CN220760485U - 一种汽车零件用防尘罩 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及防尘罩技术领域，具体涉及一种汽车零件用防尘罩，包括防尘罩主体，所述防尘罩主体的底部设有固定板，所述固定板远离防尘罩主体的一端固定连接有连接件，所述连接件的内部滑动连接有两组移动杆，所述移动杆的外侧固定连接有限位件，所述连接件靠近两组限位件的两侧均设有卡接件，所述连接件远离限位件的一端固定连接有伸缩杆，所述伸缩杆远离卡接件的一端固定连接有支撑块，且所述伸缩杆的外侧套设有第一压缩弹簧，所述移动杆延伸至连接件的内部固定连接有滑动杆，所述滑动杆远离移动杆的一端固定连接有卡接块，与现有的防尘罩相比较，本实用新型通过设计能够提高防尘罩的整体实用性。

Description

一种汽车零件用防尘罩

技术领域

本实用新型涉及防尘罩技术领域，具体涉及一种汽车零件用防尘罩。

背景技术

防尘罩，是用来保护物品的，可以保护物品的表面不受外界的腐蚀和破坏，防尘罩有很多种类，圆形、方形和多边形，这几种的做法又有所不同，有用钢丝支撑式还有缝合式.有很多行业都在使用各种类型的防尘罩。

随着科技技术的不断发展，人们对汽车零件用防尘罩的要求不断提高，目前市面上现有的汽车零件用防尘罩还存在安装不便的缺点，在使用过程中，传统的汽车零件用防尘罩往往通过螺丝固定，使用者需要借助辅助工具进行安装，安装较为繁琐，不便于使用者的操作。

经检索，公告号CN217289731 U公开了汽车零件用防尘罩，包括防尘罩本体，所述防尘罩本体的底部固定安装有连接柱，所述连接柱的外表面固定安装有橡胶圈，所述连接柱的左右两侧均开设有限位孔，所述连接柱的底部活动安装有安装柱，所述安装柱的顶部开设有圆孔，所述安装柱上设有安装机构；所述安装机构包括与安装柱左右两侧固定安装的支架，所述支架的内部滑动连接有活动杆，两个所述活动杆相对的一侧均固定安装有挡板，两个所述挡板相对的一侧均固定安装有限位块，该汽车零件用防尘罩，通过设置安装机构，拉动操作环便可实现对防尘罩的快速安装，不需要借助辅助工具便可实现，操作简单且方便快捷，方便了使用者的使用；其缺陷在于：在防尘罩进行安装时，通过限位块对防尘罩进行限位固定，当操作环受到外力的触碰时，产生位置，带动限位块进行位移，使得限位块与物体之间的连接出现松动，导致影响防尘罩的安装和使用，因此对于现有防尘罩的改进，设计一种新型汽车零件用防尘罩以解决上述技术缺陷，提高整体防尘罩的实用性，显得尤为重要。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车零件用防尘罩，该设备能够当卡接块卡接在固定槽的内部，通过卡接件对移动杆的限位，使得能够防止移动杆出现偏移，导致影响防尘罩主体的安装和使用，提高了防尘罩装配的整体实用性,以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种汽车零件用防尘罩，包括防尘罩主体，所述防尘罩主体的底部设有固定板，所述固定板远离防尘罩主体的一端固定连接有连接件，所述连接件的内部滑动连接有两组移动杆，所述移动杆的外侧固定连接有限位件，所述连接件靠近两组限位件的两侧均设有卡接件，所述连接件远离限位件的一端固定连接有伸缩杆，所述伸缩杆远离卡接件的一端固定连接有支撑块，且所述伸缩杆的外侧套设有第一压缩弹簧，所述移动杆延伸至连接件的内部固定连接有滑动杆，所述滑动杆远离移动杆的一端固定连接有卡接块。

作为本实用新型优选的方案，所述固定板和连接件的内部均开设有连接槽，所述防尘罩主体靠近连接槽的一端固定连接有连接柱，所述连接柱的内部结构大小与连接槽的外部结构大小呈相对应设计，所述防尘罩主体通过连接柱与连接槽连接。

作为本实用新型优选的方案，所述连接柱靠近两组卡接块的两端均开设有固定槽，所述固定槽的内部结构大小与连接柱卡接块的外部结构大小呈相对应设计，所述连接柱通过固定槽与卡接块连接。

作为本实用新型优选的方案，所述卡接件靠近支撑块的一端且位于伸缩杆的外侧固定连接有两组连接杆，所述支撑块靠近连接杆的一端开设有滑动槽，所述滑动槽的内部结构大小与连接杆的外部结构大小呈相对应设计，所述卡接件通过连接杆与滑动槽滑动连接。

作为本实用新型优选的方案，所述卡接件的外侧固定连接有限位杆，所述支撑块靠近限位杆的一端开设有卡接槽，所述卡接槽的内部滑动连接有两组限位块，且所述卡接槽通过限位块与限位杆连接。

作为本实用新型优选的方案，所述滑动杆靠近卡接块的一端固定连接有限位板，所述连接件的内部且位于滑动杆的外侧套设有第二压缩弹簧，所述滑动杆通过限位板与第二压缩弹簧连接，且所述滑动杆和限位板以及卡接块与连接件均为滑动连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

本实用新型中，通过限位件和卡接件的设计，当需要对防尘罩主体进行安装时，拉动限位杆带动卡接件进行位移，将卡接件与限位件之间的连接断开，再将限位杆位移至卡接槽的内部，通过复位弹簧挤压限位块，使得限位块能够对限位杆进行限位，将其限位在卡接槽的内部，从而使得移动杆能够进行位移，带动滑动杆进行位移，在滑动杆进行位移时，能够带动卡接块进行位移，将卡接块从连接槽的内部位移至连接件的内部，将连接柱安装在连接槽的内部，松开移动杆，通过第二压缩弹簧带动限位板进行位移，使得滑动杆能够进行位移，带动卡接块进行位移，将卡接块卡接在固定槽的内部，因此使得能够对连接柱进行限位固定，从而能够对防尘罩主体进行安装，当卡接块位移至固定槽的内部时，将限位杆从卡接槽的内部位移至，通过第一压缩弹簧带动卡接块进行位移，将卡接件卡接在限位件的内部，使得能够对限位件进行限位，因此使得能够对移动杆进行限位，当卡接块卡接在固定槽的内部，通过卡接件对移动杆的限位，使得能够防止移动杆出现偏移，导致影响防尘罩主体的安装和使用。

附图说明

图1为本实用新型整体结构示意图；

图2为本实用新型连接件结构示意图；

图3为本实用新型限位件和卡接件结构示意图；

图4为本实用新型移动杆结构示意图。

图中：1、防尘罩主体；2、固定板；3、连接件；4、移动杆；5、限位件；6、卡接件；7、伸缩杆；8、支撑块；9、第一压缩弹簧；10、滑动杆；11、卡接块；12、连接槽；13、连接杆；14、限位杆；15、卡接槽；16、限位板；17、第二压缩弹簧。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例,基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施例：

请参阅图1-图4，本实用新型提供一种技术方案：

一种汽车零件用防尘罩，包括防尘罩主体1，防尘罩主体1的底部设有固定板2，固定板2远离防尘罩主体1的一端固定连接有连接件3，连接件3的内部滑动连接有两组移动杆4，移动杆4的外侧固定连接有限位件5，连接件3靠近两组限位件5的两侧均设有卡接件6，连接件3远离限位件5的一端固定连接有伸缩杆7，伸缩杆7远离卡接件6的一端固定连接有支撑块8，且伸缩杆7的外侧套设有第一压缩弹簧9，移动杆4延伸至连接件3的内部固定连接有滑动杆10，滑动杆10远离移动杆4的一端固定连接有卡接块11。

进一步的，固定板2和连接件3的内部均开设有连接槽12，防尘罩主体1靠近连接槽12的一端固定连接有连接柱，连接柱的内部结构大小与连接槽12的外部结构大小呈相对应设计，防尘罩主体1通过连接柱与连接槽12连接，将连接柱与连接槽12进行连接，使得连接柱能够与固定板2和连接件3进行连接，因此使得防尘罩主体1能够与固定板2和连接件3进行连接。

其中，连接柱靠近两组卡接块11的两端均开设有固定槽，固定槽的内部结构大小与连接柱卡接块11的外部结构大小呈相对应设计，连接柱通过固定槽与卡接块11连接，将卡接块11卡接在固定槽的内部，使得卡接件11能够与连接柱进行连接，因此使得连接柱能够与连接槽12进行限位连接。

其次，卡接件6靠近支撑块8的一端且位于伸缩杆7的外侧固定连接有两组连接杆13，支撑块8靠近连接杆13的一端开设有滑动槽，滑动槽的内部结构大小与连接杆13的外部结构大小呈相对应设计，卡接件6通过连接杆13与滑动槽滑动连接，将连接杆13与滑动槽进行连接，使得连接杆13能够与支撑块8进行滑动连接，在卡接件11进行位移时，能够增加其位移的稳定性，防止出现偏移。

再者，卡接件6的外侧固定连接有限位杆14，支撑块8靠近限位杆14的一端开设有卡接槽15，卡接槽15的内部滑动连接有两组限位块，限位块延伸至卡接槽15的内部固定连接有复位弹簧，且卡接槽15通过限位块与限位杆14连接，当需要将卡接件6与限位件5之间的连接断开时，拉动限位杆14带动卡接件6进行位移，将限位杆14位移至卡接槽15的内部，通过复位弹簧挤压限位块，使得限位块能够对限位杆14进行限位，将其限位在卡接槽15的内部，方便移动杆4的位移。

更进一步的，滑动杆10靠近卡接块11的一端固定连接有限位板16，连接件3的内部且位于滑动杆10的外侧套设有第二压缩弹簧17，滑动杆10通过限位板16与第二压缩弹簧17连接，且滑动杆10和限位板16以及卡接块11与连接件3均为滑动连接，当需要对防尘罩主体1进行安装时，位移卡接件6，使得与限位件5之间的连接断开，采样使得移动杆4能够进行位移，带动滑动杆10进行位移，在滑动杆10进行位移时，能够带动卡接块11进行位移，将卡接块11从连接槽12的内部位移至连接件3的内部，将连接柱安装在连接槽12的内部，松开移动杆4，通过第二压缩弹簧17带动限位板16进行位移，使得滑动杆10能够进行位移，带动卡接块11进行位移，将卡接块11卡接在固定槽的内部，因此使得能够对连接柱进行限位固定，从而能够对防尘罩主体1进行安装，当卡接块11位移至固定槽的内部时，将限位杆14从卡接槽15的内部位移至，通过第一压缩弹簧9带动卡接块6进行位移，将卡接件6卡接在限位件5的内部，使得能够对限位件5进行限位，因此使得能够对移动杆4进行限位，当卡接块11卡接在固定槽的内部，通过卡接件6对移动杆4的限位，使得能够防止移动杆4出现偏移，导致影响防尘罩主体1的安装和使用。

在本实施例中，实施场景具体为：在实际使用时，当需要对防尘罩主体1进行安装时，拉动限位杆14带动卡接件6进行位移，将卡接件6与限位件5之间的连接断开，再将限位杆14位移至卡接槽15的内部，通过复位弹簧挤压限位块，使得限位块能够对限位杆14进行限位，将其限位在卡接槽15的内部，从而使得移动杆4能够进行位移，带动滑动杆10进行位移，在滑动杆10进行位移时，能够带动卡接块11进行位移，将卡接块11从连接槽12的内部位移至连接件3的内部，将连接柱安装在连接槽12的内部，松开移动杆4，通过第二压缩弹簧17带动限位板16进行位移，使得滑动杆10能够进行位移，带动卡接块11进行位移，将卡接块11卡接在固定槽的内部，因此使得能够对连接柱进行限位固定，从而能够对防尘罩主体1进行安装，当卡接块11位移至固定槽的内部时，将限位杆14从卡接槽15的内部位移至，通过第一压缩弹簧9带动卡接块6进行位移，将卡接件6卡接在限位件5的内部，使得能够对限位件5进行限位，因此使得能够对移动杆4进行限位，当卡接块11卡接在固定槽的内部，通过卡接件6对移动杆4的限位，使得能够防止移动杆4出现偏移，导致影响防尘罩主体1的安装和使用，与现有的防尘罩相比较，本实用新型通过设计能够提高防尘罩的整体实用性。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种汽车零件用防尘罩，包括防尘罩主体(1)，其特征在于：所述防尘罩主体(1)的底部设有固定板(2)，所述固定板(2)远离防尘罩主体(1)的一端固定连接有连接件(3)，所述连接件(3)的内部滑动连接有两组移动杆(4)，所述移动杆(4)的外侧固定连接有限位件(5)，所述连接件(3)靠近两组限位件(5)的两侧均设有卡接件(6)，所述连接件(3)远离限位件(5)的一端固定连接有伸缩杆(7)，所述伸缩杆(7)远离卡接件(6)的一端固定连接有支撑块(8)，且所述伸缩杆(7)的外侧套设有第一压缩弹簧(9)，所述移动杆(4)延伸至连接件(3)的内部固定连接有滑动杆(10)，所述滑动杆(10)远离移动杆(4)的一端固定连接有卡接块(11)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车零件用防尘罩，其特征在于：所述固定板(2)和连接件(3)的内部均开设有连接槽(12)，所述防尘罩主体(1)靠近连接槽(12)的一端固定连接有连接柱，所述连接柱的内部结构大小与连接槽(12)的外部结构大小呈相对应设计，所述防尘罩主体(1)通过连接柱与连接槽(12)连接。

3.根据权利要求2所述的一种汽车零件用防尘罩，其特征在于：所述连接柱靠近两组卡接块(11)的两端均开设有固定槽，所述固定槽的内部结构大小与连接柱卡接块(11)的外部结构大小呈相对应设计，所述连接柱通过固定槽与卡接块(11)连接。

4.根据权利要求1所述的一种汽车零件用防尘罩，其特征在于：所述卡接件(6)靠近支撑块(8)的一端且位于伸缩杆(7)的外侧固定连接有两组连接杆(13)，所述支撑块(8)靠近连接杆(13)的一端开设有滑动槽，所述滑动槽的内部结构大小与连接杆(13)的外部结构大小呈相对应设计，所述卡接件(6)通过连接杆(13)与滑动槽滑动连接。

5.根据权利要求1所述的一种汽车零件用防尘罩，其特征在于：所述卡接件(6)的外侧固定连接有限位杆(14)，所述支撑块(8)靠近限位杆(14)的一端开设有卡接槽(15)，所述卡接槽(15)的内部滑动连接有两组限位块，且所述卡接槽(15)通过限位块与限位杆(14)连接。

6.根据权利要求1所述的一种汽车零件用防尘罩，其特征在于：所述滑动杆(10)靠近卡接块(11)的一端固定连接有限位板(16)，所述连接件(3)的内部且位于滑动杆(10)的外侧套设有第二压缩弹簧(17)，所述滑动杆(10)通过限位板(16)与第二压缩弹簧(17)连接，且所述滑动杆(10)和限位板(16)以及卡接块(11)与连接件(3)均为滑动连接。