CN220895685U - 电池和用电装置 - Google Patents

Abstract

本申请公开了一种电池和用电装置，所述电池包括：包括至少一个电芯单元，电芯单元包括：安装框和电池单体，包括框基体、支撑片和导电件，框基体为一体成型件，支撑片和导电件均集成于框基体，支撑片位于框基体的框口区域，电池单体的大面朝向支撑片的表面设置，电池单体为两个且分置于支撑片的两侧以使支撑片夹设在两个电池单体的大面之间，每个电池单体分别电连接至导电件。本申请的电池，能够简化结构、降低成本、提高装配效率、节省安装空间。

Description

电池和用电装置

技术领域

本申请涉及电池技术领域，尤其是涉及一种电池和用电装置。

背景技术

节能减排是汽车产业可持续发展的关键，电动车辆由于其节能环保的优势成为汽车产业可持续发展的重要组成部分。对于电动车辆而言，电池技术又是关乎其发展的一项重要因素。电池包括多个电池单体，电池单体在装配时，装配效率较低，生产成本较高。

实用新型内容

鉴于上述问题，本申请提供一种电池和用电装置，能够简化结构、降低成本、提高装配效率、节省安装空间。

第一方面，本申请提供了一种电池，包括至少一个电芯单元，电芯单元包括：安装框，包括框基体、支撑片和导电件，框基体为一体成型件，支撑片和导电件均集成于框基体，支撑片位于框基体的框口区域；电池单体，电池单体的大面朝向支撑片的表面设置，电池单体为两个且分置于支撑片的两侧以使支撑片夹设在两个电池单体的大面之间，每个电池单体分别电连接至导电件。

本申请实施例的技术方案中，通过设置框基体为一体成型件，支撑片和导电件均集成于框基体，支撑片夹设在两个电池单体的大面之间，且每个电池单体分别电连接至导电件，以使得两个电池单体可装配至同一个安装框，且两个电池单体可通过集成在框基体上的导电件实现电极的输出，这样，便于简化结构、降低成本、提高装配效率、节省安装空间，其中，电池单体的大面朝向支撑片的表面设置，以通过支撑片的表面对电池单体的大面起到支撑的作用，在电池单体的充放电的过程中，能够通过支撑片对电池单体的大面提供较为均匀的大面支撑，并且，可利用支撑片对两个电池单体的大面进行分隔，降低两个电池单体的相互传热，并且在电池单体膨胀时，可改善两个电池单体互相挤压的问题，从而有利于提高电池单体的可靠性。

在一些实施例中，支撑片包括第一导热层、第一隔热层、以及第一缓冲层中的至少一个。

在上述技术方案中，通过设置支撑片包括第一导热层、第一隔热层、以及第一缓冲层中的至少一个，以使得支撑片能够对应地实现传导电池单体的热量，以便于电池单体的散热，进而降低电池的热失控风险、阻隔两个电池单体之间的热传导，以减少电池单体之间的热扩散，进而降低电池的热失控风险、以及在两个电池单体之间起到吸收碰撞能量以及减少两个电池单体之间的压力的作用中的至少一种。

在一些实施例中，支撑片构造为单导热层结构；或者，支撑片构造为单隔热层结构；或者，支撑片构造为单缓冲层结构；或者，支撑片构造为双导热层中间夹隔热层结构。

在上述技术方案中，支撑片构造为单导热层结构，以使得支撑片能够实现传导电池单体的热量的作用，以便于电池单体的散热，进而降低电池的热失控风险。

或者支撑片构造为单隔热层结构，以使得支撑片能够阻隔两个电池单体之间的热传导，以减少电池单体之间的热扩散，进而降低电池的热失控风险。

或者支撑片构造为单缓冲层结构，以使得支撑片能够在两个电池单体之间起到吸收碰撞能量以及减少两个电池单体之间的压力的作用。

或者支撑片构造为双导热层中间夹隔热层结构，以使得支撑片能够在分别实现两个电池单体的散热作用的同时，能够阻隔两个电池单体之间的热传导，以减少电池单体之间的热扩散，进而降低电池的热失控风险。

在一些实施例中，支撑片包括本体部和翻边部，翻边部由本体部的边缘延伸出，且翻扣在框基体的边缘外。

在上述技术方案中，翻边部可由本体部的边缘延伸出以翻扣在框基体的边缘外，这样，使得支撑片与框基体扣合相连，以增强支撑片和框基体的连接稳定性，且设置翻边部，能够增大支撑片和框基体的连接面积或导热面积。

在一些实施例中，框基体的边缘具有间隔设置的多个凸出部，相邻两个凸出部之间形成间隔区域，凸出部沿本体部的厚度方向凸出，且止挡在本体部的边缘外，翻边部对应间隔区域的位置延伸翻折。

在上述技术方案中，通过设置凸出部，且凸出部止挡在本体部的边缘外，这样，能够通过凸出部对本体部起到限位的作用，以避免本体部相对于框基体活动，进而增强本体部的结构稳定性，且翻边部对应间隔区域的位置延伸翻折，使得翻边部能够充分利用相邻两个凸出部之间的间隔区域，以提高空间利用率，同时，相邻的两个凸出部能够对翻边部起到一定的限位作用，以增强翻边部的稳定性。

在一些实施例中，电池还包括沿本体部的厚度方向延伸的导向板，导向板设于电芯单元的外侧且与凸出部导向配合，以用于引导电池单体沿第一方向可运动。

在上述技术方案中，通过设置与凸出部导向配合的导向板，以通过导向板引导电池单体沿第一方向运动，当第一方向与本体部的厚度方向相同时，导向板能够引导电池单体沿第一方向运动以与安装框进行装配，从而降低装配难度，且在电池单体膨胀时，电池单体能够稳定地沿第一方向运动，以改善电池单体的膨胀力方向不确定而偏斜，造成电池单体与导电件的电连接断裂等问题，提高电池的可靠性。

在一些实施例中，电池单体为软包电池单体；和/或，电池单体的朝向支撑片的一侧大面与支撑片的表面粘接。

在上述技术方案中，通过设置电池单体为软包电池单体，有利于减小电池单体的空间占用，且在电池单体膨胀时，便于电池单体能够更容易地通过自身形变改善膨胀力，以延长电池单体的使用寿命。和/或通过设置电池单体的朝向支撑片的一侧大面与支撑片的表面粘接，可以简单且有效地实现电池单体与安装框的可靠连接，提高电池单体与导电件的电连接稳定性。

在一些实施例中，电芯单元还包括功能片，功能片设于至少一个电池单体的远离支撑片的一侧，以使电池单体夹设在功能片的表面和支撑片的表面之间。

在上述技术方案中，通过设置功能片，以在电池单体远离支撑片的一侧对电池单体起到保护的作用，且电池单体夹设在功能片的表面和支撑片的表面之间，这样，可通过功能片和支撑片对电池单体起到限位的作用，以增强电池单体的稳定性，且由于电池单体的大面朝向支撑片的表面设置，即电池单体的两个大面分别朝向功能片和支撑片设置，这样，功能片和支撑片能够分别对电池单体的两个大面起到支撑的作用，且能够在电池单体的充放电的过程中，通过支撑片功能片和支撑片对电池单体的两侧大面提供较为均匀的大面支撑，以提高电池单体的使用寿命。

在一些实施例中，功能片包括第二导热层、第二隔热层、以及第二缓冲层中的至少一个。

在上述技术方案中，通过设置功能片包括第二导热层、第二隔热层、以及第二缓冲层中的至少一个，以使得功能片能够对应地实现传导电池单体的热量，以便于电池单体的散热，进而降低电池的热失控风险、阻隔两个电池单体之间的热传导，以减少电池单体之间的热扩散，进而降低电池的热失控风险、以及在两个电池单体之间起到吸收碰撞能量以及减少两个电池单体之间的压力的作用中的至少一种。

在一些实施例中，功能片和支撑片中至少一个的用于接触电池单体的表面为导热功能面。

在上述技术方案中，通过设置功能片和支撑片中至少一个的用于接触电池单体的表面为导热功能面，以通过导热功能面实现传导电池单体的热量，以便于电池单体的散热，进而降低电池的热失控风险。

在一些实施例中，电池单体的朝向功能片的一侧大面与功能片的表面粘接。

在上述技术方案中，通过设置电池单体的朝向功能片的一侧大面与功能片的表面粘接，以降低功能片的固定安装难度，省去连接结构，且可以增强电池单体和功能片的连接稳定性，避免功能片与电池单体脱离，提高功能片对电池单体作用的可靠性。

在一些实施例中，支撑片的厚度方向为第一方向，导电件包括第一连接部，第一连接部设于框基体在第一方向上的两侧，每个电池单体的极耳部分别电连接至同侧的第一连接部。

在上述技术方案中，通过在框基体在第一方向上的两侧设置第一连接部，以便于在支撑片的厚度方向两侧的电池单体的极耳部能够电连接至同侧的第一连接部，这样，便于缩短极耳部与导电件的距离，以降低极耳部与导电件的电连接难度，且这样的设置，不需将极耳部弯折后再进行焊接，可以降低虚焊问题，提高电连接可靠性。

在一些实施例中，框基体包括第一框边，第一框边在第一方向上的至少一侧设有第一连接部，且第一连接部的长度方向沿第一框边的长度方向延伸。

在上述技术方案中，可以充分利用第一框边的空间设置更大面积的第一连接部，从而提高过流效率，降低过流阻力。此外，电池单体可以朝向第一框边的方向输出极耳部，从而有利于缩短极耳部的长度，便于极耳部与第一框边上的第一连接部宽度连接。

在一些实施例中，第一框边在第一方向上的两侧分别设有第一连接部。

在上述技术方案中，通过在第一框边在第一方向上的两侧设置第一连接部，以使得两侧的第一连接部集中设置在同一第一框边上，从而便于第一连接部向框基体的集成，而且，便于两侧的电池单体的极耳部向导电件快速连接，并且，便于两侧的第一连接部的电输出。

在一些实施例中，第一框边的长度方向沿第二方向延伸且位于框基体在第三方向上的一侧，第二方向和第三方向相互垂直且均垂直于第一方向，导电件还包括第二连接部，第二连接部设于第一框边在第三方向上的外侧且连接第一框边两侧的第一连接部。

在上述技术方案中，通过设置第二连接部，以便于实现两个第一连接部的电连接和电输出，且第二连接部位于第一框边在第三方向的外侧，从而便于导电件向第一框边的集成，降低加工难度，而且便于汇流片与第二连接部的连接实现电输出，降低汇流片的设置难度。

在一些实施例中，第一框边在第一方向上的至少一侧设有正极的第一连接部和负极的第一连接部，且正极的第一连接部和负极的第一连接部沿第一框边的长度方向间隔设置。

在上述技术方案中，位于第一框边在第一方向上的至少一侧的电池单体的正极极耳和负极极耳能够分别电连接至正极的第一连接部和负极的第一连接部，以便于实现正极极耳和负极极耳分别与导电件的电连接，且正极的第一连接部和负极的第一连接部沿第一框边的长度方向间隔设置，以充分利用第一框边的空间，且降低正极的第一连接部和负极的第一连接部之间的短路风险。

在一些实施例中，第一框边上具有沿第一方向凸出的凸台，凸台为多个且沿第二方向间隔设置，相邻两个凸台之间形成凹区，第一连接部和对应的电池单体的极耳部均设于凹区。

在上述技术方案中，可以充分利用凹区的安装空间，提高安装空间的利用率，从而减小电芯单元的体积，且便于利用凸台对不同极性的第一连接部、以不同极性的极耳部起到短路保护的作用，而且便于利用凸台对第一连接部的集成，以及极耳部与第一连接部的电连接起到定位的作用，提高加工和生产效率。

在一些实施例中，凸台上形成有沿第一方向贯穿的导向孔，电池还包括沿第一方向延伸且穿设于导向孔的导向杆，以用于引导电池单体沿第一方向可运动。

在上述技术方案中，通过设置导向杆和导向孔，且导向杆穿设于导向孔，以通过导向杆和导向孔的连接配合实现安装框和导向杆的连接配合，增强安装框和导向杆的连接稳定性，且导向杆与导向孔导向配合，能够保证安装框相对于导向杆的滑移轨迹更加稳定，从而增强安装框相对于导向杆在第一方向上的运动稳定性，且在电池单体膨胀时，能够保证电池单体能够稳定地沿第一方向运动，以改善电池单体的膨胀方向不确定而偏斜，造成电池单体与导电件的电连接断裂等问题，提高电池的可靠性。

在一些实施例中，第一连接部在从框基体的中心到边缘的方向上，沿平行于支撑片的方向延伸，或者沿倾斜于支撑片且逐渐靠近框基体在第一方向上的另一侧的方向延伸。

在上述技术方案中，通过设置第一连接部在从框基体的中心到边缘的方向上，沿平行于支撑片的方向延伸，使得极耳部伸出后可以直接与第一连接部连接，能够减少极耳部的弯折，改善极耳部的弯折损坏问题。或者通过设置第一连接部沿倾斜于支撑片且逐渐靠近框基体在第一方向上的另一侧的方向延伸，且能够增大极耳部与第一连接部的接触面积，以降低极耳部与第一连接部的电连接难度和过电流阻力，提高电连接可靠性和通流效率。

在一些实施例中，支撑片的厚度方向为第一方向，电芯单元包括导向结构，导向结构与电芯单元导向配合，以使电池单体沿第一方向可运动。

在上述技术方案中，通过设置支撑片的厚度方向为第一方向，使得支撑片能够在第一方向上对电池单体的大面提供较为均匀的支撑作用，且通过设置导向结构，能够在电池单体膨胀时，能够保证电池单体能够稳定地沿第一方向运动，避免电池单体的出现偏移，以改善电池单体的膨胀方向不确定而偏斜，造成电池单体与导电件的电连接断裂等问题，提高电池的可靠性。

在一些实施例中，框基体为矩形框且包括沿第二方向延伸且沿第三方向相对设置的第一框边和第二框边，以及沿第三方向延伸且沿第二方向相对设置的第三框边和第四框边，导电件设于第一框边，导向结构与第一框边、第二框边、第三框边和第四框边中的至少一个导向配合，第二方向和第三方向相互垂直且均垂直于第一方向。

在上述技术方案中，通过设置导向结构与第一框边、第二框边、第三框边和第四框边中的至少一个导向配合，以使得导向结构的设置位置更加灵活，便于降低导向结构的设置难度。

在一些实施例中，第一框边上具有沿第一方向贯穿的导向孔，导向孔与导电件沿第二方向间隔设置，导向结构包括与每个导向孔分别导向配合的导向杆。

在上述技术方案中，通过设置导向孔和导电件沿第二方向间隔设置，以充分利用空间，在实现导向孔与导向杆的导向配合的同时，避免导向杆与导电件干涉，以降低导向杆的设置难度。

在一些实施例中，导向孔为多个且沿第二方向间隔设置。

在上述技术方案中，通过设置多个沿第二方向间隔设置的导向孔，以增加导向孔和导向杆的导向配合的数量，进而在电池单体膨胀时，能够保证电池单体能够稳定地沿第一方向运动，避免电池单体的膨胀方向不确定而形成电池单体偏移，造成电池单体与导电件电连接断裂等问题，提高电池的可靠性。

在一些实施例中，电芯单元还包括功能片，功能片设于至少一个电池单体的远离支撑片的一侧，以使电池单体夹设在功能片的表面和支撑片的表面之间，功能片上对应导向杆的位置设有避让孔，导向杆穿设于避让孔。

在上述技术方案中，通过设置功能片，以在电池单体远离支撑片的一侧对电池单体起到保护的作用，且电池单体夹设在功能片的表面和支撑片的表面之间，这样，可通过功能片和支撑片对电池单体起到限位的作用，以增强电池单体的稳定性，且由于电池单体的大面朝向支撑片的表面设置，即电池单体的两个大面分别朝向功能片和支撑片设置，这样，功能片和支撑片能够分别对电池单体的两个大面起到支撑的作用，且能够在电池单体的充放电的过程中，通过支撑片功能片和支撑片对电池单体的大面提供较为均匀的支撑作用，以提高电池单体的使用寿命。

其中，功能片上对应导向杆的位置设有避让孔，导向杆穿设于避让孔，这样，一方面，可利用避让孔对导向杆进行避让，以避免导向杆和功能片干涉，另一方面，使得避让孔和导向杆也能形成导向配合，从而在电池单体膨胀时，能够使得电池单体推动功能片一起稳定地沿第一方向运动，使得功能片对电池单体发挥的作用可靠稳定。

在一些实施例中，导向结构包括沿第一方向延伸的导向板，第二框边、第三框边以及第四框边中至少一个的外侧设有导向板且与导向板导向配合。

在上述技术方案中，通过设置导向板，以使得第二框边、第三框边以及第四框边中至少一个与导向板导向配合，从而可以实现导向结构的灵活设置，且导向板与安装框的装配容易，装配效率高，且利于降低导向板的设计难度，提高生产效率。而且，在电池单体膨胀时，能够使得电池单体能够稳定地沿第一方向运动，改善电池单体的膨胀方向不确定而偏斜，造成电池单体与导电件的电连接断裂等问题，提高电池的可靠性。

在一些实施例中，导向配合于导向板的框边与导向板中的一个上具有沿第一方向延伸的导向槽，另一个上具有与导向槽导向配合的导向筋。

在上述技术方案中，通过设置导向槽和导向筋，且导向槽和导向筋导向配合，以使得导向配合于导向板的框边和导向板的导向配合更加稳定，其中，导向槽也能够起到减小导向板和导向配合于导向板的框边在导向配合时的相对滑移的摩擦面积，以减少导向板和导向配合于导向板的框边之间的摩擦，使得导向板和导向配合于导向板的框边的导向运动更加容易。

在一些实施例中，导向槽的槽口朝向导向筋的方向敞开，导向槽形成为从槽底到槽口的方向宽度逐渐减小的缩口槽，导向筋的形状与导向槽的形状相适配。

在上述技术方案中，通过设置导向槽形成为从槽底到槽口的方向宽度逐渐减小的缩口槽，例如导向槽构造为燕尾槽，以利用宽度较小的槽口对导向筋起到一定的限位的作用，从而增强导向筋与导向槽的配合稳定性，即增强导向板和安装框的配合稳定性，且宽度较小的槽口能够起到防止导向筋与导向槽脱离的作用，进而防止导向筋脱离导向槽。

在一些实施例中，支撑片的厚度方向为第一方向，电池还包括端板结构，端板结构包括沿第一方向间隔设置的内支撑件和外支撑件，外支撑件位于内支撑件的远离电芯单元的一侧，端板结构还包括弹性支撑在内支撑件与外支撑件之间的弹性件，弹性件通过内支撑件向电池单体的大面施加支撑力。

在上述技术方案中，其弹性件通过内支撑件向电池单体的大面施加支撑力，以增强电池单体的稳定性，且便于对电池单体提供稳定、均匀的大面压力，以提高电池的使用寿命在电池单体膨胀时，电池单体可推动内支撑件相对于外支撑件运动以压缩弹性件，从而有效地吸收电池单体的膨胀力和位移，进而提高电池的可靠性。

在一些实施例中，电池包括电芯组件，电芯组件包括沿第一方向排列的多个电芯单元，电池包括两个电芯端板，两个电芯端板中的至少一个为端板结构且两个电芯端板通过连接件相连，其中，当两个电芯端板均为端板结构，两个端板结构的外支撑件通过连接件刚性连接；或者，两个电芯端板中的一个为端板结构，另一个为支撑端板，端板结构的外支撑件与支撑端板通过连接件刚性连接。

在上述技术方案中，通过设置两个电芯端板均为端板结构，两个端板结构的外支撑件通过连接件刚性连接，使得两个外支撑件可以相对固定，为各自的内支撑件和弹性件提供反作用力，以在电池单体膨胀时，通过两个端板结构在电芯组件的第一方向上的两端均能够有效地吸收电池单体的膨胀力和位移，进而提高电池的可靠性。

或者，通过设置两个电芯端板中的一个为端板结构，另一个为支撑端板，端板结构的外支撑件与支撑端板通过连接件刚性连接，使得外支撑件与支撑端板可以相对固定，为内支撑件和弹性件提供反作用力，以在电池单体膨胀时，通过端板结构在电芯组件的第一方向上的一端有效地吸收电池单体的膨胀力和位移，进而提高电池的可靠性，且通过支撑端板在电芯组件的第一方向上的另一端对电池单体提供稳定、均匀的大面压力，以提高电池的使用寿命。

在一些实施例中，连接件为导向结构，导向结构与电芯单元导向配合，以使电池单体沿第一方向可运动。

在上述技术方案中，通过设置连接件为导向结构，使得导向结构既能实现与电芯单元的导向配合，也能够实现两个电芯端板的连接，这样，能够增加导向结构的功能性，不需单独设置能够实现两个电芯端板的连接的结构，便于减少零部件的数量，降低生产成本。

在一些实施例中，电池包括电芯组件，电芯组件包括沿第一方向排列的多个电芯单元，电池包括两个电芯端板，两个电芯端板中的至少一个为端板结构，电池还包括箱体，箱体包括支撑结构，支撑结构为箱体板或箱体梁，电芯组件和端板结构均设于箱体内，端板结构位于电芯组件的靠近支撑结构的一侧，外支撑件支撑于支撑结构。

在上述技术方案中，通过设置箱体，以便于将电芯组件和端板结构均设于箱体内，以通过箱体对电芯组件和端板结构起到保护的作用，且端板结构位于电芯组件的靠近支撑结构的一侧，这样，在电池单体膨胀时，通过箱体的支撑结构对外支撑件提供的反作用力，使得端板结构能够有效地吸收电池单体的膨胀力和位移，进而提高电池的可靠性、以提高电池的使用寿命。

第二方面，本申请提供了一种用电装置，其包括上述任一项实施例中的电池。

上述说明仅是本申请技术方案的概述，为了能够更清楚了解本申请的技术手段，而可依照说明书的内容予以实施，并且为了让本申请的上述和其它目的、特征和优点能够更明显易懂，以下特举本申请的具体实施方式。

附图说明

通过阅读对下文优选实施方式的详细描述，各种其他的优点和益处对于本领域普通技术人员将变得清楚明了。附图仅用于示出优选实施方式的目的，而并不认为是对本申请的限制。而且在全部附图中，用相同的附图标号表示相同的部件。在附图中：

图1为本申请一些实施例的车辆的结构示意图；

图2为本申请一些实施例的电池的分解结构示意图；

图3为本申请一些实施例的电池的结构示意图；

图4为本申请一些实施例的电芯单元的分解结构示意图；

图5为本申请另一些实施例的电芯单元的分解结构示意图；

图6为图3中所示的电池的分解结构示意图；

图7为本申请一些实施例的安装框的结构示意图；

图8为本申请一些实施例的导电件的剖视图；

图9为本申请一些实施例的导向槽和导向筋的装配图；

图10为本申请另一些实施例的导向槽和导向筋的装配图；

图11为本申请另一些实施例的电池的结构示意图。

具体实施方式中的附图标号如下：

车辆10000；电池1000；马达2000；控制器3000；电芯组件100；电芯单元1；安装框11；框基体111；第一框边1111；凸台11110；第二框边1112；第三框边1113；第四框边1114，凸出部1115；支撑片112；本体部1121；翻边部1122；导电件113，第一连接部1131，第二连接部1132；导向筋114；导向孔115；电池单体12，极耳部121，正极极耳1211，负极极耳1212；功能片13；避让孔131；电芯端板200；端板结构21；内支撑件211；外支撑件212；弹性件213；支撑端板22；导向结构300；连接件301；导向板31；导向槽313；导向杆32；箱体400；第一箱本体41；第二箱本体42；支撑结构43；第一方向X；第二方向Y；第三方向Z。

具体实施方式

下面将结合附图对本申请技术方案的实施例进行详细的描述。以下实施例仅用于更加清楚地说明本申请的技术方案，因此只作为示例，而不能以此来限制本申请的保护范围。

除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本申请的技术领域的技术人员通常理解的含义相同；本文中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的，不是旨在于限制本申请；本申请的说明书和权利要求书及上述附图说明中的术语“包括”和“具有”以及它们的任何变形，意图在于覆盖不排他的包含。

在本申请实施例的描述中，技术术语“第一”“第二”等仅用于区别不同对象，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量、特定顺序或主次关系。在本申请实施例的描述中，“多个”的含义是两个以上，除非另有明确具体的限定。

在本文中提及“实施例”意味着，结合实施例描述的特定特征、结构或特性可以包含在本申请的至少一个实施例中。在说明书中的各个位置出现该短语并不一定均是指相同的实施例，也不是与其它实施例互斥的独立的或备选的实施例。本领域技术人员显式地和隐式地理解的是，本文所描述的实施例可以与其它实施例相结合。

在本申请实施例的描述中，术语“和/或”仅仅是一种描述关联对象的关联关系，表示可以存在三种关系，例如A和/或B，可以表示：单独存在A，同时存在A和B，单独存在B这三种情况。另外，本文中字符“/”，一般表示前后关联对象是一种“或”的关系。

在本申请实施例的描述中，术语“多个”指的是两个以上(包括两个)，同理，“多组”指的是两组以上(包括两组)，“多片”指的是两片以上(包括两片)。

在本申请实施例的描述中，技术术语“中心”“纵向”“横向”“长度”“宽度”“厚度”“上”“下”“前”“后”“左”“右”“竖直”“水平”“顶”“底”“内”“外”“顺时针”“逆时针”“轴向”“径向”“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本申请实施例和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本申请实施例的限制。

在本申请实施例的描述中，除非另有明确的规定和限定，技术术语“安装”“相连”“连接”“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；也可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本申请实施例中的具体含义。

目前，从市场形势的发展来看，动力电池的应用越加广泛。动力电池不仅被应用于水力、火力、风力和太阳能电站等储能电源系统，而且还被广泛应用于电动自行车、电动摩托车、电动汽车等电动交通工具，以及军事装备和航空航天等多个领域。随着动力电池应用领域的不断扩大，其市场的需求量也在不断地扩增。

相关技术中，软包电池单体在组装时，多个电池单体需要匹配多个框架，每个框架分别单独安装一个电池单体，然后将多个框架组合在一起，这样装配效率较低，零件较多，成本较高，占用空间较大。

为了改善上述至少之一的技术问题，本申请的实施例中，通过一个安装框能够实现两个电池单体的安装，具体设置为安装框包括框基体、支撑片和导电件，框基体为一体成型件，支撑片和导电件均集成于框基体，支撑片位于框基体的框口区域；电池单体的大面朝向支撑片的表面设置，电池单体为两个且分置于支撑片的两侧以使支撑片夹设在两个电池单体的大面之间。

在电池使用这种安装框时，两个电池单体可安装于同一个安装框上，以节省一个安装框，从而便于简化结构、降低成本、提高装配效率、节省安装空间。

并且，为了方便两个电池单体的电极输出，在本申请的实施例中，通过在框基体上集成导电件，以使每个电池单体分别电连接至导电件，使得两个电池单体可通过一个安装框实现电极的输出，这样，便于简化结构、降低成本、提高装配效率、节省安装空间。此外，安装框通过集成支撑片阻隔两个电池单体，可以改善两个电池单体工作时的相互影响，例如相互传热影响，以及其中一个泄压时对另一个的不利影响等，从而提高电池的工作可靠性。

简言之，在对电池的装配效率的需求日益增加的背景下，本申请实施例的安装框能够提高电池的提高装配效率，并节省零件，降低成本，减小占用空间。

本申请实施例公开的电池可以用于使用电池作为电源的用电装置或者使用电池作为储能元件的各种储能系统。用电装置可以为但不限于手机、平板、笔记本电脑、电动玩具、电动工具、电瓶车、电动汽车、轮船、航天器等等。其中，电动玩具可以包括固定式或移动式的电动玩具，例如，游戏机、电动汽车玩具、电动轮船玩具和电动飞机玩具等等，航天器可以包括飞机、火箭、航天飞机和宇宙飞船等等。

以下实施例为了方便说明，以本申请一实施例的一种用电装置为车辆10000为例进行说明。

请参照图1，图1为本申请一些实施例提供的车辆10000的结构示意图。车辆10000可以为燃油汽车、燃气汽车或新能源汽车，新能源汽车可以是纯电动汽车、混合动力汽车或增程式汽车等。车辆10000的内部设置有电池1000，电池1000可以设置在车辆10000的底部或头部或尾部。电池1000可以用于车辆10000的供电，例如，电池1000可以作为车辆10000的操作电源。车辆10000还可以包括控制器3000和马达2000，控制器3000用来控制电池1000为马达2000供电，例如，用于车辆10000的启动、导航和行驶时的工作用电需求。

在本申请一些实施例中，电池1000不仅可以作为车辆10000的操作电源，还可以作为车辆10000的驱动电源，代替或部分地代替燃油或天然气为车辆10000提供驱动动力。

请参照图2，图2为本申请一些实施例提供的电池1000的爆炸图。电池1000包括箱体400和电芯组件100，电芯组件100容纳于箱体400内。其中，箱体400用于为电芯组件100提供容纳空间，箱体400可以采用多种结构。在一些实施例中，箱体400可以包括第一箱本体41和第二箱本体42，第一箱本体41与第二箱本体42相互盖合，第一箱本体41和第二箱本体42共同限定出用于容纳电芯组件100的容纳空间。第二箱本体42可以为一端开口的空心结构，第一箱本体41可以为板状结构，第一箱本体41盖合于第二箱本体42的开口侧，以使第一箱本体41与第二箱本体42共同限定出容纳空间；第一箱本体41和第二箱本体42也可以是均为一侧开口的空心结构，第一箱本体41的开口侧盖合于第二箱本体42的开口侧。当然，第一箱本体41和第二箱本体42形成的箱体400可以是多种形状，比如，圆柱体、长方体等。

在电池1000中，电芯组件100可以是多个，多个电芯组件100之间可串联或并联或混联，混联是指多个电芯组件100中既有串联又有并联。多个电芯组件100之间可直接串联或并联或混联在一起，再将多个电芯组件100构成的整体容纳于箱体400内；当然，电池1000也可以是多个电芯组件100先串联或并联或混联组成电池模块形式，多个电池模块再串联或并联或混联形成一个整体，并容纳于箱体400内。电池1000还可以包括其他结构，例如，该电池1000还可以包括汇流部件，用于实现多个电芯组件100之间的电连接。

请参照图3和图4。电池1000包括电芯组件100，电芯组件100包括沿第一方向X排列的多个电芯单元1。电芯单元1包括电池单体12，电池单体12是指组成电池1000的最小单元。

本申请中，电池单体12可以包括锂离子二次电池、锂离子一次电池、锂硫电池、钠锂离子电池、钠离子电池或镁离子电池等，本申请实施例对此并不限定。电池单体12可呈圆柱体、扁平体、长方体或其它形状等，本申请实施例对此也不限定。电池单体12一般按封装的方式分成三种：柱形电池单体、方形电池单体和软包电池单体，本申请实施例对此也不限定。

电池单体12包括外壳、电极组件和电解液，外壳用于容纳电极组件和电解液。电极组件由正极极片、负极极片和隔离膜组成。电池单体12主要依靠金属离子在正极极片和负极极片之间移动来工作。隔离膜的材质不限，例如可以为聚丙烯或聚乙烯等。

正极极片一般可以包括正极集流体和正极活性物质层，正极活性物质层直接或间接涂覆于正极集流体上，未涂覆正极活性物质层的正极集流体凸出于已涂覆正极活性物质层的正极集流体，未涂覆正极活性物质层的正极集流体作为正极极耳1211。以锂离子电池1000为例，正极集流体的材料可以为铝，正极活性物质层的材料可以为钴酸锂、磷酸铁锂、三元锂或锰酸锂等。

负极极片一般可以包括负极集流体和负极活性物质层，负极活性物质层直接或间接涂覆于负极集流体上，未涂覆负极活性物质层的负极集流体凸出于已涂覆负极活性物质层的负极集流体，未涂覆负极活性物质层的负极集流体作为负极极耳1212。负极集流体的材料可以为铜，负极活性物质层的材料可以为碳或硅等。

为了保证通过大电流而不发生熔断，正极极耳1211的数量为多个且层叠在一起，负极极耳1212的数量为多个且层叠在一起。电极组件可以是卷绕式结构，也可以是叠片式结构，本申请实施例并不限于此。

请参照图3和图4，本申请提供了一种电池1000，包括至少一个电芯单元1，电芯单元1包括：安装框11和电池单体12。

安装框11包括框基体111、支撑片112和导电件113，框基体111为一体成型件，支撑片112和导电件113均集成于框基体111，支撑片112位于框基体111的框口区域，电池单体12的大面朝向支撑片112的表面设置，每个电芯单元1中的电池单体12为两个且分置于支撑片112的两侧以使支撑片112夹设在两个电池单体12的大面之间，每个电池单体12分别电连接至导电件113。

可以理解的是，“框基体111”为环形结构以为框形，“框基体111的框口区域”指的是框形的内环区域，其中，框基体111可以形成为与电池单体12的轮廓形状相匹配的环形形状，例如，电池单体12为正方形，则框基体111可以形成为正方框形，又例如，电池单体12为长方形，则框基体111可以形成为长方框形，等。

“电池单体12的大面”指的是电池1000的外表面中面积最大的一个面，例如电池单体12为板片状，且与电池单体12的厚度方向垂直的面为电池单体12的上面积最大的面，则电池单体12的大面为电池单体12在厚度方向上的表面。

例如，电池单体12为方形电池单体，与电池单体12的厚度方向垂直的面为电池单体12上的面积最大的面，则电池单体12的厚度方向为第一方向X，电池单体12的宽度方向为第二方向Y，电池单体12的长度方向为第三方向Z。其中，值得说明的是，本申请实施例中的电池单体12可以是软包电池单体、或者也可以是硬壳电池单体，在此不做限定。

由此，通过设置电池单体12的大面朝向支撑片112的表面设置，以通过支撑片112的表面对电池单体12的大面起到支撑的作用，在电池单体12的充放电的过程中，可以通过支撑片112对电池单体12的大面提供较为均匀的大面支撑，并且，可利用支撑片112对两个电池单体12的大面进行分隔，降低两个电池单体12的相互传热，并且在电池单体12膨胀时，改善两个电池单体12互相挤压的问题，从而有利于提高电池单体12的可靠性。

进一步地，设置框基体111为一体成型件，支撑片112和导电件113均集成于框基体111，将两个电池单体12设置在支撑片112的两侧，且每个电池单体12分别电连接至导电件113，以使得两个电池单体12可装配至同一个安装框11，且两个电池单体12可通过集成于框基体111上的导电件113实现电极的输出，这样，便于简化结构、降低成本、提高装配效率、节省安装空间。

值得说明的是，“电池单体12电连接至导电件113”包括但不限于电池单体12直接与导电件113电连接、或者电池单体12间接与导电件113电连接。

在一些实施例中，支撑片112包括第一导热层、第一隔热层、以及第一缓冲层中的至少一个。

示例性地，“第一导热层”可以为吸热材料层，如相变材料、或者吸热涂层等等，以使得支撑片112能够吸收电池单体12的热量，进而实现电池单体12的散热，降低电池单体12的热失控风险。或者，“第一导热层”也可以是散热材料层，如石墨烯、或金属、或者散热涂层等等，以使得支撑片112能够对电池单体12实现导热，进而实现电池单体12的散热，降低电池单体12的热失控风险。

示例性地，“第一隔热层”可以是陶瓷层、或者塑料层、或者隔热涂层等，使得支撑片112阻隔两个电池单体12之间的热量传递，从而实现电池单体12的保温，降低两个电池单体12之间的热影响。

示例性地，“第一缓冲层”可以是泡棉、或者缓冲垫等，以使得缓冲层对电池单体12的大面的膨胀力和位移有一定的吸收作用，且能够避免电池单体12与支撑片112刚性接触，以减少电池单体12的损坏。

由此，通过设置支撑片112包括第一导热层、第一隔热层、以及第一缓冲层中的至少一个，以使得支撑片112能够对应地实现传导电池单体12的热量，以便于电池单体12的散热，进而降低电池1000的热失控风险、阻隔两个电池单体12之间的热传导，以减少电池单体12之间的热扩散，进而降低电池1000的热失控风险、以及在两个电池单体12之间起到吸收碰撞能量以及减少两个电池单体12之间的压力的作用中的至少一种。

在一些实施例中，支撑片112构造为单导热层结构；或者，支撑片112构造为单隔热层结构；或者，支撑片112构造为单缓冲层结构；或者，支撑片112构造为双导热层中间夹隔热层结构。

其中，支撑片112构造为单导热层结构，即支撑片112由导热材料制成，以使得支撑片112能够实现传导电池单体12的热量的作用，以便于电池单体12的散热，进而降低电池1000的热失控风险。

其中，支撑片112构造为单隔热层结构，即支撑片112由隔热材料制成，以使得支撑片112能够阻隔两个电池单体12之间的热传导，以减少电池单体12之间的热扩散，进而降低电池1000的热失控风险。

其中，支撑片112构造为单缓冲层结构，即支撑片112由缓冲材料制成，以使得支撑片112能够在两个电池单体12之间起到吸收碰撞能量以及减少两个电池单体12之间的压力的作用。

其中，支撑片112构造为双导热层中间夹隔热层结构，以使得支撑片112能够在分别实现两个电池单体12的散热作用的同时，还能够阻隔两个电池单体12之间的热传导，以减少电池单体12之间的热扩散，进而降低电池1000的热失控风险。

在一些实施例中，结合图5，支撑片112包括本体部1121和翻边部1122，翻边部1122由本体部1121的边缘延伸出，且翻扣在框基体111的边缘外。

由此，翻边部1122可由本体部1121的边缘延伸出以翻扣在框基体111的边缘外，这样，使得支撑片112与框基体111扣合相连，以增强支撑片112和框基体111的连接稳定性，且设置翻边部1122，能够增大支撑片112和框基体111的连接面积或导热面积。

在一些实施例中，请参照图5，框基体111的边缘具有间隔设置的多个凸出部1115，相邻两个凸出部1115之间形成间隔区域，凸出部1115沿本体部1121的厚度方向凸出，且止挡在本体部1121的边缘外，翻边部1122对应间隔区域的位置延伸翻折。

由此，通过设置凸出部1115，且凸出部1115止挡在本体部1121的边缘外，这样，能够通过凸出部1115对本体部1121起到限位的作用，以避免本体部1121相对于框基体111活动，进而增强本体部1121的结构稳定性，且翻边部1122对应间隔区域的位置延伸翻折，使得翻边部1122能够充分利用相邻两个凸出部1115之间的间隔区域，以提高空间利用率，同时，相邻的两个凸出部1115能够对翻边部1122起到一定的限位作用，以增强翻边部1122的稳定性。

在一些实施例中，结合图5和图6，电池1000还包括沿本体部1121的厚度方向延伸的导向板31，导向板31设于电芯单元1的外侧且与凸出部1115导向配合，以用于引导电池单体12沿第一方向X可运动。

由此，通过设置与凸出部1115导向配合的导向板31，以通过导向板31引导电池单体12沿第一方向X运动，当第一方向X与本体部1121的厚度方向相同时，导向板31能够引导电池单体12沿第一方向X运动以与安装框11进行装配，从而降低装配难度，且在电池单体12膨胀时，电池单体12能够稳定地沿第一方向X运动，以改善电池单体12的膨胀力方向不确定而偏斜，造成电池单体12与导电件113的电连接断裂等问题，提高电池1000的可靠性。

在一些实施例中，电池单体12为软包电池单体；和/或，电池单体12的朝向支撑片112的一侧大面与支撑片112的表面粘接。

由此，通过设置电池单体12为软包电池单体，有利于减小电池单体12的空间占用，且在电池单体12膨胀时，便于电池单体12能够更容易地通过自身形变改善膨胀力，以延长电池单体12的使用寿命。和/或通过设置电池单体12的朝向支撑片112的一侧大面与支撑片112的表面粘接，可以简单且有效地实现电池单体12与安装框1的可靠连接，提高电池单体12与导电件113的电连接稳定性。

此外，对于软包电池单体，采用电池单体12的大面与支撑片112的表面粘接的安装方式，无需再在软包电池单体上设置额外的连接结构，从而可以简化软包电池单体的结构构成。而对于硬壳电池单体来说，除了采用电池单体12的大面与支撑片112的表面粘接的安装方式，还可以采用在硬壳单体的壳体上设置连接结构等方式与安装框1固定连接，这里不作赘述。

在一些实施例中，请参照图5，电芯单元1还包括功能片13，功能片13设于至少一个电池单体12的远离支撑片112的一侧，以使电池单体12夹设在功能片13的表面和支撑片112的表面之间。

由此，通过设置功能片13，以在电池单体12远离支撑片112的一侧对电池单体12起到保护的作用，且电池单体12夹设在功能片13的表面和支撑片112的表面之间，这样，可通过功能片13和支撑片112对电池单体12起到限位的作用，以增强电池单体12的稳定性，且由于电池单体12的大面朝向支撑片112的表面设置，即电池单体12的两个大面分别朝向功能片13和支撑片112设置，这样，功能片13和支撑片112能够分别对电池单体12的两个大面起到支撑的作用，且能够在电池单体12的充放电的过程中，通过支撑片112功能片13和支撑片112对电池单体12的两侧大面提供较为均匀的支撑，以提高电池单体12的使用寿命。

在一些实施例中，功能片13包括第二导热层、第二隔热层、以及第二缓冲层中的至少一个。可以理解的是，当电池1000包括多个电芯单元1时，功能片13位于一个电芯单元1的朝向另一电芯单元1的一侧，相邻的两个电芯单元1可以分别都设有功能片13，此时两个电芯单元1的功能片13可以面对面设置，两个功能片13共同夹设在两个电芯单元1的电池单体12之间，或者，相邻的两个电芯单元1也可以只有一个电芯单元1设有功能片13，功能片13夹设在两个电芯单元1的电池单体12之间。

示例性地，“第二导热层”可以为吸热材料层，如相变材料、或者吸热涂层等等，以使得功能片13能够吸收电池单体12的热量，进而实现电池单体12的散热，降低电池单体12的热失控风险。或者，示例性地，“第二导热层”也可以是散热材料层，如石墨烯、或金属、或者散热涂层等等，以使得功能片13能够对电池单体12实现导热，进而实现电池单体12的散热，降低电池单体12的热失控风险。

示例性地，“第二隔热层”可以是陶瓷层、或者塑料层、或者隔热涂层等，使得功能片13阻隔两个电池单体12的热量传递，从而实现电池单体12的保温，降低两个电池单体12之间的热影响。

示例性地，“第二缓冲层”可以是泡棉、或者缓冲垫等，以使得缓冲层对电池单体12的大面的膨胀力和位移有一定的吸收作用，且能够避免电池单体12与功能片13刚性接触，以减少电池单体12的损坏。

由此，通过设置功能片13包括第二导热层、第二隔热层、以及第二缓冲层中的至少一个，以使得功能片13能够对应地实现传导电池单体12的热量，以便于电池单体12的散热，进而降低电池1000的热失控风险、阻隔两个电池单体12之间的热传导，以减少电池单体12之间的热扩散，进而降低电池1000的热失控风险、以及在两个电池单体12之间起到吸收碰撞能量以及减少两个电池单体12之间的压力的作用中的至少一种。

在一些实施例中，功能片13构造为单导热层结构；或者，功能片13构造为单隔热层结构；或者，功能片13构造为单缓冲层结构；或者，功能片13构造为双导热层中间夹隔热层结构。

其中，功能片13构造为单导热层结构，即功能片13由导热材料制成，以使得功能片13能够实现传导电池单体12的热量的作用，以便于电池单体12的散热，进而降低电池1000的热失控风险。

其中，功能片13构造为单隔热层结构，即功能片13由隔热材料制成，以使得功能片13能够阻隔两个电池单体12之间的热传导，以减少电池单体12之间的热扩散，进而降低电池1000的热失控风险。

其中，功能片13构造为单缓冲层结构，即功能片13由缓冲材料制成，以使得功能片13能够在两个电池单体12之间起到吸收碰撞能量以及减少两个电池单体12之间的压力的作用。

其中，功能片13构造为双导热层中间夹隔热层结构，以使得功能片13能够在分别实现两个电池单体12的散热作用的同时，还能够阻隔两个电池单体12之间的热传导，以减少电池单体12之间的热扩散，进而降低电池1000的热失控风险。

在一些实施例中，功能片13和支撑片112中至少一个的用于接触电池单体12的表面为导热功能面。

“功能片13和支撑片112中至少一个的用于接触电池单体12的表面为导热功能面”包括功能片13用于接触电池单体12的表面为导热功能面、或者支撑片112用于接触电池单体12的表面为导热功能面、再或者功能片13和支撑片112用于接触电池单体12的表面均为导热功能面。

由此，通过设置功能片13和支撑片112中至少一个的用于接触电池单体12的表面为导热功能面，以通过导热功能面实现传导电池单体12的热量，以便于电池单体12的散热，进而降低电池1000的热失控风险。

在一些实施例中，电池单体12的朝向功能片13的一侧大面与功能片13的表面粘接。

由此，通过设置电池单体12的朝向功能片13的一侧大面与功能片13的表面粘接，以降低功能片13的固定安装难度，省去连接结构，且可以增强电池单体12和功能片13的连接稳定性，避免功能片13与电池单体12脱离，提高功能片13对电池单体12作用的可靠性。当然，本申请不限于此，例如在其他实施例中，也可以采用连接结构将功能片13固定于框基体111，这里不作赘述。

在一些实施例中，如图5和图7所示，支撑片112的厚度方向为第一方向X，导电件113包括第一连接部1131，第一连接部1131设于框基体111在第一方向X上的两侧，每个电池单体12的极耳部121分别电连接至同侧的第一连接部1131。

例如，支撑片112的厚度方向为前后方向，框基体111在前后方向上的两侧分别设有第一连接部1131，支撑片112的前后两侧分别设有电池单体12，支撑片112前侧的电池单体12的极耳部121分别电连接至框基体111前侧的第一连接部1131，支撑片112后侧的电池单体12的极耳部121分别电连接至框基体111后侧的第一连接部1131。

由此，通过在框基体111在第一方向X上的两侧设置第一连接部1131，以便于在支撑片112的厚度方向两侧的电池单体12的极耳部121能够电连接至同侧的第一连接部1131，这样，便于缩短极耳部121与导电件113的距离，以降低极耳部121与导电件113的电连接难度，且这样的设置，不需将极耳部121弯折后再进行焊接，可以降低虚焊问题，提高电连接可靠性。

在一些实施例中，请参照图7，框基体111包括第一框边1111，第一框边1111在第一方向X上的至少一侧设有第一连接部1131，且第一连接部1131的长度方向沿第一框边1111的长度方向延伸。

由此，可以充分利用第一框边1111的空间设置更大面积的第一连接部1131，从而提高过流效率，降低过流阻力。此外，电池单体12可以朝向第一框边1111的方向输出极耳部121，从而有利于缩短极耳部121的长度，便于极耳部121与第一框边1111上的第一连接部1131宽度连接。

在一些实施例中，第一框边1111在第一方向X上的两侧分别设有第一连接部1131。

“第一框边1111在第一方向X上的两侧分别设有第一连接部1131”包括但不限于第一框边1111在第一方向X上的两侧的第一连接部1131均位于第一框边1111、或者第一框边1111在第一方向X上的两侧的第一连接部1131位于不同的框边，在此不做限定。

由此，通过在第一框边1111在第一方向X上的两侧设置第一连接部1131，以使得两侧的第一连接部1131集中设置在同一第一框边1111上，从而便于第一连接部1131向框基体11的集成，而且，便于两侧的电池单体12的极耳部121向导电件113快速连接，并且，便于两侧的第一连接部1131的电输出。

在一些实施例中，请参照图7和图8，第一框边1111的长度方向沿第二方向Y延伸且位于框基体111在第三方向Z上的一侧，第二方向Y和第三方向Z相互垂直且均垂直于第一方向X，导电件113还包括第二连接部1132，第二连接部1132设于第一框边1111在第三方向Z上的外侧且连接第一框边1111两侧的第一连接部1131。

由此，通过设置第二连接部1132，以便于实现两个第一连接部1131的电连接和电输出，且第二连接部1132位于第一框边1111在第三方向Z的外侧，从而便于导电件113向第一框边1111的集成，降低加工难度，而且便于汇流片与第二连接部1132的连接实现电输出，降低汇流片的设置难度。

值得说明是的，导电件113与第一框边1111的集成方式不限，例如可以通过螺钉、铆钉等紧固件实现二者的固定连接，或者可以通过注塑等方式一体成型等，这里不作限制。

在一些实施例中，第一框边1111在第一方向X上的至少一侧设有正极的第一连接部1131和负极的第一连接部1131，且正极的第一连接部1131和负极的第一连接部1131沿第一框边1111的长度方向间隔设置。

例如，第一框边1111仅一侧设有正极的第一连接部1131和负极的第一连接部1131，而第一框边1111的另一侧设有正极的第一连接部1131和负极的第一连接部1131中的一个。或者，又例如，第一框边1111的一侧设有正极的第一连接部1131和负极的第一连接部1131，第一框边1111的另一侧也设有正极的第一连接部1131和负极的第一连接部1131。

由此，结合图5和图7，位于第一框边1111在第一方向X上的至少一侧的电池单体12的正极极耳1211和负极极耳1212能够分别电连接至正极的第一连接部1131和负极的第一连接部1131，以便于实现正极极耳1211和负极极耳1212分别与导电件113的电连接，且正极的第一连接部1131和负极的第一连接部1131沿第一框边1111的长度方向间隔设置，以充分利用第一框边1111的空间，且降低正极的第一连接部1131和负极的第一连接部1131之间的短路风险。

在一些实施例中，请参照图7，第一框边1111上具有沿第一方向X凸出的凸台11110，凸台11110为多个且沿第二方向Y间隔设置，相邻两个凸台11110之间形成凹区，第一连接部1131和对应的电池单体12的极耳部121均设于凹区，即相连的第一连接部1131和极耳部121均设于同一凹区。

由此，可以充分利用凹区的安装空间，提高安装空间的利用率，从而减小电芯单元1的体积，且便于利用凸台11110对不同极性的第一连接部1131、以不同极性的极耳部121起到短路保护的作用，而且便于利用凸台11110对第一连接部1131的集成，以及极耳部121与第一连接部1131的电连接起到定位的作用，提高加工和生产效率。此外，凸台11110朝向第一方向X凸出，当凸台11110凸出高度超出电池单体12的表面时，可以对电池单体12形成保护，降低电池单体12受挤压而损坏的风险。

在一些实施例中，请参照图5-图7，凸台11110上形成有沿第一方向X贯穿的导向孔115，电池1000还包括沿第一方向X延伸且穿设于导向孔115的导向杆32，以用于引导电池单体12沿第一方向X可运动。

由此，通过设置导向杆32和导向孔115，且导向杆32穿设于导向孔115，以通过导向杆32和导向孔115的连接配合实现安装框11和导向杆32的连接配合，增强安装框11和导向杆32的连接稳定性，且导向杆32与导向孔115导向配合，能够保证安装框11相对于导向杆32的滑移轨迹更加稳定，从而增强安装框11相对于导向杆32在第一方向X上的运动稳定性，且在电池单体12膨胀时，能够保证电池单体12能够稳定地沿第一方向X运动，以改善电池单体12的膨胀方向不确定而偏斜，造成电池单体12与导电件113的电连接断裂等问题，提高电池1000的可靠性。

在一些实施例中，第一连接部1131在从框基体111的中心到边缘的方向上，沿平行于支撑片112的方向延伸，或者沿倾斜于支撑片112且逐渐靠近框基体111在第一方向X上的另一侧的方向延伸。

由此，通过设置第一连接部1131在从框基体111的中心到边缘的方向上，沿平行于支撑片112的方向延伸，使得极耳部121伸出后可以直接与第一连接部1131连接，能够减少极耳部121的弯折，改善极耳部121的弯折损坏问题。

或者通过设置第一连接部1131沿倾斜于支撑片112且逐渐靠近框基体111在第一方向X上的另一侧的方向延伸，且能够增大极耳部121与第一连接部1131的接触面积，以降低极耳部121与第一连接部1131的电连接难度和过电流阻力，提高电连接可靠性和通流效率。

在一些实施例中，请参照图6，支撑片112的厚度方向为第一方向X，电芯单元1包括导向结构300，导向结构300与电芯单元1导向配合，以使电池单体12沿第一方向X可运动。

由此，通过设置支撑片112的厚度方向为第一方向X，使得支撑片112能够在第一方向X上对电池单体12的大面提供较为均匀的支撑作用，且通过设置导向结构300，能够在电池单体12膨胀时，使得电池单体12能够稳定地沿第一方向X运动，避免电池单体12的出现偏移，以改善电池单体12的膨胀方向不确定而偏斜，造成电池单体12与导电件113的电连接断裂等问题，提高电池1000的可靠性。

在一些实施例中，请参照图7，框基体111为矩形框且包括沿第二方向Y延伸且沿第三方向Z相对设置的第一框边1111和第二框边1112，以及沿第三方向Z延伸且沿第二方向Y相对设置的第三框边1113和第四框边1114，导电件113设于第一框边1111，导向结构300与第一框边1111、第二框边1112、第三框边1113和第四框边1114中的至少一个导向配合，第二方向Y和第三方向Z相互垂直且均垂直于第一方向X。

由此，通过设置导向结构300与第一框边1111、第二框边1112、第三框边1113和第四框边1114中的至少一个导向配合，以使得导向结构300的设置位置更加灵活，便于降低导向结构300的设置难度。

在一些实施例中，请参照图6和图7，第一框边1111上具有沿第一方向X贯穿的导向孔115，导向孔115与导电件113沿第二方向Y间隔设置，导向结构300包括与每个导向孔115分别导向配合的导向杆32。

由此，通过设置导向孔115和导电件113沿第二方向Y间隔设置，以充分利用空间，在实现导向孔115与导向杆32的导向配合的同时，避免导向杆32与导电件113干涉，以降低导向杆32的设置难度。

在一些实施例中，请参照图8，导向孔115为多个且沿第二方向Y间隔设置。

由此，通过设置多个沿第二方向Y间隔设置的导向孔115，以增加导向孔115和导向杆32的导向配合的数量，进而在电池单体12膨胀时，能够保证电池单体12能够稳定地沿第一方向X运动，避免电池单体12的膨胀方向不确定而形成电池单体12偏移，造成电池单体12与导电件113电连接断裂等问题，提高电池的可靠性。

其中，多个导向孔115在第二方向Y上可以为等距布置或不等距布置，在此不做限定。

在一些实施例中，请参照图5和图6，电芯单元1还包括功能片13，功能片13设于至少一个电池单体12的远离支撑片112的一侧，以使电池单体12夹设在功能片13的表面和支撑片112的表面之间，功能片13上对应导向杆32的位置设有避让孔131，导向杆32穿设于避让孔131。

由此，通过设置功能片13，以在电池单体12远离支撑片112的一侧对电池单体12起到保护的作用，且电池单体12夹设在功能片13的表面和支撑片112的表面之间，这样，可通过功能片13和支撑片112对电池单体12起到限位的作用，以增强电池单体12的稳定性，且由于电池单体12的大面朝向支撑片112的表面设置，即电池单体12的两个大面分别朝向功能片13和支撑片112设置，这样，功能片13和支撑片112能够分别对电池单体12的两个大面起到支撑的作用，且能够在电池单体12的充放电的过程中，通过支撑片112功能片13和支撑片112对电池单体12的大面提供较为均匀的支撑作用，以提高电池单体12的使用寿命。

其中，功能片13上对应导向杆32的位置设有避让孔131，导向杆32穿设于避让孔131，这样，一方面，可利用避让孔131对导向杆32进行避让，以避免导向杆32和功能片13干涉，另一方面，使得避让孔131和导向杆32也能形成导向配合，从而在电池单体12膨胀时，能够使得电池单体12推动功能片13一起稳定地沿第一方向X运动，使得功能片13对电池单体12发挥的作用可靠稳定。

在一些实施例中，结合图6和图7，导向结构300包括沿第一方向X延伸的导向板31，第二框边1112、第三框边1113以及第四框边1114中至少一个的外侧设有导向板31且与导向板31导向配合。

“第二框边1112、第三框边1113以及第四框边1114中至少一个的外侧设有导向板31且与导向板31导向配合”包括第二框边1112的外侧设有导向板31且与导向板31导向配合、或者第三框边1113的外侧设有导向板31且与导向板31导向配合、或者第四框边1114的外侧设有导向板31且与导向板31导向配合、或者第二框边1112、第三框边1113的外侧设有导向板31且与导向板31导向配合、或者第二框边1112以及第四框边1114的外侧设有导向板31且与导向板31导向配合、或者第三框边1113以及第四框边1114的外侧设有导向板31且与导向板31导向配合、再或者第二框边1112、第三框边1113以及第四框边1114的外侧均设有导向板31且与导向板31导向配合。

由此，通过设置导向板31，以使得第二框边1112、第三框边1113以及第四框边1114中至少一个与导向板31导向配合，从而可以实现导向结构300的灵活设置，且导向板31与安装框1的装配容易，装配效率高，且利于降低导向板31的设计难度，提高生产效率，而且，在电池单体12膨胀时，能够使得电池单体12能够稳定地沿第一方向X运动，改善电池单体12的膨胀方向不确定而偏斜，造成电池单体12与导电件113的电连接断裂等问题，提高电池1000的可靠性。

在一些实施例中，请参照图9和图10，导向配合于导向板31的框边(如框基体111的第二框边1112、第三框边1113以及第四框边1114中至少一个)与导向板31中的一个上具有沿第一方向X延伸的导向槽313，另一个上具有与导向槽313导向配合的导向筋114。

在本实施例中，导向配合于导向板31的框边上具有沿第一方向X延伸的导向槽313，导向板31具有与导向槽313导向配合的导向筋114，或者，导向配合于导向板31的框边上具有导向筋114，导向板31具有沿第一方向X延伸的导向槽313。

由此，通过设置导向槽313和导向筋114，且导向槽313和导向筋114导向配合，以使得导向配合于导向板31的框边和导向板31的导向配合更加稳定，其中，导向槽313也能够起到减小导向板31和导向配合于导向板31的框边在导向配合时的相对滑移的摩擦面积，以减少导向板31和导向配合于导向板31的框边之间的摩擦，使得导向板31和导向配合于导向板31的框边的导向运动更加容易。

在一些实施例中，请参照图9和图10，导向槽313的槽口朝向导向筋114的方向敞开，导向槽313形成为从槽底到槽口的方向宽度逐渐减小的缩口槽，导向筋114的形状与导向槽313的形状相适配。

在上述技术方案中，通过设置导向槽313形成为从槽底到槽口的方向宽度逐渐减小的缩口槽，例如导向槽313构造为燕尾槽，以利用宽度较小的槽口对导向筋114起到一定的限位的作用，从而增强导向筋114与导向槽313的配合稳定性，即增强导向板31和安装框11的配合稳定性，且宽度较小的槽口能够起到防止导向筋114与导向槽313脱离的作用，进而防止导向筋114脱离导向槽313。

在一些实施例中，请参照图5和图6，支撑片112的厚度方向为第一方向X，电池1000还包括端板结构21，端板结构21包括沿第一方向X间隔设置的内支撑件211和外支撑件212，外支撑件212位于内支撑件211的远离电芯组件100的一侧，端板结构21还包括弹性支撑在内支撑件211与外支撑件212之间的弹性件213，弹性件213通过内支撑件211向电池单体12的大面施加支撑力。

由此，其弹性件213通过内支撑件211向电池单体12的大面施加支撑力，以增强电池单体12的稳定性，且便于对电池单体12提供稳定、均匀的大面压力，以提高电池1000的使用寿命。在电池单体12膨胀时，电池单体12可推动内支撑件211相对于外支撑件212运动以压缩弹性件213，从而有效地吸收电池单体12的膨胀力和位移，进而提高电池1000的可靠性。

在一些实施例中，请参照图3、图6和图11，电池1000包括电芯组件100，电芯组件100包括沿第一方向X排列的多个电芯单元1，电池1000包括两个电芯端板200，两个电芯端板200中的至少一个为端板结构21且两个电芯端板200通过连接件301相连，其中，请参照图3和图6，当两个电芯端板200均为端板结构21，两个端板结构21的外支撑件212通过连接件301刚性连接；或者，请参照图11，两个电芯端板200中的一个为端板结构21，另一个为支撑端板22，端板结构21的外支撑件212与支撑端板22通过连接件301刚性连接。

由此，通过设置两个电芯端板200均为端板结构21，两个端板结构21的外支撑件212通过连接件301刚性连接，使得两个外支撑件212可以相对固定，为各自的内支撑件211和弹性件213提供反作用力，以在电池单体12膨胀时，通过两个端板结构21在电芯组件100的第一方向X上的两端均能够有效地吸收电池单体12的膨胀力和位移，进而提高电池1000的可靠性。

或者，通过设置两个电芯端板200中的一个为端板结构21，另一个为支撑端板22，端板结构21的外支撑件212与支撑端板22通过连接件301刚性连接，使得外支撑件212与支撑端板22可以相对固定，为内支撑件211和弹性件213提供反作用力，以在电池单体12膨胀时，通过端板结构21在电芯组件100的第一方向X上的一端有效地吸收电池单体12的膨胀力和位移，进而提高电池1000的可靠性，且通过支撑端板22在电芯组件100的第一方向X上的另一端对电池单体12提供稳定、均匀的大面压力，以提高电池1000的使用寿命。

在一些实施例中，连接件301为导向结构300，导向结构300与电芯单元1导向配合，以使电池单体12沿第一方向X可运动。值得说明的是，本实施例的导向结构可以参照、但不限于参照本申请任一实施例的导向结构300设计，这里不作赘述。

由此，通过设置连接件301为导向结构300，使得导向结构300既能实现与电芯单元1的导向配合，也能够实现两个电芯端板200的连接，这样，能够增加导向结构300的功能性，不需单独设置能够实现两个电芯端板200的连接的结构，便于减少零部件的数量，降低生产成本。

当然，本申请不限于此，在本申请的其他实施例中，两侧的电芯端板200也可以不具有刚性连接关系，或者，电芯组件100在第一方向X上的仅一端设有电芯端板200，此时，可以通过外界支撑结构支撑外支撑件212。例如，在一些实施例中，如图2所示，电池1000包括箱体400，箱体400包括支撑结构43，电芯组件100和端板结构21均设于箱体400内，端板结构21位于电芯组件100的靠近支撑结构43的一侧，外支撑件212支撑于支撑结构43。

由此，通过设置箱体400，以便于将电芯组件100和端板结构21均设于箱体400内，以通过箱体400对电芯组件100和端板结构21起到保护的作用，且在电芯组件100膨胀时，通过箱体400的支撑结构43对外支撑件212提供的反作用力，使得端板结构21能够有效地吸收电芯组件100的膨胀力和位移，进而提高电池1000的可靠性、以提高电池1000的使用寿命。

示例性地，支撑结构43为箱体板(如箱体侧板、或箱体底板等)或箱体梁(如箱体内横梁、或箱体内纵梁等)。由此，方便获得且结构简单。值得说明的是，外支撑件212与支撑结构43可以具有连接固定关系，也可以没有连接关系(当装入电芯组件100之后，可以在电芯组件100、内支撑件211和弹性件213的作用下，使得外支撑件212止抵于支撑结构43)，从而有利于灵活设计。

这样，可将端板结构21和电芯组件100放在电池1000的箱体400内，端板结构21位于电芯组件100中各电池单体12的大面侧，箱体400的箱体梁或箱体板支撑外支撑件212，提供反作用力(电芯组件100可以只有一侧有端板结构21，另一侧直接或间接刚性支撑在箱体400上；或者，电芯组件100还可以两侧都设置端板结构21，两侧的端板结构21分别支撑在箱体400上)。这时不需要先组装成模组化的电池模组(即电芯组件100的两端的端板结构21不需要通过导向结构300刚性连接，再将电池模组装入箱体400)，而是可以将电芯组件100和端板结构21等直接装入箱体400内(相当于无模组情况)。

此外，值得说明的是，当两个电芯端板200通过连接件301相连时，也可以同时设置外支撑件212支撑于支撑结构43，这里不作整述。

第二方面，本申请提供了一种用电装置，其包括上述任一项实施例中的电池1000。

根据本申请的一些实施例，提供了一种电池1000，包括至少一个电芯单元1，电芯单元1包括：安装框11和电池单体12。安装框11包括框基体111、支撑片112和导电件113，框基体111为一体成型件，支撑片112和导电件113均集成于框基体111，支撑片112位于框基体111的框口区域，电池单体12的大面朝向支撑片112的表面设置，电池单体12为两个且分置于支撑片112的两侧以使支撑片112夹设在两个电池单体12的大面之间，每个电池单体12分别电连接至导电件113。

由此，通过设置框基体111为一体成型件，支撑片112和导电件113均集成于框基体111，支撑片112夹设在两个电池单体12的大面之间，且每个电池单体12分别电连接至导电件113，以使得两个电池单体12可装配至同一个安装框11，且两个电池单体12可通过集成在框基体111上的导电件113实现电极的输出，这样，便于简化结构、降低成本、提高装配效率、节省安装空间，其中，电池单体12的大面朝向支撑片112的表面设置，以通过支撑片112的表面对电池单体12的大面起到支撑的作用，在电池单体12的充放电的过程中，能够通过支撑片112对电池单体12的大面提供较为均匀的大面支撑，并且，可利用支撑片112对两个电池单体12的大面进行分隔，降低两个电池单体12的相互传热，并且在电池单体12膨胀时，可改善两个电池单体12互相挤压的问题，从而有利于提高电池单体12的可靠性，进而提升电池1000的可靠性。

最后应说明的是：以上各实施例仅用以说明本申请的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述各实施例对本申请进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本申请各实施例技术方案的范围，其均应涵盖在本申请的权利要求和说明书的范围当中。尤其是，只要不存在结构冲突，各个实施例中所提到的各项技术特征均可以任意方式组合起来。本申请并不局限于文中公开的特定实施例，而是包括落入权利要求的范围内的所有技术方案。

Claims (32)

1.一种电池，其特征在于，包括至少一个电芯单元，所述电芯单元包括：

安装框，包括框基体、支撑片和导电件，所述框基体为一体成型件，所述支撑片和所述导电件均集成于所述框基体，所述支撑片位于所述框基体的框口区域；

电池单体，所述电池单体的大面朝向所述支撑片的表面设置，所述电池单体为两个且分置于所述支撑片的两侧以使所述支撑片夹设在两个所述电池单体的大面之间，每个所述电池单体分别电连接至所述导电件。

2.根据权利要求1所述的电池，其特征在于，所述支撑片包括第一导热层、第一隔热层、以及第一缓冲层中的至少一个。

3.根据权利要求2所述的电池，其特征在于，所述支撑片构造为单导热层结构；或者，所述支撑片构造为单隔热层结构；或者，所述支撑片构造为单缓冲层结构；或者，所述支撑片构造为双导热层中间夹隔热层结构。

4.根据权利要求1-3中任一项所述的电池，其特征在于，所述支撑片包括本体部和翻边部，所述翻边部由所述本体部的边缘延伸出，且翻扣在所述框基体的边缘外。

5.根据权利要求4所述的电池，其特征在于，所述框基体的边缘具有间隔设置的多个凸出部，相邻两个所述凸出部之间形成间隔区域，所述凸出部沿所述本体部的厚度方向凸出，且止挡在所述本体部的边缘外，所述翻边部对应所述间隔区域的位置延伸翻折。

6.根据权利要求5所述的电池，其特征在于，所述电池还包括沿所述本体部的厚度方向延伸的导向板，所述导向板设于所述电芯单元的外侧且与所述凸出部导向配合，以用于引导所述电池单体沿第一方向可运动。

7.根据权利要求1所述的电池，其特征在于，所述电池单体为软包电池单体；和/或，所述电池单体的朝向所述支撑片的一侧大面与所述支撑片的表面粘接。

8.根据权利要求1所述的电池，其特征在于，所述电芯单元还包括功能片，所述功能片设于至少一个所述电池单体的远离所述支撑片的一侧，以使所述电池单体夹设在所述功能片的表面和所述支撑片的表面之间。

9.根据权利要求8所述的电池，其特征在于，所述功能片包括第二导热层、第二隔热层、以及第二缓冲层中的至少一个。

10.根据权利要求8所述的电池，其特征在于，所述功能片和所述支撑片中至少一个的用于接触所述电池单体的表面为导热功能面。

11.根据权利要求9所述的电池，其特征在于，所述电池单体的朝向所述功能片的一侧大面与所述功能片的表面粘接。

12.根据权利要求1所述的电池，其特征在于，所述支撑片的厚度方向为第一方向，所述导电件包括第一连接部，所述第一连接部设于所述框基体在所述第一方向上的两侧，每个所述电池单体的极耳部分别电连接至同侧的所述第一连接部。

13.根据权利要求12所述的电池，其特征在于，所述框基体包括第一框边，所述第一框边在所述第一方向上的至少一侧设有所述第一连接部，且所述第一连接部的长度方向沿所述第一框边的长度方向延伸。

14.根据权利要求13所述的电池，其特征在于，所述第一框边在所述第一方向上的两侧分别设有所述第一连接部。

15.根据权利要求14所述的电池，其特征在于，所述第一框边的长度方向沿第二方向延伸且位于所述框基体在第三方向上的一侧，所述第二方向和所述第三方向相互垂直且均垂直于所述第一方向，所述导电件还包括第二连接部，所述第二连接部设于所述第一框边在所述第三方向上的外侧且连接所述第一框边两侧的所述第一连接部。

16.根据权利要求13-15中任一项所述的电池，其特征在于，所述第一框边在所述第一方向上的至少一侧设有正极的所述第一连接部和负极的所述第一连接部，且正极的所述第一连接部和负极的所述第一连接部沿所述第一框边的长度方向间隔设置。

17.根据权利要求13所述的电池，其特征在于，所述第一框边上具有沿所述第一方向凸出的凸台，所述凸台为多个且沿第二方向间隔设置，相邻两个所述凸台之间形成凹区，所述第一连接部和对应的所述电池单体的极耳部均设于所述凹区。

18.根据权利要求17所述的电池，其特征在于，所述凸台上形成有沿所述第一方向贯穿的导向孔，所述电池还包括沿所述第一方向延伸且穿设于所述导向孔的导向杆，以用于引导所述电池单体沿所述第一方向可运动。

19.根据权利要求12所述的电池，其特征在于，所述第一连接部在从所述框基体的中心到边缘的方向上，沿平行于所述支撑片的方向延伸，或者沿倾斜于所述支撑片且逐渐靠近所述框基体在所述第一方向上的另一侧的方向延伸。

20.根据权利要求1所述的电池，其特征在于，所述支撑片的厚度方向为第一方向，所述电芯单元包括导向结构，所述导向结构与所述电芯单元导向配合，以使所述电池单体沿所述第一方向可运动。

21.根据权利要求20所述的电池，其特征在于，所述框基体为矩形框且包括沿第二方向延伸且沿第三方向相对设置的第一框边和第二框边，以及沿所述第三方向延伸且沿第二方向相对设置的第三框边和第四框边，所述导电件设于所述第一框边，所述导向结构与所述第一框边、所述第二框边、所述第三框边和所述第四框边中的至少一个导向配合，所述第二方向和所述第三方向相互垂直且均垂直于所述第一方向。

22.根据权利要求21所述的电池，其特征在于，所述第一框边上具有沿所述第一方向贯穿的导向孔，所述导向孔与所述导电件沿所述第二方向间隔设置，所述导向结构包括与每个所述导向孔分别导向配合的导向杆。

23.根据权利要求22所述的电池，其特征在于，所述导向孔为多个沿所述二方向间隔设置。

24.根据权利要求22或23所述的电池，其特征在于，所述电芯单元还包括功能片，所述功能片设于至少一个所述电池单体的远离所述支撑片的一侧，以使所述电池单体夹设在所述功能片的表面和所述支撑片的表面之间，所述功能片上对应所述导向杆的位置设有避让孔，所述导向杆穿设于所述避让孔。

25.根据权利要求21所述的电池，其特征在于，所述导向结构包括沿所述第一方向延伸的导向板，所述第二框边、所述第三框边以及所述第四框边中至少一个的外侧设有所述导向板且与所述导向板导向配合。

26.根据权利要求25所述的电池，其特征在于，导向配合于所述导向板的框边与所述导向板中的一个上具有沿所述第一方向延伸的导向槽，另一个上具有与所述导向槽导向配合的导向筋。

27.根据权利要求26所述的电池，其特征在于，所述导向槽的槽口朝向所述导向筋的方向敞开，所述导向槽形成为从槽底到槽口的方向宽度逐渐减小的缩口槽，所述导向筋的形状与所述导向槽的形状相适配。

28.根据权利要求1所述的电池，其特征在于，所述支撑片的厚度方向为第一方向，所述电池还包括端板结构，所述端板结构包括沿所述第一方向间隔设置的内支撑件和外支撑件，所述外支撑件位于所述内支撑件的远离所述电芯单元的一侧，所述端板结构还包括弹性支撑在所述内支撑件与所述外支撑件之间的弹性件，所述弹性件通过所述内支撑件向所述电池单体的大面施加支撑力。

29.根据权利要求28所述的电池，其特征在于，所述电池包括电芯组件，所述电芯组件包括沿所述第一方向排列的多个所述电芯单元，所述电池包括两个电芯端板，两个所述电芯端板中的至少一个为所述端板结构且两个所述电芯端板通过连接件相连，其中，当两个所述电芯端板均为所述端板结构，两个所述端板结构的所述外支撑件通过所述连接件刚性连接；或者，两个所述电芯端板中的一个为所述端板结构，另一个为支撑端板，所述端板结构的所述外支撑件与所述支撑端板通过所述连接件刚性连接。

30.根据权利要求29所述的电池，其特征在于，所述连接件为导向结构，所述导向结构与所述电芯单元导向配合，以使所述电池单体沿所述第一方向可运动。

31.根据权利要求28所述的电池，其特征在于，所述电池包括电芯组件，所述电芯组件包括沿所述第一方向排列的多个所述电芯单元，所述电池包括两个电芯端板，两个所述电芯端板中的至少一个为所述端板结构，所述电池还包括箱体，所述箱体包括支撑结构，所述支撑结构为箱体板或箱体梁，所述电芯组件和所述端板结构均设于所述箱体内，所述端板结构位于所述电芯组件的靠近所述支撑结构的一侧，所述外支撑件支撑于所述支撑结构。

32.一种用电装置，其特征在于，包括根据权利要求1-31中任一项所述的电池。