CN220855052U - 摩托车点火模拟装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种摩托车点火模拟装置，包括：交流电源、电容板、电路输出端以及信号输入端，电容板上设置有晶闸管和多个用于放置电容的插槽，多个插槽的第一端分别与交流电源和晶闸管的阳极连接，晶闸管的阴极和晶闸管的控制极与信号输入端连接，多个插槽的第二端与电路输出端连接，其中，信号输入端用于控制晶闸管的导通状态。本实用新型能够有效提高点火电容的检测效率。

Description

摩托车点火模拟装置

技术领域

本实用新型涉及摩托车点火模拟领域，特别涉及一种摩托车点火模拟装置。

背景技术

摩托车主要采用电容放电的方式进行点火，而为了保证电容放电的稳定性和可靠性，一般都会对点火电容进行检测和测试。相关技术中，主要采用人工检测的方式对点火电容进行检测，检测效率较低。

实用新型内容

本实用新型旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本实用新型提出一种摩托车点火模拟装置，能够有效提高点火电容的检测效率。

根据本实用新型的第一方面实施例的摩托车点火模拟装置，包括：交流电源、电容板、电路输出端以及信号输入端，所述电容板上设置有晶闸管和多个用于放置电容的插槽，多个所述插槽的第一端分别与所述交流电源和所述晶闸管的阳极连接，所述晶闸管的阴极和所述晶闸管的控制极与所述信号输入端连接，多个所述插槽的第二端与电路输出端连接，其中，所述信号输入端用于控制所述晶闸管的导通状态。

根据本实用新型实施例的摩托车点火模拟装置，至少具有如下有益效果：通过在电容板上设置多个用于放置电容的插槽，可以同时对多个电容进行检测，提高检测的效率，通过交流电源与多个插槽的第一端连接，使得交流电源可以同时对多个电容进行供电。多个插槽的第一端与晶闸管的阳极连接，晶闸管的阴极和晶闸管的控制极与信号输入端连接，通过信号输入端输出不同的信号控制晶闸管的导通状态，进而控制电容的充放电频率，提高控制准确性。

根据本实用新型的一些实施例，还包括多个控制开关，多个所述控制开关与多个所述插槽一一对应，所述控制开关连接于所述插槽与所述电路输出端之间。

根据本实用新型的一些实施例，所述电容板还包括第一二极管，所述第一二极管的负极端分别与多个所述插槽的第一端连接，所述第一二极管的正极端与所述交流电源连接。

根据本实用新型的一些实施例，所述电容板还包括第二二极管和第一电阻，所述第二二极管的正极端与所述信号输入端连接，所述第一电阻设置于所述第二二极管的负极端和所述晶闸管的控制极间。

根据本实用新型的一些实施例，所述电容板还包括第二电阻，所述第二电阻的第一端连接于所述第一电阻和所述晶闸管的控制极之间，所述第二电阻连接于所述晶闸管的阴极和所述信号输入端之间。

根据本实用新型的一些实施例，还包括电压采样装置，所述电压采样装置与所述电路输出端连接。

根据本实用新型的一些实施例，还包括用于发出不同频率信号的信号发生装置，所述信号发生装置通过所述信号输入端与所述晶闸管连接。

根据本实用新型的一些实施例，所述信号发生装置包括信号源和变压器，所述信号源与所述变压器的一次侧连接，所述晶闸管与所述变压器的二次侧连接。

本实用新型的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本实用新型的实践了解到。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型做进一步的说明，其中：

图1为本实用新型实施例的摩托车点火模拟装置的结构示意图；

图2为图1示出的摩托车点火模拟装置的电容板的结构示意图。

具体实施方式

下面详细描述本实用新型的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本实用新型，而不能理解为对本实用新型的限制。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，涉及到方位描述，例如上、下、前、后、左、右等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

在本实用新型的描述中，若干的含义是一个或者多个，多个的含义是两个以上，大于、小于、超过等理解为不包括本数，以上、以下、以内等理解为包括本数。如果有描述到第一、第二只是用于区分技术特征为目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量或者隐含指明所指示的技术特征的先后关系。

本实用新型的描述中，除非另有明确的限定，设置、安装、连接等词语应做广义理解，所属技术领域技术人员可以结合技术方案的具体内容合理确定上述词语在本实用新型中的具体含义。

参照图1和图2，根据本实用新型的一些实施例，摩托车点火模拟装置包括交流电源200、电容板100、电路输出端400以及信号输入端300，电容板100上设置有晶闸管120和多个用于放置电容的插槽110，多个插槽110的第一端分别与交流电源200和晶闸管120的阳极连接，多个插槽110的第二端与电路输出端400连接，可以理解的是，当点火电容插入插槽110后，点火电容的第一端与交流电源200和晶闸管120的阳极连接，点火电容的第二端与电路输出端400连接，当点火电容放电时，电流从电路输出端400流出。晶闸管120的阴极和晶闸管120的控制极与信号输入端300连接，可以理解的是，通过信号输入端300对晶闸管120的控制极输入不同频率的信号，控制晶闸管120的导通和截止的频率，进而控制点火电容的充放电频率。

可以理解的是，在另外的实施例中，电路输出端400连接电压采样装置，通过电压采样装置对点火电容放电产生的电压进行检测，用户可以通过电压采样装置直观的了解到点火电容的放电电压，提高检测的效率。

可以理解的是，在另外的实施例中，信号输入端300连接有可以调节频率的信号发生装置，通过信号发生装置可以产生不同的频率，控制晶闸管120的导通和截止的频率，进而控制点火电容的充放电频率，最终改变点火电容的放电电压。

需要说明的是，在另外的实施例中，信号发生装置包括信号源和变压器，信号源用于发出不同频率的电信号，变压器的一次侧与信号源连接，变压器二次侧的第一端与晶闸管120的控制极连接，变压器二次侧的第二端与晶闸管120的阴极连接。信号源可以为不同频率的交流电，通过变压器降压后，再输出至晶闸管120。

可以理解的是，在另外的实施例中，信号发生装置还可以为控制芯片，控制芯片的输出端与晶闸管120连接，用户可以通过控制芯片输出不同频率的信号，进而控制晶闸管120的截止和导通。

参照图2，根据本实用新型的一些实施例，摩托车点火模拟装置还包括多个控制开关500，多个控制开关500与多个插槽110一一对应，控制开关500连接于插槽110与的电路输出端400之间，一个控制开关500单独控制一个插槽110的通断。当控制开关500开启，插槽110与电路输出端400断开连接；当控制开关500闭合，插槽110与电路输出端400连接。通过控制开关500即可控制点火电容是否与电路输出端400连接，提高摩托车点火模拟装置的安全性和便利性。例如，当电容板100上设置有3个插槽110，插槽110上均安装有点火电容，用户可以通过控制开关500控制点火电容是否接入电路，而不需要对点火电容进行拔插。

可以理解的是，电容板100还包括第一二极管D1、第二二极管D2、第一电阻R1以及第二电阻R2，第一二极管D1的负极端分别与多个插槽110的第一端连接，第一二极管D1的正极端与交流电源200连接，第二二极管D2的正极端与信号输入端300连接，第一电阻R1的第一端与第二二极管D2的负极端连接，第二电阻R2的第二端与晶闸管120的控制极连接，第二电阻R2的第一端连接于第一电阻R1和晶闸管120的控制极之间，第二电阻R2连接于晶闸管120的阴极和信号输入端300之间。

上面结合附图对本实用新型实施例作了详细说明，但是本实用新型不限于上述实施例，在所属技术领域普通技术人员所具备的知识范围内，还可以在不脱离本实用新型宗旨的前提下作出各种变化。

Claims (8)

1.一种摩托车点火模拟装置，其特征在于，包括：交流电源、电容板、电路输出端以及信号输入端，所述电容板上设置有晶闸管和多个用于放置电容的插槽，多个所述插槽的第一端分别与所述交流电源和所述晶闸管的阳极连接，所述晶闸管的阴极和所述晶闸管的控制极与所述信号输入端连接，多个所述插槽的第二端与电路输出端连接，其中，所述信号输入端用于控制所述晶闸管的导通状态。

2.根据权利要求1所述的摩托车点火模拟装置，其特征在于，还包括多个控制开关，多个所述控制开关与多个所述插槽一一对应，所述控制开关连接于所述插槽与所述电路输出端之间。

3.根据权利要求1所述的摩托车点火模拟装置，其特征在于，所述电容板还包括第一二极管，所述第一二极管的负极端分别与多个所述插槽的第一端连接，所述第一二极管的正极端与所述交流电源连接。

4.根据权利要求1所述的摩托车点火模拟装置，其特征在于，所述电容板还包括第二二极管和第一电阻，所述第二二极管的正极端与所述信号输入端连接，所述第一电阻设置于所述第二二极管的负极端和所述晶闸管的控制极间。

5.根据权利要求4所述的摩托车点火模拟装置，其特征在于，所述电容板还包括第二电阻，所述第二电阻的第一端连接于所述第一电阻和所述晶闸管的控制极之间，所述第二电阻连接于所述晶闸管的阴极和所述信号输入端之间。

6.根据权利要求1所述的摩托车点火模拟装置，其特征在于，还包括电压采样装置，所述电压采样装置与所述电路输出端连接。

7.根据权利要求1所述的摩托车点火模拟装置，其特征在于，还包括用于发出不同频率信号的信号发生装置，所述信号发生装置通过所述信号输入端与所述晶闸管连接。

8.根据权利要求7所述的摩托车点火模拟装置，其特征在于，所述信号发生装置包括信号源和变压器，所述信号源与所述变压器的一次侧连接，所述晶闸管与所述变压器的二次侧连接。