CN220928128U - 一种防堵塞的道路排水装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种防堵塞的道路排水装置，包括外壳，辅助机构包括方板、连杆、底板、凸块和第一网板，所述方板的外侧与盖体的顶部凹槽活动相连，所述方板的底部通过连杆固接有与外壳内侧活动相连的底板，所述底板的顶部安装有多个凸块，所述底板的内侧安装有第一网板。本实用新型涉及道路排水装置技术领域，通过底板、凸块和第二网板之间的配合，采用多个通孔来隔离大尺寸的杂质，多个弧形钩可将根茎类植物和塑料袋等杂质进行悬挂分离，下方的网板可用于过滤小尺寸的杂质，避免堵塞下方的排水管道，解决了现有装置无法做到对不同类型杂物的过滤，防堵效果大大降低，同时不便于清理过滤之后的杂物的问题。

Description

一种防堵塞的道路排水装置

技术领域

本实用新型涉及道路排水装置技术领域，具体为一种防堵塞的道路排水装置。

背景技术

道路排水是结合道路工程排除路面与地面雨雪水、城市废水、地下水和降低地下水位的设施。它是道路工程的一个重要组成部分。在涉及排水系统或防洪时，也是排水或防洪工程的一个组成部分，为了避免堵塞，提供了一种防堵塞的道路排水装置。

现有的会采用污水篦子对大尺寸的杂物进行拦截。

但是现有装置无法做到对不同类型杂物的过滤，防堵效果大大降低，同时不便于清理过滤之后的杂物。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种防堵塞的道路排水装置，解决了现有装置无法做到对不同类型杂物的过滤，防堵效果大大降低，同时不便于清理过滤之后的杂物的问题。

为实现上述目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种防堵塞的道路排水装置，包括外壳，所述外壳的顶部通孔活动相连有盖体，所述盖体的内侧加工有多个通孔，所述盖体的两个均固接有直板，两个所述直板的外侧与外壳的顶部豁口活动相连，所述盖体的内侧通孔活动相连有盖板，所述盖板的底部安装有多个弯杆，所述弯杆的外侧固接有两个弧形钩，所述外壳的内部设置有辅助机构，辅助机构包括方板、连杆、底板、凸块和第一网板，所述方板的外侧与盖体的顶部凹槽活动相连，所述方板的底部通过连杆固接有与外壳内侧活动相连的底板，所述底板的顶部安装有多个凸块，所述底板的内侧安装有第一网板。

优选的，所述底板的顶部安装有多个第二网板。

优选的，多个所述弯杆在盖板的底部等距分布。

优选的，所述盖体的上方通过销轴转动相连有门体，所述门体的底部贴合有与盖体顶部凹槽一侧相固接的挡块，所述盖体的顶部凹槽滑动卡接有滑块，所述滑块的一侧安装有插杆，所述插杆的外侧与盖体的内侧通孔和盖板的一侧凹槽活动相连，所述滑块的一侧通过拉簧与盖体的顶部凹槽一侧固定连接。

优选的，所述盖体的下方安装有控制单元和水浸传感器。

有益效果

本实用新型提供了一种防堵塞的道路排水装置。具备以下有益效果：该防堵塞的道路排水装置通过底板、凸块和第二网板之间的配合，采用多个通孔来隔离大尺寸的杂质，多个弧形钩可将根茎类植物和塑料袋等杂质进行悬挂分离，下方的网板可用于过滤小尺寸的杂质，避免堵塞下方的排水管道，解决了现有装置无法做到对不同类型杂物的过滤，防堵效果大大降低，同时不便于清理过滤之后的杂物的问题。

通过底板、凸块和第二网板之间的配合，实现了对装置内是否出现堵塞的监测，工作人员可及时了解到并进行疏通，缩短了堵塞的处理时间。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为图1中盖体、拉簧和插杆的结构示意图；

图3为图1中直板、水浸传感器和控制单元的结构示意图；

图4为图1中底板、凸块和第二网板的结构示意图。

图中：1、外壳，2、盖体，3、直板，4、盖板，5、方板，6、连杆，7、通孔，8、水浸传感器，9、控制单元，10、底板，11、凸块，12、第二网板，13、第一网板，14、门体，15、挡块，16、滑块，17、拉簧，18、插杆，19、弯杆，20、弧形钩。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

现有装置无法做到对不同类型杂物的过滤，防堵效果大大降低，同时不便于清理过滤之后的杂物。

有鉴于此，提供了一种防堵塞的道路排水装置，通过底板、凸块和第二网板之间的配合，采用多个通孔来隔离大尺寸的杂质，多个弧形钩可将根茎类植物和塑料袋等杂质进行悬挂分离，下方的网板可用于过滤小尺寸的杂质，避免堵塞下方的排水管道，解决了现有装置无法做到对不同类型杂物的过滤，防堵效果大大降低，同时不便于清理过滤之后的杂物的问题。

通过本领域人员，将本案中所有电气件与其适配的电源通过导线进行连接，并且应该根据实际情况，选择合适的控制器以及编码器，以满足控制需求，具体连接以及控制顺序，应参考下述工作原理中，各电气件之间先后工作顺序完成电性连接，其详细连接手段，为本领域公知技术，下述主要介绍工作原理以及过程，不再对电气控制做说明。

实施例一：由图1、2和4可知，一种防堵塞的道路排水装置，包括外壳1，外壳1的顶部通孔活动相连有盖体2，盖体2可在外壳1的顶部通孔内运动，盖体2的内侧加工有多个通孔7，通孔7可通过雨水，盖体2的两个均固接有直板3，两个直板3的外侧与外壳1的顶部豁口活动相连，直板3可搭接在外壳1的顶部豁口上进行限位，盖体2的内侧通孔活动相连有盖板4，盖板4可在外壳1的顶部通孔内运动，盖板4的底部安装有多个弯杆19，弯杆19的外侧固接有两个弧形钩20，外壳1的内部设置有辅助机构，辅助机构包括方板5、连杆6、底板10、凸块11和第一网板13，在方板5上安装有把手，使用者可提起把手方板5的外侧与盖体2的顶部凹槽活动相连，方板5的底部通过连杆6固接有与外壳1内侧活动相连的底板10，底板10可在外壳1的内壁运动，底板10的顶部安装有多个凸块11，底板10的内侧安装有第一网板13，第一网板13可将小尺寸杂质进行过滤；

在具体实施过程中，值得特别指出的是，通孔7和凸块11的位置相对应，且尺寸相同，通过底板10、凸块11和第一网板13之间的配合，解决了现有装置无法做到对不同类型杂物的过滤，防堵效果大大降低，同时不便于清理过滤之后的杂物的问题；

进一步的，底板10的顶部安装有多个第二网板12；

在具体实施过程中，值得特别指出的是，多个第二网板12提高了装置的过滤效果；

进一步的，多个弯杆19在盖板4的底部等距分布；

在具体实施过程中，值得特别指出的是，多个弯杆19的位置与通孔7的位置相对应；

进一步的，盖体2的上方通过销轴转动相连有门体14，门体14的底部贴合有与盖体2顶部凹槽一侧相固接的挡块15，盖体2的顶部凹槽滑动卡接有滑块16，滑块16可在盖体2的顶部凹槽内运动，滑块16的一侧安装有插杆18，插杆18的外侧与盖体2的内侧通孔和盖板4的一侧凹槽活动相连，滑块16的一侧通过拉簧17与盖体2的顶部凹槽一侧固定连接；

在具体实施过程中，值得特别指出的是，该装置依靠拉簧17的弹性形变可带动插杆18插接在盖板4的凹槽内进行定位，使用者可横向拉动滑块16并将盖板4从上方取下；

具体的，在使用该防堵塞的道路排水装置时，在排水过程中，采用多个通孔7来隔离大尺寸的杂质，多个弧形钩20可将根茎类植物和塑料袋等杂质进行悬挂分离，下方的网板可用于过滤小尺寸的杂质，避免堵塞下方的排水管道，需要清理时，使用者可横向拉动滑块16并将盖板4从上方取下，然后提拉两个方板5将底板10提起，进而清理底板10上和弧形钩20上的杂质。

实施例二：由图1和3可知，盖体2的下方安装有控制单元9和水浸传感器8，控制单元9和水浸传感器8的型号不做限定，控制单元9的包括无线发射设备和控制器等，目的是将水浸传感器8的型号发送至外界，具体为现有技术，此处不做限定；

在具体实施过程中，值得特别指出的是，水浸传感器8可监测到是否有水与其接触，进而判断出外壳1内部的水位情况，进而判断出是否出现堵塞；

具体的，在上述实施例一的基础上，通过底板10、控制单元9和水浸传感器8之间的配合，实现了对装置内是否出现堵塞的监测，工作人员可及时了解到并进行疏通，缩短了堵塞的处理时间。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下。由语句“包括一个......限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素”。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置”、“连接”、“固定”、“旋接”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定，对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (5)

1.一种防堵塞的道路排水装置，包括外壳(1)，其特征在于：所述外壳(1)的顶部通孔活动相连有盖体(2)，所述盖体(2)的内侧加工有多个通孔(7)，所述盖体(2)的两个均固接有直板(3)，两个所述直板(3)的外侧与外壳(1)的顶部豁口活动相连，所述盖体(2)的内侧通孔活动相连有盖板(4)，所述盖板(4)的底部安装有多个弯杆(19)，所述弯杆(19)的外侧固接有两个弧形钩(20)，所述外壳(1)的内部设置有辅助机构；

辅助机构包括方板(5)、连杆(6)、底板(10)、凸块(11)和第一网板(13)；

所述方板(5)的外侧与盖体(2)的顶部凹槽活动相连，所述方板(5)的底部通过连杆(6)固接有与外壳(1)内侧活动相连的底板(10)，所述底板(10)的顶部安装有多个凸块(11)，所述底板(10)的内侧安装有第一网板(13)。

2.根据权利要求1所述的一种防堵塞的道路排水装置，其特征在于：所述底板(10)的顶部安装有多个第二网板(12)。

3.根据权利要求1所述的一种防堵塞的道路排水装置，其特征在于：多个所述弯杆(19)在盖板(4)的底部等距分布。

4.根据权利要求1所述的一种防堵塞的道路排水装置，其特征在于：所述盖体(2)的上方通过销轴转动相连有门体(14)，所述门体(14)的底部贴合有与盖体(2)顶部凹槽一侧相固接的挡块(15)，所述盖体(2)的顶部凹槽滑动卡接有滑块(16)，所述滑块(16)的一侧安装有插杆(18)，所述插杆(18)的外侧与盖体(2)的内侧通孔和盖板(4)的一侧凹槽活动相连，所述滑块(16)的一侧通过拉簧(17)与盖体(2)的顶部凹槽一侧固定连接。

5.根据权利要求1所述的一种防堵塞的道路排水装置，其特征在于：所述盖体(2)的下方安装有控制单元(9)和水浸传感器(8)。