CN220903180U - 皮带盘拆装工装 - Google Patents

Abstract

本申请公开了一种皮带盘拆装工装，包括螺杆，螺杆上套设有中间盘，中间盘两侧的螺杆上均螺纹连接有锁紧螺母，中间盘上设有多个通孔，多个通孔与皮带盘上的多个螺栓安装孔一一对应设置。该工装通过螺杆与发动机本身主轴内的内螺纹进行螺纹连接，转动螺杆使中间盘与皮带轮进行抵接，并且转动中间盘使通孔与皮带盘上的螺栓安装孔一一对接，用穿过通孔的螺栓与螺栓安装孔进行螺纹连接，使中间盘与皮带盘形成整体，反转螺杆后带动皮带盘进行移动，以此进行拆卸，反之进行装配，整体拆装效果更佳且方便，避免造成零部件的损坏。

Description

皮带盘拆装工装

技术领域

本申请涉及发动机再制造技术领域，特别是一种皮带盘拆装工装。

背景技术

发动机装配过程中，皮带盘与发动机采用过盈配合的方式进行连接，在拆装过程中，通常有人工直接装配，特别是拆卸过程中，强拉硬拽的方式容易导致皮带轮或连接部损坏，且拆装极为不便。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种皮带盘拆装工装，以克服现有技术中的不足。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

本申请实施例公开了一种皮带盘拆装工装，其特征在于：包括螺杆，所述螺杆上套设有中间盘，所述中间盘两侧的螺杆上均螺纹连接有锁紧螺母，所述中间盘上设有多个通孔，多个所述通孔与皮带盘上的多个螺栓安装孔一一对应设置。

优选的，在上述的一种皮带盘拆装工装中，所述锁紧螺母与中间盘之间的螺杆上套设有平面轴承。

与现有技术相比，本实用新型的优点在于：

通过螺杆与发动机本身主轴内的内螺纹进行螺纹连接，转动螺杆使中间盘与皮带轮进行抵接，并且转动中间盘使通孔与皮带盘上的螺栓安装孔一一对接，用穿过通孔的螺栓与螺栓安装孔进行螺纹连接，使中间盘与皮带盘形成整体，反转螺杆后带动皮带盘进行移动，以此进行拆卸，反之进行装配，整体拆装效果更佳且方便，避免造成零部件的损坏。

附图说明

为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本申请中记载的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动以根据这些附图获得其他的附图。

图1所示为本实用新型具体实施例中皮带盘拆装工装的剖面结构示意图；

图2所示为本实用新型具体实施例中皮带盘拆装工装的立体图。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行详细的描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

参图1～2所示，本实施例中的皮带盘拆装工装，包括螺杆1，螺杆1上套设有中间盘2，中间盘2两侧的螺杆1上均螺纹连接有锁紧螺母3，中间盘1上设有多个通孔4，多个通孔4与皮带盘上的多个螺栓安装孔一一对应设置。

进一步的，锁紧螺母3与中间盘2之间的螺杆上套设有平面轴承5。

在该技术方案中，通过螺杆与发动机本身主轴内的内螺纹进行螺纹连接，转动螺杆使中间盘与皮带轮进行抵接，并且转动中间盘使通孔与皮带盘上的螺栓安装孔一一对接，用穿过通孔的螺栓与螺栓安装孔进行螺纹连接，使中间盘与皮带盘形成整体，反转螺杆后带动皮带盘进行移动，以此进行拆卸，反之进行装配，整体拆装效果更佳且方便，避免造成零部件的损坏。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个……”限定的要素，并不排除在包括要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。

以上仅是本申请的具体实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本申请原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本申请的保护范围。

Claims (2)

1.一种皮带盘拆装工装，其特征在于：包括螺杆，所述螺杆上套设有中间盘，所述中间盘两侧的螺杆上均螺纹连接有锁紧螺母，所述中间盘上设有多个通孔，多个所述通孔与皮带盘上的多个螺栓安装孔一一对应设置。

2.根据权利要求1所述的一种皮带盘拆装工装，其特征在于：所述锁紧螺母与中间盘之间的螺杆上套设有平面轴承。