CN220870699U - 一种提高防护性的led路灯 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及灯具照明技术领域，具体涉及一种提高防护性的LED路灯，包括路灯杆，是本LED路灯的灯杆部分，其内部上方安装设置有电动推杆，活塞杆，其设置于电动推杆的输出端，空腔，其开设于路灯杆的内部下方，照明灯，其安装设置于空腔的内部。本实用新型克服了现有技术的不足，通过设置电动推杆、空腔、连接座和滑槽，当需要通过照明灯对道路进行照明时，电动推杆工作，其输出端的活塞杆向下延伸，推动其底端的连接座和照明灯向下翻转，LED灯板工作，从而对道路进行照明，不需要照明时，通过活塞杆带动照明灯复位，重新收纳至空腔的内部，进而提高LED路灯的防护性，避免其在各种恶劣情况下受损，延长使用寿命。

Description

一种提高防护性的LED路灯

技术领域

本实用新型涉及灯具照明技术领域，具体为一种提高防护性的LED路灯。

背景技术

LED路灯以其高效节能、长寿命、良好的光质、快速启动、调光功能以及环保特性等优势，成为现代城市照明中的主流选择，为城市提供了更节能、舒适和可持续的照明解决方案，(公告号CN210319753U)尤其明确的指向性在使用中至少暴露出以下缺陷:

1、以往的LED路灯通常需要长期在户外环境下进行工作，如街道、高速公路等，照明灯长时间暴露在各种恶劣的天气条件下，可能产生灯珠破裂、电路短路等问题，因此需要一种提高防护性的LED路灯。

2、LED路灯的照明效果和寿命都与散热有关，照明灯工作的过程中会产生热量，长时间积累后可能导致能耗随之升高，且可能缩短使用寿命，因此需要一种散热效果好的LED路灯。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种提高防护性的LED路灯，以解决上述背景技术中提出现有的LED路灯在使用过程中的问题。

为了实现上述技术问题，本实用新型提供了如下的技术方案：

一种提高防护性的LED路灯，包括：

路灯杆，是本LED路灯的灯杆部分，其内部上方安装设置有电动推杆；

活塞杆，其设置于所述电动推杆的输出端；

空腔，其开设于所述路灯杆的内部下方；

照明灯，其安装设置于所述空腔的内部；

滑槽，其开设于所述照明灯的内部上方一侧；

连接块，其安装设置于所述滑槽的内部。

优选的，所述连接块与活塞杆活动连接，并与滑槽滑动连接。

优选的，所述照明灯的尺径略小于空腔，其内部下方设置有LED灯板。

优选的，所述照明灯通过冷却块与空腔转动连接，冷却块延伸至照明灯内部连接有帮助LED灯板散热用的导热板。

优选的，所述路灯杆还包括：

透风管，其横向贯穿于所述路灯杆的另一侧内部；

落水通道，其竖向开设于所述路灯杆的另一侧上方。

优选的，所述透风管呈“C”型设置于连接块的另一侧上方，其两端均设置有引风导水用的喇叭口。

优选的，所述落水通道的顶端设置有引水用的斜槽，其内部上方安装设置有防止杂物落入的过滤网。

本实用新型实施例提供了一种提高防护性的LED路灯，具备以下有益效果：

1、通过设置电动推杆、空腔、连接座和滑槽，当需要通过照明灯对道路进行照明时，电动推杆工作，其输出端的活塞杆向下延伸，推动其底端的连接座和照明灯向下翻转，LED灯板工作，从而对道路进行照明，不需要照明时，通过活塞杆带动照明灯复位，重新收纳至空腔的内部，进而提高LED路灯的防护性，避免鸟屎掉落至照明灯上影响散热，及照明灯白天受太阳长时间照射发烫等情况的发生。

2、通过设置落水通道、透风管、冷却块和导热板，在LED灯板工作的同时，通过其上方的导热板将热量引导至照明灯外侧的冷却块处，当起风的时候，风从喇叭口进入透风管，再从另一端的喇叭口离开，通过流动的风帮主冷却块降温，当下雨时，雨水顺着斜槽进入落水通道内，对下方的冷却块进行冲淋，随后通过喇叭口排出，该方案通过流风和降雨帮助照明灯降温，减少照明灯过热的情况发生。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：

图1是本实用新型整体结构示意图；

图2是本实用新型路灯杆侧剖结构示意图；

图3是本实用新型图3中A处结构放大示意图；

图4是本实用新型照明灯结构示意图。

图中：1、路灯杆；101、空腔；102、透风管；103、落水通道；104、斜槽；105、过滤网；2、电动推杆；201、活塞杆；3、照明灯；301、LED灯板；302、导热板；303、冷却块；304、滑槽；305、连接块；4、喇叭口。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

实施例：如图1所示，一种提高防护性的LED路灯，包括路灯杆1的另一侧上方开设有落水通道103，便于下雨时，通过雨水冲淋冷却块303，帮助LED灯板301散热，路灯杆1的两端均设置有喇叭口4，便于起风的时候，引入更多的气流对冷却块303进行降温，同时方便引导雨水排出，该方案通过流风和降雨帮助照明灯降温，减少照明灯3过热的情况发生，有利于减少能耗，提高使用寿命。

如图2所示，包括：电动推杆2工作时，其输出端的活塞杆201推动连接块305和照明灯3向下翻转，从而通过照明灯3对道路进行照明，不需要照明时，活塞杆201收缩，带动照明灯3复位，重新收纳于空腔101的内部，能够避免照明灯3受太阳和鸟类等因素而无法正常工作，导致路段照明不足增加交通事故风险的情况发生。

如图3所示，包括：下雨时，通过斜槽104引导更多的雨水进入落水通道103，通过设置有过滤网105，避免杂物掉落在冷却块303上，损伤或者阻碍冷却块303的情况发生，冷却块303通过一侧的导热板302延伸至照明灯3的内部，更好的将LED灯板301工作所产生的热量引导至外界，借助流风和降水进行散热。

如图4所示，包括：照明灯3通过冷却块303与空腔101转动连接，活塞杆201通过连接块305推动照明灯3翻转时，连接块305在滑槽304内移动，以保障翻转过程流程。

本实施方案中：LED路灯工作原理及电动推杆和导热板等为现有技术，属于本领域的公知常识，仅对其进行使用，不进行改造，故不再详细描述。

工作原理：当需要通过照明灯3对道路进行照明时，电动推杆2工作，其输出端的活塞杆201向下延伸，推动其底端的连接块305和照明灯3向下翻转，LED灯板301工作，从而对道路进行照明，LED灯板301的上方的导热板302将热量引导至照明灯外侧的冷却块303处，当有风经过喇叭口4时，流风带走冷却块303表面的热量，下雨时，雨水进入落水通道103，对其内部下方的冷却块303进行降温，随后通过透风管102两端的喇叭口4排出，落水通道103的顶端设置有引水用的斜槽104，其内部上方安装设置有防止杂物落入的过滤网105，不需要照明时，活塞杆201收缩，带动照明灯3收纳于空腔101的内部，提高路灯的防护性能，避免其在各种恶劣情况下受损，延长使用寿命。

尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种提高防护性的LED路灯，其特征在于，包括：

路灯杆(1)，是本LED路灯的灯杆部分，其内部上方安装设置有电动推杆(2)；

活塞杆(201)，其设置于所述电动推杆(2)的输出端；

空腔(101)，其开设于所述路灯杆(1)的内部下方；

照明灯(3)，其安装设置于所述空腔(101)的内部；

滑槽(304)，其开设于所述照明灯(3)的内部上方一侧；

连接块(305)，其安装设置于所述滑槽(304)的内部。

2.根据权利要求1所述的一种提高防护性的LED路灯，其特征在于，所述连接块(305)与活塞杆(201)活动连接，并与滑槽(304)滑动连接。

3.根据权利要求1所述的一种提高防护性的LED路灯，其特征在于，所述照明灯(3)的尺径略小于空腔(101)，其内部下方设置有LED灯板(301)。

4.根据权利要求3所述的一种提高防护性的LED路灯，其特征在于，所述照明灯(3)通过冷却块(303)与空腔(101)转动连接，冷却块(303)延伸至照明灯(3)内部连接有帮助LED灯板(301)散热用的导热板(302)。

5.根据权利要求1所述的一种提高防护性的LED路灯，其特征在于，所述路灯杆(1)还包括：

透风管(102)，其横向贯穿于所述路灯杆(1)的另一侧内部；

落水通道(103)，其竖向开设于所述路灯杆(1)的另一侧上方。

6.根据权利要求5所述的一种提高防护性的LED路灯，其特征在于，所述透风管(102)呈“C”型设置于连接块(305)的另一侧上方，其两端均设置有引风导水用的喇叭口(4)。

7.根据权利要求5所述的一种提高防护性的LED路灯，其特征在于，所述落水通道(103)的顶端设置有引水用的斜槽(104)，其内部上方安装设置有防止杂物落入的过滤网(105)。