CN220852284U - 一种空压机热能回收装置 - Google Patents

Abstract

本申请公开了一种空压机热能回收装置，包括多台空压机，还包括进风主管道、进风分流管、第一风机、车间进风管、出风主管道、出风分流管、车间出风管、送风机，进风主管道通过多根进风分流管逐一与空压机外壁连通，每根进风分流管上均设置有第一风机，进风主管道远离进风分流管的位置连通有至少一根车间进风管，出风主管道通过多根出风分流管逐一与空压机外壁连通，每根出风分流管上设置有第二风机。本申请采用风冷对空压机降温，同时可以对多台空压机降温，然后产生的热风通过输送至生产车间，可使生产车间的温度升高，在冬天寒冷时期提高工作人员工作环境的舒适度。

Description

一种空压机热能回收装置

技术领域

本申请涉及热能回收装置技术领域，特别是涉及一种空压机热能回收装置。

背景技术

空压机是气源装置中的主体，是将原动机（通常是电动机）的机械能转换成气体压力能的装置，是压缩空气的气压发生装置，是利用空气压缩原理制成超过大气压力的压缩空气的机械。

空压机产生的热量如果通过风冷降温散发掉就造成了浪费，如果能将空压机产生的热量利用起来，送至生产车间内，就可以解决车间冬天温度低，工作人员工作环境差的问题。

发明内容

本申请的目的就在于为了解决上述问题而提供一种空压机热能回收装置，采用风冷对空压机降温，同时可以对多台空压机降温，然后产生的热风通过输送至生产车间，可使生产车间的温度升高，在冬天寒冷时期提高工作人员工作环境的舒适度。

本申请通过以下技术方案来实现上述目的：

一种空压机热能回收装置，包括多台空压机，还包括进风主管道、进风分流管、第一风机、车间进风管、出风主管道、出风分流管、车间出风管、送风机，进风主管道通过多根进风分流管逐一与空压机外壁连通，每根进风分流管上均设置有第一风机，进风主管道远离进风分流管的位置连通有至少一根车间进风管，出风主管道通过多根出风分流管逐一与空压机外壁连通，每根出风分流管上设置有第二风机，出风主管道远离出风分流管的位置连通有至少一根车间出风管，车间出风管连接有用于输送热风的送风机。

优选的，每根进风分流管位于第一风机与进风主管道之间的部分通过第一三通阀连接有外部进风管，每根出风分流管位于第二风机与出风主管道之间的部分通过第二三通阀连接有外部出风管。

优选的，进风分流管通过分流器与空压机连通，分流器为中空结构，并且朝向空压机的一面设置多个气孔。

优选的，车间进风管背离进风主管道的一端连通有壳体，壳体背离车间进风管的一面设置有滤网。

优选的，送风机为贯流风机。

相比于现有技术，本申请采用风机抽取车间内的空气送至空压机对其冷却，同时将空压机产生的热量再送至车间内，同时可以对多台空压机降温抽取热风，然后产生的热风通过输送至生产车间，可使生产车间的温度升高，在冬天寒冷时期提高工作人员工作环境的舒适度。

附图说明

附图是用来提供对本申请的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与下面的具体实施方式一起用于解释本申请，但并不构成对本申请的限制。在附图中：

图1是本申请的第一结构示意图；

图2是本申请的第二结构示意图；

图3是本申请的分流器结构示意图。

附图标记说明如下：

1、空压机；2、进风主管道；3、进风分流管；4、第一风机；5、分流器；6、气孔；7、外部进风管；8、第一三通阀；9、车间进风管；10、壳体；11、滤网；12、出风主管道；13、出风分流管；14、外部出风管；15、第二三通阀；16、车间出风管；17、送风机；18、第二风机。

具体实施方式

下面将结合本申请实施例中的附图，对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本申请一部分实施例，而不是全部的实施例。

在本申请的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系均为基于附图1，并且仅是为了便于描述本申请和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本申请的限制。

如图1-3所示，一种空压机热能回收装置，包括多台空压机1，还包括进风主管道2、进风分流管3、第一风机4、车间进风管9、出风主管道12、出风分流管13、车间出风管16、送风机17，进风主管道2和进风分流管3的长度使车间进风管9和车间出风管16均设置在车间内，以抽取车间内的空气重新加热，同时使空压机1设置在车间外，减少车间内的噪音以及空压机1产生的热量，进风主管道2通过多根进风分流管3逐一与空压机1外壁连通，每根进风分流管3上均设置有第一风机4，进风主管道2远离进风分流管3的位置连通有至少一根车间进风管9，使第一风机4通过进风分流管3、进风主管道2和车间进风管9抽取车间内的气体，出风主管道12通过多根出风分流管13逐一与空压机1外壁连通，每根出风分流管13上设置有第二风机18，第二风机18通过出风分流管13抽取空压机1内的空气并送入出风主管道12，出风主管道12远离出风分流管13的位置连通有至少一根车间出风管16，车间出风管16连接有用于输送热风的送风机17，从出风主管道12进入车间出风管16的热风再被送风机17吹散至车间内。

具体的，空压机1产生热量，启动第一风机4抽取车间内的空气并送入空压机1内，使产生的气流降温空压机1内的电器，同时带走热量，然后气流通过出风分流管13进入出风主管道12，然后再通过车间出风管16进入送风机17，被送风机17送入车间，使车间内的温度升高，保证工作人员的工作环境舒适。

优选的，每根进风分流管3位于第一风机4与进风主管道2之间的部分通过第一三通阀8连接有外部进风管7，每根出风分流管13位于第二风机18与出风主管道12之间的部分通过第二三通阀15连接有外部出风管14。

具体的，当季节变化，车间温度升高不需要制热时，启动第一三通阀8和第二三通阀15分别关闭进风分流管3和出风分流管13的通道，并打开外部进风管7和外部出风管14的通道，此时第一风机4抽取车间外部的空间送入空压机1内通风，并通过外部出风管14将热风排出，实现空压机1的通风降温。

优选的，进风分流管3通过分流器5与空压机1连通，分流器5为中空结构，并且朝向空压机1的一面设置多个气孔6，具体的，第一风机4抽取的空气通过进风分流管3送入分流器5内，然后从气孔6排出至空压机1内，使空气分散至空压机1内部，对空压机1内的电器全方位冷却。

优选的，车间进风管9背离进风主管道2的一端连通有壳体10，壳体10背离车间进风管9的一面设置有滤网11，通过车间进风管9进入进风主管道2的气体首先被滤网11过滤。

优选的，送风机17为贯流风机以使热气能够快速扩散。

上述结构中，空压机1产生热量，启动第一风机4抽取车间内的空气并送入空压机1内，使产生的气流降温空压机1内的电器，同时带走热量，然后气流通过出风分流管13进入出风主管道12，然后再通过车间出风管16进入送风机17，被送风机17送入车间，使车间内的温度升高，保证工作人员的工作环境舒适，当季节变化，车间温度升高不需要制热时，启动第一三通阀8和第二三通阀15分别关闭进风分流管3和出风分流管13的通道，并打开外部进风管7和外部出风管14的通道，此时第一风机4抽取车间外部的空间送入空压机1内通风，并通过外部出风管14将热风排出，实现空压机1的通风降温。

以上显示和描述了本申请的基本原理、主要特征和优点。本行业的技术人员应该了解，本申请不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本申请的原理，在不脱离本申请精神和范围的前提下，本申请还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本申请范围内。本申请要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (5)

1.一种空压机热能回收装置，包括多台空压机（1），其特征在于：还包括进风主管道（2）、进风分流管（3）、第一风机（4）、车间进风管（9）、出风主管道（12）、出风分流管（13）、车间出风管（16）、送风机（17），进风主管道（2）通过多根进风分流管（3）逐一与空压机（1）外壁连通，每根进风分流管（3）上均设置有第一风机（4），进风主管道（2）远离进风分流管（3）的位置连通有至少一根车间进风管（9），出风主管道（12）通过多根出风分流管（13）逐一与空压机（1）外壁连通，每根出风分流管（13）上设置有第二风机（18），出风主管道（12）远离出风分流管（13）的位置连通有至少一根车间出风管（16），车间出风管（16）连接有用于输送热风的送风机（17）。

2.根据权利要求1所述的一种空压机热能回收装置，其特征在于：每根进风分流管（3）位于第一风机（4）与进风主管道（2）之间的部分通过第一三通阀（8）连接有外部进风管（7），每根出风分流管（13）位于第二风机（18）与出风主管道（12）之间的部分通过第二三通阀（15）连接有外部出风管（14）。

3.根据权利要求1所述的一种空压机热能回收装置，其特征在于：进风分流管（3）通过分流器（5）与空压机（1）连通，分流器（5）为中空结构，并且朝向空压机（1）的一面设置多个气孔（6）。

4.根据权利要求1所述的一种空压机热能回收装置，其特征在于：车间进风管（9）背离进风主管道（2）的一端连通有壳体（10），壳体（10）背离车间进风管（9）的一面设置有滤网（11）。

5.根据权利要求1所述的一种空压机热能回收装置，其特征在于：送风机（17）为贯流风机。