两端，顶锁紧盖103安装在竖支撑杆101的顶端，竖支撑杆101的左右两侧对称开设有限位槽111，横架102的两端对称设置有T型插头121，横架102通过T型插头121插接在限位槽111的内部，这样设置，便于横架102的安装。
其中，顶锁紧盖103插接安装在竖支撑杆101的顶端，且顶锁紧盖103的底侧对称设置有梯形锁紧插头131，梯形锁紧插头131插接在T型插头121与竖支撑杆101之间的间隙中，这样设置，当旋合拧紧螺钉104时，顶锁紧盖103底部的梯形锁紧插头131，能够牢牢插接在T型插头121与竖支撑杆101之间的间隙中，将横架102与竖支撑杆101固定牢固。
竖支撑杆101的顶端焊接有顶横板112，顶横板112的内部中心开设有螺纹孔113，这样设置，便于安装固定顶锁紧盖103。
顶锁紧盖103的中心开设有通孔132，还包括螺钉104，螺钉104贯穿通孔132后与螺纹孔113通过螺纹旋合连接，这样设置，便于安装固定顶锁紧盖103。
在安装时：将横架102一端的T型插头121插接在限位槽111内部，然后将顶锁紧盖103嵌套在竖支撑杆101的顶端，并保证顶锁紧盖103底部的梯形锁紧插头131，插接在T型插头121与竖支撑杆101之间的间隙中，此时安装螺钉104，旋合拧紧螺钉104，使得梯形锁紧插头131牢牢插接在T型插头121与竖支撑杆101之间的间隙中，对横架102与竖支撑杆101进行锁紧固定。
Claims (5)
1.一种市政交通护栏，其特征在于：该护栏包括横架（102），用于固定横架（102）的竖支撑杆（101），以及用于固定横架（102）和竖支撑杆（101）的顶锁紧盖（103）；
其中，所述横架（102）的两端设有T型插头（121），竖支撑杆（101）上对应设有与该T型插头（121）相匹配的限位槽（111）；
所述顶锁紧盖（103）的底侧对称设置有梯形锁紧插头（131），该梯形锁紧插头（131）插接于T型插头（121）与竖支撑杆（101）之间的间隙中。
2.根据权利要求1所述的市政交通护栏，其特征在于：所述竖支撑杆（101）设于横架（102）的左右两端顶锁紧盖（103）设于竖支撑杆（101）的顶端。
3.根据权利要求1所述的市政交通护栏，其特征在于：所述竖支撑杆（101）的顶端设有顶横板（112），该顶横板（112）的内部中心开设有螺纹孔（113）。
4.根据权利要求3所述的市政交通护栏，其特征在于：所述顶横板（112）位于竖支撑杆（101）的顶端的中部位置。
5.根据权利要求3所述的市政交通护栏，其特征在于：顶锁紧盖（103）上开设有与所述螺纹孔（113）相匹配的通孔（132）。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN202321862284.6U CN220953120U (zh) | 2023-07-17 | 2023-07-17 | 一种市政交通护栏 |
Applications Claiming Priority (1)
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Publications (1)
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| CN220953120U true CN220953120U (zh) | 2024-05-14 |
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Family Applications (1)
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Country Status (1)
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- 2023-07-17 CN CN202321862284.6U patent/CN220953120U/zh active Active
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