CN220949616U - 一种带有称重功能的医废运输车 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及医疗废物运输车技术领域，公开了一种带有称重功能的医废运输车，包括车体，所述车体顶部固定连接有运输箱，所述运输箱与所述车体外侧壁设置有开合机构；所述开合机构包括第一尾板、液压杆一和液压杆二，所述第一尾板外侧壁转动连接在所述车体的外侧壁上，所述第一尾板两侧均开设有限位槽，所述车体顶部转动连接有液压杆一，所述液压杆一输出端转动连接有滑块。本实用新型中，通过液压杆一输出端缩回带动滑块在第一尾板内的限位槽滑动，同时液压杆二输出端缩回通过连接块带动第一尾板展开，随后可根据不同路面情况，解决了降低尾板实用性的问题，提高了使用医疗废物运输车的实用性。

Description

一种带有称重功能的医废运输车

技术领域

本实用新型涉及医疗废物运输车技术领域，尤其涉及一种带有称重功能的医废运输车。

背景技术

医疗废物是指在医疗机构、研究实验室以及家庭医疗护理中产生的与医疗或研究有关的废弃物。这些废物可能具有潜在的感染性、毒性或其他危险特性，需要特殊的处理和管理，以确保公共卫生和环境安全。因此需要在运输过程中进行有效的隔离和封装，医疗废物运输车提供专门设计的密闭车厢和隔离装置，防止废物泄漏、扩散和交叉感染，确保医疗废物对环境和工作人员的安全。传统医疗废物运输车使用过程中需要一桶一桶进行称重在搬运上车，较为不便，因此需要使用到带有称重功能的医废运输车，来提高收集医疗废物的效率。

在传统医废运输车使用过程中，在将医疗废物搬运上车时较为不便，传统运输车尾部的尾板往往会因为对于不同路面或者有斜坡时，无法调整尾板与运输车的角度，导致坡度与运输车过于陡峭，不便于搬运医疗废物，并且传统尾板收起后，还需人工进行固定，防止在运输车行驶在路上时尾板掉落，降低尾板的实用性。

实用新型内容

为了弥补以上不足，本实用新型提供了一种带有称重功能的医废运输车，皆在改善传统运输车尾部的尾板往往会因为对于不同路面或者有斜坡时，导致坡度与运输车过于陡峭，并且传统尾板收起后，还需人工进行固定，降低尾板实用性的问题。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种带有称重功能的医废运输车，包括车体，所述车体顶部固定连接有运输箱，所述运输箱与所述车体外侧壁设置有开合机构；

所述开合机构包括第一尾板、液压杆一和液压杆二，所述第一尾板外侧壁转动连接在所述车体的外侧壁上，所述第一尾板两侧均开设有限位槽，所述车体顶部转动连接有液压杆一，所述液压杆一输出端转动连接有滑块，所述滑块外侧壁滑动连接在所述限位槽的内部，所述车体底部转动连接有液压杆二，所述液压杆二输出端转动连接有连接块，所述连接块外侧壁固定连接在所述第一尾板的底部，所述第一尾板内部滑动连接有第二尾板；

通过上述技术方案，第一尾板转动在车体上，液压杆一输出端带动滑块在第一尾板的限位槽内滑动，使其达到调节第一尾板展开角度的效果，液压杆二输出端带动连接块使第一尾板展开，第二尾板可伸出进行调整第一尾板与路面的坡度。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述运输箱内部设置有称重板，所述运输箱内部转动连接有称重控制器；

通过上述技术方案，称重板可以进行称重，称重控制器用于显示称重板的读数。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述称重板内部开设有滑槽，所述称重板内部开设有卡槽；

通过上述技术方案，滑槽与卡槽均用于限位。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述称重板内部设置有医废桶，所述医废桶底部固定连接有限位块；

通过上述技术方案，医废桶用于收集医疗废物垃圾，限位块用于在卡槽内进行限位。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述限位块内部滑动连接有卡块二，所述卡块二在所述限位块的内部对称设置；

通过上述技术方案，卡块二在限位块内对称设置用于当卡入卡槽内时，左右均能卡住。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述卡块二之间固定连接有伸缩杆，所述伸缩杆外侧壁设置有弹簧；

通过上述技术方案，伸缩杆用于给弹簧进行限位。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述卡槽内部两侧均固定连接有卡块一；

通过上述技术方案，卡块一用于给卡块二进行卡和限位。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述滑槽在所述卡槽的两侧对称设置，所述滑槽与所述卡槽在所述称重板上均对称设置；

通过上述技术方案，滑槽用于给医废桶底部的移动轮进行限位，卡槽用于给限位块进行限位，滑槽与卡槽对称设置用于可放置多个医废桶。

本实用新型具有如下有益效果：

1.本实用新型中，首先通过液压杆一输出端缩回带动滑块在第一尾板内的限位槽滑动，同时液压杆二输出端缩回通过连接块带动第一尾板展开，随后可根据不同路面情况，抽出第二尾板以调整尾板与路面的坡度，达到了适应不同路面的情况与不用在收起尾板时人工固定，解决了传统运输车尾部的尾板往往会因为对于不同路面或者有斜坡时，导致坡度与运输车过于陡峭，并且传统尾板收起后，还需人工进行固定，降低尾板实用性的问题，提高了使用医疗废物运输车的实用性。

2.本实用新型中，通过限位块滑入卡槽内，限位块内的卡块二卡入卡槽内的卡块一上，卡块二通过伸缩杆与弹簧的配合，达到在运输箱内固定医废桶的效果，解决了传统运输车内无法固定医废桶，导致在运输过程中医废桶在运输箱内倾倒，导致医疗废物洒出造成污染，危害工作人员的健康，保障了使用医废运输车对于工作人员的健康。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种带有称重功能的医废运输车的立体示意图；

图2为本实用新型提出的一种带有称重功能的医废运输车的箱门结构示意图；

图3为本实用新型提出的一种带有称重功能的医废运输车的称重板内部结构示意图；

图4为本实用新型提出的一种带有称重功能的医废运输车的限位块内部结构示意图。

图例说明：

1、车体；2、运输箱；3、开合机构；301、第一尾板；302、液压杆一；303、液压杆二；304、连接块；305、限位槽；306、滑块；307、第二尾板；4、称重板；5、医废桶；6、称重控制器；7、滑槽；8、卡槽；9、卡块一；10、限位块；11、卡块二；12、伸缩杆；13、弹簧；14、箱门。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

参照图1-4，本实用新型提供的一种实施例：一种带有称重功能的医废运输车，包括车体1，车体1顶部固定连接有运输箱2，运输箱2与车体1外侧壁设置有开合机构3；

开合机构3包括第一尾板301、液压杆一302和液压杆二303，第一尾板301外侧壁转动连接在车体1的外侧壁上，第一尾板301两侧均开设有限位槽305，车体1顶部转动连接有液压杆一302，液压杆一302输出端转动连接有滑块306，滑块306外侧壁滑动连接在限位槽305的内部，车体1底部转动连接有液压杆二303，液压杆二303输出端转动连接有连接块304，连接块304外侧壁固定连接在第一尾板301的底部，第一尾板301内部滑动连接有第二尾板307。

具体的，通过液压杆一302与液压杆二303输出端缩回带动第一尾板301展开，液压杆一302通过滑块306在第一尾板301内的限位槽305内滑动，可调节第一尾板301的展开角度，根据不同路面情况抽出第二尾板307，使其调整到合适的坡度，第一尾板301与第二尾板307上均设置有防滑条，用于防止在搬运时滑倒，当第一尾板301收起时，液压杆二303可支撑固定第一尾板301，防止意外展开，免去了还需要工作人员再次固定的问题。

运输箱2内部设置有称重板4，运输箱2内部转动连接有称重控制器6。

具体的，称重控制器6用于读取称重板4的数值。

称重板4内部开设有滑槽7，称重板4内部开设有卡槽8。

具体的，滑槽7与卡槽8均用于限位。

称重板4内部设置有医废桶5，医废桶5底部固定连接有限位块10。

具体的，医废桶5用于收集医疗废物垃圾，限位块10在卡槽8内进行限位。

限位块10内部滑动连接有卡块二11，卡块二11在限位块10的内部对称设置。

具体的，卡块二11对称设置方便卡入卡槽8内时，左右均能受力。

卡块二11之间固定连接有伸缩杆12，伸缩杆12外侧壁设置有弹簧13。

具体的，伸缩杆12用于限位弹簧13。

卡槽8内部两侧均固定连接有卡块一9。

具体的，卡块一9在卡槽8上对称设置用于当卡块二11卡入时候，左右都能接触卡住。

滑槽7在卡槽8的两侧对称设置，滑槽7与卡槽8在称重板4上均对称设置。

具体的，滑槽7用于给医废桶5底部的移动轮进行限位，卡槽8用于给限位块进行限位，滑槽7与卡槽8对称设置用于可放置多个医废桶5，增加了可运载医废桶5的数量。

工作原理：当使用带有称重功能的医废运输车时，首先液压杆一302与液压杆二303输出端同时缩回，液压杆二303通过连接块304将第一尾板301展开放下，液压杆一302通过滑块306在第一尾板301的限位槽305内进行滑动使其调节第一尾板301的展开角度，随后根据不同路面情况抽出第二尾板307，使其调整到合适的坡度，第一尾板301与第二尾板307上均设置有防滑条，随后打开箱门14，需要装卸医废桶5时，只需直接将医废桶5通过第一尾板301与第二尾板307推入运输箱2内，随后通过称重板4上的滑槽7将医废桶5上的移动轮通过滑槽7滑入称重板4内，此时限位块10会卡入卡槽8内进行限位，防止医废桶5左右方向倾倒，当限位块10卡入卡槽8内时，限位块10上的卡块二11会通过卡槽8内的卡块一9进行前后方向限位，卡块二11通过弹簧13支撑，弹簧13通过伸缩杆12进行限位，卡块二11与卡块一9均为楔形，可以方便卡入与取出，当需要称重时，只需将所需运输的医废桶5放入运输箱2内，随后通过称重板4进行称重，随后通过称重控制器6进行读取数值，称重控制器6不用时可折叠在运输箱2内。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种带有称重功能的医废运输车，包括车体（1），其特征在于：所述车体（1）顶部固定连接有运输箱（2），所述运输箱（2）与所述车体（1）外侧壁设置有开合机构（3）；

所述开合机构（3）包括第一尾板（301）、液压杆一（302）和液压杆二（303），所述第一尾板（301）外侧壁转动连接在所述车体（1）的外侧壁上，所述第一尾板（301）两侧均开设有限位槽（305），所述车体（1）顶部转动连接有液压杆一（302），所述液压杆一（302）输出端转动连接有滑块（306），所述滑块（306）外侧壁滑动连接在所述限位槽（305）的内部，所述车体（1）底部转动连接有液压杆二（303），所述液压杆二（303）输出端转动连接有连接块（304），所述连接块（304）外侧壁固定连接在所述第一尾板（301）的底部，所述第一尾板（301）内部滑动连接有第二尾板（307）。

2.根据权利要求1所述的一种带有称重功能的医废运输车，其特征在于：所述运输箱（2）内部设置有称重板（4），所述运输箱（2）内部转动连接有称重控制器（6）。

3.根据权利要求2所述的一种带有称重功能的医废运输车，其特征在于：所述称重板（4）内部开设有滑槽（7），所述称重板（4）内部开设有卡槽（8）。

4.根据权利要求2所述的一种带有称重功能的医废运输车，其特征在于：所述称重板（4）内部设置有医废桶（5），所述医废桶（5）底部固定连接有限位块（10）。

5.根据权利要求4所述的一种带有称重功能的医废运输车，其特征在于：所述限位块（10）内部滑动连接有卡块二（11），所述卡块二（11）在所述限位块（10）的内部对称设置。

6.根据权利要求5所述的一种带有称重功能的医废运输车，其特征在于：所述卡块二（11）之间固定连接有伸缩杆（12），所述伸缩杆（12）外侧壁设置有弹簧（13）。

7.根据权利要求3所述的一种带有称重功能的医废运输车，其特征在于：所述卡槽（8）内部两侧均固定连接有卡块一（9）。

8.根据权利要求3所述的一种带有称重功能的医废运输车，其特征在于：所述滑槽（7）在所述卡槽（8）的两侧对称设置，所述滑槽（7）与所述卡槽（8）在称重板（4）上均对称设置。