CN220911190U - 一种节能调光的路灯照明装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种节能调光的路灯照明装置，包括第一灯杆，所述第一灯杆内壁滑动相连有第二灯杆，所述第二灯杆上螺纹相连有螺杆，所述第一灯杆上固接有两组杆体，两组所述杆体上均贴合有轮体，两组所述轮体通过连接轴转动相连有架体。本实用新型利用太阳能蓄电板和光线传感器可使路灯自动根据周边光线调节亮度和节能的同时，将螺杆驱动第二灯杆下移，第二灯杆就可带动架体和路灯进行同步移动，此时架体处的轮体会取消与杆体的贴合，架体因路灯一端重量较大，带动路灯向下转动，使得第二灯杆带动路灯下降移动至一定高度后，架体还可进一步带动路灯进行下降，可方便工作人员在地面上对路灯进行检修维护，对路灯的维修检测难度相对较低。
Description
技术领域
本实用新型涉及路灯相关技术领域，尤其涉及一种节能调光的路灯照明装置。
背景技术
路灯，指给道路提供照明功能的灯具，泛指交通照明中路面照明范围内的灯具，路灯被广泛运用于各种需要照明的地方，按路灯光源分：钠灯路灯，LED路灯，节能路灯、新型索明氙气路灯。
现有一种可自动调节亮度的节能路灯(申请号为：201721087636.X)具有独立工作的光线感应器，能够实时对环境的光线亮度进行检测并汇报，从而调整自身光源的强度，更为高效节能，上述仍存在，路灯在安装至灯杆高处后，若对路灯进行检测维修工作，需使用云梯车将工作人员升到路灯放置的高处，才可进行检测维修工作，高空作业的同时，云梯车活动空间有限，对路灯的维修检测难度相对较大的问题。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种节能调光的路灯照明装置。
为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
一种节能调光的路灯照明装置，包括第一灯杆，所述第一灯杆内壁滑动相连有第二灯杆，所述第二灯杆上螺纹相连有螺杆，所述第一灯杆上固接有两组杆体，两组所述杆体上均贴合有轮体，两组所述轮体通过连接轴转动相连有架体，所述架体通过连接轴与所述第二灯杆转动相连，所述架体上固接有路灯，所述路灯上安装有太阳能蓄电板和光线传感器。
优选的，所述第一灯杆上安装有门体。
优选的，所述第二灯杆上固接有橡胶块。
优选的，所述第一灯杆内部安装有电机，所述电机输出端与所述螺杆相对接。
优选的，所述第一灯杆内部固接有支杆，所述支杆通过轴承与所述螺杆转动相连。
优选的，两组所述杆体一端均加工有凸块，两组所述杆体凸块处均与所述架体顶端相贴合。
优选的，所述第一灯杆底端固接有底座。
本实用新型的有益效果为：
1.通过设置的螺杆、第一灯杆、第二灯杆、轮体、架体、路灯、太阳能蓄电板和光线传感器之间的配合，利用太阳能蓄电板和光线传感器可使路灯自动根据周边光线调节亮度和节能的同时，将螺杆驱动第二灯杆下移，第二灯杆就可带动架体和路灯进行同步移动，此时架体处的轮体会取消与杆体的贴合，架体因路灯一端重量较大，带动路灯向下转动，使得第二灯杆带动路灯下降移动至一定高度后，架体还可进一步带动路灯进行下降，可方便工作人员在地面上对路灯进行检修维护，对路灯的维修检测难度相对较低；
2.通过设置的第一灯杆和门体之间的配合，将门体打开，就可将第一灯杆内放置的电机露出，可方便对电机进行定期检测维护工作，保证电机可驱动螺杆将路灯进行升降调节的工作稳定性。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种节能调光的路灯照明装置的结构示意图；
图2为图1中路灯、太阳能蓄电板和螺杆的结构示意图；
图3为图1中第一灯杆、第二灯杆和杆体的结构示意图；
图4为本实用新型提出的一种节能调光的路灯照明装置的剖视结构示意图；
图5为图4中第一灯杆、电机和螺杆的结构示意图。
图中：1、第一灯杆；2、第二灯杆；3、电机；4、螺杆；5、杆体；6、轮体；7、架体；8、路灯；9、太阳能蓄电板；10、光线传感器；11、底座；12、支杆；13、橡胶块；14、门体。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
实施例1，参照图1至图5，一种节能调光的路灯照明装置，包括第一灯杆1，第一灯杆1内壁滑动相连有第二灯杆2，第二灯杆2可在第一灯杆1内壁进行升降滑动，第二灯杆2上螺纹相连有螺杆4，螺杆4可带动第二灯杆2进行升降移动，第一灯杆1上固接有两组杆体5，两组杆体5上均贴合有轮体6，杆体5用于限制架体7的转动，两组轮体6通过连接轴转动相连有架体7，架体7通过连接轴与第二灯杆2转动相连，架体7上固接有路灯8，路灯8上安装有太阳能蓄电板9和光线传感器10，太阳能蓄电板9用于吸收太阳能，对路灯8提供照明所需的部分电力，光线传感器10可对周边环境亮度进行实时检测汇总，并将信息传递到路灯8内部自带的PCB控制板处，路灯8的亮度就可根据周边环形的亮度，自行进行亮度调节工作，太阳能蓄电板9和光线传感器10与路灯8的连接和工作原理为现有技术，在此不做过多赘述，利用螺杆4驱动第二灯杆2的下移，第二灯杆2就可带动路灯8进行第一阶段的下降工作，当第二灯杆2不断下降时，架体7处的轮体6会取消与杆体5的贴合，进而架体7还可带动路灯8向下转动，将路灯8进行第二阶段的下降工作，可方便工作人员在地面上就能接触到路灯8，并对路灯8进行维护检修工作。
本实施例中，第一灯杆1上安装有门体14，门体14用于将第一灯杆1内的电机3露出，进而方便维修，第二灯杆2上固接有橡胶块13，橡胶块13用于向下转动的架体7接触，避免架体7带动路灯8直接与第二灯杆2或第一灯杆1接触损坏，第一灯杆1内部安装有电机3，电机3的型号根据实际工作需求进行选择，电机3输出端与螺杆4相对接，电机3可带动螺杆4转动，第一灯杆1内部固接有支杆12，支杆12通过轴承与螺杆4转动相连，支杆12可增加螺杆4的转动稳定性，两组杆体5一端均加工有凸块，两组杆体5凸块处均与架体7顶端相贴合，杆体5与轮体6和架体7的接触，可将架体7带动路灯8进行稳定的横向放置，第一灯杆1底端固接有底座11。
本实施例的工作原理：使用时，通过太阳能蓄电板9在白天吸收太阳能，就可对路灯8提供夜间照明时的部分电力，在路灯8进行夜间工作时，可利用光线传感器10对周边环境亮度进行实时检测汇总，并将信息传递到路灯8内部自带的PCB控制板处，路灯8的亮度就可根据周边环形的亮度，自行进行亮度调节工作，避免不必要的电力消耗，较为节能，若路灯8出现故障，将电机3连接外接电源，电机3就可带动螺杆4转动，使得螺杆4可带动第二灯杆2下移，第二灯杆2就能带动架体7和路灯8进行同步下移，在第二灯杆2下移过程中，架体7处的轮体6会取消与杆体5的贴合，且因架体7一端路灯8重量较大，路灯8会因自重带动架体7向下转动，并将路灯8与橡胶块13接触，就可将路灯8和架体7呈倾斜状态放置，进而第二灯杆2的下移，配合路灯8向下的转动，就能把路灯8从高处移动至低处放置，方便工作人员在地面上，就可对路灯8进行检修工作，当检修接触后，重新利用螺杆4驱动第二灯杆2上移，架体7处轮体6就会重新与杆体5接触，架体7就能带动路灯8重新恢复至原有高度放置和使用。
以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (7)
1.一种节能调光的路灯照明装置，包括第一灯杆(1)，其特征在于，所述第一灯杆(1)内壁滑动相连有第二灯杆(2)，所述第二灯杆(2)上螺纹相连有螺杆(4)，所述第一灯杆(1)上固接有两组杆体(5)，两组所述杆体(5)上均贴合有轮体(6)，两组所述轮体(6)通过连接轴转动相连有架体(7)，所述架体(7)通过连接轴与所述第二灯杆(2)转动相连，所述架体(7)上固接有路灯(8)，所述路灯(8)上安装有太阳能蓄电板(9)和光线传感器(10)。
2.根据权利要求1所述的一种节能调光的路灯照明装置，其特征在于，所述第一灯杆(1)上安装有门体(14)。
3.根据权利要求1所述的一种节能调光的路灯照明装置，其特征在于，所述第二灯杆(2)上固接有橡胶块(13)。
4.根据权利要求1所述的一种节能调光的路灯照明装置，其特征在于，所述第一灯杆(1)内部安装有电机(3)，所述电机(3)输出端与所述螺杆(4)相对接。
5.根据权利要求1所述的一种节能调光的路灯照明装置，其特征在于，所述第一灯杆(1)内部固接有支杆(12)，所述支杆(12)通过轴承与所述螺杆(4)转动相连。
6.根据权利要求1所述的一种节能调光的路灯照明装置，其特征在于，两组所述杆体(5)一端均加工有凸块，两组所述杆体(5)凸块处均与所述架体(7)顶端相贴合。
7.根据权利要求1所述的一种节能调光的路灯照明装置，其特征在于，所述第一灯杆(1)底端固接有底座(11)。
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