CN220867243U - 一种船舶用污水处理装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及污水处理技术领域,且公开了一种船舶用污水处理装置,包括固定底座,以及设置在固定底座上侧的第一支撑架,所述第一支撑架的一端设有第二支撑架,第二支撑架安装在固定底座的上侧;所述第二支撑架的上侧设有过滤箱,且第二支撑架的一端设有处理箱;所述处理箱安装在第一支撑架的上侧,且处理箱与过滤箱连通;所述第一支撑架的内部设有油水分离器。船舶上的污水集中排放在过滤箱中,过滤箱会将污水中的食物残渣等大型杂质过滤在内部,剩下的污水排放到处理箱中,处理箱对污水进行沉淀杀菌,油水分离器会对其进行油水分离使符合标准的污水排放或者处理,固定底座下侧设置的车轮便于移动装置。
Description
技术领域
本实用新型涉及污水处理技术领域,具体为一种船舶用污水处理装置。
背景技术
为了确保船舶的污水不会对环境造成污染,国际海事组织(IMO)制定了污水管理规定,要求船舶在排放污水前对其进行适当的处理,处理后的污水可以通过合规的排放系统或通过岸上处理设施进行处理和排放。
处理船舶上的污水有助于保护环境、遵守法规、维护公共卫生、节约资源并提升企业形象,这对于船舶行业的可持续发展是至关重要的,因此设计一个具有便于处理船舶污水的处理装置解决上述问题。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种船舶用污水处理装置,具备便于处理船舶污水的优点,解决处理船舶上的污水有助于保护环境、遵守法规、维护公共卫生、节约资源并提升企业形象的问题。
(二)技术方案
为实现上述便于处理船舶污水的目的,本实用新型提供如下技术方案:一种船舶用污水处理装置,包括固定底座,以及设置在固定底座上侧的第一支撑架,且固定底座的下侧设有车轮,所述第一支撑架的一端设有第二支撑架,第二支撑架安装在固定底座的上侧;所述第二支撑架的上侧设有过滤箱,且第二支撑架的一端设有处理箱;所述处理箱安装在第一支撑架的上侧,且处理箱与过滤箱连通;所述第一支撑架的内部设有油水分离器,处理箱与油水分离器连通。船舶上的污水集中排放在过滤箱中,过滤箱会将污水中的食物残渣等大型杂质过滤在内部,剩下的污水排放到处理箱中,处理箱对污水进行沉淀,并通过紫外线灯进行杀菌,处理箱可以投入一些化学药剂进行处理废水,使其符合规定,处理完后再进入到油水分离器中,油水分离器会对其进行油水分离使符合标准的污水排放或者处理,固定底座下侧设置的车轮便于移动装置。
优选的,所述过滤箱的内部设有漏板,且过滤箱的下端设有过滤漏斗;所述漏板安装在过滤箱的内壁,且位于过滤箱的上端;所述过滤箱的上端设有过滤盖,过滤盖与过滤箱之间为转动连接。船舶上的污水经过过滤箱中的漏板,漏板会把水中的食物残渣或者其他大型杂质过滤出来,然后经过打开过滤盖,即可清理漏板上的食物残渣。或者其他杂质。
优选的,所述过滤盖的上侧设有放置槽,放置槽贯穿过滤盖;所述过滤漏斗的下侧设有第三连接管,且第三连接管与处理箱连通。船舶上的生活污水集中起来通过放置槽倒入过滤箱中,经过第三连接水管进入到处理箱中。
优选的,所述处理箱的内部设有防护网,防护网设有多个,且安装在处理箱的底部;所述处理箱的上端设有箱盖,箱盖与处理箱之间为转动连接;所述箱盖的下侧设有紫外线灯,紫外线灯位于处理箱的内部。防护网可以过滤大部分水中的微颗粒,紫外线灯用于对处理箱中的污水进行杀菌,同时可以在通入污水之前在处理箱中放入化学药剂,使其杀菌处理更充分。
优选的,所述处理箱的一侧设有第一连接管,第一连接管与过滤箱连通;所述处理箱的下侧设有集中槽,且处理箱与集中槽之间设有出水管;所述出水管的一端贯穿处理箱的底部,且防护网安装在出水管的上端;所述集中槽的下侧设有第二连接管,第二连接管的中部设有废水阀门;所述第二连接管与油水分离器连通。处理箱下侧的出水管的数量与防护网的数量一致,设置多个防护网和出水管可以防止污水中的杂质堵住防护网,影响其正常工运行,多个出水管集中在集中槽中通过第一连接管流进油水分离器中,由油水分离器对其进行油水分离。
优选的,所述油水分离器的外侧设有排水管和排油管;排水管与油水分离器之间阀门。油水分离器中的排水管会将处理完成的水排放,排油管用于处理其内部的废油。
(三)有益效果
与现有技术相比,本实用新型提供了一种船舶用污水处理装置,具备以下有益效果:该一种船舶用污水处理装置,通过将船舶上的污水集中排放在过滤箱中,过滤箱会将污水中的食物残渣等大型杂质过滤在内部,剩下的污水排放到处理箱中,处理箱对污水沉淀、杀菌处理,处理完后再通过进入到油水分离器中,油水分离器会对其进行油水分离使符合标准的污水排放或者处理,从而达到了便于处理船舶污水的效果。
附图说明
图1为本实用新型立体结构图;
图2为本实用新型集中槽结构图;
图3为本实用新型集中槽内部结构图;
图4为本实用新型过滤箱结构图。
图中:1、固定底座;2、第一支撑架;3、排水管;4、阀门;5、油水分离器;6、排油管;7、放置槽;8、车轮;9、处理箱;10、第二支撑架;11、过滤箱;12、箱盖;13、废水阀门;14、紫外线灯;15、第一连接管;16、出水管;17、集中槽;18、第二连接管;19、第三连接管;20、防护网;21、漏板;22、过滤漏斗;23、过滤盖。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
实施例:请参阅图1-4,一种船舶用污水处理装置,包括固定底座1,以及设置在固定底座1上侧的第一支撑架2,且固定底座1的下侧设有车轮8,第一支撑架2的一端设有第二支撑架10,第二支撑架10安装在固定底座1的上侧;第二支撑架10的上侧设有过滤箱11,且第二支撑架10的一端设有处理箱9;处理箱9安装在第一支撑架2的上侧,且处理箱9与过滤箱11连通;第一支撑架2的内部设有油水分离器5,处理箱9与油水分离器5连通。
其中,船舶上的污水集中排放在过滤箱11中,过滤箱11会将污水中的食物残渣等大型杂质过滤在内部,剩下的污水排放到处理箱9中,处理箱9对污水进行沉淀,并通过紫外线灯14进行杀菌,处理箱9可以投入一些化学药剂进行处理废水,使其符合规定,处理完后再进入到油水分离器5中,油水分离器5会对其进行油水分离使符合标准的污水排放或者处理,固定底座1下侧设置的车轮8便于移动装置。
过滤箱11的内部设有漏板21,且过滤箱11的下端设有过滤漏斗22;漏板21安装在过滤箱11的内壁,且位于过滤箱11的上端;过滤箱11的上端设有过滤盖23,过滤盖23与过滤箱11之间为转动连接。
其中,船舶上的污水经过过滤箱11中的漏板21,漏板21会把水中的食物残渣或者其他大型杂质过滤出来,然后经过打开过滤盖23,即可清理漏板21上的食物残渣或者其他杂质。
过滤盖23的上侧设有放置槽7,放置槽7贯穿过滤盖23;过滤漏斗22的下侧设有第三连接管19,且第三连接管19与处理箱9连通。
其中,船舶上的生活污水集中起来通过放置槽7倒入过滤箱11中,经过第三连接管19进入到处理箱9中。
处理箱9的内部设有防护网20,防护网20设有多个,且安装在处理箱9的底部;处理箱9的上端设有箱盖12,箱盖12与处理箱9之间为转动连接;箱盖12的下侧设有紫外线灯14,紫外线灯14位于处理箱9的内部。
其中,防护网20可以过滤大部分水中的微颗粒,紫外线灯14用于对处理箱9中的污水进行杀菌,同时可以在通入污水之前在处理箱9中放入化学药剂,使其杀菌处理更充分。
处理箱9的一侧设有第一连接管15,第一连接管15与过滤箱11连通;处理箱9的下侧设有集中槽17,且处理箱9与集中槽17之间设有出水管16;出水管16的一端贯穿处理箱9的底部,且防护网20安装在出水管16的上端;集中槽17的下侧设有第二连接管18,第二连接管18的中部设有废水阀门13;第二连接管18与油水分离器5连通。
其中,处理箱9下侧的出水管16的数量与防护网20的数量一致,设置多个防护网20和出水管16可以防止污水中的杂质堵住防护网20,影响其正常工运行,多个出水管16集中在集中槽17中通过第一连接管15流进油水分离器5中,由油水分离器5对其进行油水分离。
油水分离器5的外侧设有排水管3和排油管6;排水管3与油水分离器5之间阀门4。
其中,油水分离器5中的排水管3会将处理完成的水排放,排油管6用于处理其内部的废油。
工作原理:船舶上的污水集中排放在过滤箱11中,过滤箱11会将污水中的食物残渣等大型杂质过滤在内部,剩下的污水排放到处理箱9中,处理箱9对污水进行沉淀,并通过紫外线灯14进行杀菌,处理完后再进入到油水分离器5中,油水分离器5会对其进行油水分离使符合标准的污水排放或者处理。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种船舶用污水处理装置,包括固定底座(1),以及设置在固定底座(1)上侧的第一支撑架(2),且固定底座(1)的下侧设有车轮(8),其特征在于:
所述第一支撑架(2)的一端设有第二支撑架(10),第二支撑架(10)安装在固定底座(1)的上侧;
所述第二支撑架(10)的上侧设有过滤箱(11),且第二支撑架(10)的一端设有处理箱(9);
所述处理箱(9)安装在第一支撑架(2)的上侧,且处理箱(9)与过滤箱(11)连通;
所述第一支撑架(2)的内部设有油水分离器(5),处理箱(9)与油水分离器(5)连通。
2.根据权利要求1所述的一种船舶用污水处理装置,其特征在于:所述过滤箱(11)的内部设有漏板(21),且过滤箱(11)的下端设有过滤漏斗(22);
所述漏板(21)安装在过滤箱(11)的内壁,且位于过滤箱(11)的上端;
所述过滤箱(11)的上端设有过滤盖(23),过滤盖(23)与过滤箱(11)之间为转动连接。
3.根据权利要求2所述的一种船舶用污水处理装置,其特征在于:所述过滤盖(23)的上侧设有放置槽(7),放置槽(7)贯穿过滤盖(23);
所述过滤漏斗(22)的下侧设有第三连接管(19),且第三连接管(19)与处理箱(9)连通。
4.根据权利要求1所述的一种船舶用污水处理装置,其特征在于:所述处理箱(9)的内部设有防护网(20),防护网(20)设有多个,且安装在处理箱(9)的底部;
所述处理箱(9)的上端设有箱盖(12),箱盖(12)与处理箱(9)之间为转动连接;
所述箱盖(12)的下侧设有紫外线灯(14),紫外线灯(14)位于处理箱(9)的内部。
5.根据权利要求4所述的一种船舶用污水处理装置,其特征在于:所述处理箱(9)的一侧设有第一连接管(15),第一连接管(15)与过滤箱(11)连通;
所述处理箱(9)的下侧设有集中槽(17),且处理箱(9)与集中槽(17)之间设有出水管(16);
所述出水管(16)的一端贯穿处理箱(9)的底部,且防护网(20)安装在出水管(16)的上端;
所述集中槽(17)的下侧设有第二连接管(18),第二连接管(18)的中部设有废水阀门(13);
所述第二连接管(18)与油水分离器(5)连通。
6.根据权利要求5所述的一种船舶用污水处理装置,其特征在于:所述油水分离器(5)的外侧设有排水管(3)和排油管(6);
排水管(3)与油水分离器(5)之间阀门(4)。
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