CN220906062U - 一种建筑垃圾池 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种建筑垃圾池，涉及建筑垃圾归置技术领域，旨在解决现有建筑垃圾中含有碎玻璃或者尖锐的废弃材料，不经处理直接堆放在建筑垃圾池中，在后期工作人员需要对垃圾池中的建筑垃圾进行二次处理时，增加工作人员因收集处理时产生的操作风险的问题，包括地基，所述地基中均布有油缸，所述油缸的上方安装有箱体，所述箱体的顶部安装有进口，所述进口的下方位于箱体中安装破碎轮组，所述破碎轮组的下方固定连接有导向板，所述导向板的下方安装有传送带组，所述箱体的右侧移动设置有小车。
Description
技术领域
本实用新型涉及建筑垃圾归置技术领域，尤其涉及一种建筑垃圾池。
背景技术
建筑垃圾是指建设、施工单位或个人对各类建筑物、构筑物、管网等进行建设、铺设或拆除、修缮过程中所产生的渣土、弃土、弃料、淤泥及其他废弃物，建筑垃圾需要使用专门的垃圾池进行存放。
现有建筑垃圾中含有碎玻璃或者尖锐的废弃材料，不经处理直接堆放在建筑垃圾池中，在后期工作人员需要对垃圾池中的建筑垃圾进行二次处理时，增加工作人员因收集处理时产生的操作风险问题，因此设计一款建筑垃圾池，用于解决上述技术问题，显得尤为重要。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在现有建筑垃圾中含有碎玻璃或者尖锐的废弃材料，不经处理直接堆放在建筑垃圾池中，在后期工作人员需要对垃圾池中的建筑垃圾进行二次处理时，增加工作人员因收集处理时产生的操作风险的问题，而提出的一种建筑垃圾池。
为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种建筑垃圾池，包括地基，所述地基中均布有油缸，所述油缸的上方安装有箱体，所述箱体的顶部安装有进口，所述进口的下方位于箱体中安装破碎轮组，所述破碎轮组的下方固定连接有导向板，所述导向板的下方安装有传送带组，所述箱体的右侧移动设置有小车。
优选的，所述破碎轮组包括有主动辊以及从动辊，所述从动辊设置在主动辊的右侧，所述主动辊以及从动辊上均安装有带轮，相邻所述带轮之间通过皮带连接，所述箱体上安装有电机，所述电机与所述主动辊相连通。
优选的，所述传送带组的右侧安装有排放板，所述排放板的上方安装有挡板，所述挡板铰接在箱体上。
优选的，所述箱体上通过支撑板铰接有气缸，所述气缸中滑动连接有活塞杆，所述挡板上固定连接有连接座，所述连接座与所述活塞杆之间铰接可转动。
优选的，所述进口位置处铰接安装有封盖，所述传送带组倾斜设置在箱体中。
优选的，所述导向板上安装有出料口，所述出料口位于所述传送带组的上方。
与现有技术相比，本实用新型的优点和积极效果在于，
1、本实用新型中，在使用中，通过在箱体中设置破碎辊以及传送带组的相互配合的方式，完成对废料的破碎细化后的统一收集处理工作，由于破碎轮组的下方安装有导向板，在实际运行过程中破碎后的废料能及时高效的输送向下一传送带组位置处，相比常规未设置破碎结构的情况下，降低了工作人员因收集处理尖锐废料被损伤的概率大大降低，收集废料的效率大大提高，本实用新型的整体结构紧凑，易于生产加工，破碎轮组的结构稳定性好不易损坏，解决了现有建筑垃圾中含有碎玻璃或者尖锐的废弃材料，不经处理直接堆放在建筑垃圾池中，在后期工作人员需要对垃圾池中的建筑垃圾进行二次处理时，增加工作人员因收集处理时产生的操作风险的问题。
2、本实用新型中，在使用中，通过在箱体中倾斜设置传送带组，对破碎细化后的废料进行及时传送，在进口的位置处安装封盖，使得在破碎进行时不会外接的杂物进入。
附图说明
图1为本实用新型一种建筑垃圾池的整体图；
图2为本实用新型一种建筑垃圾池中的破碎轮组结构示意图；
图例说明：1、地基；101、油缸；2、箱体；201、进口；202、封盖；3、破碎轮组；301、主动辊；302、从动辊；303、带轮；304、皮带；305、电机；4、导向板；5、传送带组；6、小车；7、出料口；8、排放板；9、挡板；901、支撑板；902、气缸；903、活塞杆；904、连接座；
具体实施方式
为了能够更清楚地理解本实用新型的上述目的、特征和优点，下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明。需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本实用新型，但是，本实用新型还可以采用不同于在此描述的其他方式来实施，因此，本实用新型并不限于下面公开说明书的具体实施例的限制。
本实用新型提供一种建筑垃圾池，包括地基1，所述地基1中均布有油缸101，所述油缸101的上方安装有箱体2，所述箱体2的顶部安装有进口201，所述进口201的下方位于箱体2中安装破碎轮组3，所述破碎轮组3的下方固定连接有导向板4，所述导向板4上安装有出料口7，所述出料口7位于所述传送带组5的上方，所述导向板4的下方安装有传送带组5，所述箱体2的右侧移动设置有小车6，所述传送带组5的右侧安装有排放板8，所述排放板8的上方安装有挡板9，所述挡板9铰接在箱体2上，所述箱体2上通过支撑板901铰接有气缸902，所述气缸902中滑动连接有活塞杆903，所述挡板9上固定连接有连接座904，所述连接座904与所述活塞杆903之间铰接可转动，
建筑垃圾池在实际使用时，由箱体2顶部的进口201位置处向箱体2中投入建筑垃圾的废料尤其是尖锐且易造成工作人员损坏的，此时箱体2中的破碎轮组3开始工作，由电机305带动主动辊301转动，主动辊301以及从动辊302之间的相互啮合由带轮303和皮带304组成，使得破碎轮组3整体相互啮合工作，将进入箱体2中的废料进行充分破碎混匀，再由导向板4上的出料口7将破碎后的废料排放至出料口7位置处，落向传送带组5位置处，此时由工作人员控制气缸902开始工作带动活塞杆903上铰接的连接座904开始翻转，直至挡板9围绕箱体2上的铰接点开始转动，直至挡板9从箱体2上的位置处移出，此时在排放板8的作用下，将传送带组5上输送的细化后的废料逐一输送向排放板8位置处，最终由排放板8输送向小车6，小车6将细化破碎后的废料集中收集处理，由于箱体2的下方位置处安装有油缸101，将箱体2整体向上位移，便于后期箱体2中的废料排出，通过在箱体2中设置破碎辊以及传送带组5的相互配合的方式，完成对废料的破碎细化后的统一收集处理工作，由于破碎轮组3的下方安装有导向板4，在实际运行过程中破碎后的废料能及时高效的输送向下一传送带组5位置处，相比常规未设置破碎结构的情况下，降低了工作人员因收集处理尖锐废料被损伤的概率大大降低，收集废料的效率大大提高，本实用新型的整体结构紧凑，易于生产加工，破碎轮组3的结构稳定性好不易损坏。
实施例1
如图1所示，所述破碎轮组3包括有主动辊301以及从动辊302，所述从动辊302设置在主动辊301的右侧，所述主动辊301以及从动辊302上均安装有带轮303，相邻所述带轮303之间通过皮带304连接，所述箱体2上安装有电机305，所述电机305与所述主动辊301相连通，所述进口201位置处铰接安装有封盖202，所述传送带组5倾斜设置在箱体2中，
其整个实施例1达到的效果为，在使用中，通过在箱体2中倾斜设置传送带组5，对破碎细化后的废料进行及时传送，在进口201的位置处安装封盖202，使得在破碎进行时不会外接的杂物进入。
工作原理：由箱体顶部的进口位置处向箱体中投入建筑垃圾的废料尤其是尖锐且易造成工作人员损坏的，此时箱体中的破碎轮组开始工作，由电机带动主动辊转动，主动辊以及从动辊之间的相互啮合由带轮和皮带组成，使得破碎轮组整体相互啮合工作，将进入箱体中的废料进行充分破碎混匀，再由导向板上的出料口将破碎后的废料排放至出料口位置处，落向传送带组位置处，此时由工作人员控制气缸开始工作带动活塞杆上铰接的连接座开始翻转，直至挡板围绕箱体上的铰接点开始转动，直至挡板从箱体上的位置处移出，此时在排放板的作用下，将传送带组上输送的细化后的废料逐一输送向排放板位置处，最终由排放板输送向小车，小车将细化破碎后的废料集中收集处理，由于箱体的下方位置处安装有油缸，将箱体整体向上位移，便于后期箱体中的废料排出。
Claims (6)
1.一种建筑垃圾池，包括地基（1），所述地基（1）中均布有油缸（101），所述油缸（101）的上方安装有箱体（2），其特征在于，所述箱体（2）的顶部安装有进口（201），所述进口（201）的下方位于箱体（2）中安装破碎轮组（3），所述破碎轮组（3）的下方固定连接有导向板（4），所述导向板（4）的下方安装有传送带组（5），所述箱体（2）的右侧移动设置有小车（6）。
2.根据权利要求1所述的一种建筑垃圾池，其特征在于，所述破碎轮组（3）包括有主动辊（301）以及从动辊（302），所述从动辊（302）设置在主动辊（301）的右侧，所述主动辊（301）以及从动辊（302）上均安装有带轮（303），相邻所述带轮（303）之间通过皮带（304）连接，所述箱体（2）上安装有电机（305），所述电机（305）与所述主动辊（301）相连通。
3.根据权利要求1所述的一种建筑垃圾池，其特征在于，所述传送带组（5）的右侧安装有排放板（8），所述排放板（8）的上方安装有挡板（9），所述挡板（9）铰接在箱体（2）上。
4.根据权利要求3所述的一种建筑垃圾池，其特征在于，所述箱体（2）上通过支撑板（901）铰接有气缸（902），所述气缸（902）中滑动连接有活塞杆（903），所述挡板（9）上固定连接有连接座（904），所述连接座（904）与所述活塞杆（903）之间铰接可转动。
5.根据权利要求1所述的一种建筑垃圾池，其特征在于，所述进口（201）位置处铰接安装有封盖（202），所述传送带组（5）倾斜设置在箱体（2）中。
6.根据权利要求1所述的一种建筑垃圾池，其特征在于，所述导向板（4）上安装有出料口（7），所述出料口（7）位于所述传送带组（5）的上方。
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2023
- 2023-10-07 CN CN202322671980.5U patent/CN220906062U/zh active Active
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