CN220783581U - 一种穿缸线束定位治具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种穿缸线束定位治具,包括定位座板、设置在定位座板底部的支撑件,定位座板表面设有多个用于放置穿缸线束的穿缸定位槽,穿缸定位槽的前方或后方设有线束固定槽口,穿缸定位槽与线束固定槽之间设有定位柱,定位柱顶部设有用以限位线束的弧形槽;每个线束固定槽口和穿缸定位槽的旁侧均设有限位摆臂,限位摆臂经竖向设置的铰接轴与定位座板相铰接。通过在定位座板上设置穿缸定位槽、顶部具有弧形槽的定位柱以及可转动的限位摆臂,线束先绕过弧形槽后再向下穿过线束固定槽口,最后通过限位摆臂在线束固定槽口进行限位,有效提高线束的限位效果,线束定位牢固,使线束不易从线束固定槽口脱离,进而影响正常灌胶作业。
Description
技术领域:
本实用新型涉及一种穿缸线束定位治具。
背景技术:
随着汽车工业的快速发展,车辆零部件之间的密封性能也越来越受到重视。穿缸线束作为车辆变速器上重要的电气连接件,安装时需要穿过变速器缸体,一方面起到连接变速器缸体内部的线束(即:缸内线束)与变速器缸体外部的线束(即:缸外线束)的连接功能,另一方面也用于防止车辆变速器内的油通过穿缸线束向缸外渗漏。
在穿缸线束生产过程中,需要往穿缸护套内灌胶,以将线束与穿缸护套的连接处密封。目前在对穿缸线束进行灌胶时,多采用人工手持进行定位的方式,这种方式一次只能对一个穿缸线束进行定位,一个穿缸线束灌胶后再换另一个,整个过程操作繁琐,不利于灌胶设备的连续化进行灌胶作业。目前也有采用一些定位治具一次性对多个穿缸线束进行定位,但这些定位治具在使用时无法牢固的对穿缸线束上的线束进行限位,容易因线束的位置散乱,导致灌胶作业无法顺利进行。为此,有必要针对这一问题进行改进,本案由此而生。
实用新型内容:
本实用新型针对上述现有技术存在的问题做出改进,即本实用新型所要解决的技术问题是提供一种穿缸线束定位治具,设计合理,有效提高对穿缸线束上的线束的限位效果。
为了实现上述目的,本实用新型采用的技术方案是:一种穿缸线束定位治具,包括定位座板、设置在定位座板底部的支撑件,所述定位座板表面设有多个用于放置穿缸线束的穿缸定位槽,所述穿缸定位槽的前方或后方设有线束固定槽口,穿缸定位槽与线束固定槽之间设有定位柱,所述定位柱顶部设有用以限位线束的弧形槽;每个线束固定槽口和穿缸定位槽的旁侧均设有限位摆臂,所述限位摆臂经竖向设置的铰接轴与定位座板相铰接。
进一步的,所述穿缸定位槽包括开槽以及设置于开槽内底面的开孔。
进一步的,所述线束固定槽口呈U型,且设于定位座板的前、后边缘处。
进一步的,所述穿缸定位槽的形状与穿缸线束的穿缸护套形状相适应。
进一步的,靠近线束固定槽口的限位摆臂中,限位摆臂远离铰接轴的一端设有沿竖向贯通的螺孔,所述螺孔内螺接有用于向下锁紧并抵紧定位座板表面的锁紧螺栓。
进一步的,所述锁紧螺栓采用蝶形螺栓。
进一步的,所述支撑件包括平行设于定位座板下方的支撑座板,所述支撑座板的四周经竖向支撑杆与定位座板相连接。
与现有技术相比,本实用新型具有以下效果:本实用新型结构设计简单合理,通过在定位座板上设置穿缸定位槽、顶部具有弧形槽的定位柱以及可转动的限位摆臂,线束先绕过弧形槽后再向下穿过线束固定槽口,最后通过限位摆臂在线束固定槽口进行限位,有效提高线束的限位效果,线束定位牢固,使线束不易从线束固定槽口脱离,进而影响正常灌胶作业。
附图说明:
图1是本实用新型实施例一的俯视构造示意图;
图2是本实用新型实施例一的立体构造示意图一;
图3是本实用新型实施例一的立体构造示意图二;
图4是图1中A处的局部放大图;
图5为图1中的剖视图B-B;
图6为图5中C处的局部放大图;
图7为本实用新型实施例一的使用状示意图;
图8是本实用新型实施例二的俯视构造示意图。
图中:
101-穿缸定位槽;1011-开槽;1012-开孔;102-线束固定槽口;103-限位摆臂;104-铰接轴;105-定位座板;106-竖向支撑杆;107-支撑座板;2-定位柱;201-弧形槽;3-穿缸护套;4-线束;5-锁紧螺栓。
具体实施方式:
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型做进一步详细的说明。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“ 纵向”、“ 横向”、“ 上”、“ 下”、“前”、“ 后”、“ 左”、“ 右”、“ 竖直”、“ 水平”、“ 顶”、“ 底”、“ 内”、“ 外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
实施例一:如图1~7所示,本实用新型一种穿缸线束定位治具,包括水平设置的定位座板105、以及设置在定位座板105底部的支撑件,支撑件用于将水平座板支撑一定高度;所述定位座板105表面设有多个用于放置穿缸线束的穿缸定位槽101,穿缸定位槽101沿竖向贯通,所述穿缸定位槽101的前方或后方设有线束固定槽口102,穿缸定位槽101与线束固定槽102之间设有定位柱2,所述定位柱2顶部设有用以限位线束的弧形槽201;每个线束固定槽口102和穿缸定位槽101的旁侧均设有限位摆臂103,所述限位摆臂103经竖向设置的铰接轴104与定位座板105相铰接。通过在定位座板上设置穿缸定位槽、顶部具有弧形槽的定位柱以及可转动的限位摆臂,线束先绕过弧形槽后再向下穿过线束固定槽口,最后通过限位摆臂在线束固定槽口进行限位,有效提高线束的限位效果,线束定位牢固,使线束不易从线束固定槽口脱离,进而影响正常灌胶作业。
本实施例中,所述穿缸位槽包括开槽1011以及设置于开槽1011内底面的开孔1012,开孔用以缸外线束穿过。
本实施例中,所述线束固定槽口102呈U型状,且设于定位座板105的前、后边缘处。
本实施例中,所述穿缸定位槽102的形状与穿缸线束的穿缸护套形状相适应。
本实施例中,所述支撑件包括平行设于定位座板105下方的支撑座板107,所述支撑座板107的四周顶角处分别经竖向支撑杆106与定位座板105相连接。优选的,四周的竖向支撑杆的上、下两端分别通过螺栓与定位座板、支撑座板锁紧固定。
实施例二:如图8所示,本实施例与实施例一的区别点仅在于:靠近线束固定槽口的限位摆臂中,限位摆臂103远离铰接轴104的一端设有沿竖向贯通的螺孔,所述螺孔内螺接有用于向下锁紧并抵紧定位座板105表面的锁紧螺栓5。工作时,当限位摆臂摆转至线束固定槽口处并对线束进行限位时,为了避免因线束自身的回弹力将限位摆臂顶开,通过锁紧螺栓向下锁紧并抵紧定位座板表面,此时可实现将限位摆臂锁紧固定,有效提高对线束的限位效果,确保限位牢固。
本实施例中,为了方便旋动锁紧螺栓,所述锁紧螺栓采用蝶形螺栓。
实施例三:本实施例与实施例一、二的区别点仅在于:为了提高限位摆臂与定位座板表面之间的摩擦力,以提高限位摆臂对位于线束固定槽口的线束的限位效果,限位摆臂的底部还可设置阻尼片,阻尼片与定位座板的表面相接触,提高限位摆臂的转动阻力。
本实用新型如果公开或涉及了互相固定连接的零部件或结构件,那么,除另有声明外,固定连接可以理解为:能够拆卸地固定连接( 例如使用螺栓或螺钉连接),也可以理解为:不可拆卸的固定连接(例如铆接、焊接),当然,互相固定连接也可以为一体式结构(例如使用铸造工艺一体成形制造出来) 所取代(明显无法采用一体成形工艺除外)。
另外,上述本实用新型公开的任一技术方案中所应用的用于表示位置关系或形状的术语除另有声明外其含义包括与其近似、类似或接近的状态或形状。
本实用新型提供的任一部件既可以是由多个单独的组成部分组装而成,也可以为一体成形工艺制造出来的单独部件。
最后应当说明的是:以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非对其限制;尽管参照较佳实施例对本实用新型进行了详细的说明,所属领域的普通技术人员应当理解:依然可以对本实用新型的具体实施方式进行修改或者对部分技术特征进行等同替换;而不脱离本实用新型技术方案的精神,其均应涵盖在本实用新型请求保护的技术方案范围当中。
Claims (7)
1.一种穿缸线束定位治具,其特征在于:包括定位座板、设置在定位座板底部的支撑件,所述定位座板表面设有多个用于放置穿缸线束的穿缸定位槽,所述穿缸定位槽的前方或后方设有线束固定槽口,穿缸定位槽与线束固定槽之间设有定位柱,所述定位柱顶部设有用以限位线束的弧形槽;每个线束固定槽口和穿缸定位槽的旁侧均设有限位摆臂,所述限位摆臂经竖向设置的铰接轴与定位座板相铰接。
2.根据权利要求1所述的一种穿缸线束定位治具,其特征在于:所述穿缸定位槽包括开槽以及设置于开槽内底面的开孔。
3.根据权利要求1所述的一种穿缸线束定位治具,其特征在于:所述线束固定槽口呈U型,且设于定位座板的前、后边缘处。
4.根据权利要求1所述的一种穿缸线束定位治具,其特征在于:所述穿缸定位槽的形状与穿缸线束的穿缸护套形状相适应。
5.根据权利要求1所述的一种穿缸线束定位治具,其特征在于:靠近线束固定槽口的限位摆臂中,限位摆臂远离铰接轴的一端设有沿竖向贯通的螺孔,所述螺孔内螺接有用于向下锁紧并抵紧定位座板表面的锁紧螺栓。
6.根据权利要求5所述的一种穿缸线束定位治具,其特征在于:所述锁紧螺栓采用蝶形螺栓。
7.根据权利要求1所述的一种穿缸线束定位治具,其特征在于:所述支撑件包括平行设于定位座板下方的支撑座板,所述支撑座板的四周经竖向支撑杆与定位座板相连接。
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