CN220910613U - 一种气阀体及燃气与电两用车载热水器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型属于热水器技术领域,尤其涉及一种气阀体及燃气与电两用车载热水器,气阀体主体,气阀体主体两侧分别固定有阻断部件一和阻断部件二,阻断部件二位于阻断部件一斜上方,气阀体主体上端固定有传输管一,气阀体主体内设有空腔,空腔与传输管一相通,气阀体侧壁上的两个阻断部件,可将气阀体内空腔进行双重隔断,可对燃气进行双重阻断,防止燃气泄露,本气阀体更适配安装在车载热水器上,车内相对封闭,燃气泄露更容易造成车内人员中毒,本气阀体的双重阻断功能进一步防止燃气泄露,保证车内人员的安全。
Description
技术领域
本实用新型属于热水器技术领域,尤其涉及一种气阀体及燃气与电两用车载热水器。
背景技术
如专利申请号为CN201720566448.9无极燃气阀体,包括阀体,阀体上设置有进气口与出气口,并在所述进气口与所述出气口之间设置隔断层;所述隔断层上设置有用于连通所述进气口与所述出气口的出气孔;阀芯,转动设置在所述隔断层上,并且阀芯具有偏心轮结构;当偏心轮结构的偏心长端位于所述出气孔一侧时,所述偏心轮结构覆盖所述出气孔以使所述出气孔的打开面积最小;当偏心轮结构的偏心短端位于所述出气孔一侧时,所述出气孔的打开面积最大;阀杆,转动设置在所述阀体上并与所述阀芯连接以带动所述阀芯转动,但是该技术方案的缺点是气口与所述出气口之间设置的隔断层单一,若是此隔断层出现密封不严的情况,就没有其他隔断层进行阻挡,容易造成燃气泄露。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种气阀体及燃气与电两用车载热水器,以解决现有技术中的问题,具体技术方案如下:
一种气阀体,包括气阀体主体,气阀体主体两侧分别固定有阻断部件一和阻断部件二,阻断部件二位于阻断部件一斜上方,气阀体主体上端固定有传输管一,气阀体主体内设有空腔,空腔与传输管一相通。
进一步,所述气阀体主体包括气阀体外壳,气阀体外壳,气阀体外壳外壁设有流向箭头。
进一步,所述气阀体外壳上设有两组固定孔二。
进一步,所述气阀体外壳上设有第一连接孔,气阀体外壳上设有第一通孔,第一连接孔与第一通孔圆心相通,第一通孔直径小于第一连接孔。
进一步,所述气阀体外壳上设有第二连接孔,气阀体外壳上设有第二通孔,第二连接孔与第二通孔圆心相通,第二通孔直径小于第二连接孔。
进一步,所述空腔包括第一腔室、第二腔室和第三腔室,第一腔室一端与外界相通,另一端通过第一通孔与第二腔室相通,第三腔室一端通过第二通孔与第二腔室相通,第三腔室另一端与传输管一相通。
进一步,所述气阀体外壳上端设有弧形支撑板,弧形支撑板两端设有固定孔三,弧形支撑板中间设有出孔,弧形支撑板与传输管一固定连接,传输管一一端通过出孔与第三腔室相通,传输管一另一端设有圆孔。
进一步,所述阻断部件一包括支撑框,支撑框与支撑板固定围合成框架,支撑板两端设有固定孔一,框架内固定有电磁阀一,电磁阀一内的伸缩杆与支撑板滑动连接,电磁阀一与电线固定连接,电磁阀一内的伸缩杆与密封塞固定连接。
进一步,所述固定孔一与固定孔二对应且圆心重合,固定孔一内设置有销钉,销钉穿过固定孔二。
进一步,一种燃气与电两用车载热水器,包括热水器外壳和如上述任意一项所述的气阀体,气阀体与热水器外壳固定连接,气阀体与燃烧器固定连接,热水器外壳内固定有水罐体,水罐体内设有电加热装置。
本实用新型的优点在于:
1.气阀体侧壁上的两个阻断部件,可将气阀体内空腔进行双重隔断,可对燃气进行双重阻断,防止燃气泄露。
2.气阀体更适配安装在车载热水器上,车内相对封闭,燃气泄露更容易造成车内人员中毒,本气阀体的双重阻断功能进一步防止燃气泄露,保证车内人员的安全。
附图说明
图1为本实用新型的气阀体整体结构示意图一;
图2为本实用新型的气阀体整体结构示意图二;
图3为本实用新型的气阀体主体结构示意图一;
图4为本实用新型的气阀体主体结构示意图二;
图5为本实用新型的阻断部件结构示意图一;
图6为本实用新型的阻断部件结构示意图二;
图7为本实用新型的传输管结构示意图;
图8为本实用新型的热水器结构示意图;
图中标记说明:
1、气阀体主体;101、气阀体外壳;102、螺纹;103、流向箭头;104、固定孔二;105、第一连接孔;106、第一通孔;107、第二连接孔;108、第二通孔;109、密封小球;110、第一腔室;111、第二腔室;112、第三腔室;113、出孔;114、固定孔三;2、阻断部件一;201、支撑框;202、支撑板;203、固定孔一;204、电磁阀一;205、电线;206、密封塞;3、阻断部件二;4、传输管一;5、圆孔;6、热水器外壳;7、水罐体;8、燃烧器。
具体实施方式
下面将结合附图对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
实施例一
如图1-8所示,一种气阀体,包括气阀体主体1,气阀体主体1两侧分别固定有阻断部件一2和阻断部件二3,阻断部件二3位于阻断部件一2斜上方,气阀体主体1上端固定有传输管一4,气阀体主体1内设有空腔,空腔与传输管一4相通;
上述技术方案的工作原理;燃气从气阀体主体1下端进入气阀体主体1空腔内,打开阻断部件一2和阻断部件二3,燃气经过空腔并从传输管一4输送出去,当不使用燃气时,阻断部件一2和阻断部件二3将空腔阻断,双重阻断,防护更严密,防止燃气泄露。
实施例二
如图1-8所示,所述气阀体主体1包括气阀体外壳101,气阀体外壳101下端设有螺纹102,气阀体外壳101外壁设有流向箭头103;
上述技术方案的工作原理:燃气管一端的螺母可通过螺纹102与气阀体外壳101下端固定,气阀体外壳101外壁设有流向箭头103,方便操作人员了解燃气的走向。
实施例三
如图1-8所示,所述气阀体外壳101上设有两组固定孔二104;
上述技术方案的工作原理:气阀体外壳101上设有两组固定孔二104,螺钉穿过一组固定孔二104将气阀体外壳101与阻断部件一2固定,螺钉穿过另外一组固定孔二104将气阀体外壳101与阻断部件二3固定。
实施例四
如图1-8所示,所述气阀体外壳101上设有第一连接孔105,气阀体外壳101上设有第一通孔106,第一连接孔105与第一通孔106圆心相通,第一通孔106直径小于第一连接孔105;
上述技术方案的工作原理:阻断部件一2将第一连接孔105堵住,阻断部件一2内设有的伸缩杆可将第一通孔106密封。
实施例五
如图1-8所示,所述气阀体外壳101上设有第二连接孔107,气阀体外壳101上设有第二通孔108,第二连接孔107与第二通孔108圆心相通,第二通孔108直径小于第二连接孔107;
上述技术方案的工作原理:阻断部件二3将第二连接孔107堵住,阻断部件二3内设有的伸缩杆可将第二通孔108密封。
实施例六
如图1-8所示,所述空腔包括第一腔室110、第二腔室111和第三腔室112,第一腔室110一端与外界相通,另一端通过第一通孔106与第二腔室111相通,第三腔室112一端通过第二通孔108与第二腔室111相通,第三腔室112另一端与传输管一4相通;
上述技术方案的工作原理:阻断部件一2内设有的伸缩杆将第一通孔106密封,进而将第一腔室110与第二腔室111分隔开,阻断部件二3内设有的伸缩杆将第二通孔108密封,进而将第二腔室111和第三腔室112分隔开。
实施例七
如图1-8所示,所述气阀体外壳101上端设有弧形支撑板,弧形支撑板两端设有固定孔三114,弧形支撑板中间设有出孔113,弧形支撑板与传输管一4固定连接,传输管一4一端通过出孔113与第三腔室112相通,传输管一4另一端设有圆孔5;
上述技术方案的工作原理:气阀体外壳101上端设有的弧形支撑板可与圆形物体外表面重合,螺钉通过固定孔三114可将整体气阀体固定在圆形物体的外表面上,燃气可从出孔113进入传输管一4,圆孔5的直径小于传输管一4的直径,使得燃气更集中从圆孔5喷出。
实施例八
如图1-8所示,所述阻断部件一2包括支撑框201,支撑框201与支撑板202固定围合成框架,支撑板202两端设有固定孔一203,框架内固定有电磁阀一204,电磁阀一204内的伸缩杆与支撑板202滑动连接,电磁阀一204与电线205固定连接,电磁阀一204内的伸缩杆与密封塞206固定连接;
上述技术方案的工作原理:支撑框201与支撑板202固定围合成框架,可将电磁阀一204围合起来,进而对电磁阀一204起到固定和保护的作用,电线205连接到外部电源,启动电磁阀一204,带动电磁阀一204内的伸缩杆前移,带动密封塞206前移,密封塞206将第一通孔106堵住,密封塞206为橡胶材质,起到密封严密的效果,阻断部件二3的结构与阻断部件一2结构一致,启动阻断部件二3,带动阻断部件二3内电磁阀的伸缩杆前移,带动密封塞前移,密封塞将第二通孔108堵住,进而将气阀体主体1内的空腔双重阻断,密封更严密,防止燃气泄露。
实施例九
如图1-8所示,所述固定孔一203与固定孔二104对应且圆心重合,固定孔一203内设置有销钉,销钉穿过固定孔二104;
上述技术方案的工作原理:销钉穿进固定孔一203与固定孔二104,将阻断部件一2固定在气阀体主体1侧壁,同样道理将阻断部件二3固定在气阀体主体1侧壁。
实施例十
如图1-8所示,一种燃气与电两用车载热水器,包括热水器外壳6和如上述任意一项所述的气阀体,气阀体与热水器外壳6固定连接,气阀体与燃烧器8固定连接,热水器外壳6内固定有水罐体7,水罐体7内设有电加热装置;
上述技术方案的工作原理:启动阻断部件一2和阻断部件二3内的电磁阀,带动其内的伸缩杆收缩,带动两个密封塞分别与第一通孔106和第二通孔108分离开,燃气从气阀体主体1内的空腔进入传输管一4,并从圆孔5进入燃烧器8,点燃从燃烧器8溢出的燃气,进而对水罐体7加热,进而对水罐体7中的水加热,水罐体7内设有电加热装置,电加热装置可连接到外部电源,通过启动电加热装置可对水罐体7你的水加热,可同时启动燃气加热和电加热对水罐体7内的水加热,也可启动其中一种加热方式,智能方便。
可以理解,本实用新型是通过一些实施例进行描述的,本领域技术人员知悉的,在不脱离本实用新型的精神和范围的情况下,可以对这些特征和实施例进行各种改变或等效替换。另外,在本实用新型的教导下,可以对这些特征和实施例进行修改以适应具体的情况及材料而不会脱离本实用新型的精神和范围。因此,本实用新型不受此处所公开的具体实施例的限制,所有落入本申请的权利要求范围内的实施例都属于本实用新型所保护的范围内。
Claims (10)
1.一种气阀体,其特征在于,包括气阀体主体(1),气阀体主体(1)两侧分别固定有阻断部件一(2)和阻断部件二(3),阻断部件二(3)位于阻断部件一(2)斜上方,气阀体主体(1)上端固定有传输管一(4),气阀体主体(1)内设有空腔,空腔与传输管一(4)相通。
2.根据权利要求1所述的一种气阀体,其特征在于,所述气阀体主体(1)包括气阀体外壳(101),气阀体外壳(101)下端设有螺纹(102),气阀体外壳(101)外壁设有流向箭头(103)。
3.根据权利要求2所述的一种气阀体,其特征在于,所述气阀体外壳(101)上设有两组固定孔二(104)。
4.根据权利要求2所述的一种气阀体,其特征在于,所述气阀体外壳(101)上设有第一连接孔(105),气阀体外壳(101)上设有第一通孔(106),第一连接孔(105)与第一通孔(106)圆心相通,第一通孔(106)直径小于第一连接孔(105)。
5.根据权利要求2所述的一种气阀体,其特征在于,所述气阀体外壳(101)上设有第二连接孔(107),气阀体外壳(101)上设有第二通孔(108),第二连接孔(107)与第二通孔(108)圆心相通,第二通孔(108)直径小于第二连接孔(107)。
6.根据权利要求2所述的一种气阀体,其特征在于,所述空腔包括第一腔室(110)、第二腔室(111)和第三腔室(112),第一腔室(110)一端与外界相通,另一端通过第一通孔(106)与第二腔室(111)相通,第三腔室(112)一端通过第二通孔(108)与第二腔室(111)相通,第三腔室(112)另一端与传输管一(4)相通。
7.根据权利要求6所述的一种气阀体,其特征在于,所述气阀体外壳(101)上端设有弧形支撑板,弧形支撑板两端设有固定孔三(114),弧形支撑板中间设有出孔(113),弧形支撑板与传输管一(4)固定连接,传输管一(4)一端通过出孔(113)与第三腔室(112)相通,传输管一(4)另一端设有圆孔(5)。
8.根据权利要求3所述的一种气阀体,其特征在于,所述阻断部件一(2)包括支撑框(201),支撑框(201)与支撑板(202)固定围合成框架,支撑板(202)两端设有固定孔一(203),框架内固定有电磁阀一(204),电磁阀一(204)内的伸缩杆与支撑板(202)滑动连接,电磁阀一(204)与电线(205)固定连接,电磁阀一(204)内的伸缩杆与密封塞(206)固定连接。
9.根据权利要求8所述的一种气阀体,其特征在于,所述固定孔一(203)与固定孔二(104)对应且圆心重合,固定孔一(203)内设置有销钉,销钉穿过固定孔二(104)。
10.一种燃气与电两用车载热水器,其特征在于,包括热水器外壳(6)和如权利要求1-9任意一项所述的气阀体,气阀体与热水器外壳(6)固定连接,气阀体与燃烧器(8)固定连接,热水器外壳(6)内固定有水罐体(7),水罐体(7)内设有电加热装置。
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