CN220930834U - 一种汽车零部件加工用防飞溅结构 - Google Patents

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Abstract

本实用新型属于汽车零部件加工技术领域,尤其为一种汽车零部件加工用防飞溅结构,包括加工台,加工台底部一侧开设有凹槽,凹槽内部设置有弹力球,弹力球底部设置有限位块,限位块底部设置有阻尼杆,阻尼杆外表面设置有压簧,阻尼杆底端设置有底板,底板顶部中间设置有弹力罩,加工台顶部一侧开设有滑槽。本实用新型通过加工台、滑槽、滑块、弹簧、防护罩、支架、连接块与电动推杆的相互配合,提高了装置的防飞溅效果,保护范围较为全面,通过加工台、凹槽、弹力球、限位块、阻尼杆、压簧、底板与弹力罩的相互配合,提高装置的缓冲减震效果,以避免装置在长期面对汽车零部件在加工时产生的震动,易出现使用寿命缩短的问题。

Description

一种汽车零部件加工用防飞溅结构
技术领域
本实用新型涉及汽车零部件加工技术领域,具体为一种汽车零部件加工用防飞溅结构。
背景技术
汽车配件加工是构成汽车配件加工整体的各单元及服务于汽车配件加工的产品,随着汽车配件加工市场竞争的日趋激烈,环保理念的深入人心,以及技术的不断升级和应用,国际汽车配件加工零部件行业近年来呈现出如下发展特征:汽车配件加工系统配套、模块化供应趋势方兴未艾,汽车配件加工采购全球化,汽车配件加工产业转移速度加快,在对汽车零部件切割或焊接的过程中,很容易产生飞溅的碎屑或火花,而飞溅的碎屑或火花是对人体潜在的威胁,若是不加以防范,则会造成事故的发生,因此,汽车零部件加工用防飞溅装置的使用,是十分有必要的。
现有技术存在以下问题:
1、现有的汽车零部件加工用防飞溅结构,其防飞溅效果较差,保护范围不够全面,导致汽车零部件在加工时所产生的碎屑及火花,仍会有部分从装置空隙处迸溅出去,进而给加工操作造成了困扰,间接降低了工作的安全性;
2、现有的汽车零部件加工用防飞溅结构,不具备缓冲功能,导致装置在长期面对汽车零部件在加工时产生的震动,易出现使用寿命缩短的问题,间接降低了装置的实用性,无法满足使用要求。
实用新型内容
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种汽车零部件加工用防飞溅结构,解决了现今存在的防飞溅效果较差,保护范围不够全面,和不具备缓冲功能的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种汽车零部件加工用防飞溅结构,包括加工台,所述加工台底部一侧开设有凹槽,所述凹槽内部设置有弹力球,所述弹力球底部设置有限位块,所述限位块底部设置有阻尼杆,所述阻尼杆外表面设置有压簧,所述阻尼杆底端设置有底板,所述底板顶部中间设置有弹力罩,所述加工台顶部一侧开设有滑槽,所述滑槽内部设置有滑块,所述滑块一侧设置有弹簧,所述滑块顶部设置有防护罩,所述防护罩一侧设置有支架,所述支架底部一侧设置有连接块,所述连接块一侧设置有电动推杆。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述弹力球的数量有若干组,所述弹力球呈矩形阵列排布。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述限位块的尺寸与凹槽的尺寸相适配。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述弹力罩通过粘合连接安装在底板上。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述滑槽的尺寸与滑块的尺寸相适配。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述防护罩的数量有两组,两组所述防护罩以加工台的中部相互对应设置。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述电动推杆通过固定连接安装在加工台上。
与现有技术相比,本实用新型提供了一种汽车零部件加工用防飞溅结构,具备以下有益效果:
1、该一种汽车零部件加工用防飞溅结构,在加工时,通过启动左右两侧的电动推杆收缩,使得弹簧的弹力分别推动与其对应的防护罩,沿滑槽相向移动,直至两组防护罩相互贴合形成相对封闭的空间,对加工台上的汽车零部件加工范围进行防护,该种设计,提高了装置的防飞溅效果,保护范围较为全面,避免了汽车零部件在加工时所产生的碎屑及火花,仍会有部分从装置空隙处迸溅出去,进而给加工操作造成了困扰的问题,间接提高了工作的安全性。
2、该一种汽车零部件加工用防飞溅结构,在面对汽车零部件加工过程中产生的震动时,通过加工台挤压弹力罩与压簧,进而带动限位块挤压弹力球,同时弹力球、压簧与弹力罩的弹力又反作用于加工台,对汽车零部件工作时产生的震动进行削弱与缓冲,进而提高装置的缓冲减震效果,以避免装置在长期面对汽车零部件在加工时产生的震动,易出现使用寿命缩短的问题,间接提高了装置的实用性,满足使用要求。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型图1中A处结构的放大图;
图3为本实用新型图1中B处结构的放大图;
图4为本实用新型防护罩立体结构示意图。
图中:1、加工台;2、凹槽;3、弹力球;4、限位块;5、阻尼杆;6、压簧;7、底板;8、弹力罩;9、滑槽;10、滑块;11、弹簧;12、防护罩;13、支架;14、连接块;15、电动推杆。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-4,本实施方案中:一种汽车零部件加工用防飞溅结构,包括加工台1,加工台1底部一侧开设有凹槽2,凹槽2内部设置有弹力球3,弹力球3底部设置有限位块4,限位块4底部设置有阻尼杆5,阻尼杆5外表面设置有压簧6,便于通过阻尼杆5与压簧6的相互配合,对汽车零部件工作时产生的震动进行削弱与缓冲,进而提高装置的缓冲减震效果,阻尼杆5底端设置有底板7,底板7顶部中间设置有弹力罩8,加工台1顶部一侧开设有滑槽9,滑槽9内部设置有滑块10,滑块10一侧设置有弹簧11,滑块10顶部设置有防护罩12,防护罩12一侧设置有支架13,支架13底部一侧设置有连接块14,便于通过支架13对连接块14进行支撑与固定,提高连接块14的稳固性,连接块14一侧设置有电动推杆15,型号为EC50T-L5-100-BC。
本实施例中,弹力球3的数量有若干组,弹力球3呈矩形阵列排布,便于通过弹力球3的弹力,对汽车零部件工作时产生的震动进行削弱,进而提高装置的缓冲减震效果;限位块4的尺寸与凹槽2的尺寸相适配,便于通过限位块4对阻尼杆5进行限位,提高阻尼杆5的稳定性,以防止阻尼杆5从凹槽2内部脱离;弹力罩8通过粘合连接安装在底板7上,便于通过弹力罩8的弹力,对汽车零部件工作时产生的震动进行缓冲,进而提高装置的缓冲减震效果;滑槽9的尺寸与滑块10的尺寸相适配,便于通过滑槽9对滑块10连接的防护罩12进行限位,提高防护罩12沿滑槽9位移时的稳定性;防护罩12的数量有两组,两组防护罩12以加工台1的中部相互对应设置,便于通过两组防护罩12相互贴合形成相对封闭的空间,对加工台1上的汽车零部件加工范围进行防护;电动推杆15通过固定连接安装在加工台1上,便于对电动推杆15进行安装与固定,提高电动推杆15的稳定性。
本实用新型的工作原理及使用流程:在加工时,通过启动左右两侧连接块14上的电动推杆15收缩,使得滑槽9内弹簧11的弹力,分别推动与其对应的滑块10连接的防护罩12,沿加工台1上的滑槽9相向移动,直至两组防护罩12相互贴合形成相对封闭的空间,对加工台1上的汽车零部件加工范围进行防护,该种设计,提高了装置的防飞溅效果,保护范围较为全面,避免了汽车零部件在加工时所产生的碎屑及火花,仍会有部分从装置空隙处迸溅出去,进而给加工操作造成了困扰的问题,间接提高了工作的安全性,在面对汽车零部件加工过程中产生的震动时,通过加工台1挤压底板7上的弹力罩8与阻尼杆5外表面的压簧6,进而带动阻尼杆5连接的限位块4挤压凹槽2内的弹力球3,同时弹力球3、压簧6与弹力罩8的弹力又反作用于加工台1,对汽车零部件工作时产生的震动进行削弱与缓冲,进而提高装置的缓冲减震效果,以避免装置在长期面对汽车零部件在加工时产生的震动,易出现使用寿命缩短的问题,间接提高了装置的实用性,满足使用要求。
最后应说明的是:以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种汽车零部件加工用防飞溅结构,包括加工台(1),其特征在于:所述加工台(1)底部一侧开设有凹槽(2),所述凹槽(2)内部设置有弹力球(3),所述弹力球(3)底部设置有限位块(4),所述限位块(4)底部设置有阻尼杆(5),所述阻尼杆(5)外表面设置有压簧(6),所述阻尼杆(5)底端设置有底板(7),所述底板(7)顶部中间设置有弹力罩(8),所述加工台(1)顶部一侧开设有滑槽(9),所述滑槽(9)内部设置有滑块(10),所述滑块(10)一侧设置有弹簧(11),所述滑块(10)顶部设置有防护罩(12),所述防护罩(12)一侧设置有支架(13),所述支架(13)底部一侧设置有连接块(14),所述连接块(14)一侧设置有电动推杆(15)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车零部件加工用防飞溅结构,其特征在于:所述弹力球(3)的数量有若干组,所述弹力球(3)呈矩形阵列排布。
3.根据权利要求1所述的一种汽车零部件加工用防飞溅结构,其特征在于:所述限位块(4)的尺寸与凹槽(2)的尺寸相适配。
4.根据权利要求1所述的一种汽车零部件加工用防飞溅结构,其特征在于:所述弹力罩(8)通过粘合连接安装在底板(7)上。
5.根据权利要求1所述的一种汽车零部件加工用防飞溅结构,其特征在于:所述滑槽(9)的尺寸与滑块(10)的尺寸相适配。
6.根据权利要求1所述的一种汽车零部件加工用防飞溅结构,其特征在于:所述防护罩(12)的数量有两组,两组所述防护罩(12)以加工台(1)的中部相互对应设置。
7.根据权利要求1所述的一种汽车零部件加工用防飞溅结构,其特征在于:所述电动推杆(15)通过固定连接安装在加工台(1)上。
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