CN220847923U - 一种装配式市政道路排水沟 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种装配式市政道路排水沟，涉及排水沟技术领域，本实用新型包括基座和排水盖板，基座的内壁呈掏空状，基座的内壁分别固定连接有若干个混凝土垫板，混凝土垫板远离基座的一侧固定连接有若干个排水沟基座，排水沟基座的内壁中轴处开设有排水沟沟渠，排水沟基座的内壁固定连接有滤板，本实用新型通过排水盖板上设置的抵板二，和排水沟基座上的抵板在有行人踩踏到排水盖板上的一角时不会将其掀翻，而是抵板二撞击抵板使排水盖板不会被踩翻过去导致行人受伤，设备损坏等问题，且在水流涌动时，因设置了支撑柱上的转动环带动桨叶水流在涌过时会带动桨叶转动加快水流涌动的速度，使水流加快流出。

Description

一种装配式市政道路排水沟

技术领域

本实用新型属于排水沟技术领域，特别是涉及一种装配式市政道路排水沟。

背景技术

排水沟指的是将边沟、截水沟和路基附近、住宅附近低洼处汇集的水引向路基、住宅地以外的水沟。

根据公告号为CN219280858U的已公开专利一种装配式市政道路排水沟，包括混凝土预制排水沟，以及混凝土预制排水沟上端安装的混凝土盖板，其特征在于：所述混凝土预制排水沟的上端为弧面，所述混凝土盖板的下表面为弧面，且混凝土盖板的下表面和混凝土预制排水沟的上端适配，所述混凝土盖板下表面一体成型有限位卡条，所述混凝土预制排水沟的上端开设有限位卡孔，且限位卡条安装在限位卡孔的内部，所述混凝土盖板上设置有排水孔，所述混凝土预制排水沟的一端设置有接头板，所述混凝土预制排水沟的另一端设置有接头槽，且两个混凝土预制排水沟连接时接头板和接头槽连接，所述接头板和接头槽之间设置有水泥涂抹缝，所述混凝土预制排水沟的内部设置有用于支撑的第一金属网，所述混凝土盖板的内部设置有用于支撑的第二金属网。通过混凝土盖板下表面和混凝土预制排水沟上端适配，使得混凝土盖板安装在混凝土预制排水沟上端时进行贴合，提高了混凝土盖板安装在混凝土预制排水沟上端的稳定性，而混凝土盖板下表面一体成型的限位卡条，以及混凝土盖板上端设置的限位卡孔，使得混凝土盖板安装在混凝土预制排水沟上端后进行定位，增加了混凝土盖板安装在混凝土预制排水沟上端的牢靠性，但是还存在以下不足，如：

上述设备只是简单的对设备进行构造，且只能简单的对设备的安装牢靠性加强，不能对整体结构都便于拆解和安装，且在行人踩过时因上端和内部都不能卡住排水口，可能会导致行人受伤，设备损坏等问题，因此我们提出了一种装配式市政道路排水沟。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种装配式市政道路排水沟，通过，解决了现有的问题。

为解决上述技术问题，本实用新型是通过以下技术方案实现的：

本实用新型为一种装配式市政道路排水沟，包括基座和排水盖板，所述基座的内壁呈掏空状，所述基座的内壁分别固定连接有若干个混凝土垫板，所述混凝土垫板远离基座的一侧固定连接有若干个排水沟基座，所述排水沟基座的内壁中轴处开设有排水沟沟渠，所述排水沟基座的内壁固定连接有滤板，所述滤板的内壁中轴处固定连接有若干个支撑杆，所述排水沟基座的顶部开设有若干个凹槽，所述凹槽上活动连接有若干个排水盖板。

进一步地，所述支撑杆远离排水沟基座的一侧固定连接有支撑板，所述支撑板的底部中轴处固定连接有支撑柱，所述支撑柱远离支撑板的一端滑动连接有转动环，所述转动环的外壁固定连接有若干个桨叶。

进一步地，所述排水盖板靠近支撑柱的一侧固定连接有若干个固定块，所述排水沟基座靠近排水盖板的一侧开设有若干个滑槽，所述固定块与滑槽滑动连接。

进一步地，所述排水盖板远离滑槽的一侧固定连接有若干个抵板二，所述排水沟基座远离混凝土垫板的一侧固定连接有若干个抵板，所述抵板与抵板二呈L形态，所述抵板二在抵板的正下方。

进一步地，所述排水沟基座的底部后侧固定连接有若干个L板，所述排水沟基座的底部前侧开设有若干个L槽，所述L板与L槽滑动连接。

进一步地，所述排水盖板远离支撑杆的一侧开设有若干个排水槽，所述排水槽在排水盖板上开设有两排。

本实用新型具有以下有益效果：

1、本实用新型通过排水沟基座上设置的L板和开设的L槽连接，使设备不是呈一体性，导致在某处结构损坏时不会需要整体结构都需要更换，且排水盖板在安装时只需将固定块对准滑槽放置下去即可，且安装和拆卸都比较简单。

2、本实用新型通过排水盖板上设置的抵板二，和排水沟基座上的抵板在有行人踩踏到排水盖板上的一角时不会将其掀翻，而是抵板二撞击抵板使排水盖板不会被踩翻过去导致行人受伤，设备损坏等问题，且在水流涌动时，因设置了支撑柱上的转动环带动桨叶水流在涌过时会带动桨叶转动加快水流涌动的速度，使水流加快流出。

当然，实施本实用新型的任一产品并不一定需要同时达到以上所述的所有优点。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单的介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型一种装配式市政道路排水沟的整体结构示意图；

图2为本实用新型一种装配式市政道路排水沟的整体剖视图；

图3为图2中A处结构的放大图；

图4为本实用新型一种装配式市政道路排水沟的前视剖视图。

附图中，各标号所代表的部件列表如下：

1－基座，102－混凝土垫板，103-排水沟基座，104－滤板，105－排水沟沟渠，106－凹槽，107－支撑杆，108－支撑柱，109－支撑板，110－转动环，111-桨叶，2－排水盖板，201－排水槽，202－滑槽，203－固定块，204-L板，205-L槽，206－抵板，207－抵板二。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整的描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4所示，本实用新型为一种装配式市政道路排水沟，包括基座1和排水盖板2，设置基座1和排水盖板2是为了构架整体设备，基座1的内壁呈掏空状，设置成这样是为了在内安装零件，基座1的内壁分别固定连接有若干个混凝土垫板102，设置混凝土垫板102是为了加强内部结构的强度，混凝土垫板102远离基座1的一侧固定连接有若干个排水沟基座103，设置排水沟基座103是为了使水能流出，排水沟基座103的内壁中轴处开设有排水沟沟渠105，设置排水沟沟渠105是为了进入内的水能正常流出，排水沟基座103的内壁固定连接有滤板104，设置滤板104是为了勾住一些杂物防止杂物全流向集中点，滤板104的内壁中轴处固定连接有若干个支撑杆107，设置支撑杆107是为了支撑支撑板109，排水沟基座103的顶部开设有若干个凹槽106，设置凹槽106是为了安装排水盖板2，凹槽106上活动连接有若干个排水盖板2，设置排水盖板2是为了设备需求。

其中如图1所示，支撑杆107远离排水沟基座103的一侧固定连接有支撑板109，支撑板109的底部中轴处固定连接有支撑柱108，支撑柱108远离支撑板109的一端滑动连接有转动环110，转动环110的外壁固定连接有若干个桨叶111；

通过设置了支撑杆107支撑住支撑板109而支撑板109内外壁上设置有支撑柱108，在水流涌过时会撞动支撑柱108上设置的转动环110带动桨叶111旋转，使水流流的速度更快。

其中如图4所示，排水盖板2靠近支撑柱108的一侧固定连接有若干个固定块203，排水沟基座103靠近排水盖板2的一侧开设有若干个滑槽202，固定块203与滑槽202滑动连接；

通过设置了排水沟基座103上的滑槽202，和排水盖板2上设置的固定块203，在需要安装时只需插入即可安装完毕。

其中如图2所示，排水盖板2远离滑槽202的一侧固定连接有若干个抵板二207，排水沟基座103远离混凝土垫板102的一侧固定连接有若干个抵板206，抵板206与抵板二207呈L形态，抵板二207在抵板206的正下方；

通过设置了排水盖板2上的抵板二207和排水沟基座103上的抵板206在排水盖板2被行人踩踏导致排水盖板2前抬时抵板二207会抵住抵板206不使其掀翻。

其中如图3所示，排水沟基座103的底部后侧固定连接有若干个L板204，排水沟基座103的底部前侧开设有若干个L槽205，L板204与L槽205滑动连接；

通过设置了排水沟基座103前端的L板204和排水沟基座103后端开设的L槽205连接时会很好地固定设备。

其中如图1所示，排水盖板2远离支撑杆107的一侧开设有若干个排水槽201，排水槽201在排水盖板2上开设有两排；

通过设置了排水盖板2上开设的排水槽201可以正常地使水流到排水沟基座103内，同时因多开槽设计可以加强水流下落，防止排出不易。

本实施例的一个具体应用为：

当操作人员需要使用该设备时，需先在挖好的基坑里安放基座1，随后在基座1内放置混凝土垫板102垫在侧壁加强结构强度，随后将前端的排水沟基座103放置在基座1的顶部，接着第二个排水沟基座103在安装时需将L槽205对准L板204，将其卡住，接着在排水沟基座103的内壁安装滤板104，随后在滤板104上安装多个支撑杆107，接着在支撑杆107的顶部安装支撑板109，在支撑板109的外壁中轴处继续安装支撑柱108和转动环110，接着在水涌过这处时会带动桨叶111旋转加快水涌出的速度，接着在凹槽106上准备放置排水盖板2，在安装排水盖板2时需将排水盖板2上设置的固定块203对准滑槽202排水盖板2接着放置排水盖板2将其安装好，随后排水盖板2上开设的排水槽201会将水下涌到排水沟基座103上，在有行人踩到排水盖板2的一角时，排水盖板2上设置的抵板二207会撞击抵板206将其抵住，不会使其掀翻。

在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”“示例”“具体示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。

以上公开的本实用新型优选实施例只是用于帮助阐述本实用新型。优选实施例并没有详尽叙述所有的细节，也不限制该实用新型仅为所述的具体实施方式。显然，根据本说明书的内容，可作很多的修改和变化。本说明书选取并具体描述这些实施例，是为了更好地解释本实用新型的原理和实际应用，从而使所属技术领域技术人员能很好地理解和利用本实用新型。本实用新型仅受权利要求书及其全部范围和等效物的限制。

Claims (6)

1.一种装配式市政道路排水沟，包括基座(1)和排水盖板(2)，其特征在于：所述基座(1)的内壁呈掏空状，所述基座(1)的内壁分别固定连接有若干个混凝土垫板(102)，所述混凝土垫板(102)远离基座(1)的一侧固定连接有若干个排水沟基座(103)，所述排水沟基座(103)的内壁中轴处开设有排水沟沟渠(105)，所述排水沟基座(103)的内壁固定连接有滤板(104)，所述滤板(104)的内壁中轴处固定连接有若干个支撑杆(107)，所述排水沟基座(103)的顶部开设有若干个凹槽(106)，所述凹槽(106)上活动连接有若干个排水盖板(2)。

2.根据权利要求1所述的一种装配式市政道路排水沟，其特征在于，所述支撑杆(107)远离排水沟基座(103)的一侧固定连接有支撑板(109)，所述支撑板(109)的底部中轴处固定连接有支撑柱(108)，所述支撑柱(108)远离支撑板(109)的一端滑动连接有转动环(110)，所述转动环(110)的外壁固定连接有若干个桨叶(111)。

3.根据权利要求2所述的一种装配式市政道路排水沟，其特征在于，所述排水盖板(2)靠近支撑柱(108)的一侧固定连接有若干个固定块(203)，所述排水沟基座(103)靠近排水盖板(2)的一侧开设有若干个滑槽(202)，所述固定块(203)与滑槽(202)滑动连接。

4.根据权利要求3所述的一种装配式市政道路排水沟，其特征在于，所述排水盖板(2)远离滑槽(202)的一侧固定连接有若干个抵板二(207)，所述排水沟基座(103)远离混凝土垫板(102)的一侧固定连接有若干个抵板(206)，所述抵板(206)与抵板二(207)呈L形态，所述抵板二(207)在抵板(206)的正下方。

5.根据权利要求4所述的一种装配式市政道路排水沟，其特征在于，所述排水沟基座(103)的底部后侧固定连接有若干个L板(204)，所述排水沟基座(103)的底部前侧开设有若干个L槽(205)，所述L板(204)与L槽(205)滑动连接。

6.根据权利要求5所述的一种装配式市政道路排水沟，其特征在于，所述排水盖板(2)远离支撑杆(107)的一侧开设有若干个排水槽(201)，所述排水槽(201)在排水盖板(2)上开设有两排。