CN220890834U - 一种带轴承座的轴承 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及轴承技术领域，具体为一种带轴承座的轴承，包括底座，底座的顶端固定有安装座，安装座的顶端安装有盖板，安装座与盖板之间安装有轴承外圈。本实用新型在轴承外圈外部设置导热硅胶和浸油的吸油垫，可以使得轴承运转产生的热量快速向外传导和散发，通过散热翅片、第一散热孔和第二散热孔进行快速散热降温，减少轴承座内部的集热，便于轴承和轴承座快速散热降温。加入的润滑油浸润浸湿吸油垫，吸油垫内部的润滑油经通油孔进入轴承内部进行润滑轴承，并通过防尘网和防尘垫对轴承外侧及两侧进行过滤防尘，避免灰尘杂质进入轴承内部而磨损轴承。

Description

一种带轴承座的轴承

技术领域

本实用新型涉及轴承技术领域，具体为一种带轴承座的轴承。

背景技术

轴承是当代机械设备中一种重要零部件，它的主要功能是支撑机械旋转体，降低其运动过程中的摩擦系数，并保证其回转精度。

轴承座是一种可以载荷轴承的底座，其具有构造紧凑、装置维护方便等特点，轴承的内支撑点是轴，外支撑就是轴承座。

轴承座用于支撑轴承的安装支座，其通过定约束轴承的外圈，但并不对轴承的内圈施加任何作用力，从而能与轴承内圈连接的轴实现转动。

目前，现有的轴承座一般将轴承固定在铸造的支座内。

例如，现有专利公告号CN217603194U提供了一种带轴承座的轴承，该装置通过旋转圆块带动双向螺杆进行转动，转动的双向螺杆通过螺纹配合使外壁两端螺接的夹持机构相互靠近或远离，进而对两个夹持机构之间的距离进行调节，当两个夹持机构相互远离时，可以将轴承本体从两个夹持机构之间取出，当两个夹持机构相互靠近时，可以将轴承本体夹持固定在两个夹持机构之间，可以实现对轴承本体的便捷拆装，为对轴承本体的维护更换提供了便利，有利于人们的使用，有利于节约成本。

但是，其装置仅适用于对两个夹持机构之间的距离进行调节，不能对轴承座内部和轴承的外部进行散热。

现有的带轴承座的轴承，轴承包裹安装在轴承座中，轴承运转产生的热量就会集中的轴承座内部，导致轴承座内部集热，影响轴承外部的散热，进而影响轴承的使用寿命和轴承的润滑效果，同时，轴承内部在加入润滑油的过程中，容易进入灰尘杂质，且未进行过滤和防尘，会导致轴承磨损严重而影响使用。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种带轴承座的轴承，以解决轴承运转产生的热量就会集中的轴承座内部，导致轴承座内部集热，影响轴承外部的散热的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种带轴承座的轴承，包括底座，所述底座的顶端固定有安装座，所述安装座的顶端安装有盖板，所述安装座与所述盖板之间安装有轴承外圈。

优选的，所述盖板的顶端固定有散热翅片，所述盖板的侧面开有第一散热孔。

优选的，所述底座的两端开有安装孔，所述安装座与所述盖板之间连接有螺栓。

优选的，所述安装座的侧面开有第二散热孔，所述第二散热孔和所述第一散热孔均位于所述轴承外圈的周围。

优选的，所述安装座和所述盖板之间的内表面黏贴有导热硅胶垫，所述导热硅胶垫的内表面黏贴有吸油垫。

优选的，所述吸油垫的内表面黏贴有防尘网，所述防尘网包裹在所述轴承外圈的外表面，所述轴承外圈的表面开有通油孔。

优选的，所述盖板的顶端中间开有加油孔，所述加油孔的内部塞有挡油塞。

优选的，所述轴承外圈的内部安装有轴承内圈，所述轴承内圈和所述轴承外圈之间安装有滚珠。

优选的，所述安装座和所述盖板的两侧安装有挡盖，所述挡盖的表面边缘连接有连接钉，所述挡盖的内表面黏贴有防尘垫，所述防尘垫盖住所述轴承外圈和所述轴承内圈的两端。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1.本实用新型通过在轴承外圈的外部设置导热硅胶和浸油的吸油垫，以及在轴承外圈设置在通油孔，可以使得轴承运转产生的热量快速向外传导和散发，并经导热硅胶和浸油的吸油垫传导到盖板和安装座上，进而通过盖板和安装座侧面的第一散热孔和第二散热孔进行快速散热降温，以及通过盖板顶端的散热翅片加速散热降温，减少轴承座内部的集热，便于轴承和轴承座快速散热降温。

2.本实用新型在盖板的顶端中间设置加油孔，并在轴承外圈外侧包裹吸油垫，且在轴承外圈表面设置通油孔，如此，加入的润滑油浸润浸湿吸油垫，进而在轴承运转时，吸油垫内部的润滑油经通油孔进入轴承内部进行润滑轴承，并通过防尘网和防尘垫对轴承外侧及两侧进行过滤防尘，避免灰尘杂质进入轴承内部而磨损轴承。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图；

图2为本实用新型图1的A处放大图；

图3为本实用新型图1的正面结构示意图；

图4为本实用新型图1的挡盖部分结构示意图。

图中：1、底座；2、安装座；3、导热硅胶；4、轴承外圈；5、轴承内圈；6、散热翅片；7、滚珠；8、第一散热孔；9、盖板；10、连接螺栓；11、第二散热孔；12、安装孔；13、挡油塞；14、连接钉；15、挡盖；16、防尘垫；17、吸油垫；18、通油孔；19、防尘网；20、加油孔。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施例1

请参阅图1、图2、图3和图4，图示中的一种带轴承座的轴承，包括底座1，底座1为矩形结构，且水平设置，底座1的顶端固定有安装座2，安装座2底端水平设置，其顶端中间为弧形凹陷结构，安装座2的顶端安装有盖板9，盖板9水平设置，其底端中间为弧形凸起结构，在安装座2和盖板9通过连接螺栓10安装连接后，两者中间的弧形凹陷部位和弧形凸起部位组合成安装轴承外圈4的圆孔，对轴承进行安装。

安装座2与盖板9之间安装有轴承外圈4，轴承外圈4的两端与盖板9和安装座2的两侧平齐，不突出不凹陷，用于安装挡盖15和防尘垫16进行防尘。

盖板9的顶端固定有散热翅片6，用于对盖板9进行散热降温；盖板9的侧面开有第一散热孔8，第一散热孔8为圆形孔结构，且水平设置，贯穿盖板9的前后两侧，用于盖板9散热降温。

底座1的两端开有安装孔12，安装座2与盖板9之间连接有螺栓10，用于对通过盖板9把轴承紧固安装在安装座2上。

安装座2的侧面开有第二散热孔11，第二散热孔为圆孔型结构，且水平设置，贯穿安装座2，用于安装座2散热降温；第二散热孔11和第一散热孔8均位于轴承外圈4的周围，用于加速轴承和轴承座的散热降温，避免轴承座内部集热而影响轴承外部的散热，导致轴承使用寿命降低。

安装座2和盖板9之间的内表面黏贴有导热硅胶垫3，导热硅胶3用于把轴承运转产生的热量传导到盖板9和安装座2上，导热硅胶垫3的内表面黏贴有吸油垫17，吸油垫17采用吸油海绵材质，润滑油浸润浸湿吸油垫17，既可以对轴承进行润滑，又可以对轴承产生的热量进行传导。

吸油垫17的内表面黏贴有防尘网19，防尘网19包裹在轴承外圈4的外表面，防尘网19采用过滤网结构，用于过灰尘杂质，避免灰尘杂质随润滑油经通油孔18进入轴承内部而引起轴承外圈4、滚珠7和轴承内圈5的磨损。

轴承外圈4的表面开有通油孔18，四个通油孔18均匀分布在轴承外圈4的表面，用于润滑油进入轴承内部；盖板9的顶端中间开有加油孔20，加油孔20的底端与吸油垫17接触，并贯穿导热硅胶垫3；加油孔20的内部塞有挡油塞13。

轴承外圈4的内部安装有轴承内圈5，轴承内圈5和轴承外圈4之间安装有滚珠7；安装座2和盖板9的两侧安装有挡盖15，挡盖15的外径不小于导热硅胶垫3的直径，且不盖住第一散热孔8和第二散热孔11，同时，挡盖15的内径不小于轴承内圈5的直径。

在挡盖15安装在轴承座的两侧，挡盖15的表面边缘连接有连接钉14，并与盖板9和安装座2连接，且覆盖住导热硅胶垫3、吸油垫17、防尘网4、轴承外圈4、滚珠7和轴承内圈5；挡盖15的内表面黏贴有防尘垫16，防尘垫16盖住轴承外圈4和轴承内圈5的两端，对轴承两端进行防尘保护。

本带轴承座的轴承，使用时：通过在轴承外圈4的外部设置导热硅胶3和浸油的吸油垫17，以及在轴承外圈4表面设置在通油孔18，可以使得轴承运转产生的热量快速向外传导和散发，并经导热硅胶3和浸油的吸油垫17传导到盖板9和安装座2上。

之后，通过盖板9和安装座2侧面的第一散热孔8和第二散热孔11进行快速散热降温，以及通过盖板9顶端的散热翅片6加速散热降温，减少轴承座内部的集热，便于轴承和轴承座快速散热降温。

在盖板9的顶端中间设置加油孔20，并在轴承外圈4外侧包裹吸油垫17，且在轴承外圈4表面设置通油孔18。

如此，加入的润滑油浸润浸湿吸油垫17，进而在轴承运转时，吸油垫17内部的润滑油经通油孔18进入轴承内部进行润滑轴承，并通过防尘网19和防尘垫16对轴承外侧及两侧进行过滤防尘，避免灰尘杂质进入轴承内部而磨损轴承。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (9)

1.一种带轴承座的轴承，其特征在于，包括：底座(1)，所述底座(1)的顶端固定有安装座(2)，所述安装座(2)的顶端安装有盖板(9)，所述安装座(2)与所述盖板(9)之间安装有轴承外圈(4)。

2.根据权利要求1所述的一种带轴承座的轴承，其特征在于：所述盖板(9)的顶端固定有散热翅片(6)，所述盖板(9)的侧面开有第一散热孔(8)。

3.根据权利要求1所述的一种带轴承座的轴承，其特征在于：所述底座(1)的两端开有安装孔(12)，所述安装座(2)与所述盖板(9)之间连接有螺栓(10)。

4.根据权利要求2所述的一种带轴承座的轴承，其特征在于：所述安装座(2)的侧面开有第二散热孔(11)，所述第二散热孔(11)和所述第一散热孔(8)均位于所述轴承外圈(4)的周围。

5.根据权利要求1所述的一种带轴承座的轴承，其特征在于：所述安装座(2)和所述盖板(9)之间的内表面黏贴有导热硅胶垫(3)，所述导热硅胶垫(3)的内表面黏贴有吸油垫(17)。

6.根据权利要求5所述的一种带轴承座的轴承，其特征在于：所述吸油垫(17)的内表面黏贴有防尘网(19)，所述防尘网(19)包裹在所述轴承外圈(4)的外表面，所述轴承外圈(4)的表面开有通油孔(18)。

7.根据权利要求1所述的一种带轴承座的轴承，其特征在于：所述盖板(9)的顶端中间开有加油孔(20)，所述加油孔(20)的内部塞有挡油塞(13)。

8.根据权利要求1所述的一种带轴承座的轴承，其特征在于：所述轴承外圈(4)的内部安装有轴承内圈(5)，所述轴承内圈(5)和所述轴承外圈(4)之间安装有滚珠(7)。

9.根据权利要求8所述的一种带轴承座的轴承，其特征在于：所述安装座(2)和所述盖板(9)的两侧安装有挡盖(15)，所述挡盖(15)的表面边缘连接有连接钉(14)，所述挡盖(15)的内表面黏贴有防尘垫(16)，所述防尘垫(16)盖住所述轴承外圈(4)和所述轴承内圈(5)的两端。