CN220828123U - 一种道路施工围护装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种道路施工围护装置，包括转动支撑壳、连接头板、围护板，连接头板外部侧壁固定安装有卡接头，连接头板内壁开设有卡接槽，通过设置有压板、弹簧、卡板，使用时可转动多组围护板展开，将两端的连接头板对接，卡板在弹簧的带动下复位对卡接头进行固定，方便在不同范围的道路施工时使用多组不同的装置对接固定，快捷形成围护区域。本实用新型能够实现根据施工范围进行快速围护，同时设置有便携组件，包括安装板、转杆、蜗杆、蜗轮、弹性带、钢制勾板、连接把，将弹性带绕于装置外部一圈，将弹性带另一端的钢制勾板勾于连接把外部，随后反转蜗杆，对弹性带进行收紧，进而达到将装置整体锁紧。

Description

一种道路施工围护装置

技术领域

本实用新型涉及道路施工技术领域，尤其涉及一种道路施工围护装置。

背景技术

在日常生活中，人们的出行多依赖机动车与非机动车，在进行短途出行时，经常经过不同的道路，在进行行驶时，如果道路较为破败，就会给人们出行带来很大的不便，因此进行道路施工或维护就变得尤为重要，进行道路维护时就需要对施工区域进行标注保护，避免驾驶员误行驶进施工区域造成不便。

经检索，中国专利公开号为CN212224898U的专利，公开了一种道路施工用围护装置，包括挡板，所述挡板的一侧固定连接有缓冲装置，所述缓冲装置包括缓冲块和固定块，所述固定块的内部开设有凹槽，所述缓冲块的一端贯穿固定块的一端中部并位于凹槽内，所述缓冲块的一端固定连接有弹簧，所述弹簧的另一端与固定块的另一端内壁固定连接，所述缓冲块的另一端固定连接有防撞板。

上述专利存在以下不足：上述装置在使用时通过支撑杆将装置整体固定于地面，在进行不同范围与形状的道路施工时，需要将多个装置分批次固定才能实现施工时的围护，较为不便。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种道路施工围护装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种道路施工围护装置，包括转动支撑壳、连接头板，所述转动支撑壳与连接头板之间转动连接有围护板，所述连接头板外部侧壁固定安装有卡接头，所述连接头板内壁开设有卡接槽，所述卡接槽内壁滑动连接有卡板，所述卡板底部外壁固定安装有压板，所述压板与连接头板外部侧壁之间固定安装有弹簧，且两组所述连接头板外部的卡接头与卡接槽位置互补。

作为本实用新型再进一步的方案：所述转动支撑壳底部外壁固定安装有固定座，所述固定座底部开设有通孔。

作为本实用新型再进一步的方案：所述围护板内壁滑动连接有固定板，所述固定板顶部外壁转动连接有丝杠。

作为本实用新型再进一步的方案：所述丝杠通过螺纹转动连接于围护板内壁，所述围护板底部内壁开设有固定槽。

作为本实用新型再进一步的方案：所述固定板底部开设有与固定槽相同的槽，所述固定槽内固定插接有警示板。

作为本实用新型再进一步的方案：所述转动支撑壳外部侧壁设有便携组件，所述便携组件包括安装板、转杆，所述安装板外部侧壁固定安装有连接把。

作为本实用新型再进一步的方案：所述转杆转动连接于安装板内壁，所述安装板顶部外壁固定安装有蜗轮，所述安装板内壁转动连接有蜗杆。

作为本实用新型再进一步的方案：所述蜗杆与蜗轮相啮合，所述蜗杆另一端开设有六角螺孔，所述转杆外部侧壁缠绕有弹性带，所述弹性带另一端固定安装有钢制勾板。

与现有技术相比，本实用新型提供了一种道路施工围护装置，具备以下有益效果：

1.本实用新型，通过设置有转动头板、围护板、卡接头、卡接槽、卡板、压板、弹簧，使用时可转动多组围护板展开，将两端的连接头板对接，卡接头插入卡接槽内，卡板在弹簧的带动下复位对卡接头进行固定，方便在不同范围的道路施工时使用多组不同的装置对接固定，快捷形成围护区域。

2.本实用新型，通过设置有丝杠、固定板、固定槽、警示板，使用时可将警示板放置于固定槽内，随后转动丝杠使得固定板向下对警示板固定，可根据施工情况进行不同标识的警示板的固定与更换。

3.本实用新型，通过将便携组件设置为安装板、转杆、蜗杆、蜗轮、弹性带、钢制勾板、连接把的组合，使用时将弹性带绕于装置外部一圈，将弹性带另一端的钢制勾板勾于连接把外部，随后反转蜗杆，对弹性带进行收紧，进而达到将装置整体锁紧，避免散开的效果，便于进行移动。

该装置中未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现，本实用新型结构简单，操作方便。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种道路施工围护装置的整体结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种道路施工围护装置的连接头板半剖结构示意图；

图3为本实用新型提出的一种道路施工围护装置的整体侧视结构示意图；

图4为本实用新型提出的一种道路施工围护装置的围护板爆炸结构示意图；

图5为本实用新型提出的一种道路施工围护装置的固定板结构示意图；

图6为本实用新型提出的一种道路施工围护装置的便携组件结构示意图。

图中：1、转动支撑壳；2、围护板；3、警示板；4、连接头板；5、卡接头；6、卡接槽；7、卡板；8、弹簧；9、压板；10、固定座；11、丝杠；12、固定板；13、固定槽；14、安装板；15、转杆；16、连接把；17、蜗轮；18、蜗杆；19、六角螺孔；20、弹性带；21、钢制勾板。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

实施例1

一种道路施工围护装置，适配不同范围的施工道路，实现快速拼装，如图1-6所示，包括转动支撑壳1、连接头板4，所述转动支撑壳1与连接头板4之间转动连接有围护板2，所述连接头板4外部侧壁焊接有卡接头5，所述连接头板4内壁开设有卡接槽6，所述卡接槽6内壁滑动连接有卡板7，所述卡板7底部外壁焊接有压板9，所述压板9与连接头板4外部侧壁之间焊接有弹簧8，且两组所述连接头板4外部的卡接头5与卡接槽6位置互补；

使用时，使用者可拉动两端的连接头板4，使得多组围护板2展开，形成较长的范围或较短的范围，然后拉动压板9，使得卡板7向卡接槽6外滑动，随后将多组连接头板4外部的卡接头5插入卡接槽6内互补连接，随后松开压板9，使得卡板7在弹簧8的带动下复位，弹簧8与卡接头5相配合固定，在不同范围的道路施工时使用多组不同的装置对接固定，快捷形成围护区域。

所述转动支撑壳1底部外壁焊接有固定座10，所述固定座10底部开设有通孔；

使用时，使用者在将多组装置对接后，可直接固定两端装置所属的固定座10即可，通过开设的通孔拆入螺栓固定于地面，减小工作量。

所述围护板2内壁滑动连接有固定板12，所述固定板12顶部外壁转动连接有丝杠11，所述丝杠11通过螺纹转动连接于围护板2内壁，所述围护板2底部内壁开设有固定槽13，所述固定板12底部开设有与固定槽13相同的槽，所述固定槽13内固定插接有警示板3；

使用时，使用者在将装置根据施工面积进行适配固定后，将警示板3插入固定槽13内，随后转动丝杠11，使得固定板12逐渐向下滑动，随后通过固定板12底部开设的与固定槽13相同的槽对警示板3进行固定，可根据施工情况进行不同标识的警示板3的固定。

工作原理：使用时，使用者可拉动两端的连接头板4，使得多组围护板2展开，形成较长的范围或较短的范围，然后拉动压板9，使得卡板7向卡接槽6外滑动，随后将多组连接头板4外部的卡接头5插入卡接槽6内互补连接，随后松开压板9，使得卡板7在弹簧8的带动下复位，弹簧8与卡接头5相配合固定，在不同范围的道路施工时使用多组不同的装置对接固定，快捷形成围护区域，使用者在将多组装置对接后，可直接固定两端装置所属的固定座10即可，通过开设的通孔拆入螺栓固定于地面，在将装置根据施工面积进行适配固定后，将警示板3插入固定槽13内，随后转动丝杠11，使得固定板12逐渐向下滑动，随后通过固定板12底部开设的与固定槽13相同的槽对警示板3进行固定，可根据施工情况进行不同标识的警示板3的固定。

实施例2

一种道路施工围护装置，如图1-6所示，实施例在实施例1的基础上作出以下改进：所述转动支撑壳1外部侧壁设有便携组件，所述便携组件包括安装板14、转杆15，所述安装板14外部侧壁焊接有连接把16，所述转杆15转动连接于安装板14内壁，所述安装板14顶部外壁焊接有蜗轮17，所述安装板14内壁转动连接有蜗杆18，所述蜗杆18与蜗轮17相啮合，所述蜗杆18另一端开设有六角螺孔19，所述转杆15外部侧壁缠绕有弹性带20，所述弹性带20另一端粘接有钢制勾板21；

工作原理：在装置使用完成后，使用者可通过六角螺孔19转动蜗杆18，使得蜗轮17随之转动，弹性带20松弛，随后将弹性带20绕于装置外部一圈，将弹性带20另一端的钢制勾板21勾于连接把16外部，随后反转蜗杆18，带动蜗轮17使得转杆15对弹性带20进行收紧，使得钢制勾板21紧紧勾连于连接把16外部，进而达到将装置整体锁紧，避免散开的效果，便于进行移动。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种道路施工围护装置，包括转动支撑壳(1)、连接头板(4)，其特征在于，所述转动支撑壳(1)与连接头板(4)之间转动连接有围护板(2)，所述连接头板(4)外部侧壁固定安装有卡接头(5)，所述连接头板(4)内壁开设有卡接槽(6)，所述卡接槽(6)内壁滑动连接有卡板(7)，所述卡板(7)底部外壁固定安装有压板(9)，所述压板(9)与连接头板(4)外部侧壁之间固定安装有弹簧(8)，且两组所述连接头板(4)外部的卡接头(5)与卡接槽(6)位置互补。

2.根据权利要求1所述的一种道路施工围护装置，其特征在于，所述转动支撑壳(1)底部外壁固定安装有固定座(10)，所述固定座(10)底部开设有通孔。

3.根据权利要求2所述的一种道路施工围护装置，其特征在于，所述围护板(2)内壁滑动连接有固定板(12)，所述固定板(12)顶部外壁转动连接有丝杠(11)。

4.根据权利要求3所述的一种道路施工围护装置，其特征在于，所述丝杠(11)通过螺纹转动连接于围护板(2)内壁，所述围护板(2)底部内壁开设有固定槽(13)。

5.根据权利要求3所述的一种道路施工围护装置，其特征在于，所述固定板(12)底部开设有与固定槽(13)相同的槽，所述固定槽(13)内固定插接有警示板(3)。

6.根据权利要求4所述的一种道路施工围护装置，其特征在于，所述转动支撑壳(1)外部侧壁设有便携组件，所述便携组件包括安装板(14)、转杆(15)，所述安装板(14)外部侧壁固定安装有连接把(16)。

7.根据权利要求6所述的一种道路施工围护装置，其特征在于，所述转杆(15)转动连接于安装板(14)内壁，所述安装板(14)顶部外壁固定安装有蜗轮(17)，所述安装板(14)内壁转动连接有蜗杆(18)。

8.根据权利要求7所述的一种道路施工围护装置，其特征在于，所述蜗杆(18)与蜗轮(17)相啮合，所述蜗杆(18)另一端开设有六角螺孔(19)，所述转杆(15)外部侧壁缠绕有弹性带(20)，所述弹性带(20)另一端固定安装有钢制勾板(21)。