CN220786103U - 船用主机排烟管防水盖 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及防水盖技术领域,且公开了船用主机排烟管防水盖,包括第一排烟管、第二排烟管和第二透气孔,所述第一排烟管的底端设置有第二排烟管,所述第一排烟管上均匀开设有第二透气孔,所述第一排烟管的顶端设置有防水盖,所述防水盖的两侧固定安装有第一安装块,所述第一排烟管的顶端固定安装有两个第二安装块,所述第一安装块和第二安装块上皆开设有安装槽,且所述第一安装块与第二安装块安装槽正对,所述安装槽的内部皆安装有螺栓本体,具体操作为,通过在第一排烟管和防水盖的两侧设置有第一安装块和第二安装块,通过螺栓本体对其进行安装固定,从而便于工作人员对其进行拆卸更换由以及后期的维护工作。
Description
技术领域
本实用新型涉及防水盖技术领域,更具体地涉及船用主机排烟管防水盖。
背景技术
船用主机排烟管防水盖是用于船舶主机排烟系统的一种装置,旨在防止海水、雨水等外界液体进入排烟管道,并保持其密封状态。它通常由耐腐蚀材料制成,具有良好的密封性能和耐久性。
目前传统的船用主机排烟管防水盖,大多采用一体式焊接固定至排烟管的顶端,很容易受到海浪冲击导致破损或脱落,导致更换不便。于是,有鉴于此,针对现有的结构及缺失予以研究改良,提供船用主机排烟管防水盖,以期达到更具有更加实用价值性的目的。
实用新型内容
为了克服现有技术的上述缺陷,本实用新型提供了船用主机排烟管防水盖,以解决上述背景技术中存在的问题。
本实用新型提供如下技术方案:船用主机排烟管防水盖,包括第一排烟管、第二排烟管和第二透气孔,所述第一排烟管的底端设置有第二排烟管,所述第一排烟管上均匀开设有第二透气孔,所述第一排烟管的顶端设置有防水盖,所述防水盖的两侧固定安装有第一安装块,所述第一排烟管的顶端固定安装有两个第二安装块,所述第一安装块和第二安装块上皆开设有安装槽,且所述第一安装块与第二安装块安装槽正对,所述安装槽的内部皆安装有螺栓本体,在实际使用中,通过上述结构的设置,解决了传统的船用主机排烟管防水盖,大多采用一体式焊接固定至排烟管的顶端,很容易受到海浪冲击导致破损或脱落,导致更换不便的问题,具体操作为,通过在第一排烟管和防水盖的两侧设置有第一安装块和第二安装块,通过螺栓本体对其进行安装固定,从而便于工作人员对其进行拆卸更换由以及后期的维护工作。
进一步的,所述螺栓本体上皆开设有插槽,所述插槽的内部皆插入安装有插片,避免螺栓本体在长时间的使用下产生滑丝,导致其安装物料松脱。
进一步的,所述螺栓本体的顶端皆固定安装有尼龙绳,所述尼龙绳的一侧皆与插片的顶端固定连接,在实际使用中,通过上述结构的设置,首先由于插片体积较小,可以避免插片丢失,其次可以便于工作人员对插片进行插拔工作。
进一步的,所述第一排烟管上设置有安装套筒,所述安装套筒的顶端设置有排气口,所述安装套筒的底端设置有进气口,所述安装套筒的内部设置有密封塞,所述密封塞的内部设置有弹簧本体,所述弹簧本体的顶端设置有安装基板,且安装基板的外表面皆均匀开设有第一透气孔,在实际使用中,通过上述结构的设置,便于第二排烟管内的烟气进行单向排出,避免烟气回流。
进一步的,所述安装套筒的两侧皆开设有滑槽,所述滑槽的内部皆滑动安装有滑块,且滑块相互靠近的一侧皆与密封塞的外部固定连接,在实际使用中,通过上述结构的设置,起到导向的作用,提高其运行的稳定性。
进一步的,两个所述滑块远离的一侧开设有滚珠槽,所述滚珠槽的内部皆滚动安装有滚珠本体,在实际使用中,通过上述结构的设置,可以减小摩擦力,延长其使用寿命。
本实用新型的技术效果和优点:
本实用新型通过设有防水盖、第一安装块、第二安装块和螺栓本体,采用这种设计解决了传统的船用主机排烟管防水盖,大多采用一体式焊接固定至排烟管的顶端,很容易受到海浪冲击导致破损或脱落,导致更换不便的问题,具体操作为,通过在第一排烟管和防水盖的两侧设置有第一安装块和第二安装块,通过螺栓本体对其进行安装固定,从而便于工作人员对其进行拆卸更换由以及后期的维护工作。
本实用新型通过设有螺栓本体、插槽和插片,采用这种设计避免螺栓本体在长时间的使用下产生滑丝,导致其安装物料松脱。
附图说明
图1为本实用新型的结构正视剖面示意图。
图2为本实用新型的结构正视示意图。
图3为本实用新型的防水盖结构局部剖面示意图。
图4为本实用新型的螺栓本体结构立体示意图。
图中:100、第一排烟管;110、安装套筒;111、进气口;112、排气口;113、密封塞;114、弹簧本体;115、安装基板;116、第一透气孔;117、滑槽;118、滑块;119、滚珠槽;120、滚珠本体;121、防水盖;122、第一安装块;123、第二安装块;124、螺栓本体;125、插槽;126、插片;127、尼龙绳;128、第二排烟管;129、第二透气孔。
具体实施方式
下面将结合本实用新型中的附图,对本实用新型中的技术方案进行清楚、完整地描述。
实施例一:本实用新型提供了船用主机排烟管防水盖,包括第一排烟管100、第二排烟管128和第二透气孔129,第一排烟管100的底端设置有第二排烟管128,第一排烟管100上均匀开设有第二透气孔129,第一排烟管100的顶端设置有防水盖121,防水盖121的两侧固定安装有第一安装块122,第一排烟管100的顶端固定安装有两个第二安装块123,第一安装块122和第二安装块123上皆开设有安装槽,且第一安装块122与第二安装块123安装槽正对,安装槽的内部皆安装有螺栓本体124。
在实际使用中,通过上述结构的设置,解决了传统的船用主机排烟管防水盖,大多采用一体式焊接固定至排烟管的顶端,很容易受到海浪冲击导致破损或脱落,导致更换不便的问题,具体操作为,通过在第一排烟管100和防水盖121的两侧设置有第一安装块122和第二安装块123,通过螺栓本体124对其进行安装固定,从而便于工作人员对其进行拆卸更换由以及后期的维护工作。
实施例
实施例二与实施例一的区别在于:螺栓本体124上皆开设有插槽125,插槽125的内部皆插入安装有插片126,螺栓本体124的顶端皆固定安装有尼龙绳127,尼龙绳127的一侧皆与插片126的顶端固定连接,第一排烟管100上设置有安装套筒110,安装套筒110的顶端设置有排气口112,安装套筒110的底端设置有进气口111,安装套筒110的内部设置有密封塞113,密封塞113的内部设置有弹簧本体114,弹簧本体114的顶端设置有安装基板115,且安装基板115的外表面皆均匀开设有第一透气孔116,安装套筒110的两侧皆开设有滑槽117,滑槽117的内部皆滑动安装有滑块118,且滑块118相互靠近的一侧皆与密封塞113的外部固定连接,两个滑块118远离的一侧开设有滚珠槽119,滚珠槽119的内部皆滚动安装有滚珠本体120,在实际使用中,通过螺栓本体124、插槽125和插片126结构的设置,避免螺栓本体124在长时间的使用下产生滑丝,导致其安装物料松脱。
最后应说明的几点是:首先,在本申请的描述中,需要说明的是,除非另有规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,可以是机械连接或电连接,也可以是两个元件内部的连通,可以是直接相连,“上”、“下”、“左”、“右”等仅用于表示相对位置关系,当被描述对象的绝对位置改变,则相对位置关系可能发生改变;
其次:本实用新型公开实施例附图中,只涉及到与本公开实施例涉及到的结构,其他结构可参考通常设计,在不冲突情况下,本实用新型同一实施例及不同实施例可以相互组合;
最后:以上仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.船用主机排烟管防水盖,包括第一排烟管(100)、第二排烟管(128)和第二透气孔(129),所述第一排烟管(100)的底端设置有第二排烟管(128),所述第一排烟管(100)上均匀开设有第二透气孔(129),其特征在于:所述第一排烟管(100)的顶端设置有防水盖(121),所述防水盖(121)的两侧固定安装有第一安装块(122),所述第一排烟管(100)的顶端固定安装有两个第二安装块(123),所述第一安装块(122)和第二安装块(123)上皆开设有安装槽,且所述第一安装块(122)与第二安装块(123)安装槽正对,所述安装槽的内部皆安装有螺栓本体(124)。
2.根据权利要求1所述的船用主机排烟管防水盖,其特征在于:所述螺栓本体(124)上皆开设有插槽(125),所述插槽(125)的内部皆插入安装有插片(126)。
3.根据权利要求1所述的船用主机排烟管防水盖,其特征在于:所述螺栓本体(124)的顶端皆固定安装有尼龙绳(127),所述尼龙绳(127)的一侧皆与插片(126)的顶端固定连接。
4.根据权利要求1所述的船用主机排烟管防水盖,其特征在于:所述第一排烟管(100)上设置有安装套筒(110),所述安装套筒(110)的顶端设置有排气口(112),所述安装套筒(110)的底端设置有进气口(111),所述安装套筒(110)的内部设置有密封塞(113),所述密封塞(113)的内部设置有弹簧本体(114),所述弹簧本体(114)的顶端设置有安装基板(115),且安装基板(115)的外表面皆均匀开设有第一透气孔(116)。
5.根据权利要求4所述的船用主机排烟管防水盖,其特征在于:所述安装套筒(110)的两侧皆开设有滑槽(117),所述滑槽(117)的内部皆滑动安装有滑块(118),且滑块(118)相互靠近的一侧皆与密封塞(113)的外部固定连接。
6.根据权利要求5所述的船用主机排烟管防水盖,其特征在于:两个所述滑块(118)远离的一侧开设有滚珠槽(119),所述滚珠槽(119)的内部皆滚动安装有滚珠本体(120)。
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