CN220909908U - 一种风电机组翻转盖板及遮挡装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及管道补强技术领域，特别是一种风电机组翻转盖板及遮挡装置，包括，翻转组件，包括风电机舱、设于所述风电机舱上的第一翻转盖板、设于所述风电机舱上的第二翻转盖板、铰接于所述第一翻转盖板端面的异形连杆和设于所述异形连杆端面的短连杆；以及，连接组件，包括设于所述异形连杆和短连杆之间的连接条。遮挡装置，其包括风电机组翻转盖板。本实用新型的有益效果为：通过内部电机驱动可以使得第一翻转盖板和第二翻转盖板自动展开，为无人机进入开辟通道，当第一饭庄盖板和第二翻转盖板打开时，可以使得第一铰接杆和第二铰接杆运动带动挡板上升，为无人机留出足够多的空间，并防止外部的雨水进入到风电机舱内。

Description

一种风电机组翻转盖板及遮挡装置

技术领域

本实用新型涉及无人机巡检技术领域，特别是一种风电机组翻转盖板及遮挡装置。

背景技术

风电机组需要按时进行定期检查，以确保其正常运行。这项检查主要包括对叶片、轮毂、机舱和塔基的全面检查。然而，机舱的检查是最为重要的一项，因为机舱内安装着关键的设备，如齿轮箱、发电机、液压系统和传动系统。在机舱检查中，需要注意温度、油位、红外成像、声音等参数。然而，在风机运行期间进行现场检查是相当危险的。因此，大多数风电场都严格规定，禁止在风机运行时进入机舱工作。这是因为，如果突然风速增大，那么在机舱内的人员面临更大的风险。此外，陆上风电场的道路复杂多样，特别是在一些潮湿的地区，冬季道路容易结冰，驾车十分困难。稍有不慎，车辆很容易翻车事故发生。此外，冬季叶片上可能结冰，这增加了在机舱内进行设备检查的危险因素。另外，海上风电场进行风机机舱检查需要乘船前往风机位置，每次检查时间加上船程往返需要超过一个小时。同时，租赁运维船的费用每天都超过1万元，这是一项相当昂贵的成本。因此，从时间和经济成本的角度考虑，海上风机机舱的检查是十分耗时且成本高昂的。所以现在部分地区采用无人机对风力发电机进行日常的巡检工作，通过无人机携带摄像录像设备进入风力发电机机舱内部，工作人员远程对其进行监控和检查。

现有技术中，部分地区的风机机舱盖板开口较小，且采用螺栓进行固定，无人机无法进入机舱内部，导致无人机工作无法进行。另外，在设置自动翻转的机舱盖板后，外部杂物雨水等可能会随着无人机一同进入到风电机舱内部，对风力发电机的使用寿命造成影响。

实用新型内容

鉴于上述现有存在机舱盖板开口较小，且采用螺栓进行固定，无人机无法进入机舱内部的技术问题，提出了本实用新型。

本实用新型目的是提供一种风电机组翻转盖板，其目的在于解决机舱盖板开口较小，且采用螺栓进行固定，无人机无法进入机舱内部的问题。

为解决上述技术问题，本实用新型提供如下技术方案：一种风电机组翻转盖板，其包括：翻转组件，包括风电机舱、设于所述风电机舱上的第一翻转盖板、设于所述风电机舱上的第二翻转盖板、铰接于所述第一翻转盖板端面的异形连杆和设于所述异形连杆端面的短连杆；以及，连接组件，包括设于所述异形连杆和短连杆之间的连接条。

作为本实用新型风电机组翻转盖板的一种优选方案，其中：所述异形连杆呈L型，所述异形连杆和短连杆固定连接。

作为本实用新型风电机组翻转盖板的一种优选方案，其中：所述短连杆上铰接有长连杆，所述长连杆另一端活动连接有转动盘，所述转动盘内设置有主动轴，所述主动轴连接至控制箱内，所述控制箱内部设置有步进电机，所述主动轴与步进电机相连接。

作为本实用新型风电机组翻转盖板的一种优选方案，其中：所述连接条外壁设置有第一卡块和第二卡块，所述异形连杆和所述短连杆上开设有可与所述第一卡块和第二卡块活动配合的第一安装槽和第二安装槽。

作为本实用新型风电机组翻转盖板的一种优选方案，其中：所述异形连杆内开设有第一转动槽，所述短连杆内开设有第二转动槽，所述异形连杆内还开设有第一卡槽，所述短连杆内还开设有第二卡槽，所述第一转动槽与第一卡槽相连通，所述第二卡槽与所述第二转动槽相连通，所述第一转动槽与所述第一安装槽相连通，所述第二转动槽与所述第二安装槽相连通。

作为本实用新型风电机组翻转盖板的一种优选方案，其中：所述第二转动槽内设置有弹簧，所述弹簧上方连接有限位板，所述限位板与所述第二转动槽滑动连接。

本实用新型的风电机组翻转盖板的有益效果为：通过内部电机驱动可以使得第一翻转盖板和第二翻转盖板自动展开，为无人机进入开辟通道。

本实用新型另一个目的是提供一种遮挡装置，其目的在于解决外部杂物雨水等可能会随着无人机一同进入到风电机舱内部的问题。

为解决上述技术问题，本实用新型还提供如下技术方案：遮挡装置，其包括风电机组翻转盖板；以及，遮盖组件，包括挡板、活动设于所述挡板端面的第一铰接杆和第二铰接杆、开设与所述挡板端面的扰流槽和开设于所述挡板外壁的迎风孔。

作为本实用新型遮挡装置的一种优选方案，其中：所述扰流槽开设有多个，所述迎风孔位置位于挡板两侧壁位置，所述迎风孔开设有多个且两侧迎风孔相连通。

作为本实用新型遮挡装置的一种优选方案，其中：所述扰流槽开设有多个，所述迎风孔位置位于挡板两侧壁位置，所述迎风孔开设有多个且两侧迎风孔相连通。

作为本实用新型遮挡装置的一种优选方案，其中：所述挡板靠近所述风电机舱端面设置有限位条，所述限位条上开设有限位滑槽所述限位滑槽内滑动连接有第一滑块和第二滑块，所述第二滑块外壁固定连接有第二铰接块，所述第二铰接块上铰接有第二铰接杆，所述第二铰接杆另一端铰接有主动滑块。

作为本实用新型遮挡装置的一种优选方案，其中：所述风电机舱端面固定设有固定条，所述固定条内开设有第一滑槽，所述固定条外壁开设有第二滑槽，所述第一滑槽与所述主动滑块滑动配合，所述主动滑块外壁设置有缠绕块，所述缠绕块上设置有弹性绳，所述弹性绳与所述第一翻转盖板固定连接。

本实用新型的遮挡装置有益效果为：当第一饭庄盖板和第二翻转盖板打开时，可以使得第一铰接杆和第二铰接杆运动带动挡板上升，为无人机留出足够多的空间，并防止外部的雨水进入到风电机舱内部。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图。其中：

图1为本实用新型中的一种风电机组翻转盖板及遮挡装置整体外部示意图。

图2为本实用新型中的一种风电机组翻转盖板及遮挡装置翻转组件剖面示意图及其放大图。

图3为本实用新型中的连接组件剖面示意图。

图4为本实用新型中的遮挡装置部分结构放大图。

图5为本实用新型中的遮挡装置另一角度示意图。

具体实施方式

为使本实用新型的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂，下面结合说明书附图对本实用新型的具体实施方式做详细的说明。

在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本实用新型，但是本实用新型还可以采用其他不同于在此描述的其它方式来实施，本领域技术人员可以在不违背本实用新型内涵的情况下做类似推广，因此本实用新型不受下面公开的具体实施例的限制。

其次，此处所称的“一个实施例”或“实施例”是指可包含于本实用新型至少一个实现方式中的特定特征、结构或特性。在本说明书中不同地方出现的“在一个实施例中”并非均指同一个实施例，也不是单独的或选择性的与其他实施例互相排斥的实施例。

实施例1，参照图1～图2，为本实用新型第一个实施例，该实施例提供了一种风电机组翻转盖板，包括翻转组件100，包括风电机舱101、设于风电机舱101上的第一翻转盖板102、设于风电机舱101上的第二翻转盖板103、铰接于第一翻转盖板102端面的异形连杆104和设于异形连杆104端面的短连杆105；以及，

连接组件200，包括设于异形连杆104和短连杆105之间的连接条201。

异形连杆104呈L型，异形连杆104和短连杆105固定连接。

短连杆105上铰接有长连杆106，长连杆106另一端活动连接有转动盘107，转动盘107内设置有主动轴108，主动轴108连接至控制箱109内，控制箱109内部设置有步进电机，主动轴108与步进电机相连接。

进一步的，风电机舱101外部设置有能够用于识别无人机图像的图像传感器，并通过该图形传感器传递出的信号经由控制器传输后通过继电器将控制箱109内的与风电机舱101内电源相连通的步进电机开关打开，使其输出转矩给转动盘107。

较好的，如图2所示，第二翻转盖板103内端面铰接有异形连杆104、短连杆105和长连杆106，且长连杆转动连接在转动盘107上，且型连杆104、短连杆105与第一翻转盖板102上连接的两根连杆对称设置。

应说明的是，异形连杆104与短连杆105通过连接组件200固定连接，且短连杆105转动连接在控制箱109端面上。

综上，当无人机行驶到风电机舱101上，通过图像识别器认证该无人机身份后，步进电机启动，带动转动盘207转动，同时使得长连杆106带动短连杆105绕其转动中心及与控制箱109的转动连接点进行转动，同时带动异形连杆104进行转动，使得机第一翻转盖板102和第二翻转盖板103向两侧打开，使无人机能够通过第一翻转盖板102和第二翻转盖板103之间空隙进入风电机舱101内部，对内部进行日常巡检。

实施例2，参照图3，为本实用新型第二个实施例，该实施例进一步提供了一种,风电机组翻转盖板。包括连接条201外壁设置有第一卡块201a和第二卡块201b，异形连杆104和短连杆105上开设有可与第一卡块201a和第二卡块201b活动配合的第一安装槽202和第二安装槽203。

异形连杆104内开设有第一转动槽204，短连杆105内开设有第二转动槽205，异形连杆104内还开设有第一卡槽201c，短连杆105内还开设有第二卡槽201d，第一转动槽204与第一卡槽201c相连通，第二卡槽201d与第二转动槽205相连通，第一转动槽204与第一安装槽202相连通，第二转动槽205与第二安装槽203相连通。

第二转动槽205内设置有弹簧206，弹簧206上方连接有限位板207，限位板207与第二转动槽205滑动连接。

进一步的，第一卡槽201c与第一卡块201a滑动配合，第二卡槽201d与第二卡块201b滑动配合。

较好的，弹簧206设置有多根，且多根弹簧206沿第二转动槽205方向均匀分布，第二转动槽205为四分之一圆弧形，限位板207与第二转动槽205形状相同，且限位板207与弹簧206固定连接。

综上，为了使得实施例1中第一翻转盖板102和第二翻转盖板103转动向两侧打开，需要将异形连杆104和短连杆105固定连接在一起，在本实施例中通过将连接条201插入进异形连杆104和短连杆105内壁开设的第一安装槽202和第二安装槽203中，向下挤压限位板207使得弹簧206压缩，旋转连接条201至无法转动位置后，松开连接条201，第一卡块201a和第二卡块201b在限位板207和弹簧206的作用下会滑动至第一卡槽201c与第二卡槽201d中，将异形连杆104和短连杆105固定连接在一起。

实施例3，参照图4～图5，为本实用新型第三个实施例，该实施例提供了一种遮挡装置。包括：遮盖组件300，包括挡板301、活动设于挡板301端面的第一铰接杆302和第二铰接杆303、开设与挡板301端面的扰流槽301a和开设于挡板301外壁的迎风孔301b。

扰流槽301a开设有多个，迎风孔301b位置位于挡板301两侧壁位置，迎风孔301b开设有多个且两侧迎风孔301b相连通。

挡板301靠近风电机舱101端面设置有限位条301c，限位条301c上开设有限位滑槽301c-1，限位滑槽301c-1内滑动连接有第一滑块302a-1和第二滑块303a-1，第二滑块303a-1外壁固定连接有第二铰接块303a，第二铰接块303a上铰接有第二铰接杆303，第二铰接杆303另一端铰接有主动滑块305。

风电机舱101端面固定设有固定条304，固定条304内开设有第一滑槽304a，固定条304外壁开设有第二滑槽304b，第一滑槽304a与主动滑块305滑动配合，主动滑块305外壁设置有缠绕块305a，缠绕块305a上设置有弹性绳306，弹性绳306与第一翻转盖板102固定连接。

优选的，限位条301c共设置有三根，且三根限位条301c均开设有与第一滑块302a-1和第二滑块303a-1滑动配合的限位滑槽301c-1，中间位置的限位条301c宽度大于等于第一滑块302a-1和第二滑块303a-1宽度之和。

进一步的风电机舱101端面固定设有第二个固定条304，第二个固定条304与第一个固定条304错位设置，且第二个固定条304中同样滑动设置有第二个主动滑块305滑动配合，第二个主动滑块305外壁设置有第二根缠绕块305a，第二根缠绕块305a上设置有第二根弹性绳306，第二根弹性绳306与第二翻转盖板103固定连接，且第第二个主动滑块305上铰接有第一铰接杆302。

应说明的是，弹性绳306具有弹性形变的能力。

综上，通过第一翻转盖板102和第二翻转盖板103向两侧打开时，会拉动两根弹性绳306，通过两根弹性绳306拉动两个主动滑块305沿第一滑槽304a向风电机舱101中轴线方向滑动，使得第一铰接杆302和第二铰接杆303滑动的同时转动，使得挡板301被顶起，为无人机提供足够空间，使得无人机能够顺利进入风机机舱101中，并通过挡板301遮挡住第一翻转盖板102和第二翻转盖板103打开后暴露的空间，防止雨水进入风机机舱101中，对风机机舱101内部零部件造成损坏。

重要的是，应注意，在多个不同示例性实施方案中示出的本申请的构造和布置仅是例示性的。尽管在此公开内容中仅详细描述了几个实施方案，但参阅此公开内容的人员应容易理解，在实质上不偏离该申请中所描述的主题的新颖教导和优点的前提下，许多改型是可能的(例如，各种元件的尺寸、尺度、结构、形状和比例、以及参数值(例如，温度、压力等)、安装布置、材料的使用、颜色、定向的变化等)。例如，示出为整体成形的元件可以由多个部分或元件构成，元件的位置可被倒置或以其它方式改变，并且分立元件的性质或数目或位置可被更改或改变。因此，所有这样的改型旨在被包含在本实用新型的范围内。可以根据替代的实施方案改变或重新排序任何过程或方法步骤的次序或顺序。在权利要求中，任何“装置加功能”的条款都旨在覆盖在本文中所描述的执行所述功能的结构，且不仅是结构等同而且还是等同结构。在不背离本实用新型的范围的前提下，可以在示例性实施方案的设计、运行状况和布置中做出其他替换、改型、改变和省略。因此，本实用新型不限制于特定的实施方案，而是扩展至仍落在所附的权利要求书的范围内的多种改型。

此外，为了提供示例性实施方案的简练描述，可以不描述实际实施方案的所有特征(即，与当前考虑的执行本实用新型的最佳模式不相关的那些特征，或与实现本实用新型不相关的那些特征)。

应理解的是，在任何实际实施方式的开发过程中，如在任何工程或设计项目中，可做出大量的具体实施方式决定。这样的开发努力可能是复杂的且耗时的，但对于那些得益于此公开内容的普通技术人员来说，不需要过多实验，所述开发努力将是一个设计、制造和生产的常规工作。

应说明的是，以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制，尽管参照较佳实施例对本实用新型进行了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本实用新型技术方案的精神和范围，其均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。

Claims (10)

1.一种风电机组翻转盖板，其特征在于：包括，

翻转组件(100)，包括风电机舱(101)、设于所述风电机舱(101)上的第一翻转盖板(102)、设于所述风电机舱(101)上的第二翻转盖板(103)、铰接于所述第一翻转盖板(102)端面的异形连杆(104)和设于所述异形连杆(104)端面的短连杆(105)；以及，

连接组件(200)，包括设于所述异形连杆(104)和短连杆(105)之间的连接条(201)。

2.如权利要求1所述的风电机组翻转盖板，其特征在于：所述异形连杆(104)呈L型，所述异形连杆(104)和短连杆(105)固定连接。

3.如权利要求2所述的风电机组翻转盖板，其特征在于：所述短连杆(105)上铰接有长连杆(106)，所述长连杆(106)另一端活动连接有转动盘(107)，所述转动盘(107)内设置有主动轴(108)，所述主动轴(108)连接至控制箱(109)内，所述控制箱(109)内部设置有步进电机，所述主动轴(108)与步进电机相连接。

4.如权利要求3所述的风电机组翻转盖板，其特征在于：所述连接条(201)外壁设置有第一卡块(201a)和第二卡块(201b)，所述异形连杆(104)和所述短连杆(105)上开设有可与所述第一卡块(201a)和第二卡块(201b)活动配合的第一安装槽(202)和第二安装槽(203)。

5.如权利要求4所述的风电机组翻转盖板，其特征在于：所述异形连杆(104)内开设有第一转动槽(204)，所述短连杆(105)内开设有第二转动槽(205)，所述异形连杆(104)内还开设有第一卡槽(201c)，所述短连杆(105)内还开设有第二卡槽(201d)，所述第一转动槽(204)与第一卡槽(201c)相连通，所述第二卡槽(201d)与所述第二转动槽(205)相连通，所述第一转动槽(204)与所述第一安装槽(202)相连通，所述第二转动槽(205)与所述第二安装槽(203)相连通。

6.如权利要求5所述的风电机组翻转盖板，其特征在于：所述第二转动槽(205)内设置有弹簧(206)，所述弹簧(206)上方连接有限位板(207)，所述限位板(207)与所述第二转动槽(205)滑动连接。

7.一种遮挡装置，其特征在于：包括权利要求1～6任一所述的风电机组翻转盖板；以及，

遮盖组件(300)，包括挡板(301)、活动设于所述挡板(301)端面的第一铰接杆(302)和第二铰接杆(303)、开设于所述挡板(301)端面的扰流槽(301a)和开设于所述挡板(301)外壁的迎风孔(301b)。

8.如权利要求7所述的遮挡装置，其特征在于：所述扰流槽(301a)开设有多个，所述迎风孔(301b)位置位于挡板(301)两侧壁位置，所述迎风孔(301b)开设有多个且两侧迎风孔(301b)相连通。

9.如权利要求8所述的遮挡装置，其特征在于：所述挡板(301)靠近所述风电机舱(101)端面设置有限位条(301c)，所述限位条(301c)上开设有限位滑槽(301c-1)，所述限位滑槽(301c-1)内滑动连接有第一滑块(302a-1)和第二滑块(303a-1)，所述第二滑块(303a-1)外壁固定连接有第二铰接块(303a)，所述第二铰接块(303a)上铰接有第二铰接杆(303)，所述第二铰接杆(303)另一端铰接有主动滑块(305)。

10.如权利要求9所述的遮挡装置，其特征在于：所述风电机舱(101)端面固定设有固定条(304)，所述固定条(304)内开设有第一滑槽(304a)，所述固定条(304)外壁开设有第二滑槽(304b)，所述第一滑槽(304a)与所述主动滑块(305)滑动配合，所述主动滑块(305)外壁设置有缠绕块(305a)，所述缠绕块(305a)上设置有弹性绳(306)，所述弹性绳(306)与所述第一翻转盖板(102)固定连接。