CN220858341U - 一种话筒结构及航空甚高频电台话筒 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及电台话筒技术领域,且公开了一种话筒结构及航空甚高频电台话筒,包括下筒体,所述下筒体的上固定套装有安装套,所述安装套的背部开设有滑座滑槽,所述滑座滑槽内设置有限位螺杆,所述限位螺杆的上下两端分别转动插装在滑座滑槽的上下内壁上,且限位螺杆的上端穿过安装套的顶部固定安装有调节旋钮,所述安装套的底部后端固定安装有卡位块,所述卡位块的背面开设有第二卡口,通过设置松紧绳带使航空工作人员的手握住安装套时可以将该装置更牢固的握在手中,当航空过程中飞机出现颠簸时,降低航空工作人员握不牢该装置的可能,保证了航空通讯的稳定进行,进而有效保障了航行安全。
Description
技术领域
本实用新型涉及电台话筒技术领域,尤其涉及一种话筒结构及航空甚高频电台话筒。
背景技术
航空甚高频电台话筒,用于通航机场,是专为机场、港口、船舶以及海上平台等海洋环境应用而设计的话筒,能够帮助作业人员互通信息及时掌握最新的飞机动态情况,保障作业安全。
现有技术的航空甚高频电台话筒外部较为光滑,当飞机行驶过程中出现颠簸,航空工作人员使用其时不便于握牢,会影响到正常的通讯使用,甚至会牵涉到航行安全,进而现有技术的航空甚高频电台话筒存在使用缺陷。
为此,我们提出一种话筒结构及航空甚高频电台话筒。
实用新型内容
本实用新型主要是解决上述现有技术所存在的技术问题,提供一种话筒结构及航空甚高频电台话筒。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案,一种话筒结构,包括下筒体,所述下筒体的上固定套装有安装套,所述安装套的背部开设有滑座滑槽,所述滑座滑槽内设置有限位螺杆,所述限位螺杆的上下两端分别转动插装在滑座滑槽的上下内壁上,且限位螺杆的上端穿过安装套的顶部固定安装有调节旋钮,所述安装套的底部后端固定安装有卡位块,所述卡位块的背面开设有第二卡口,所述第二卡口内设置有第一卡位柱,所述第一卡位柱的左右两端分别固定安装在第二卡口的左右内壁上,所述限位螺杆上滑动套装有安装滑座,所述安装滑座的背面等距开设有第一卡口,每个所述第一卡口内均设置有第二卡位柱,每个所述第二卡位柱的左右两端均固定安装在对应第一卡口的左右内壁上,所述安装滑座背面上部固定安装有松紧绳带,所述松紧绳带穿过每个第二卡位柱和对应第一卡口的间隙形成四个指槽,所述松紧绳带的下部穿过第一卡位柱和第二卡口间的间隙,位于第一卡位柱上下两侧所述松紧绳带的背面均固定连接有相适配的魔术贴。
进一步,所述限位螺杆上螺纹套装有限位挡块,且限位挡块固定安装在安装滑座的下部。
进一步,所述下筒体的顶部固定安装有上筒体,所述上筒体内固定安装有咪芯架,所述咪芯架内固定安装有咪芯,所述咪芯的顶部设置有防尘网罩,所述上筒体内顶部固定安装有对防尘网罩进行固定的孔用挡圈。
进一步,所述下筒体内设置有板架,所述板架内固定安装有转接板。
进一步,所述下筒体的底端套设有底盖,所述底盖上螺纹插设有第二螺钉,所述底盖通过第二螺钉安装在下筒体的底部。
进一步,所述底盖的底端固定套装有护线套,所述护线套内套设有话筒电线,所述话筒电线的顶端穿过板架的下部焊接在转接板上。
进一步,所述板架上设置有对话筒电线进行固定的压线板,所述压线板上插设有第一螺钉,所述压线板通过第一螺钉安装在板架的正面下部。
进一步,所述下筒体的正面上部开设有按键孔,所述按键孔内活动插接有按键柱,所述按键柱和下筒体间设置有复位弹簧,所述复位弹簧的前后两端分别与按键柱和下筒体的正面贴合,所述按键柱外套设有按键套,所述按键套固定安装在下筒体的外壁上,所述按键柱的前端通过卡勾连接有按键盖。
进一步,所述咪芯和转接板电性连接,所述按键柱和转接板电性连接。
一种航空甚高频电台话筒,包括上述的一种话筒结构。
有益效果
本实用新型提供了一种话筒结构及航空甚高频电台话筒。具备以下有益效果:
1、该一种话筒结构及航空甚高频电台话筒,通过将四根手指插入松紧绳带和安装滑座间的四个指槽内,然后向下拉动安装滑座的下端使安装滑座通过第一卡位柱和第二卡位柱绷紧,然后粘合安装滑座上的两块魔术贴,使安装滑座保持绷紧状态,从而使航空工作人员的手握住安装套时可以将该装置更牢固的握在手中,当航空过程中飞机出现颠簸时,降低航空工作人员握不牢该装置的可能,保证了航空通讯的稳定进行,进而有效保障了航行安全。
2、该一种话筒结构及航空甚高频电台话筒,当调节航空工作人员手部握住安装套的位置时,通过拧动调节旋钮,调节旋钮带动限位螺杆转动,限位螺杆通过和限位挡块螺纹连接带动限位挡块沿限位螺杆上下移动,限位挡块带动安装滑座在滑座滑槽内上下滑动,从而调节使用者拇指和按键盖间的距离,有效提高了该装置的适用性。
3、该一种话筒结构及航空甚高频电台话筒,通过设置安装滑座、限位螺杆、第二卡位柱、松紧绳带和调节旋钮,使该装置结构简单,便于操作,在航空过程中,航空工作人员可以快速准确的使用和调节该装备,有效提高了该装置的实用性。
附图说明
本说明书所绘示的结构、比例、大小等,均仅用以配合说明书所揭示的内容,以供熟悉此技术的人士了解与阅读,并非用以限定本实用新型可实施的限定条件,故不具技术上的实质意义。
图1为整体结构示意图;
图2为安装滑座部分结构后视图;
图3为安装套部分结构立体示意图;
图4为上筒体和下筒体部分结构剖面示意图;
图5为板架部分结构正视图;
图6为图4中A处放大示意图。
图例说明:
1、上筒体;2、按键盖;3、安装套;4、底盖;5、护线套;6、话筒电线;7、卡位块;8、第一卡位柱;9、魔术贴;10、安装滑座;11、限位螺杆;12、第二卡位柱;13、松紧绳带;14、调节旋钮;15、下筒体;16、限位挡块;17、咪芯架;18、孔用挡圈;19、防尘网罩;20、咪芯;21、板架;22、转接板;23、第一螺钉;24、压线板;25、按键套;26、按键柱;27、复位弹簧;28、第二螺钉。
具体实施方式
一种话筒结构,如图1-6所示,包括下筒体15,下筒体15的上固定套装有安装套3,安装套3的背部开设有滑座滑槽,滑座滑槽内设置有限位螺杆11,限位螺杆11的上下两端分别转动插装在滑座滑槽的上下内壁上,且限位螺杆11的上端穿过安装套3的顶部固定安装有调节旋钮14,安装套3的底部后端固定安装有卡位块7,卡位块7的背面开设有第二卡口,第二卡口内设置有第一卡位柱8,第一卡位柱8的左右两端分别固定安装在第二卡口的左右内壁上,限位螺杆11上滑动套装有安装滑座10,安装滑座10的背面等距开设有第一卡口,每个第一卡口内均设置有第二卡位柱12,每个第二卡位柱12的左右两端均固定安装在对应第一卡口的左右内壁上,安装滑座10背面上部固定安装有松紧绳带13,松紧绳带13穿过每个第二卡位柱12和对应第一卡口的间隙形成四个指槽,松紧绳带13的下部穿过第一卡位柱8和第二卡口间的间隙,位于第一卡位柱8上下两侧松紧绳带13的背面均固定连接有相适配的魔术贴9,限位螺杆11上螺纹套装有限位挡块16,且限位挡块16固定安装在安装滑座10的下部,下筒体15的顶部固定安装有上筒体1,上筒体1内固定安装有咪芯架17,咪芯架17内固定安装有咪芯20,咪芯20的顶部设置有防尘网罩19,上筒体1内顶部固定安装有对防尘网罩19进行固定的孔用挡圈18,下筒体15内设置有板架21,板架21内固定安装有转接板22,下筒体15的底端套设有底盖4,底盖4上螺纹插设有第二螺钉28,底盖4通过第二螺钉28安装在下筒体15的底部,底盖4的底端固定套装有护线套5,护线套5内套设有话筒电线6,话筒电线6的顶端穿过板架21的下部焊接在转接板22上,板架21上设置有对话筒电线6进行固定的压线板24,压线板24上插设有第一螺钉23,压线板24通过第一螺钉23安装在板架21的正面下部,下筒体15的正面上部开设有按键孔,按键孔内活动插接有按键柱26,按键柱26和下筒体15间设置有复位弹簧27,复位弹簧27的前后两端分别与按键柱26和下筒体15的正面贴合,按键柱26外套设有按键套25,按键套25固定安装在下筒体15的外壁上,按键柱26的前端通过卡勾连接有按键盖2,咪芯20和转接板22电性连接,按键柱26和转接板22电性连接。
本申请还提出一种航空甚高频电台话筒,该航空甚高频电台话筒包括上述话筒结构,该话筒结构的具体结构参照上述实施例,由于本航空甚高频电台话筒采用了上述所有实施例的全部技术方案,因此同样具有上述实施例的技术方案所带来的所有有益效果,在此不再一一赘述。
本实用新型的工作原理:航空工作人员使用该装置时,通过将四根手指插入松紧绳带13和安装滑座10间的四个指槽内,然后向下拉动安装滑座10的下端使安装滑座10通过第一卡位柱8和第二卡位柱12绷紧,然后粘合安装滑座10上的两块魔术贴9,使安装滑座10保持绷紧状态,从而使航空工作人员的手握住安装套3时可以将该装置更牢固的握在手中,当航空过程中飞机出现颠簸时,降低航空工作人员握不牢该装置的可能,保证了航空通讯的稳定进行,进而有效保障了航行安全。
当调节航空工作人员手部握住安装套3的位置时,通过拧动调节旋钮14,调节旋钮14带动限位螺杆11转动,限位螺杆11通过和限位挡块16螺纹连接带动限位挡块16沿限位螺杆11上下移动,限位挡块16带动安装滑座10在滑座滑槽内上下滑动,从而调节使用者拇指和按键盖2间的距离,有效提高了该装置的适用性。
通过设置安装滑座10、限位螺杆11、第二卡位柱12、松紧绳带13和调节旋钮14,使该装置结构简单,便于操作,在航空过程中,航空工作人员可以快速准确的使用和调节该装备,有效提高了该装置的实用性。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。
Claims (10)
1.一种话筒结构,包括下筒体(15),其特征在于:所述下筒体(15)的上固定套装有安装套(3),所述安装套(3)的背部开设有滑座滑槽,所述滑座滑槽内设置有限位螺杆(11),所述限位螺杆(11)的上下两端分别转动插装在滑座滑槽的上下内壁上,且限位螺杆(11)的上端穿过安装套(3)的顶部固定安装有调节旋钮(14),所述安装套(3)的底部后端固定安装有卡位块(7),所述卡位块(7)的背面开设有第二卡口,所述第二卡口内设置有第一卡位柱(8),所述第一卡位柱(8)的左右两端分别固定安装在第二卡口的左右内壁上,所述限位螺杆(11)上滑动套装有安装滑座(10),所述安装滑座(10)的背面等距开设有第一卡口,每个所述第一卡口内均设置有第二卡位柱(12),每个所述第二卡位柱(12)的左右两端均固定安装在对应第一卡口的左右内壁上,所述安装滑座(10)背面上部固定安装有松紧绳带(13),所述松紧绳带(13)穿过每个第二卡位柱(12)和对应第一卡口的间隙形成四个指槽,所述松紧绳带(13)的下部穿过第一卡位柱(8)和第二卡口间的间隙,位于第一卡位柱(8)上下两侧所述松紧绳带(13)的背面均固定连接有相适配的魔术贴(9)。
2.根据权利要求1所述的一种话筒结构,其特征在于:所述限位螺杆(11)上螺纹套装有限位挡块(16),且限位挡块(16)固定安装在安装滑座(10)的下部。
3.根据权利要求1所述的一种话筒结构,其特征在于:所述下筒体(15)的顶部固定安装有上筒体(1),所述上筒体(1)内固定安装有咪芯架(17),所述咪芯架(17)内固定安装有咪芯(20),所述咪芯(20)的顶部设置有防尘网罩(19),所述上筒体(1)内顶部固定安装有对防尘网罩(19)进行固定的孔用挡圈(18)。
4.根据权利要求3所述的一种话筒结构,其特征在于:所述下筒体(15)内设置有板架(21),所述板架(21)内固定安装有转接板(22)。
5.根据权利要求4所述的一种话筒结构,其特征在于:所述下筒体(15)的底端套设有底盖(4),所述底盖(4)上螺纹插设有第二螺钉(28),所述底盖(4)通过第二螺钉(28)安装在下筒体(15)的底部。
6.根据权利要求5所述的一种话筒结构,其特征在于:所述底盖(4)的底端固定套装有护线套(5),所述护线套(5)内套设有话筒电线(6),所述话筒电线(6)的顶端穿过板架(21)的下部焊接在转接板(22)上。
7.根据权利要求6所述的一种话筒结构,其特征在于:所述板架(21)上设置有对话筒电线(6)进行固定的压线板(24),所述压线板(24)上插设有第一螺钉(23),所述压线板(24)通过第一螺钉(23)安装在板架(21)的正面下部。
8.根据权利要求7所述的一种话筒结构,其特征在于:所述下筒体(15)的正面上部开设有按键孔,所述按键孔内活动插接有按键柱(26),所述按键柱(26)和下筒体(15)间设置有复位弹簧(27),所述复位弹簧(27)的前后两端分别与按键柱(26)和下筒体(15)的正面贴合,所述按键柱(26)外套设有按键套(25),所述按键套(25)固定安装在下筒体(15)的外壁上,所述按键柱(26)的前端通过卡勾连接有按键盖(2)。
9.根据权利要求8所述的一种话筒结构,其特征在于:所述咪芯(20)和转接板(22)电性连接,所述按键柱(26)和转接板(22)电性连接。
10.一种航空甚高频电台话筒,其特征在于,包括权利要求1-9任意一项所述的一种话筒结构。
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