CN220751475U - 一种油气回收用油气泄漏检测装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型属于油气泄漏检测技术领域,具体涉及一种油气回收用油气泄漏检测装置,包括探测器和安装座,所述探测器安装在安装座上,还包括设置在探测器和安装座之间的防脱结构,所述防脱结构包括母扣胶条和与之扣合的公扣胶条,本实用新型通过在卡节槽上设计母扣胶条和在移动板的折弯凸起上设计与之扣合的公扣胶条,在安装固定的时候,两移动板移动,使折弯凸起进入卡节槽中,进一步使公扣胶条的卡合凸起和限位凸起分别对应卡入卡合槽和限位槽中,防止松动。
Description
技术领域
本实用新型属于油气泄漏检测技术领域,具体涉及一种油气回收用油气泄漏检测装置。
背景技术
汽油在销售存储环节的“大呼吸”和“小呼吸”,以及油品的生产环节将挥发损耗大量的油品,不仅造成资源的浪费和污染环境,还存在极大的安全隐患。因此,需要对油气进行回收,而对于油品生产区的油气可集中收集处理,而对于油库的油气通常采用在油管排气口设置负压管,以通过真空泵将油气抽入油气回收系统进行回收。
经检索发现现有申请号:CN202020066696.9的中国专利公开了一种加油站或油库油气泄漏检测装置图1,通过L形齿条一和L形齿条二、齿轮的设置,利用齿轮的逆时针转动带动L形齿条一和L形齿条二向远离连接块的方向运动,使得折弯突起脱离卡接槽,在弹簧的复位作用下,L形齿条一和L形齿条二向靠近连接块的方向运动,折弯突起与卡接槽插接,从而实现了探测器的快速安装与拆卸。
但是在实际使用时发现,由于折弯突起和卡接槽是平直卡接,没有限位作用,再卡接时弹簧被拉伸,在弹力作用下容易回缩,进而导致探测器松动,为此我们在此基础上进行了改进设计,提供了一种油气回收用油气泄漏检测装置。
实用新型内容
针对现有技术中存在的上述不足之处,本实用新型提供了一种油气回收用油气泄漏检测装置,用以解决上述背景技术中的问题。
为了解决上述技术问题,本实用新型采用了如下技术方案:
一种油气回收用油气泄漏检测装置,包括探测器和安装座,所述探测器安装在安装座上,还包括设置在探测器和安装座之间的防脱结构,所述防脱结构包括母扣胶条和与之扣合的公扣胶条。
进一步地,所述探测器设有连接部,所述连接部两侧开设有卡节槽,所述安装座内活动安装有两移动板,所述移动板上设有折弯凸起,所述母扣胶条设置在卡节槽中,所述公扣胶条设置在折弯凸起上。
进一步地,所述移动板通过弹簧和探测器内壁弹性连接。
进一步地,所述母扣胶条包括和卡节槽固定连接的母扣基座,所述母扣基座开设有卡合用的凹槽,所述凹槽包括由里向外依次连通的卡合槽和限位槽。
进一步地,所述公扣胶条包括和折弯凸起固定连接的公扣基座,所述公扣基座向外依次形成限位凸起和卡合凸起,所述卡合槽和卡合凸起的形状尺寸相适配,所述限位槽和限位凸起的形状尺寸相适配。
进一步地,还包括驱动两移动板相向移动的驱动结构,所述驱动结构包括设置在探测器壳体上的手柄和安装在两移动板之间的齿轮,所述齿轮和手柄连接,两移动板上设有和所述齿轮啮合的齿槽。
本实用新型与现有技术相比,具有如下有益效果:
1.通过在卡节槽上设计母扣胶条和在移动板的折弯凸起上设计与之扣合的公扣胶条,在安装固定的时候,两移动板移动,使折弯凸起进入卡节槽中,进一步使公扣胶条的卡合凸起和限位凸起分别对应卡入卡合槽和限位槽中,防止松动;
2.为了更加省力设计驱动机构,通过手柄带动齿轮转动,从而使两移动板相互靠拢,进而使公扣胶条和母扣胶条卡合。
附图说明
图1为现有技术一种加油站或油库油气泄漏检测装置的结构示意图;
图2为本实用新型一种油气回收用油气泄漏检测装置实施例的立体结构示意图;
图3为本实用新型一种油气回收用油气泄漏检测装置实施例的结构示意图;
图4为图3中A处放大图
图5为本实用新型一种油气回收用油气泄漏检测装置实施例中母扣胶条的结构示意图;
图6为本实用新型一种油气回收用油气泄漏检测装置实施例中公扣胶条的结构示意图;
说明书附图中的附图标记包括:
探测器1、连接部2、安装座3;
手柄41、齿轮42、移动板43、折弯凸起431、弹簧44;
卡节槽21;
母扣胶条51、母扣基座511、凹槽512、卡合槽5121、限位槽5122;
公扣胶条52、公扣基座521、卡合凸起5211、限位凸起5212。
具体实施方式
为了使本领域的技术人员可以更好地理解本实用新型,下面结合附图和实施例对本实用新型技术方案进一步说明。
其中,附图仅用于示例性说明,表示的仅是示意图,而非实物图,不能理解为对本专利的限制;为了更好地说明本实用新型的实施例,附图某些部件会有省略、放大或缩小,并不代表实际产品的尺寸;对本领域技术人员来说,附图中某些公知结构及其说明可能省略是可以理解的。
本实用新型实施例的附图中相同或相似的标号对应相同或相似的部件;在本实用新型的描述中,需要理解的是,若出现术语“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此附图中描述位置关系的用语仅用于示例性说明,不能理解为对本专利的限制,对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语的具体含义。
在本实用新型的描述中,除非另有明确的规定和限定,若出现术语“连接”等指示部件之间的连接关系,该术语应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或成一体;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个部件内部的连通或两个部件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
实施例一:
如图2-6所示,本实用新型。具体来说,一种油气回收用油气泄漏检测装置,包括探测器1和安装座3,探测器1安装在安装座3上,还包括设置在探测器1和安装座3之间的防脱结构,防脱结构包括母扣胶条51和与之扣合的公扣胶条52。探测器1设有连接部2,连接部2两侧开设有卡节槽21,安装座3内活动安装有两移动板43,移动板43上设有折弯凸起431,母扣胶条51设置在卡节槽21中,公扣胶条52设置在折弯凸起431上。移动板43通过弹簧44和探测器1内壁弹性连接。
母扣胶条51包括和卡节槽21固定连接的母扣基座511,母扣基座511开设有卡合用的凹槽512,凹槽512包括由里向外依次连通的卡合槽5121和限位槽5122。公扣胶条52包括和折弯凸起431固定连接的公扣基座521,公扣基座521向外依次形成限位凸起5212和卡合凸起5211,卡合槽5121和卡合凸起5211的形状尺寸相适配,限位槽5122和限位凸起5212的形状尺寸相适配。
还包括驱动两移动板43相向移动的驱动结构,驱动结构包括设置在探测器1壳体上的手柄41和安装在两移动板43之间的齿轮42,齿轮42和手柄41连接,两移动板43上设有和齿轮42啮合的齿槽。
在安装固定的时候,两移动板43移动,使折弯凸起431进入卡节槽21中,进一步使公扣胶条52的卡合凸起5211和限位凸起5212分别对应卡入卡合槽5121和限位槽5122中,防止松动。为了更加省力设计驱动机构,通过手柄41带动齿轮42转动,齿轮42和移动板43上的齿槽啮合,带动两移动板43相互靠拢,进而使公扣胶条52和母扣胶条51卡合。
以上的仅是本实用新型的实施例,方案中公知的具体结构及特性等常识在此未作过多描述,所属领域普通技术人员知晓申请日或者优先权日之前实用新型所属技术领域所有的普通技术知识,能够获知该领域中所有的现有技术,并且具有应用该日期之前常规实验手段的能力,所属领域普通技术人员可以在本申请给出的启示下,结合自身能力完善并实施本方案,一些典型的公知结构或者公知方法不应当成为所属领域普通技术人员实施本申请的障碍。应当指出,对于本领域的技术人员来说,在不脱离本实用新型结构的前提下,还可以作出若干变形和改进,这些也应该视为本实用新型的保护范围,这些都不会影响本实用新型实施的效果和专利的实用性。
Claims (6)
1.一种油气回收用油气泄漏检测装置,包括探测器(1)和安装座(3),所述探测器(1)安装在安装座(3)上,其特征在于:还包括设置在探测器(1)和安装座(3)之间的防脱结构,所述防脱结构包括母扣胶条(51)和与之扣合的公扣胶条(52)。
2.如权利要求1所述的一种油气回收用油气泄漏检测装置,其特征在于:所述探测器(1)设有连接部(2),所述连接部(2)两侧开设有卡节槽(21),所述安装座(3)内活动安装有两移动板(43),所述移动板(43)上设有折弯凸起(431),所述母扣胶条(51)设置在卡节槽(21)中,所述公扣胶条(52)设置在折弯凸起(431)上。
3.如权利要求2所述的一种油气回收用油气泄漏检测装置,其特征在于:所述移动板(43)通过弹簧(44)和探测器(1)内壁弹性连接。
4.如权利要求3所述的一种油气回收用油气泄漏检测装置,其特征在于:所述母扣胶条(51)包括和卡节槽(21)固定连接的母扣基座(511),所述母扣基座(511)开设有卡合用的凹槽(512),所述凹槽(512)包括由里向外依次连通的卡合槽(5121)和限位槽(5122)。
5.如权利要求4所述的一种油气回收用油气泄漏检测装置,其特征在于:所述公扣胶条(52)包括和折弯凸起(431)固定连接的公扣基座(521),所述公扣基座(521)向外依次形成限位凸起(5212)和卡合凸起(5211),所述卡合槽(5121)和卡合凸起(5211)的形状尺寸相适配,所述限位槽(5122)和限位凸起(5212)的形状尺寸相适配。
6.如权利要求1所述的一种油气回收用油气泄漏检测装置,其特征在于:还包括驱动两移动板(43)相向移动的驱动结构,所述驱动结构包括设置在探测器(1)壳体上的手柄(41)和安装在两移动板(43)之间的齿轮(42),所述齿轮(42)和手柄(41)连接,两移动板(43)上设有和所述齿轮(42)啮合的齿槽。
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