CN220797424U - 一种接地车壳体的接地刀侧安装结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型给出了一种接地车壳体的接地刀侧安装结构，在壳体上开观察窗和辅助触点窗，在观察窗一侧安装吊装板，吊装板连接轴承座支架，接地刀轴安装在轴承座支架内，在接地刀轴上安装驱动齿轮组，驱动齿轮组连接手柄轴套；在壳体内设置安装基板，安装基板上设置轴固定板组，接地刀轴的两端转动安装在轴固定板组内，两侧的接地刀分别安装在对应的轴固定板组中间，中部的接地刀安装在对应观察窗的接地刀轴上，接地刀一端设置转动指示板；在辅助触点窗一侧设置触点安装板，两个微动开关安装在触点安装板上，在接地刀轴上对应位置设置触发块。本实用新型能够直接对接地刀的位置进行二次物理确认，确保安全，易于安装拆卸，维修维护更方便。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种接地车壳体的接地刀侧安装结构，属于开关柜技术领域。
背景技术
接地车的主要用途在主母线接地用，一般是先用验电车对主母线验电，确认无电后，再用接地车对主母线进行接地。如申请号 202023120511.7中公开的验电接地车和开关柜的验电接地系统，包括底盘车、设置于底盘车上的接地铜排、底盘车组件、以及车架，车架上设置有接地开关组件、一次动触头、与一次动触头连接的验电磁瓶、接地开关分合闸位置观察窗、接地开关分合闸指示器、报警器、带电显示器和验电接地车的二次航插座。如其图8所示，该技术中还公开了电动手车地刀控制模块，包括手车控制模块、地刀操作模块、手车摇入按钮、手车摇出按钮、地刀合闸按钮、地刀分闸按钮、以及复位按钮。
在实际应用中，根据安全规章要求，在各指示灯及指示牌显示地刀位置时，需要能够直观的看到接地刀的物理位置，进行二次物理确认，以确保安全。同时，更换接地车内部物料时，特别针对二次回路辅材时，如何减少维修维护时相应的人工成本及停电成本，非常关键。但是现有技术在此处没有进行设计。
发明内容
为了解决上述问题，发明人设计了一种接地车壳体的接地刀侧安装结构，该结构能够进行接地刀的二次物理确认，确保了安全性，同时能针对二次回路的辅助触点在维修中快速更换。
为达到上述目的，本实用新型给出的技术方案是：一种接地车壳体的接地刀侧安装结构，在壳体上靠近中上部处开观察窗和辅助触点窗，在壳体内观察窗一侧安装一块吊装板，吊装板连接轴承座支架，接地刀轴通过轴承、轴承座安装在轴承座支架内，在轴承座支架一侧的接地刀轴上安装驱动齿轮组，驱动齿轮组连接手柄轴套；在壳体内两侧各设置一块安装基板，每块安装基板上均设置一组轴固定板组，接地刀轴的两端转动安装在轴固定板组的安装孔内，两侧的接地刀分别安装在各自所在的轴固定板组中间的接地刀轴上，中部的接地刀安装在对应观察窗的接地刀轴上，接地刀与接地刀轴的安装侧设置转动指示板；在辅助触点窗的一侧设置触点安装板，两个微动开关安装在触点安装板上，在接地刀轴上对应两个微动开关的位置设置触发块。
进一步的，所述观察窗上设置与壳体连接的透明盖，在壳体外侧位于辅助触点窗的位置设置与壳体枢转连接的触点窗门。
进一步的，所述转动指示板具有一个轴安装板，在轴安装板一端的圆板上设置凸起指示尖，轴安装板的另一端与接地刀连接。
更进一步的，所述接地刀包括两块刀板，两块刀板的一端将圆形板夹持在其中并通过螺栓螺母锁定。
更进一步的，三个所述接地刀通过一根连接杆串联，并在相邻接地刀之间的连接杆上套接压套，连接杆的两端通过螺母锁定。
更进一步的，在所述轴固定板组对应的壳体上设置光电传感器，光电传感器与凸起指示尖对应安装。
进一步的，所述触点安装板为L形板，L形板的一边设置两个螺母孔，通过壳体外侧的螺杆与之螺接固定，L形板的另一边设置两个长安装槽，两个微动开关均通过两个长安装槽以螺栓螺母固定。
进一步的，所述驱动齿轮组包括安装在接地刀轴上的伞形齿轮，与伞形齿轮啮合的锥齿轮，锥齿轮安装在手柄轴套上。
本实用新型的有益技术效果是：转动指示板、微动开关的动作，均可通过窗口得到位置确认，能够直接对接地刀的位置进行二次物理确认，确保了安全性；同时光电传感器和微动开关又给出了电信号确认，使得安全性更高；结构易于安装拆卸，触点安装板的设计，使得维修更换更方便。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图；
图2为本实用新型触点安装板的结构示意图。
图中：1、壳体，2、安装基板，3、轴固定板组，4、接地刀轴，5、接地刀，6、观察窗，7、触点安装板，8、微动开关，9、吊装板，10、轴承座支架，11、转动指示板，12、驱动齿轮组，13、辅助触点窗，14、触发块。
具体实施方式
实施例1
如图1、2所示的接地车壳体的接地刀侧安装结构，在壳体1上靠近中上部处开观察窗6和辅助触点窗13，在壳体1内侧靠观察窗6一侧安装一块吊装板9，吊装板9连接轴承座支架10，接地刀轴4通过轴承、轴承座安装在轴承座支架10内，在轴承座支架10一侧的接地刀轴4上安装驱动齿轮组12，驱动齿轮组12连接手柄轴套；在壳体1内两侧各设置一块安装基板2，每块安装基板2上均设置一组轴固定板组3，接地刀轴4的两端转动安装在轴固定板组3的安装孔内，两侧的接地刀5分别安装在各自所在的轴固定板组3中间的接地刀轴4上，中部的接地刀5安装在对应观察窗6的接地刀轴4上，接地刀5与接地刀轴4的安装侧设置转动指示板11；在辅助触点窗13的一侧设置触点安装板7，两个微动开关8安装在触点安装板7上，在接地刀轴4上对应两个微动开关8的位置设置触发块14。
在接地车壳体的操作面上设置有对应手柄轴套的插孔，需要操作时，将转动手柄插入手柄轴套中，按规定指示的方向旋转手柄，即可带动驱动齿轮组12，驱动接地刀轴4转动，从而打开或闭合刀闸。
根据安全规章要求，在各指示灯及指示牌显示地刀位置时，需要能够直观的看到接地刀的物理位置，进行二次物理确认，以确保安全。因此，我们将3个接地刀的内部安装结构进行了创新设计，在壳体1内两侧各设置一块安装基板2，用于固定两侧的接地刀5，而通过吊装板9的设计，既能满足对接地刀轴4的驱动操作所需支撑力，又能让位于中间的接地刀5能够不被遮挡。吊装板9的设计上进一步增强轴的位置和安装强度，不至于中部轴过于悬空，还不影响观察窗观察。
这样，就能在靠近中上部的壳体上开观察窗6，同时，设计转动指示板11，转动指示板11上设置一个凸起尖用于物理指示，保证了二次物理确认。
实施例2
作为实施例1的一种具体设计，观察窗6上设置与壳体1连接的透明盖，用于满足观察；在壳体1外侧位于辅助触点窗13的位置设置与壳体枢转连接的触点窗门，可以通过这里观察触点的动作，也可以通过这里进行维修更换。
为了方便维修更换，将触点安装板7设计为L形板，L形板的一边设置两个螺母孔，通过壳体外侧的螺杆与之螺接固定，L形板的另一边设置两个长安装槽，两个微动开关均通过两个长安装槽以螺栓螺母固定。
实施例3
作为实施例1的一种具体设计，转动指示板11具有一个轴安装板，在轴安装板一端的圆板上设置凸起指示尖，轴安装板的另一端与接地刀连接。
作为接地刀的设计，接地刀5包括两块刀板，两块刀板的一端将圆形板夹持在其中并通过螺栓螺母锁定。
作为接地刀的优化设计，三个接地刀5通过一根连接杆串联，并在相邻接地刀之间的连接杆上套接压套，连接杆的两端通过螺母锁定。
实施例4
作为实施例1的一种优化设计，可以在其中一个轴固定板组3对应的壳体1上设置光电传感器，光电传感器与凸起指示尖对应，通过凸起指示尖与光电传感器的位置变化使光电传感器输送信号。
作为实施例1的一种具体设计，驱动齿轮组12包括安装在接地刀轴上的伞形齿轮，与伞形齿轮啮合的锥齿轮，锥齿轮安装在手柄轴套上。
通过上述实施例能看出，在不影响接地车面板强度的情况下，通过在接地车壳体的面板处增加观察窗，可以直观的看到接地车内部的转动情况，用以直观的查看接地车的位置，同时调整接地车内部的部件紧固方式，更换接地车内部辅助触点更方便，减少了后续维修时相应的人工成本及停电成本。
在具体实施方式中所给出的技术方案，是用于说明本实用新型的技术方案，而不是对本实用新型的限定，凡是在本实用新型技术方案基础上的变换，属于本实用新型的保护范围。
Claims (8)
1.一种接地车壳体的接地刀侧安装结构，其特征在于：在壳体上靠近中上部处开观察窗和辅助触点窗，在壳体内观察窗一侧安装一块吊装板，吊装板连接轴承座支架，接地刀轴通过轴承、轴承座安装在轴承座支架内，在轴承座支架一侧的接地刀轴上安装驱动齿轮组，驱动齿轮组连接手柄轴套；在壳体内两侧各设置一块安装基板，每块安装基板上均设置一组轴固定板组，接地刀轴的两端转动安装在轴固定板组的安装孔内，两侧的接地刀分别安装在各自所在的轴固定板组中间的接地刀轴上，中部的接地刀安装在对应观察窗的接地刀轴上，接地刀与接地刀轴的安装侧设置转动指示板；在辅助触点窗的一侧设置触点安装板，两个微动开关安装在触点安装板上，在接地刀轴上对应两个微动开关的位置设置触发块。
2.根据权利要求1所述的接地车壳体的接地刀侧安装结构，其特征在于：所述观察窗上设置与壳体连接的透明盖，在壳体外侧位于辅助触点窗的位置设置与壳体枢转连接的触点窗门。
3.根据权利要求1所述的接地车壳体的接地刀侧安装结构，其特征在于：所述转动指示板具有一个轴安装板，在轴安装板一端的圆板上设置凸起指示尖，轴安装板的另一端与接地刀连接。
4.根据权利要求3所述的接地车壳体的接地刀侧安装结构，其特征在于：所述接地刀包括两块刀板，两块刀板的一端将圆形板夹持在其中并通过螺栓螺母锁定。
5.根据权利要求4所述的接地车壳体的接地刀侧安装结构，其特征在于：三个所述接地刀通过一根连接杆串联，并在相邻接地刀之间的连接杆上套接压套，连接杆的两端通过螺母锁定。
6.根据权利要求3所述的接地车壳体的接地刀侧安装结构，其特征在于：在所述轴固定板组对应的壳体上设置光电传感器，光电传感器与凸起指示尖对应安装。
7.根据权利要求1所述的接地车壳体的接地刀侧安装结构，其特征在于：所述触点安装板为L形板，L形板的一边设置两个螺母孔，通过壳体外侧的螺杆与之螺接固定，L形板的另一边设置两个长安装槽，两个微动开关均通过两个长安装槽以螺栓螺母固定。
8.根据权利要求1所述的接地车壳体的接地刀侧安装结构，其特征在于：所述驱动齿轮组包括安装在接地刀轴上的伞形齿轮，与伞形齿轮啮合的锥齿轮，锥齿轮安装在手柄轴套上。
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