CN220851114U - 一种加固结构及管道连接装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及管道连接技术领域，本实用新型公开了一种加固结构及管道连接装置，包括加固组件，所述加固组件包括出气管、设置于出气管一侧的进气管、套设于出气管外圈的调节件以及设置于进气管一端的三个固定件，所述调节件和固定件相互配合。本实用新型的有益效果为通过出气管、进气管、调节件和固定件之间的配合作用，转动转筒能够通过弧形片实现对管道连接处的封闭效果，通过卡块与第一环形槽、第二环形槽的作用，能够对出气管、进气管进行固定，实现出气管与进气管的快速连接；通过固定盘、移动盘和第二弹簧之间的相互配合，能够实现对转筒的固定，防止其发生转动，导致出气管与进气管连接处的松动，能够快速对出气管与进气管进行连接。
Description
技术领域
本实用新型涉及管道连接技术领域，特别是一种加固结构及管道连接装置。
背景技术
燃气-蒸汽联合循环机组进气温度调控系统是节能方式，其原理是通过对不同负荷下燃机进气温度进行调节，其技术实现方法就是在燃机空气进气口加装换热器，在换热器中通入不同温度的水实现对空气的加热，实现对燃机进气温度的调节。
现有技术中，管道进行连接的时候，不能够对管道连接处进行加固，可能会导致管道连接处漏气，同时目前常见的均是采用法兰进行连接，不方便工作人员对管道进行快速连接。
实用新型内容
在本部分以及本申请的说明书摘要和实用新型名称中可能会做些简化或省略以避免使本部分、说明书摘要和实用新型名称的目的模糊，而这种简化或省略不能用于限制本实用新型的范围。
本实用新型的目的是提供一种加固结构，其能解决不能够对管道连接处进行加固的问题。
为解决上述技术问题，本实用新型提供如下技术方案：一种加固结构，其包括加固组件，所述加固组件包括出气管、设置于出气管一侧的进气管、套设于出气管外圈的调节件以及设置于进气管一端的三个固定件，所述调节件和固定件相互配合。
作为本实用新型所述加固结构的一种优选方案，其中：所述出气管的一端外圈开设有第一环形槽，所述出气管的一端均匀开设有四个第一插孔。
作为本实用新型所述加固结构的一种优选方案，其中：所述进气管的一端外圈开设有第二环形槽，且第二环形槽与第一环形槽相同，所述进气管的一端固定连接有四个第一插杆，且第一插杆与第一插孔相适配。
作为本实用新型所述加固结构的一种优选方案，其中：所述进气管的外圈均匀开设有三个凹槽，所述凹槽中设置有第一弹簧，所述凹槽的一侧固定连接有滑杆，所述滑杆的一端固定连接有挡板，所述滑杆位于第一弹簧的内圈。
作为本实用新型所述加固结构的一种优选方案，其中：所述调节件包括转动于出气管外圈的转筒以及固定于转筒内圈的三个第一挤压块和三个第二挤压块，所述第一挤压块与第二挤压块分别位于转筒的两端，且第一挤压块与第二挤压块一一对应，所述第一挤压块的一侧开设有第二插孔。
作为本实用新型所述加固结构的一种优选方案，其中：所述固定件包括弧形板、设置于弧形板两端的第三挤压块以及开设于弧形板的通孔，所述通孔与滑杆滑动配合，所述第一弹簧的两端分别固定于凹槽的一侧和弧形板的一侧。
作为本实用新型所述加固结构的一种优选方案，其中：所述弧形板的一侧中心设置有弧形片，所述弧形板的一侧固定连接有两个卡块，且两个卡块分别位于弧形片的两侧，所述卡块与第一环形槽、第二环形槽相适配。
本实用新型的有益效果：本实用新型通过出气管、进气管、调节件和固定件之间的配合作用，通过调节件中第一挤压块、第二挤压块与第三挤压块的配合作用，转动转筒能够通过弧形片实现对管道连接处的封闭效果，同时，通过卡块与第一环形槽、第二环形槽的作用，能够对出气管、进气管进行固定，实现出气管与进气管的快速连接。
本实用新型的目的是提供一种管道连接装置，其能解决不方便工作人员对管道进行快速连接的问题。
为解决上述技术问题，本实用新型提供如下技术方案：一种管道连接装置，其包括限位组件，所述限位组件包括固定套设于进气管外圈的固定盘、设置于固定盘一侧的第二弹簧以及活动套设于进气管外圈的移动盘，所述移动盘与调节件配合使用。
作为本实用新型所述管道连接装置的一种优选方案，其中：所述移动盘的一侧固定连接有三个第二插杆，所述第二插杆与第二插孔相适配，所述移动盘的外圈固定连接有推块。
作为本实用新型所述管道连接装置的一种优选方案，其中：所述第二弹簧的两端分别固定于固定盘的一侧和第二弹簧的一侧，所述第二弹簧套设于进气管外圈。
本实用新型的有益效果：本实用新型通过固定盘、移动盘和第二弹簧之间的相互配合，能够实现对转筒的固定，防止其发生转动，导致出气管与进气管连接处的松动，能够快速对出气管与进气管进行连接。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图。其中：
图1为加固结构的剖视结构示意图。
图2为加固结构的部分剖视结构示意图。
图3为固定件的结构示意图。
图4为进气管的结构示意图。
图5为管道连接装置的结构示意图。
图6为管道连接装置的部分结构示意图。
具体实施方式
为使本实用新型的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂，下面结合说明书附图对本实用新型的具体实施方式做详细的说明。
在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本实用新型，但是本实用新型还可以采用其他不同于在此描述的其它方式来实施，本领域技术人员可以在不违背本实用新型内涵的情况下做类似推广，因此本实用新型不受下面公开的具体实施例的限制。
其次，此处所称的“一个实施例”或“实施例”是指可包含于本实用新型至少一个实现方式中的特定特征、结构或特性。在本说明书中不同地方出现的“在一个实施例中”并非均指同一个实施例，也不是单独的或选择性的与其他实施例互相排斥的实施例。
实施例1
参照图1～图2，为本实用新型第一个实施例，该实施例提供了一种加固结构，其包括加固组件100，加固组件100包括出气管101、设置于出气管101一侧的进气管102、套设于出气管101外圈的调节件103以及设置于进气管102一端的三个固定件104，调节件103和固定件104相互配合，通过进气管102、调节件103和固定件104之间的配合作用，能够实现对管道对接处的加固，防止出现漏气的情况，出气管101连接的是气-水换热器，进气管102连接的是燃机。
具体的，出气管101的一端外圈开设有第一环形槽101a，出气管101的一端均匀开设有四个第一插孔101b，通过第一环形槽101a能够帮助对出气管101和进气管102的连接。
具体的，进气管102的一端外圈开设有第二环形槽102a，且第二环形槽102a与第一环形槽101a相同，进气管102的一端固定连接有四个第一插杆102b，且第一插杆102b与第一插孔101b相适配，通过设置的第一插杆102b与第一插孔101b能够对出气管101与进气管102的连接处进行定位。
具体的，进气管102的外圈均匀开设有三个凹槽102c，凹槽102c中设置有第一弹簧102d，凹槽102c的一侧固定连接有滑杆102e，滑杆102e的一端固定连接有挡板102f，滑杆102e位于第一弹簧102d的内圈，通过滑杆102e对固定件104起到了支撑的作用，第一弹簧102d的设置能够对弧形板104a进行推动，使其能够恢复原始位置，帮助对出气管101与进气管102的拆卸。
在使用时，通过将第一插杆102b与第一插孔101b对齐，将出气管101与进气管102进行连接，当出气管101与进气管102连接的过程中，转筒103a会将固定件104以及进气管102盖在内部，然后通过转动转筒103a，带动对弧形板104a的控制，能够实现对出气管101与进气管102管道连接处的加固。
实施例2
参照图3～图4，为本实用新型第二个实施例，其不同于第一个实施例的是：还包括调节件103包括转动于出气管101外圈的转筒103a以及固定于转筒103a内圈的三个第一挤压块103b和三个第二挤压块103c，第一挤压块103b与第二挤压块103c分别位于转筒103a的两端，且第一挤压块103b与第二挤压块103c一一对应，第一挤压块103b的一侧开设有第二插孔103d，通过转筒103a的转动，带动第一挤压块103b和第二挤压块103c进行转动，并与第三挤压块104b配合，实现对出气管101与进气管102连接处的加固。
具体的，固定件104包括弧形板104a、设置于弧形板104a两端的第三挤压块104b以及开设于弧形板104a的通孔104e，通孔104e与滑杆102e滑动配合，第一弹簧102d的两端分别固定于凹槽102c的一侧和弧形板104a的一侧，通过第三挤压块104b与第一挤压块103b、第二插孔103d的配合，能够在转动转筒103a的时候对弧形板104a产生挤压，使其能够对出气管101和进气管102连接处进行包裹。
具体的，弧形板104a的一侧中心设置有弧形片104d，弧形板104a的一侧固定连接有两个卡块104c，且两个卡块104c分别位于弧形片104d的两侧，卡块104c与第一环形槽101a、第二环形槽102a相适配，通过卡块104c能够使得出气管101和进气管102连接的更加紧密，防止连接处发生漏气现象。
在使用时，将第一插孔101b插入第一插杆102b的时候，转筒103a会跟随出气管101向下移动，当出气管101与进气管102接触之后，转动转筒103a，转筒103a的转动会带动第一挤压块103b和第二挤压块103c进行转动，第一挤压块103b和第二挤压块103c的转动，能够带动第三挤压块104b向靠近进气管102的方向进行移动，第三挤压块104b的移动带动弧形板104a、卡块104c进行移动，此时两个卡块104c会分别与第一环形槽101a、第二环形槽102a进行接触，因为卡块104c与第一环形槽101a、第二环形槽102a斜面的设计，卡块104c移动的过程中会挤压出气管101和进气管102使其连接的更加紧密。
实施例3
参照图5～图6，为本实用新型的第三个实施例，该实施例基于前两个实施例，该实施例提供一种管道连接装置，其包括限位组件200，限位组件200包括固定套设于进气管102外圈的固定盘201、设置于固定盘201一侧的第二弹簧203以及活动套设于进气管102外圈的移动盘202，移动盘202与调节件103配合使用，通过固定盘201、移动盘202和第二弹簧203的配合，能够对转筒103a进行限位，防止其发生转动，导致出气管101和进气管102连接松动。
具体的，移动盘202的一侧固定连接有三个第二插杆202a，第二插杆202a与第二插孔103d相适配，移动盘202的外圈固定连接有推块202b，通过第二插杆202a与第二插孔103d的相配合，能够有效的对转筒103a进行固定，通过推块202b方便工作人员对移动盘202的移动。
具体的，第二弹簧203的两端分别固定于固定盘201的一侧和第二弹簧203的一侧，第二弹簧203套设于进气管102外圈，通过第二弹簧203能够对移动盘202施加一个推力，能够保证移动盘202紧贴转筒103a的一侧，保证其稳定。
在使用时，在对转筒103a进行转动的时候，首先拉动推块202b，推块202b带动移动盘202向靠近固定盘201的方向进行移动，移动的过程中会对第二弹簧203产生相应的挤压，当第二插杆202a移动至不影响转动转筒103a的时候，停止移动移动盘202，然后转动转筒103a，转动完成之后，松开推块202b，此时会因为第二弹簧203的作用，带动移动盘202向转筒103a的方向进行移动，此时第二插杆202a会插入到第二插孔103d中，对转筒103a进行固定，防止转筒103a发生转动。
综上，在进行出气管101与进气管102连接的时候，首先将第一插孔101b与第一插杆102b对齐，并将出气管101缓慢靠近进气管102，使得第一插杆102b插入到第一插孔101b中，在移动的过程中转筒103a会将固定件104包裹住，当转筒103a跟随出气管101移动的过程中，人工推动推块202b，推块202b带动移动盘202向靠近固定盘201的方向进行移动，移动的过程中会对第二弹簧203产生相应的挤压，当第二插杆202a移动至不影响转动转筒103a的时候，停止移动移动盘202，然后转动转筒103a，转筒103a的转动会带动第一挤压块103b和第二挤压块103c进行转动，第一挤压块103b和第二挤压块103c的转动，能够带动第三挤压块104b向靠近进气管102的方向进行移动，第三挤压块104b的移动带动弧形板104a、卡块104c进行移动，此时两个卡块104c会分别与第一环形槽101a、第二环形槽102a进行接触，因为卡块104c与第一环形槽101a、第二环形槽102a斜面的设计，卡块104c移动的过程中会挤压出气管101和进气管102使其连接的更加紧密，此外通过弧形片104d，能够对出气管101和进气管102的接口处进行包裹，当转筒103a转动完成之后，松开推块202b，此时会因为第二弹簧203的作用，带动移动盘202向转筒103a的方向进行移动，此时第二插杆202a会插入到第二插孔103d中，对转筒103a进行固定，防止转筒103a发生转动，导致出气管101和进气管102连接处发生松动。
应说明的是，以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制，尽管参照较佳实施例对本实用新型进行了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本实用新型技术方案的精神和范围，其均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。
Claims (10)
1.一种加固结构，其特征在于：包括，
加固组件(100)，所述加固组件(100)包括出气管(101)、设置于出气管(101)一侧的进气管(102)、套设于出气管(101)外圈的调节件(103)以及设置于进气管(102)一端的三个固定件(104)，所述调节件(103)和固定件(104)相互配合。
2.如权利要求1所述的加固结构，其特征在于：所述出气管(101)的一端外圈开设有第一环形槽(101a)，所述出气管(101)的一端均匀开设有四个第一插孔(101b)。
3.如权利要求2所述的加固结构，其特征在于：所述进气管(102)的一端外圈开设有第二环形槽(102a)，且第二环形槽(102a)与第一环形槽(101a)相同，所述进气管(102)的一端固定连接有四个第一插杆(102b)，且第一插杆(102b)与第一插孔(101b)相适配。
4.如权利要求2或3所述的加固结构，其特征在于：所述进气管(102)的外圈均匀开设有三个凹槽(102c)，所述凹槽(102c)中设置有第一弹簧(102d)，所述凹槽(102c)的一侧固定连接有滑杆(102e)，所述滑杆(102e)的一端固定连接有挡板(102f)，所述滑杆(102e)位于第一弹簧(102d)的内圈。
5.如权利要求4所述的加固结构，其特征在于：所述调节件(103)包括转动于出气管(101)外圈的转筒(103a)以及固定于转筒(103a)内圈的三个第一挤压块(103b)和三个第二挤压块(103c)，所述第一挤压块(103b)与第二挤压块(103c)分别位于转筒(103a)的两端，且第一挤压块(103b)与第二挤压块(103c)一一对应，所述第一挤压块(103b)的一侧开设有第二插孔(103d)。
6.如权利要求5所述的加固结构，其特征在于：所述固定件(104)包括弧形板(104a)、设置于弧形板(104a)两端的第三挤压块(104b)以及开设于弧形板(104a)的通孔(104e)，所述通孔(104e)与滑杆(102e)滑动配合，所述第一弹簧(102d)的两端分别固定于凹槽(102c)的一侧和弧形板(104a)的一侧。
7.如权利要求6所述的加固结构，其特征在于：所述弧形板(104a)的一侧中心设置有弧形片(104d)，所述弧形板(104a)的一侧固定连接有两个卡块(104c)，且两个卡块(104c)分别位于弧形片(104d)的两侧，所述卡块(104c)与第一环形槽(101a)、第二环形槽(102a)相适配。
8.一种管道连接装置，其特征在于：包括权利要求1～7任一所述的加固结构；以及
限位组件(200)，所述限位组件(200)包括固定套设于进气管(102)外圈的固定盘(201)、设置于固定盘(201)一侧的第二弹簧(203)以及活动套设于进气管(102)外圈的移动盘(202)，所述移动盘(202)与调节件(103)配合使用。
9.如权利要求8所述的管道连接装置，其特征在于：所述移动盘(202)的一侧固定连接有三个第二插杆(202a)，所述第二插杆(202a)与第二插孔(103d)相适配，所述移动盘(202)的外圈固定连接有推块(202b)。
10.如权利要求9所述的管道连接装置，其特征在于：所述第二弹簧(203)的两端分别固定于固定盘(201)的一侧和第二弹簧(203)的一侧，所述第二弹簧(203)套设于进气管(102)外圈。
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