CN220812287U - 一种拦焦车u型管检修装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种拦焦车U型管检修装置，属于拦焦车U型管检修技术领域，包括检修座、设于检修座上用于固定U型管的固定机构、设于检修座上位于固定机构正下方的检测水槽以及一对标准端盖；固定机构包括固定于检修座顶部一侧的升降架、滑动安装于升降架上的升降板、固定安装于检修座顶部用于驱动升降板的升降气缸、固定连接于升降板侧面的安装架、滑动安装于安装架上一对对称设置的安装板、安装于安装架上用于驱动一对安装板的调节驱动组件、固定连接于安装板底端的支撑板以及固定安装于支撑板顶部的夹持组件；该检修装置能够对拦焦车U型管两端密封性进行检测，且可检测出微弱漏气现象，检测结果精准可靠。

Description

一种拦焦车U型管检修装置

技术领域

本实用新型属于拦焦车U型管检修技术领域，尤其涉及一种拦焦车U型管检修装置。

背景技术

焦炭生产过程中，装煤和出焦时均产生大量烟尘，严重污染环境。使用出焦除尘装置可以减少对环境的污染。而水封式除尘具有密封性能好、能量需求少等特点，在出焦除尘方面得到广泛应用。

现有的水封式集尘干管是出焦除尘装置重要的组成部分，其主要由U型导烟管、水槽和烟气管道构成，由于U型导烟管与随拦焦车上的集尘罩连接，拦焦车还需要拖动U型导烟管沿水槽往复移动。由于U型导烟管横截面积较大，在水中移动时，阻力大，U型导烟管受力较大，容易造成U型导烟管出现变形，两端连接处出现漏风现象，使得部分烟气溢出。

为了确保U型管的密封性需要定期对其进行检修，来检测其密封性是否合格，有无漏气情况的发生，目前通过风流传感装置感应连接处空气流动来检测是否漏气，但是对于极其微弱的漏气现象，传感器无法感应风流，检测结果存在一定缺陷。

实用新型内容

本实用新型的目的在于：为了解决现有的检修方式对于极其微弱的漏气现象，传感器无法感应风流，检测结果存在一定缺陷的问题，而提出的一种拦焦车U型管检修装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种拦焦车U型管检修装置，包括检修座、设于检修座上用于固定U型管的固定机构、设于检修座上位于固定机构正下方的检测水槽以及一对标准端盖，其中一个所述标准端盖上设有进风管；

所述固定机构包括固定于检修座顶部一侧的升降架、滑动安装于升降架上的升降板、固定安装于检修座顶部用于驱动升降板的升降气缸、固定连接于升降板侧面的安装架、滑动安装于安装架上一对对称设置的安装板、安装于安装架上用于驱动一对安装板的调节驱动组件、固定连接于安装板底端的支撑板以及固定安装于支撑板顶部的夹持组件。

采用上述方案，通过支撑板上的一对夹持组件将整个U型管倒立夹持，并将标准端盖安装在U型管的两端，通过升降气缸驱动固定的U型管下降至检测水槽内，由进风管向U型管内通气加压，观察U型管两端连接处是否出现气泡，以判断连接处是否变形漏气，使得对U型管的漏气检测结果精准，可检测出连接处微弱漏气现象，极大的提高了对拦焦车U型管检修的可靠性。

作为优选，所述夹持组件包括通过支架固定于支撑板上的固定板、滑动安装于固定板上一对对称设置的夹板、固定安装于固定板两端一对竖向设置的固定杆、连接于一对固定杆顶端之间的连接板、转动安装于固定板顶部并与连接板转动连接的螺纹杆、连接于螺纹杆顶端的紧固旋柄、滑动安装于一对固定杆上的活动板以及铰接于活动板底部一对对称设置的联动杆，一对所述联动杆的另一端分别铰接在相应的夹板上，且所述活动板螺纹套装于螺纹杆上。

作为优选，所述调节驱动组件包括转动安装于安装架上横向设置的双向丝杆以及固定安装于安装架侧面用于驱动双向丝杆的驱动电机，且一对所述安装板均螺纹安装于双向丝杆上，且一对所述安装板对称设置。

采用上述方案，通过驱动电机驱动一对夹持组件同步靠近或远离，使一对夹持组件之间的距离可调，适应不同规格U型管的检查检修作业，适用范围广。

作为优选，所述支撑板的顶部均开设有限位槽，且所述限位槽为弧形槽。

作为优选，所述夹板的夹持面均开设有若干均匀分布的防滑槽。

作为优选，所述活动板的侧面均固定连接有一对限位杆。

作为优选，所述安装架上固定有横向设置的导杆，且一对所述安装板均滑动套装于导杆上。

综上所述，由于采用了上述技术方案，本实用新型的有益效果是：

该检修装置通过支撑板上的一对夹持组件将整个U型管倒立夹持，并将标准端盖安装在U型管的两端，通过升降气缸驱动固定的U型管下降至检测水槽内，由进风管向U型管内通气加压，观察U型管两端连接处是否出现气泡，以判断连接处是否变形漏气，使得对U型管的漏气检测结果精准，可检测出连接处微弱漏气现象，极大的提高了对拦焦车U型管检修的可靠性，且一对夹持组件之间的距离可调，适应不同规格U型管的检查检修作业，适用范围广。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图；

图2为本实用新型整体的另一侧方向视图；

图3为本实用新型固定机构的结构示意图；

图4为本实用新型夹持组件的结构示意图。

图例说明：

1、检修座；

2、固定机构；21、升降架；22、安装架；23、升降板；24、升降气缸；25、安装板；26、调节驱动组件；261、驱动电机；262、双向丝杆；27、支撑板；28、夹持组件；281、固定板；282、夹板；283、固定杆；284、连接板；285、螺纹杆；286、紧固旋柄；287、活动板；288、联动杆；

3、检测水槽；4、标准端盖；5、进风管；6、导杆；7、限位槽；8、限位杆；9、防滑槽。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种拦焦车U型管检修装置，包括检修座1、设于检修座1上用于固定U型管的固定机构2、设于检修座1上位于固定机构2正下方的检测水槽3以及一对标准端盖4，其中一个标准端盖4上设有进风管5；

固定机构2包括固定于检修座1顶部一侧的升降架21、滑动安装于升降架21上的升降板23、固定安装于检修座1顶部用于驱动升降板23的升降气缸24、固定连接于升降板23侧面的安装架22、滑动安装于安装架22上一对对称设置的安装板25、安装于安装架22上用于驱动一对安装板25的调节驱动组件26、固定连接于安装板25底端的支撑板27以及固定安装于支撑板27顶部的夹持组件28。

将拦焦车的U型管倒立放置于一对支撑板27上，然后调节驱动组件26驱动一对支撑板27相互靠近，使U型管得两端位于一对夹持组件28之间，通过一对夹持组件28对整个U型管进行夹持固定，便于后续对U型管两端漏气情况进行检测。

夹持组件28包括通过支架固定于支撑板27上的固定板281、滑动安装于固定板281上一对对称设置的夹板282、固定安装于固定板281两端一对竖向设置的固定杆283、连接于一对固定杆283顶端之间的连接板284、转动安装于固定板281顶部并与连接板284转动连接的螺纹杆285、连接于螺纹杆285顶端的紧固旋柄286、滑动安装于一对固定杆283上的活动板287以及铰接于活动板287底部一对对称设置的联动杆288，一对联动杆288的另一端分别铰接在相应的夹板282上，且活动板287螺纹套装于螺纹杆285上。

对U型管的两端进行固定时，通过转动紧固旋柄286驱动螺纹杆285转动，螺纹安装在螺纹杆285上的活动板287被驱动向下运动，活动板287底部的一对联动杆288同步作用于一对夹板282，使一对夹板282在固定板281上相互靠近，拧紧紧固旋柄286，一对夹板282将U型管的端部夹紧固定。

调节驱动组件26包括转动安装于安装架22上横向设置的双向丝杆262以及固定安装于安装架22侧面用于驱动双向丝杆262的驱动电机261，且一对安装板25均螺纹安装于双向丝杆262上，且一对安装板25对称设置。

固定U型管时，通过驱动电机261驱动双向丝杆262转动，螺纹安装在双向丝杆262上的一对安装板25被同步驱动相互靠近或远离，根据U型管的尺寸调节好一对支撑板27之间的距离，使U型管能够直接放置于一对支撑板27上，再通过驱动电机261调节支撑板27上一对夹持组件28的距离，使夹持组件28能够将U型管从两端夹持即可，可对不同规格U型管进行固定。

支撑板27的顶部均开设有限位槽7，且限位槽7为弧形槽。

活动板287的侧面均固定连接有一对限位杆8。

将U型管放置在支撑板27上的限位槽7内，能够对U型管进行限位，配合活动板287上的一对限位杆8，能够对U型管进行限位，在固定U型管的过程中，U型管不会发生倾斜现象，便于整个U型管的固定作业。

夹板282的夹持面均开设有若干均匀分布的防滑槽9。通过防滑槽9提高对U型管固定后的静摩擦力，使得对U型管的固定更为稳定。

安装架22上固定有横向设置的导杆6，且一对安装板25均滑动套装于导杆6上。

当驱动电机261驱动一对安装板25活动时，一对安装板25在导杆6上滑动，通过导杆6对一对安装板25进行导向，以保证安装板25及支撑板27上的夹持组件28能够稳定的横向运动。

工作原理：对U型管进行检修时，首先通过驱动电机261驱动双向丝杆262转动，螺纹安装在双向丝杆262上的一对安装板25被同步驱动相互靠近或远离，根据U型管的尺寸调节好一对支撑板27之间的距离，使U型管能够直接放置于一对支撑板27上即可，然后将U型管放置于一对支撑板27上，U型管位于限位槽7内并位于一对限位杆8之间，以防止U型管倾倒，此时在通过驱动电机261驱动一对支撑板27活动，直至将U型管的两端移动至支撑板27上的一对夹板282之间，再通过转动紧固旋柄286驱动螺纹杆285转动，螺纹安装在螺纹杆285上的活动板287被驱动向下运动，活动板287底部的一对联动杆288同步作用于一对夹板282，使一对夹板282在固定板281上相互靠近，拧紧紧固旋柄286，一对夹板282将U型管的端部夹紧固定，U型管固定后将一对标准端盖4安装在U型管的两端，并将加压装置与进风管5连接，升降气缸24驱动固定的U型管下降至检测水槽3内，由进风管5向U型管内通气加压，观察U型管两端连接处是否出现气泡，以判断连接处是否变形漏气，进而判断是否需要对U型管进行检修。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种拦焦车U型管检修装置，其特征在于，包括检修座（1）、设于检修座（1）上用于固定U型管的固定机构（2）、设于检修座（1）上位于固定机构（2）正下方的检测水槽（3）以及一对标准端盖（4），其中一个所述标准端盖（4）上设有进风管（5）；

所述固定机构（2）包括固定于检修座（1）顶部一侧的升降架（21）、滑动安装于升降架（21）上的升降板（23）、固定安装于检修座（1）顶部用于驱动升降板（23）的升降气缸（24）、固定连接于升降板（23）侧面的安装架（22）、滑动安装于安装架（22）上一对对称设置的安装板（25）、安装于安装架（22）上用于驱动一对安装板（25）的调节驱动组件（26）、固定连接于安装板（25）底端的支撑板（27）以及固定安装于支撑板（27）顶部的夹持组件（28）。

2.根据权利要求1所述的一种拦焦车U型管检修装置，其特征在于，所述夹持组件（28）包括通过支架固定于支撑板（27）上的固定板（281）、滑动安装于固定板（281）上一对对称设置的夹板（282）、固定安装于固定板（281）两端一对竖向设置的固定杆（283）、连接于一对固定杆（283）顶端之间的连接板（284）、转动安装于固定板（281）顶部并与连接板（284）转动连接的螺纹杆（285）、连接于螺纹杆（285）顶端的紧固旋柄（286）、滑动安装于一对固定杆（283）上的活动板（287）以及铰接于活动板（287）底部一对对称设置的联动杆（288），一对所述联动杆（288）的另一端分别铰接在相应的夹板（282）上，且所述活动板（287）螺纹套装于螺纹杆（285）上。

3.根据权利要求1所述的一种拦焦车U型管检修装置，其特征在于，所述调节驱动组件（26）包括转动安装于安装架（22）上横向设置的双向丝杆（262）以及固定安装于安装架（22）侧面用于驱动双向丝杆（262）的驱动电机（261），且一对所述安装板（25）均螺纹安装于双向丝杆（262）上，且一对所述安装板（25）对称设置。

4.根据权利要求2所述的一种拦焦车U型管检修装置，其特征在于，所述支撑板（27）的顶部均开设有限位槽（7），且所述限位槽（7）为弧形槽。

5.根据权利要求2所述的一种拦焦车U型管检修装置，其特征在于，所述夹板（282）的夹持面均开设有若干均匀分布的防滑槽（9）。

6.根据权利要求2所述的一种拦焦车U型管检修装置，其特征在于，所述活动板（287）的侧面均固定连接有一对限位杆（8）。

7.根据权利要求1所述的一种拦焦车U型管检修装置，其特征在于，所述安装架（22）上固定有横向设置的导杆（6），且一对所述安装板（25）均滑动套装于导杆（6）上。