CN220868983U - 一种路灯施工用支护装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种路灯施工用支护装置，包括安装架，所述安装架的外侧设置有支撑机构，所述安装架的顶部设置有第一夹持机构，所述第一夹持机构包括夹持臂、液压杆B、夹持座A、制动器、制动辊轮和导向辊轮，所述安装架的内壁设置有第二夹持机构；通过设置有第一夹持机构对路灯的中间部位进行夹持定位，通过第二夹持机构对路灯的底部进行夹持定位，第一夹持机构配合第二夹持机构实现了对路灯的全方位夹持操作，能够防止路灯在支护操作时底部发生摆动，提高了对路灯的支护效果，方便对路灯的安装定位，提高了装置的实用性，设置有支撑机构对装置进行外围的支撑，能够增加装置的支撑面积，提高了装置在支护操作时的稳定性。

Description

一种路灯施工用支护装置

技术领域

本实用新型涉及路灯施工技术领域，尤其涉及一种路灯施工用支护装置。

背景技术

路灯作为路旁的照明装置存在，其与地面的连接方式包括螺栓连接式，即地面上存在底座，通过法兰螺栓建立起路灯杆与底座之间的连接关系，在进行安装时，需要对路灯杆进行扶正，以顺利建立连接关系。

经检索，中国专利申请号202222128003.6的专利，公开了一种路灯施工用支护装置，涉及路灯施工的技术领域，本实用新型旨在解决相关技术中的支护装置便携性较差，不利于提高路灯施工的整体效率的问题，本实用新型包括第一框架，所述第一框架上设置有夹紧机构；第二框架，所述第二框架的轮廓尺寸大于所述第一框架的轮廓尺寸；调整杆，所述调整杆的长度可调，所述调整杆的两端与所述第一框架和所述第二框架铰接，通过改变调整杆的长度，即可改变第一框架和第二框架之间的间距，使得支护装置进行对应的第一状态或者第二状态，实现路灯施工的支护工作，或者实现对支护装置的收纳折叠，提高了路灯施工效率。

上述专利只能对路灯的一个位置进行夹持限位，无法做到对路灯的全方位夹持，导致对路灯的支护效果较差，其次，此专利对路灯支护时的稳定性较差，在对较高的路灯进行支护操作时，容易出现装置倾斜的情况，装置使用的安全性较差。

为此，我们提出了一种路灯施工用支护装置，用于解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有技术的不足，提供一种路灯施工用支护装置。

本实用新型解决其技术问题是通过以下技术方案实现的：包括安装架，所述安装架的外侧设置有支撑机构，所述安装架的顶部设置有第一夹持机构，所述第一夹持机构包括夹持臂，所述夹持臂转动连接于安装架的顶部，所述夹持臂的一侧转动连接有液压杆B，所述液压杆B的底部与安装架转动连接，所述夹持臂的顶部转动连接有夹持座A，所述夹持座A的外侧固定有制动器，所述制动器的一侧固定有制动辊轮，所述夹持座A的内壁转动连接有导向辊轮，所述安装架的内壁设置有第二夹持机构，所述液压杆B用于带动夹持臂转动，进而带动所述制动辊轮和导向辊轮紧贴路灯外壁，所述导向辊轮用于对路灯进行导向夹持，所述制动器用于对制动辊轮的转动进行减速制动，并对路灯的下移速度进行控制。

作为本实用新型再进一步的方案：所述安装架的底部通过螺栓固定有多个支撑架。

作为本实用新型再进一步的方案：所述支撑机构包括安装座，所述安装座通过螺栓固定于安装架的外侧，所述安装座的顶部通过螺栓固定有旋转电机，所述旋转电机的输出端固定有驱动轴，所述驱动轴的外侧固定有支撑臂，所述支撑臂的内壁固定有液压杆A，所述液压杆A的底部固定有支撑块。

作为本实用新型再进一步的方案：所述制动辊轮和导向辊轮的外侧均为圆弧结构。

作为本实用新型再进一步的方案：所述第二夹持机构包括连接座，所述连接座通过螺栓固定于安装架的底部，所述连接座的内壁固定有液压杆C，所述液压杆C的一端通过螺栓固定有夹持座B，所述夹持座B的内壁转动连接有一对夹持辊轮。

作为本实用新型再进一步的方案：所述夹持座B的一侧固定有限位滑柱，所述限位滑柱的外侧滑动连接有限位滑槽，所述限位滑槽与安装架固定连接。

综上所述，由于采用了上述技术方案，本实用新型的有益效果是：

1.通过设置有第一夹持机构对路灯的中间部位进行夹持定位，通过第二夹持机构对路灯的底部进行夹持定位，第一夹持机构配合第二夹持机构实现了对路灯的全方位夹持操作，能够防止路灯在支护操作时底部发生摆动，提高了对路灯的支护效果，方便对路灯的安装定位，提高了装置的实用性；

2.通过设置有支撑架对装置的中间部位进行支撑，通过支撑机构对装置进行外围的支撑，能够增加装置的支撑面积，防止在支护操作时装置发生倾斜，提高了装置在支护操作时的稳定性；

3.通过设置有限位滑柱与限位滑槽的滑动连接，能够对夹持座B的移动进行限位，防止夹持座B在夹持操作时出现偏移，保证了第二夹持机构夹持操作的稳定性。

附图说明

图1示出了根据本实用新型实施例提供的轴测结构示意图；

图2示出了根据本实用新型实施例提供的轴测剖视结构示意图；

图3示出了根据本实用新型实施例提供的图2中A部位放大结构示意图；

图4示出了根据本实用新型实施例提供的图2中B部位放大结构示意图；

图5示出了根据本实用新型实施例提供的局部结构示意图。

图例说明：

100安装架、110支撑架、210安装座、220旋转电机、221驱动轴、230支撑臂、240液压杆A、241支撑块、310夹持臂、320液压杆B、330夹持座A、340制动器、350制动辊轮、360导向辊轮、410连接座、420液压杆C、430夹持座B、431限位滑柱、432限位滑槽、440夹持辊轮。

具体实施方式

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”“纵向”“横向”“长度”“宽度”“厚度”“上”“下”“前”“后”“左”“右”“竖直”“水平”“顶”

“底”“内”“外”“顺时针”“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

在本实用新型的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”“设置有”“套设/接”“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

请参阅图1-5，本实用新型提供一种技术方案：包括安装架100，所述安装架100的外侧设置有支撑机构，所述安装架100的顶部设置有第一夹持机构，所述第一夹持机构包括夹持臂310、液压杆B320、夹持座A330、制动器340、制动辊轮350和导向辊轮360，所述安装架100的内壁设置有第二夹持机构；通过设置有第一夹持机构对路灯的中间部位进行夹持定位，通过第二夹持机构对路灯的底部进行夹持定位，第一夹持机构配合第二夹持机构实现了对路灯的全方位夹持操作，能够防止路灯在支护操作时底部发生摆动，提高了对路灯的支护效果，方便对路灯的安装定位，提高了装置的实用性，设置有支撑机构对装置进行外围的支撑，能够增加装置的支撑面积，防止在支护操作时装置发生倾斜，提高了装置在支护操作时的稳定性。

具体的，所述安装架100的底部通过螺栓固定有多个支撑架110，所述支撑机构包括安装座210，所述安装座210通过螺栓固定于安装架100的外侧，所述安装座210的顶部通过螺栓固定有旋转电机220，所述旋转电机220的输出端固定有驱动轴221，所述驱动轴221的外侧固定有支撑臂230，所述支撑臂230的内壁固定有液压杆A240，所述液压杆A240的底部固定有支撑块241；通过设置有支撑架110对装置的中间部位进行支撑，通过支撑机构对装置进行外围的支撑，能够增加装置的支撑面积，防止在支护操作时装置发生倾斜，提高了装置在支护操作时的稳定性。

具体的，所述制动辊轮350和导向辊轮360的外侧均为圆弧结构；通过设置有圆弧结构的制动辊轮350和导向辊轮360，能够在夹持操作时更好地贴合路灯外壁，保证第一夹持机构对路灯夹持的稳定性。

具体的，所述第二夹持机构包括连接座410，所述连接座410通过螺栓固定于安装架100的底部，所述连接座410的内壁固定有液压杆C420，所述液压杆C420的一端通过螺栓固定有夹持座B430，所述夹持座B430的内壁转动连接有一对夹持辊轮440；通过设置有第二夹持机构从底部对路灯进行夹持定位，再配合第一夹持机构对路灯的夹持，实现了对路灯的全方位夹持操作，能够防止路灯在支护操作时底部发生摆动，提高了对路灯的支护效果，方便对路灯的安装定位，提高了装置的实用性。

具体的，所述夹持座B430的一侧固定有限位滑柱431，所述限位滑柱431的外侧滑动连接有限位滑槽432，所述限位滑槽432与安装架100固定连接；通过设置有限位滑柱431与限位滑槽432的滑动连接，能够对夹持座B430的移动进行限位，防止夹持座B430在夹持操作时出现偏移，保证了第二夹持机构夹持操作的稳定性。

工作原理：使用时，将装置放置在路灯基座部位，通过设置有支撑架110对装置的中间部位进行支撑，旋转电机220启动，旋转电机220带动驱动轴221转动，驱动轴221转动带动支撑臂230转动，将收纳状态的支撑臂230转动至一定角度，支撑臂230转动带动液压杆A240转动，液压杆A240启动，液压杆A240带动支撑块241下移，通过多个支撑块241配合对装置进行外围的支撑，能够增加装置的支撑面积，将路灯通过吊具缓慢放入装置内部，液压杆B320启动，液压杆B320带动夹持臂310在安装架100上转动，夹持臂310转动带动夹持座A330靠近路灯，并带动制动辊轮350和导向辊轮360紧贴路灯外壁，导向辊轮360能够与路灯之间发生转动，对路灯进行导向夹持，通过制动器340对制动辊轮350进行减速制动，能够对路灯的下移速度进行控制，当路灯移动至底部后，制动器340将制动辊轮350锁死，防止路灯发生上下方向的移动，能够对路灯的中间部位进行夹持定位，液压杆C420启动，液压杆C420带动夹持座B430朝路灯方向移动，夹持座B430移动带动夹持辊轮440移动，并使其紧贴路灯外壁，能够从底部对路灯进行夹持定位，第一夹持机构配合第二夹持机构实现了对路灯的全方位夹持操作。

实施例中涉及的电机，其配套控制系统、电磁开关以及管路线路也可由厂家提供，除此之外，本实用新型中涉及供电模块、电路和电子元器件以及控制模块均为现有技术，本领域技术人员完全可以实现，无需赘言，本实用新型保护的内容也不涉及对于内部结构和方法的改进。

本实用新型虽公开了实施例和附图，但是本领域的技术人员可以理解：在不脱离本实用新型及所附权利要求的精神和范围内，各种替换、变化和修改都是可能的，因此，本实用新型的范围不局限于实施例和附图所公开的内容。

Claims (6)

1.一种路灯施工用支护装置，其特征在于，包括安装架(100)，所述安装架(100)的外侧设置有支撑机构，所述安装架(100)的顶部设置有第一夹持机构，所述第一夹持机构包括夹持臂(310)，所述夹持臂(310)转动连接于安装架(100)的顶部，所述夹持臂(310)的一侧转动连接有液压杆B(320)，所述液压杆B(320)的底部与安装架(100)转动连接，所述夹持臂(310)的顶部转动连接有夹持座A(330)，所述夹持座A(330)的外侧固定有制动器(340)，所述制动器(340)的一侧固定有制动辊轮(350)，所述夹持座A(330)的内壁转动连接有导向辊轮(360)，所述安装架(100)的内壁设置有第二夹持机构，所述液压杆B(320)用于带动夹持臂(310)转动，进而带动所述制动辊轮(350)和导向辊轮(360)紧贴路灯外壁，所述导向辊轮(360)用于对路灯进行导向夹持，所述制动器(340)用于对制动辊轮(350)的转动进行减速制动，并对路灯的下移速度进行控制。

2.根据权利要求1所述的一种路灯施工用支护装置，其特征在于，所述安装架(100)的底部通过螺栓固定有多个支撑架(110)。

3.根据权利要求2所述的一种路灯施工用支护装置，其特征在于，所述支撑机构包括安装座(210)，所述安装座(210)通过螺栓固定于安装架(100)的外侧，所述安装座(210)的顶部通过螺栓固定有旋转电机(220)，所述旋转电机(220)的输出端固定有驱动轴(221)，所述驱动轴(221)的外侧固定有支撑臂(230)，所述支撑臂(230)的内壁固定有液压杆A(240)，所述液压杆A(240)的底部固定有支撑块(241)。

4.根据权利要求1所述的一种路灯施工用支护装置，其特征在于，所述制动辊轮(350)和导向辊轮(360)的外侧均为圆弧结构。

5.根据权利要求1所述的一种路灯施工用支护装置，其特征在于，所述第二夹持机构包括连接座(410)，所述连接座(410)通过螺栓固定于安装架(100)的底部，所述连接座(410)的内壁固定有液压杆C(420)，所述液压杆C(420)的一端通过螺栓固定有夹持座B(430)，所述夹持座B(430)的内壁转动连接有一对夹持辊轮(440)。

6.根据权利要求5所述的一种路灯施工用支护装置，其特征在于，所述夹持座B(430)的一侧固定有限位滑柱(431)，所述限位滑柱(431)的外侧滑动连接有限位滑槽(432)，所述限位滑槽(432)与安装架(100)固定连接。