CN220851771U - 一种新型配气装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种新型配气装置，包括：主体配气单元，其包括配气箱以及紧固安装在配气箱顶端的顶盖，所述配气箱两侧均固定连通有对应的进气管，每个所述进气管上均安装有匹配的截止阀，所述顶盖上侧壁中心处固定连通有对应的排气管；防液化单元，其包括固定安装在配气箱下侧壁的热源箱以及两组对称安装在热源箱两侧且与热源箱连通的导热管，所述热源箱上固定安装有与导热管连通的气泵。本实用新型中，导热管内的热气将自身的热量传递给配气箱内部，从而使配气箱内的温度保持在25摄氏度或者49摄氏度以上，避免全氟酮类绝缘介质液化，确保其与缓冲气体能够进行正常的配气。
Description
技术领域
本实用新型涉及配气装置技术领域，尤其涉及一种新型配气装置。
背景技术
在电力系统中，六氟化硫(SF6)气体由于具有较好的绝缘性能和灭弧性能，作为气体绝缘介质广泛应用于电气设备中，但是SF6是一种典型的温室气体，其全球变暖潜在值约为CO2的23900倍，由于SF6气体所存在着的对全球变暖的影响，已被明确规定为六种温室气体之一，且提倡全球逐渐限制其使用，因此，在气体绝缘设备中采用新的环保绝缘气体替代SF6气体的使用是目前研究的热点。
全氟酮类绝缘介质(C5F10O或C6F12O)具有较高的绝缘性能而对环境没有破坏作用，温室效应极低，具有较大的应用潜力，有可能将来在电气设备中广泛推广使用，这两种气体的液化温度较高，常温下这两种气体的液化温度分别为25℃和49℃，为了防止这两种气体作为气体绝缘介质在电气设备中使用时产生液化的情况，通常在电气设备中使用时需要混合缓冲气体如二氧化碳(CO2)或氮气(N2)使用，在对其以上二者进行配气时，温度较低的全氟酮类绝缘介质容易发生液化，从而导致全氟酮类绝缘介质与缓冲气体混合过程中混合不均，影响后续使用，因此需要设计一种新型配气装置来解决上述问题。
实用新型内容
本部分的目的在于概述本实用新型的实施例的一些方面以及简要介绍一些较佳实施例。在本部分以及本申请的说明书摘要和实用新型名称中可能会做些简化或省略以避免使本部分、说明书摘要和实用新型名称的目的模糊，而这种简化或省略不能用于限制本实用新型的范围。
鉴于上述现有一种新型配气装置存在的问题，提出了本实用新型。
因此，本实用新型目的是提供一种新型配气装置，其适用于解决在对C5F10O和C6F12O进行配气时，温度较低的全氟酮类绝缘介质容易发生液化，从而导致全氟酮类绝缘介质与缓冲气体混合过程中混合不均，影响后续使用的问题。
为解决上述技术问题，本实用新型提供如下技术方案：一种新型配气装置，包括：
主体配气单元，其包括配气箱以及紧固安装在配气箱顶端的顶盖，所述配气箱两侧均固定连通有对应的进气管，每个所述进气管上均安装有匹配的截止阀，所述顶盖上侧壁中心处固定连通有对应的排气管；
防液化单元，其包括固定安装在配气箱下侧壁的热源箱以及两组对称安装在热源箱两侧且与热源箱连通的导热管，所述热源箱上固定安装有与导热管连通的气泵，每个所述导热管远离气泵的一端均通过对应的第二单向阀与热源箱连通，每个所述导热管均与配气箱连通。
作为本实用新型所述一种新型配气装置的一种优选方案，其中：所述热源箱上侧壁两侧固定包裹有与导热管匹配的包裹罩，所述包裹罩与导热管均通过对应的固定架固定连接。
作为本实用新型所述一种新型配气装置的一种优选方案，其中：所述配气箱两侧内侧固定安装有与进气管连通的过渡管，每个所述过渡管靠近配气箱中心处的一侧均固定连通有多组均匀分布的对冲管。
作为本实用新型所述一种新型配气装置的一种优选方案，其中：每个所述进气管与配气箱连通处均安装有匹配的第一单向阀，且配气箱采用导热材料制作而成。
作为本实用新型所述一种新型配气装置的一种优选方案，其中：所述顶盖与配气箱均通过多组均匀分布的紧固螺钉紧固连接，且顶盖与配气箱相抵处垫设有一层厚度均匀的密封圈。
作为本实用新型所述一种新型配气装置的一种优选方案，其中：每个所述导热管均采用铜合金材料制作而成，且导热管设置成盘型。
本实用新型的有益效果：根据配气气体的使用需求，配气箱外界气温低于25或49摄氏度时，此时控制气泵，将热源箱内的热气抽入导热管内，进入导热管内的热气将自身的热量传递给配气箱内部，从而使配气箱内的温度保持在25摄氏度或者49摄氏度以上，避免全氟酮类绝缘介质液化，确保其与缓冲气体能够进行正常的配气。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图。其中：
图1为本实用新型提出的一种新型配气装置的整体结构示意图；
图2为本实用新型提出的一种新型配气装置的配气箱内部结构示意图；
图3为本实用新型提出的一种新型配气装置的防液化单元结构示意图；
图4为本实用新型提出的一种新型配气装置的电加热丝与热源箱内部配合结构示意图。
附图说明：100主体配气单元、101配气箱、102顶盖、103进气管、104第一单向阀、105截止阀、106排气管、107过渡管、108对冲管、200防液化单元、201热源箱、202包裹罩、203导热管、204气泵、205第二单向阀、206固定架、207电加热丝。
具体实施方式
为使本实用新型的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂，下面结合说明书附图对本实用新型的具体实施方式做详细的说明。
在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本实用新型，但是本实用新型还可以采用其他不同于在此描述的其它方式来实施，本领域技术人员可以在不违背本实用新型内涵的情况下做类似推广，因此本实用新型不受下面公开的具体实施例的限制。
其次，此处所称的“一个实施例”或“实施例”是指可包含于本实用新型至少一个实现方式中的特定特征、结构或特性。在本说明书中不同地方出现的“在一个实施例中”并非均指同一个实施例，也不是单独的或选择性的与其他实施例互相排斥的实施例。
再其次，本实用新型结合示意图进行详细描述，在详述本实用新型实施例时，为便于说明，表示器件结构的剖面图会不依一般比例作局部放大，而且所述示意图只是示例，其在此不应限制本实用新型保护的范围。此外，在实际制作中应包含长度、宽度及深度的三维空间尺寸。
参照图1-图4，为本实用新型的一个实施例，提供了一种新型配气装置，包括：主体配气单元100和防液化单元200。
其中，主体配气单元100包括配气箱101以及紧固安装在配气箱101顶端的顶盖102，顶盖102与配气箱101均通过多组均匀分布的紧固螺钉紧固连接，且顶盖102与配气箱101相抵处垫设有一层厚度均匀的密封圈，通过顶盖102与多组紧固螺钉的配合，可以较为方便的对顶盖102和配气箱101进行拆卸，便于对其内部进行检修和维护，配气箱101两侧均固定连通有对应的进气管103，每个进气管103与配气箱101连通处均安装有匹配的第一单向阀104，且配气箱101采用导热材料制作而成，第一单向阀104的设置，有效解决了进入配气箱101内的气体经过进气管103反冲到配气箱101外侧，每个进气管103上均安装有匹配的截止阀105，配气箱101两侧内侧固定安装有与进气管103连通的过渡管107，每个过渡管107靠近配气箱101中心处的一侧均固定连通有多组均匀分布的对冲管108，通过在配气箱101内设置过渡管107以及多组对冲管108，两种气体在经过过渡管107以及对冲管108进入配气箱101内，不同的气体经过相对的对冲管108喷出，提高了两种气体的混合效率，顶盖102上侧壁中心处固定连通有对应的排气管106；
防液化单元200包括固定安装在配气箱101下侧壁的热源箱201以及两组对称安装在热源箱201两侧且与热源箱201连通的导热管203，热源箱201内固定安装有电加热丝207，热源箱201上侧壁两侧固定包裹有与导热管203匹配的包裹罩202，包裹罩202与导热管203均通过对应的固定架206固定连接，包裹罩202能够从外侧对导热管203进行包裹保护，避免热气大量外溢，造成能量的浪费，热源箱201上固定安装有与导热管203连通的气泵204，每个导热管203均采用铜合金材料制作而成，且导热管203设置成盘型，铜合金制作的导热管203导热能力强，能够快速的对配气箱101内温度进行加热处理，每个导热管203远离气泵204的一端均通过对应的第二单向阀205与热源箱201连通，每个导热管203均与配气箱101连通。
使用过程中，当根据配气气体的使用需求，配气箱101外界气温低于25或49摄氏度时，此时控制气泵204，将热源箱201内的热气抽入导热管203内，进入导热管203内的热气将自身的热量传递给配气箱101内部，从而使配气箱101内的温度保持在25摄氏度或者49摄氏度以上，避免全氟酮类绝缘介质液化，确保其与缓冲气体能够进行正常的配气。
应说明的是，以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制，尽管参照较佳实施例对本实用新型进行了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本实用新型技术方案的精神和范围，其均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。
Claims (6)
1.一种新型配气装置，其特征在于，包括：
主体配气单元(100)，其包括配气箱(101)以及紧固安装在配气箱(101)顶端的顶盖(102)，所述配气箱(101)两侧均固定连通有对应的进气管(103)，每个所述进气管(103)上均安装有匹配的截止阀(105)，所述顶盖(102)上侧壁中心处固定连通有对应的排气管(106)；
防液化单元(200)，其包括固定安装在配气箱(101)下侧壁的热源箱(201)以及两组对称安装在热源箱(201)两侧且与热源箱(201)连通的导热管(203)，所述热源箱(201)内固定安装有电加热丝(207)，所述热源箱(201)上固定安装有与导热管(203)连通的气泵(204)，每个所述导热管(203)远离气泵(204)的一端均通过对应的第二单向阀(205)与热源箱(201)连通，每个所述导热管(203)均与配气箱(101)连通。
2.根据权利要求1所述的一种新型配气装置，其特征在于：所述热源箱(201)上侧壁两侧固定包裹有与导热管(203)匹配的包裹罩(202)，所述包裹罩(202)与导热管(203)均通过对应的固定架(206)固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种新型配气装置，其特征在于：所述配气箱(101)两侧内侧固定安装有与进气管(103)连通的过渡管(107)，每个所述过渡管(107)靠近配气箱(101)中心处的一侧均固定连通有多组均匀分布的对冲管(108)。
4.根据权利要求1所述的一种新型配气装置，其特征在于：每个所述进气管(103)与配气箱(101)连通处均安装有匹配的第一单向阀(104)，且配气箱(101)采用导热材料制作而成。
5.根据权利要求1所述的一种新型配气装置，其特征在于：所述顶盖(102)与配气箱(101)均通过多组均匀分布的紧固螺钉紧固连接，且顶盖(102)与配气箱(101)相抵处垫设有一层厚度均匀的密封圈。
6.根据权利要求1所述的一种新型配气装置，其特征在于：每个所述导热管(203)均采用铜合金材料制作而成，且导热管(203)设置成盘型。
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