CN220847132U - 一种拱肋斜拉扣挂用前扣点结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及桥梁施工领域，尤其涉及一种拱肋斜拉扣挂用前扣点结构，包括两个加劲环、两个锚拉板和销轴，两个锚拉板的板面相对平行，且其沿拱肋弦管轴向设置，锚拉板设有连接部和锚拉部，连接部的横向一端部设置有连接面以使其能够固定连接在拱肋弦管上，且其横向另一端部与锚拉部连接，锚拉部的中心处设有销孔，销轴穿置于两个销孔内使两个锚拉板之间能够铰接有通用锚具，加劲环呈环形结构，且其径向的内环壁面能够环绕并固定连接在拱肋弦管上，两个锚拉板的纵向两端分别连接在两个加劲环的内侧端面上。该扣点结构的锚拉板、加劲板组件和加劲环均与拱肋弦管相连，增加了连接作用力，提高了扣点结构的稳固性。
Description
技术领域
本实用新型涉及桥梁施工领域，特别是一种拱肋斜拉扣挂用前扣点结构。
背景技术
随着现代交通行业的高速发展，大跨度桥梁在跨越山间、河流等陡峭崎岖地域成为重要的构筑物，从而使得通行更加便捷，则需要在桥梁的施工技术不断提高和创新，并满足现代社会环保施工的需求。钢管混凝土拱桥通常采用缆索吊装斜拉扣挂法施工，拱肋扣点作为扣索与拱肋连接的节点，使得拱肋在自重和扣索力作用下保持力学平衡状态；作为索力传导的关键结构，其结构设计的合理性不仅关系到拱肋吊装的安全，也关系着施工的便利以及加工操作的难易性。
在现有技术中，如图1所示，斜拉吊装的扣点结构通常采用“扣耳”式，该结构比较适用于吊装重量较小的拱肋节段，且对于扣索角度较为平缓的节段，则需要较长的焊缝以克服于焊缝方向平行的剪应力，如存在焊接缺陷，在施工过程中焊缝一但拉裂，施工风险比较高；如果拱肋阶段重量很大或拱肋节段较长，采用“扣耳”式结构进行吊装，难以调整吊装的角度和受力平衡，“扣耳”就容易磨损或变形，无法保证桥梁施工的便捷性及安全性。
实用新型内容
本实用新型的发明目的是，针对现有技术传统吊耳存在的适用拱肋弦管范围小和容易产生变形的问题，提供了一种拱肋斜拉扣挂用前扣点结构，可以实现重量大、节段长的拱肋弦管的快速吊装和提高吊装的安全性。
为达到上述目的，本实用新型所采用的技术方案为：
一种拱肋斜拉扣挂用前扣点结构，包括两个加劲环、两个锚拉板和销轴，两个锚拉板的板面相对平行，且其沿拱肋弦管轴向设置，锚拉板设有连接部和锚拉部，连接部的横向一端部设置有连接面以使其能够固定连接在拱肋弦管上，且其横向另一端部与锚拉部连接，锚拉部的中心处设有销孔，销轴穿置于两个销孔内使两个锚拉板之间能够铰接有通用锚具，加劲环呈环形结构，且其径向的内环壁面能够环绕并固定连接在拱肋弦管上，两个锚拉板的纵向两端分别连接在两个加劲环的内侧端面上。其中，加劲环由三段圆弧加劲环肋或四段圆弧加劲环肋组成，相邻两段加劲环肋焊接连接。
通过上述结构，可以方便操作安装加劲环，而且在锚拉板两侧端部连接有加劲环，除了锚拉板本身能与拱肋弦管固定连接，还通过加劲环环绕抱箍连接在拱肋弦管上，增强了锚拉板的克服剪应力的能力，提高了连接的稳固性。
本实用新型进一步技术方案在于，锚拉板的锚拉部呈钝角三角形状结构，连接部由锚拉部钝角对边的端部向外延伸形成，且连接部呈矩形状结构，连接部与锚拉部可以一体成型或是通过焊接连接。
本实用新型进一步技术方案在于，该扣点结构还包括加劲板组件，加劲板组件的一侧边端部设置有弧形端部，且该弧形端部弧面弧度与拱肋弦管外侧壁的圆周弧度相适配使其能够焊接连接于拱肋弦管外侧壁上，加劲板组件的与弧形端部相邻的侧边端部焊接连接在锚拉板上。其中加劲板组件包括第一加劲板和第二加劲板。通过上述结构，增设加劲板组件对锚拉板和拱肋弦管进行连接补强，进一步提高了吊装的稳固性。
本实用新型进一步技术方案在于，该扣点结构还包括两组垫片，每一组垫片分别设置在每个锚拉板的板面两侧，垫片中心处开设有通孔，通孔直径与锚拉板的销孔直径相同，销轴穿置两组垫片的通孔和两个锚拉板的销孔内。其中垫片形状为圆形、方形或三角形。通过上述结构，通过在锚拉板与销轴端部、通用锚具的连接板之间增设垫片可以减少两板之间在吊装过程中的相互摩擦力，避免两板受损、变薄，提升了扣点的耐用性。
综上所述，由于采用上述技术方案，本实用新型具有以下有益效果：
本实用新型的一种拱肋斜拉扣挂用前扣点结构，结构设计合理、便于安装，该扣点结构的锚拉板、加劲板组件和加劲环均与拱肋弦管相连，增加了连接作用力，提高了扣点结构的稳固性；同时，通过销轴能够活动铰接连接通用锚具，可以适应缆索不同方向拉力角度变化。该扣点结构能够适用于重量大且较长的拱肋节段并克服其与焊缝平行的剪应力，稳固性和安全性都大大提升，降低了施工风险。
附图说明
图1是现有技术扣点结构示意图。
图2是本实用新型的扣点结构安装状态结构示意图。
图3是图2的左视图。
图4是本实用新型的锚拉板结构示意图。
图5是本实用新型的加劲板组件结构示意图。
图6是本实用新型的加劲环具体实施示例结构示意图。
附图中，1-拱肋弦管，2-锚拉板，201-连接部，202-锚拉部，3-第一加劲板，4-第二加劲板，5-加劲环，6-销轴，7-圆形垫片。
具体实施方式
为进一步详细描述本实用新型，以下结合附图及具体实施例对本实用新型进行详细描述。
实施例1
参见图2-图6，本实施例提供了一种拱肋斜拉扣挂用前扣点结构，包括两个锚拉板2和销轴6，两个锚拉板2的板面相对平行，且其纵向能够沿拱肋弦管1轴向设置(以设置在拱肋弦管1上)，锚拉板2设有连接部201和锚拉部202，连接部201的横向一端部设置有连接面使其能够焊接在拱肋弦管1上，具体地采用全熔透焊接，连接部201的横向另一端部与锚拉部202连接。
其中，参见图2，定义锚拉板的图示左右为其纵向，图示上下为其横向。图4中，连接部201和锚拉部202之间的点划线仅为了辅助说明。
加劲环可以预先套设于拱肋弦管，或者采用分段拼接。本申请以分段拼接为例进行说明，加劲环5由三段圆弧加劲环肋或四段圆弧加劲环肋组成，相邻两段加劲环肋焊接连接，如图6所示采用四段拼接。由加劲环肋组成的加劲环5可以在安装时通过拼接方式焊接在锚拉板两端，该操作更方便、合理，增加了加劲环安装的灵活性。
锚拉部202呈钝角三角形状结构，连接部201由锚拉部202钝角对边的端部向外延伸形成，且连接部201呈矩形状结构，连接部201与锚拉部202可以一体成型或是通过焊接连接，将销孔设置于锚拉部202的钝角的中心处，销孔为圆孔，相比于图1所示“扣耳”结构，锚拉部通体式结构具有更好稳固性。
销轴6穿置于两个销孔内使两个锚拉板2之间能够铰接有通用锚具，通用锚具为常规技术，包括与锚拉板连接的连接板和锚箱，连接板上设置有连接孔，销轴6同时穿过销孔和连接孔将锚拉板2和通用锚具铰接相连，等，在此不再展开说明。
该扣点结构在吊装施工时，先在拱肋弦管1上安装好锚拉板2，加劲环5环绕抱箍焊接在拱肋弦管1并将其分别焊接在锚拉板2的纵向两端，然后通过销轴6连接锚拉板2和通用锚具，吊装缆索挂扣连接通用锚具并锚固在其锚箱中，即可对拱肋弦管1进行吊装、拼接。
如上述，本实用新型提供的一种拱肋斜拉扣挂用前扣点结构，在锚拉板两侧端部设置加劲环且安装操作方便，使得该扣点与拱肋弦管的焊接面增大，提高了自身克服焊缝方向平行剪应力的能力，增强了连接拱肋弦管的稳固性。该扣点结构设计合理、制作简单且便于施工安装，能够适应缆索不同方向拉力的角度变化，适用于重量大且较长的拱肋节段，并有效防止拱肋节段掉落的风险，保证了桥梁施工的安全性。
实施例2
在实施例1的基础上，作为本实用新型进一步改进，本实施2具备补强结构，未尽说明请参见前述实施例1。
如图2-图6所示，本实施例2的扣点结构6还包括加劲板组件，加劲板组件的一侧边端部设置有弧形端部，且该弧形端部弧面弧度与拱肋弦管外侧壁的圆周弧度相适配使其能够焊接连接于拱肋弦管外侧壁上，加劲板组件的与弧形端部相邻的侧边端部焊接连接在锚拉板上。
其中，加劲板组件包括第一加劲板(3)，第一加劲板(3)的弧形端部弧面弧长为200-300mm，第一加劲板(3)的与弧形端部相邻的侧边端部长度为400-500mm，如图2所示，3个第一加劲板(3)依次布置。在另一优选实例中，加劲板组件包括第二加劲板(4)，第二加劲板(4)的弧形端部弧面弧长为200-300mm，第二加劲板(4)的与弧形端部相邻的侧边端部长度为300-400mm，如图2所示，进一步布置1个第二加劲板(3)进一步补强。
通过上述结构，增设加劲板组件对锚拉板和拱肋弦管进行连接补强，进一步提高了吊装的稳固性。
实施例3
在实施例1或实施例2的基础上，作为本实用新型进一步改进，本实施3具备垫片结构，未尽说明请参见前述实施例1。
如图2-图6所示，本实施例3的扣点结构还包括两组垫片7，垫片7中心处开设有通孔，通孔直径与锚拉板2的销孔直径相同，每组垫片(两个垫片)7设置在每个锚拉板2的板面两侧，销轴6穿过两组垫片的通孔、两个锚拉板2的销孔和通用锚具的连接孔将锚拉板与通用锚具铰接相连。其中，垫片7形状为圆形、方形或三角形，图示以圆形为例说明。
如图2-图6所示，给出了一扣点结构示例的部分尺寸，其单位为mm，且锚拉板的厚度为28mm，加劲环、加劲板组件厚度均为20mm，垫片厚度为16mm。
在锚拉板与通用锚具连接板之间增设垫片，减少在吊装过程中的相互摩擦力，避免两板受损、变薄，提升了该扣点的耐用性。
如上述，该扣点结构采用板材加工而成，加工制造简单，便于施工，且能够极大适应拱肋节段吊装重量以及扣索角度变化，通用性强。该结构受力明确，避免了传统扣点结构仅依靠焊缝质量来保证结构可靠性的弊端，极大确保了施工过程中的安全性。
需要指出的是，上述实施例的实例可以根据实际需要优选一个或两个以上相互组合，而多个实例采用一套组合技术特征的附图说明，在此就不一一展开说明。
需要说明的是，如出现术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作。
上述说明是针对本实用新型较佳可行实施例的详细说明和例证，但这些描述并非用以限定本实用新型所要求保护范围，凡本实用新型所提示的技术教导下所完成的同等变化或修饰变更，均应属于本实用新型所涵盖专利保护范围。
Claims (8)
1.一种拱肋斜拉扣挂用前扣点结构，包括两个锚拉板(2)和销轴(6)，两个锚拉板(2)的板面相对平行，且其沿拱肋弦管(1)轴向设置，所述锚拉板(2)设有连接部(201)和锚拉部(202)，所述连接部(201)的横向一端部设置有连接面以使其能够固定连接在拱肋弦管(1)上，且其横向另一端部与锚拉部(202)连接，所述锚拉部(202)的中心处设有销孔，所述销轴(6)穿置于两个销孔内使两个锚拉板(2)之间能够铰接有通用锚具，其特征在于：还包括两个加劲环(5)，所述加劲环(5)呈环形结构，且其径向的内环壁面能够环绕并固定连接在拱肋弦管(1)上，所述两个锚拉板(2)的纵向两端分别连接在两个加劲环(5)的内侧端面上。
2.根据权利要求1所述的一种拱肋斜拉扣挂用前扣点结构，其特征在于：所述锚拉板(2)的锚拉部(202)呈钝角三角形状结构，连接部(201)由锚拉部(202)钝角对边的端部向外延伸形成，且连接部(201)呈矩形状结构。
3.根据权利要求1所述的一种拱肋斜拉扣挂用前扣点结构，其特征在于：还包括加劲板组件，加劲板组件的一侧边端部设置有弧形端部，且该弧形端部弧面弧度与拱肋弦管(1)外侧壁的圆周弧度相适配使其能够焊接连接于拱肋弦管(1)外侧壁上，加劲板组件的与弧形端部相邻的侧边端部焊接连接在锚拉板(2)上。
4.根据权利要求3所述的一种拱肋斜拉扣挂用前扣点结构，其特征在于：所述加劲板组件包括第一加劲板(3)，第一加劲板(3)的弧形端部弧面弧长为200-300mm，第一加劲板(3)的与弧形端部相邻的侧边端部长度为400-500mm。
5.根据权利要求3所述的一种拱肋斜拉扣挂用前扣点结构，其特征在于：所述加劲板组件包括第二加劲板(4)，第二加劲板(4)的弧形端部弧面弧长为200-300mm，第二加劲板(4)的与弧形端部相邻的侧边端部长度为300-400mm。
6.根据权利要求1-5任意一项所述的一种拱肋斜拉扣挂用前扣点结构，其特征在于：所述加劲环(5)由三段圆弧加劲环肋或四段圆弧加劲环肋组成，相邻两段加劲环肋焊接连接。
7.根据权利要求1所述的一种拱肋斜拉扣挂用前扣点结构，其特征在于：还包括两组垫片(7)，每一组垫片(7)分别设置在每个锚拉板(2)的板面两侧，垫片(7)中心处开设有通孔，通孔直径与锚拉板(2)的销孔直径相同，销轴(6)穿置两组垫片的通孔和两个锚拉板(2)的销孔内。
8.根据权利要求7所述的一种拱肋斜拉扣挂用前扣点结构，其特征在于：所述垫片(7)形状为圆形、方形或三角形。
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