CN220791502U - 一种带泄油通道的滑片压缩机 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及压缩机技术领域，具体公开了一种带泄油通道的滑片压缩机。其包括机壳、设在机壳内的电机、气缸，气缸中设有压缩腔，压缩腔内设有滑片转子，滑片转子包括转子轴以及两个叠合的叶片，叶片滑动设在转子轴上滑槽中，叶片包括锤头部与设在锤头部一端的叠合部，锤头部的另一端为滑磨端并与压缩腔内壁相对，锤头部与叠合部之间形成有台阶部，两个叶片的叠合部平行并可滑动地贴合在一起；至少一个叶片内设有泄油通道，泄油通道的一端开口延伸至台阶部表面、另一端开口延伸至滑磨端表面。本实用新型通过在叶片上设置泄油通道，使得留存在两个叶片之间的润滑油及时排走，降低了叶片回缩至转子轴滑槽时的阻力，有效提升了压缩机的压缩效率。

Description

一种带泄油通道的滑片压缩机

技术领域

本实用新型涉及压缩机技术领域，具体公开了一种带泄油通道的滑片压缩机。

背景技术

压缩机是空调制冷设备的心脏，其中的滑片式压缩机的工作原理是通过将转子偏心配置在气缸内，转子中的多个滑片在旋转过程中受到离心力而向外依次甩出，滑片端部紧贴在缸内壁上，从而使得缸内被滑片分隔成若干扇形的小室，随着转子的旋转，每个小室的容积都发生逐渐变大、变小的周而复始的变化，从而达到持续的气体压缩功能。

如中国专利202211696005.3记载的一种叶片叠合式的滑片压缩器，其滑片转子包括转子轴和滑动设在转子轴上的第一叶片和第二叶片，转子轴上设有沿直径贯穿转子轴的滑槽，第一叶片和第二叶片可滑动的设在滑槽中。这种两片叠合式的滑片压缩机，具有转子体积小、压缩效率高的优点。

但是，由于气缸内会留存有一些润滑油，用于对转子起到润滑与密封作用，又由于这类叠合式滑片，是通过在滑片上设置让位台阶以实现相互叠合，因而当两个滑片叠合而收缩进入转子轴的滑槽内时，两个滑片之间的润滑油将会滞留在滑片的台阶死角处而无法排出，造成滑片回缩受限，导致转子轴的转动阻力增大，能耗增加，不利于压缩机的压缩效率。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有技术的不足，提供一种带泄油通道的滑片压缩机。

本实用新型公开了一种带泄油通道的滑片压缩机，采用如下的技术方案：

一种带泄油通道的滑片压缩机，包括：机壳、设在所述机壳内的电机、气缸，所述气缸中设有压缩腔，所述压缩腔连通有进气孔与排气孔，所述压缩腔内设有滑片转子，所述滑片转子包括转子轴以及两个叠合的叶片，所述转子轴上设有沿直径贯穿转子轴的滑槽，所述叶片滑动设在所述滑槽中，所述叶片包括锤头部与设在锤头部一端的叠合部，所述锤头部的另一端为滑磨端并与压缩腔内壁相对，所述锤头部的厚度大于叠合部的厚度，所述锤头部与叠合部之间形成有台阶部，两个叶片的叠合部平行并可滑动地贴合在一起，一个叶片的叠合部与另一个叶片的台阶部相对；至少一个所述叶片内设有泄油通道，所述泄油通道的一端开口延伸至台阶部表面、另一端开口延伸至滑磨端表面。

优选地，所述泄油通道为迷宫结构。

优选地，所述泄油通道为L型、C型、S型、Z型或螺旋型的任一种。

优选地，所述泄油通道为L型，L型拐角的切线方向与叶片的旋转的切线方向相背离。

优选地，所述泄油通道的内径为0.5～2mm。

优选地，所述滑磨端包括密封部和避让部，所述叶片在滑槽中伸缩活动时，所述避让部到滑槽槽口的距离小于密封部到滑槽槽口的距离，所述泄油通道的一端开口延伸至滑磨端的避让部表面。

优选地，所述叶片上设有分流槽，所述分流槽位于所述叶片朝向压缩腔排气孔转动的一侧表面，所述分流槽的一端开口延伸至两个叠合的所述叶片之间。

与现有技术相比，本实用新型至少包括以下有益效果：

本实用新型通过在叶片上设置泄油通道，使得留存在两个叶片之间的润滑油能够流进泄油通道中而及时排走，解决了因叠合型滑片自身结构存在台阶死角而导致的润滑油积存问题，从而使得两个叶片能够充分叠合，降低了叶片回缩至转子轴滑槽时的阻力，使得转子轴的转动阻力更低，有效提升了压缩机的压缩效率。

附图说明

图1为本实施例的一种带有泄油通道的滑片压缩机的气缸结构示意图；

图2为本实施例的一种带有泄油通道的滑片压缩机的气缸侧视图；

图3为图2的A-A剖视图；

图4为本实施例的一种带有泄油通道的滑片压缩机的L型泄油通道叶片的结构示意图；

图5为本实施例的一种带有螺旋式泄油通道的滑片压缩机的双泄油通道叶片的结构示意图；

图6为本实施例的一种带有螺旋式泄油通道的滑片压缩机的带有分流槽的叶片结构示意图。

附图标号说明：

1、压缩腔；11、进气孔；12、排气孔；2、转子轴；21、滑槽；3、叶片；31、锤头部；32、叠合部；33、台阶部；34、滑磨端；341、密封部；342、避让部；35、泄油通道；36、分流槽。

具体实施方式

为使本实用新型的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂，下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明。

一种带泄油通道的滑片压缩机，参照图1-3，其包括机壳、设在机壳内的电机、气缸，气缸中设有压缩腔1，压缩腔1内设有滑片转子，滑片转子包括转子轴2以及两个叠合的叶片3，转子轴2上设有沿直径贯穿转子轴的滑槽21，叶片3滑动设在滑槽21中，两个叶片3以及转子轴2将压缩腔1分隔成高压区与低压区。在转子轴2转动过程中，两个叶片3不断在滑槽21中滑动，两个叶片3相对面的重合面积也不断的循环变化，从而在两个叠合叶片3的两侧分别形成往复变换的高压区、低压区，气体从进气孔11进入压缩腔1的低压区，低压区逐渐变换为高压区，气体得到压缩后在排气孔12排出压缩腔1，从而实现了压缩气体的功能。本发明提供的叠合式滑片压缩机实施例，压缩腔内的滑片转子运作原理为现有技术，因而不再作赘述，具体可参考专利202211696005.3。

参照图4，叶片3包括锤头部31与叠合部32，锤头部31的一端设有滑磨端34与压缩腔1内壁滑动配合，锤头部31的另一端与叠合部32连接，锤头部31的厚度大于叠合部32的厚度，锤头部31与叠合部32之间形成有台阶部33，一个叶片3的叠合部32与另一个叶片的台阶部33相对，一个叶片的叠合部32与另一个叶片的叠合部32相叠合，两叶片3呈中心对称地叠合设置。锤头部31与叠合部32的设计，使得两个叠合的叶片3结构更紧凑、有效伸缩长度更大。

由于现有的两个叶片3之间的叠合部32与台阶部33相对的位置处会在转子轴2的滑槽21内形成积存润滑油的台阶死角，阻隔叠合部32与台阶部33的相互接触，不利于两叶片3的回缩。为解决因叶片3回缩受阻导致转子轴2能耗增加的问题，本方案在叶片3内设有一个泄油通道35，泄油通道35的一端开口延伸至台阶部33的表面，泄油通道35的另一端开口延伸至滑磨端的表面。本实施例的滑磨端34包括密封部341和避让部342，叶片3在滑槽21中伸缩活动时，避让部342到滑槽21槽口的距离小于密封部341到滑槽21槽口的距离，泄油通道35的一端开口延伸至滑磨端34的避让部342表面，如此能够使得叶片3滑磨端34与压缩腔1内壁之间的滑动配合更加顺畅。本实施例中的泄油通道35优选地设置于锤头部31上，也可设置在叠合部32上，由于锤头部31的长度比叠合部32更短，泄油通道35设置于锤头部31上更便于开孔加工。此外，在其他实施例中，两个叶片3的其中一个叶片3上设有泄油通道35，本实施例优选地在两个叶片3上均设有泄油通道35，进一步提高两叶片3伸缩运行的稳定性。

在转子轴2带动两个叶片3转动，两个叶片3回缩至转子轴2的滑槽21内的过程中，压缩腔1高压区内的部分润滑油会流进转子轴2内的两个叶片3之间的空间中，随着两个叶片3的相互叠合，该空间的气压增大，留存在两个叶片3之间的润滑油则会被推动至泄油通道35中，泄油通道35中的部分润滑油在气压推动下及时排出转子轴2外，而剩余润滑油留存在泄油通道35内，不影响两叶片3的相互叠合，如此，两个叶片3的锤头部31与叠合部32之间能够更加顺畅地相互靠近至接触，从而充分叠合回缩，降低了叶片3回缩至转子轴2滑槽21时的阻力，使得转子轴2的转动阻力更低，有效提升了压缩机的压缩效率。

作为优选方案，泄油通道35为迷宫结构，具体可为C型、S型、Z型或螺旋型的任一种。本方案通过将泄油通道35设计为迷宫结构，使得润滑油在通过泄油通道35时能够与其迷宫结构内壁发生碰撞，从而对润滑油的排放起到缓冲的效果，减缓了其排出速度，使得在叶片3的伸缩过程中，即便转子轴转速很高，也能够始终留存有部分润滑液在泄油通道35内，不仅能够起到更好的润滑效果，而且使得压缩腔1中的高压区与低压区之间密封性更高，提升了压缩机的气体压缩效率。

作为优选方案，泄油通道35的迷宫结构为L型，参照图4，L型的泄油通道35只需从锤头部31的两侧钻不同角度的孔进行连通即可，其加工生产难度相对更低。此外，在本方案泄油通道35的L型拐角的切线方向与叶片3的旋转的切线方向相背离，如此，能够使得叶片3在旋转过程中产生的离心力将进入泄油通道中的润滑油甩到至L型拐角的内壁，使得润滑油的排出路径更加曲折，从而更好地把控润滑油的排出速度，使得泄油通道的L型拐角处能够更好地暂存润滑油，进一步提高密封、润滑效果。

作为优选方案，叶片中的泄油通道35设有两个或多个，参照图5，多个泄油通道能够使得叶片3之间的润滑油排放更加及时、均匀，改善了叶片3各处的受力情况，使得叶片3的伸缩过程更加平稳、顺畅。此外，泄油通道35的内径为圆柱状，泄油通道35的内径范围优选为0.5～2mm，从而既能够及时将润滑油排走，也能够更好地把控润滑油的排放速度，使得叶片3两侧的密封效果更好。

作为优选方案，叶片3上设有分流槽36，分流槽36位于叶片3朝向压缩腔1排气孔12转动的一侧表面，即图3左侧叶片3的朝向压缩腔1高压区的一侧表面，分流槽36的一端开口延伸至两个叠合的叶片3之间。分流槽36与泄油通道35相互配合，使得压缩腔1高压区的转子轴2外侧的润滑油不会全部从排气孔12排出，而是部分流回至泄油通道35内，不仅减少了润滑油的耗量，而且能够使得润滑油在转子轴2内起到更好的润滑与密封效果，有利于提升压缩机的气体压缩效率。

以上对本实用新型所提供的技术方案进行了详细介绍，本文中应用了具体个例对本实用新型的原理及实施方式进行了阐述，以上实施例的说明只是用于帮助理解本实用新型的方法及其核心思想；同时，对于本领域的一般技术人员，依据本实用新型的思想，在具体实施方式及应用范围上均会有改变之处，综上所述，本说明书内容不应理解为对本实用新型的限制。

Claims (7)

1.一种带泄油通道的滑片压缩机，其包括机壳、设在所述机壳内的电机、气缸，所述气缸中设有压缩腔，所述压缩腔连通有进气孔与排气孔，所述压缩腔内设有滑片转子，所述滑片转子包括转子轴以及两个叠合的叶片，所述转子轴上设有沿直径贯穿转子轴的滑槽，所述叶片滑动设在所述滑槽中，其特征在于，所述叶片包括锤头部与设在锤头部一端的叠合部，所述锤头部的另一端为滑磨端并与压缩腔内壁相对，所述锤头部的厚度大于叠合部的厚度，所述锤头部与叠合部之间形成有台阶部，两个叶片的叠合部平行并可滑动地贴合在一起，一个叶片的叠合部与另一个叶片的台阶部相对；至少一个所述叶片内设有泄油通道，所述泄油通道的一端开口延伸至台阶部表面、另一端开口延伸至滑磨端表面。

2.根据权利要求1所述的一种带泄油通道的滑片压缩机，其特征在于，所述泄油通道为迷宫结构。

3.根据权利要求2所述的一种带泄油通道的滑片压缩机，其特征在于，所述泄油通道为L型、C型、S型、Z型或螺旋型的任一种。

4.根据权利要求3所述的一种带泄油通道的滑片压缩机，其特征在于，所述泄油通道为L型，L型拐角的切线方向与叶片的旋转的切线方向相背离。

5.根据权利要求1所述的一种带泄油通道的滑片压缩机，其特征在于，所述泄油通道的内径为0.5～2mm。

6.根据权利要求1所述的一种带泄油通道的滑片压缩机，其特征在于，所述滑磨端包括密封部和避让部，所述叶片在滑槽中伸缩活动时，所述避让部到滑槽槽口的距离小于密封部到滑槽槽口的距离，所述泄油通道的一端开口延伸至滑磨端的避让部表面。

7.根据权利要求1所述的一种带泄油通道的滑片压缩机，其特征在于，所述叶片上设有分流槽，所述分流槽位于所述叶片朝向压缩腔排气孔转动的一侧表面，所述分流槽的一端开口延伸至两个叠合的所述叶片之间。