CN220749029U - 一种汽车空调储液干燥器的密封结构 - Google Patents

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Abstract

一种汽车空调储液干燥器的密封结构,包括筒体、左密封盖、右密封盖、过滤器、干燥器、挡板,还包括防尘盖,防尘盖包括盖板、以及连接螺柱,盖板具有组装基面,组装基面上设置有压紧单元;筒体具有与组装基面接触的组装配合面,组装配合面上设置有限定压紧单元在筒体最终组装位置的定位插口,定位插口内设置有受压紧单元挤压可形变膨胀的密封填塞件,密封填塞件在膨胀后可包覆压紧单元并充满定位插口。本实用新型的有益效果在于,利用压紧单元对密封填塞件挤压,并利用密封填塞件在挤压后所发生的形变充满定位插口以实现对压紧单元包覆,从而增强密封性能,解决仅依靠设置在左密封盖上的密封胶圈在老化后所导致的密封性变差问题。

Description

一种汽车空调储液干燥器的密封结构
技术领域
本实用新型涉及汽车零件技术领域,尤其是一种汽车空调储液干燥器的密封结构。
背景技术
储液干燥器是安装在冷凝器与蒸发器之间的重要部件,有两个作用,其一是吸收制冷系统内水分和去除制冷剂中杂质,其二是临时储存系统中多余的液体制冷剂。
公开号CN209305293U公开了一种稳定高效型汽车空调储液干燥器,包括筒体,干燥器,过滤器,密封盖,密封胶圈,卡簧,右密封盖,防尘盖,卡簧槽,左密封腔,滤网腔,主容腔,右密封孔,进口孔,出口孔,滤毡和挡板,……出口孔开设在筒体的下侧内壁上,并位于滤网腔的右侧;滤毡粘合在挡板的右下侧;挡板设置在干燥器的下侧。这种汽车空调储液干燥器中利用密封盖以及密封胶圈实现内部密封,但密封也仅是依靠密封胶圈实现,从而导致所带来的密封效果一般,因为密封胶圈是消耗品,随着使用时间的延长其会发生老化,老化以后其所密封效果也自然而然会消失,而且防尘盖与筒体之间也仅是简单的面接触,故在密封胶圈失去一定的密封效果后其并不能进行密封弥补,从而导致干燥器发生漏液,同时汽车的保养也是具有周期性的,零件之间的保养周期也不一致,故不能及时发现,以此会影响汽车空调的正常使用。
实用新型内容
本实用新型要解决上述现有技术的缺点,提供一种汽车空调储液干燥器的密封结构用以解决上述问题。
本实用新型解决其技术问题采用的技术方案:这种汽车空调储液干燥器的密封结构,包括筒体、设置在筒体左端的左密封盖、右端的右密封盖、以及设置在筒体内的过滤器、干燥器、挡板,过滤器卡接在左密封盖的右侧并与进口孔配合,挡板设置在干燥器的下侧并具有与干燥器配合使用的滤毡,还包括防尘盖,防尘盖包括盖板、以及连接螺柱,盖板具有组装基面,组装基面上设置有压紧单元;筒体具有与组装基面接触的组装配合面,组装配合面上设置有限定压紧单元在筒体最终组装位置的定位插口,定位插口内设置有受压紧单元挤压可形变膨胀的密封填塞件,密封填塞件在膨胀后可包覆压紧单元并充满定位插口,连接螺柱与左密封盖螺纹连接。
进一步完善,压紧单元包括主体、以及限定在主体上的凹槽,主体置于定位插口,凹槽在主体置于定位插口后供密封填塞件置于内。
进一步完善,凹槽的槽深由两侧向中间逐渐增加。
进一步完善,定位插口包括形成在组装配合面上的半围壁、以及限定在半围壁之内并供密封填塞件置于内的放置空间,半围壁在主体置于放置空间时与主体的外表面之间形成有间隙,间隙供膨胀后的密封填塞件置于内并对主体包覆。
进一步完善,半围壁在组装配合面上形成有倒角。
进一步完善,定位插口、压紧单元、以及密封填塞件均呈圈设置。
进一步完善,防尘盖的外周面上、筒体的外周面上均设置有连接外耳,两连接外耳之间通过螺栓连接。
本实用新型有益的效果是:
本实用新型利用压紧单元对密封填塞件挤压,并利用密封填塞件在挤压后所发生的形变充满定位插口以实现对压紧单元包覆,从而增强密封性能,密封效果更好,解决仅依靠设置在左密封盖上的密封胶圈在老化后所导致的密封性变差问题。
附图说明
图1为本实用新型的全剖结构示意图;
图2为本实用新型图1中的局部放大示意图;
图3为本实用新型的爆炸结构示意图;
图4为本实用新型图3中A部分的局部放大示意图;
图5为本实用新型图3中B部分的局部放大示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步说明:
参照附图:这种汽车空调储液干燥器的密封结构,包括筒体1、设置在筒体1左端的左密封盖2、右端的右密封盖3、以及设置在筒体1内的过滤器4、干燥器5、挡板6,过滤器4卡接在左密封盖2的右侧并与进口孔配合,挡板6设置在干燥器5的下侧并具有与干燥器5配合使用的滤毡,还包括防尘盖7,防尘盖7包括盖板71、以及连接螺柱72,盖板71具有组装基面71-a,组装基面71-a上设置有压紧单元8;筒体1具有与组装基面71-a接触的组装配合面11,组装配合面11上设置有限定压紧单元8在筒体1最终组装位置的定位插口9,定位插口9内设置有受压紧单元8挤压可形变膨胀的密封填塞件10,密封填塞件10在膨胀后可包覆压紧单元8并充满定位插口9,连接螺柱72与左密封盖2螺纹连接。本实用新型的原理在于,定位插口9供压紧单元8置于内,即在筒体1上提供与其配合的部分,定位插口9也供密封填塞件10置于内,以此使得在压紧单元8进入定位插口9后与密封填塞件10发生接触,使得密封填塞件10被挤压,也利用密封填塞件10在挤压后所发生的形变充满定位插口9以实现对压紧单元8包覆,从而增强密封性能,密封效果更好,解决仅依靠设置在左密封盖2上的密封胶圈在老化后所导致的密封性变差问题。
压紧单元8包括主体81、以及限定在主体81上的凹槽82,主体81置于定位插口9,凹槽82在主体81置于定位插口9后供密封填塞件10置于内,通过主体81作为与定位插口9配合的部分,凹槽82则用以适应密封填塞件10在形变后对主体81的包覆。
凹槽82的槽深由两侧向中间逐渐增加,使密封填塞件10在受挤压过程中能够跟随凹槽82的槽面的形状而形变,密封填塞件10所受的挤压力垂直于凹槽82的槽面,根据受力分析,凹槽82的槽深由两侧向中间逐渐增加,使密封填塞件10所受凹槽82凹面挤压的合力更趋于中部,从而使凹槽82受密封填塞件10的反作用力能够更趋于凹槽82的中间,从而进一步降低了压紧单元受密封垫反作用力的形变度,从而进一步减小压合密封填塞件10的压合面间隙,进一步增强了密封作用,提升了密封效果。
定位插口9包括形成在组装配合面11上的半围壁91、以及限定在半围壁91之内并供密封填塞件10置于内的放置空间92,半围壁91在主体81置于放置空间92时与主体81的外表面之间形成有间隙20,间隙20供膨胀后的密封填塞件10置于内并对主体81包覆,通过间隙20为密封填塞件10在形变后的填充预留了空间,即该空间存在于主体81的四周,以此在密封填塞件10进入后实现对压紧单元8包覆,从而增强密封性能,密封效果更好。
半围壁91在组装配合面11上形成有倒角91-a,倒角91-a使得半围壁91的开口尺寸大于半围壁91-a的尺寸,从而使得被挤压后的密封填塞件10能够溢出并充满在开设倒角91-a后所形成的空间内,从而使得密封填塞件10也能够与组装基面71-a相接触,从而进一步增加密封性。
定位插口9、压紧单元8、以及密封填塞件10均呈圈设置,即适应筒体1的圆状构型。
防尘盖7的外周面上、筒体1的外周面上均设置有连接外耳30,两连接外耳30之间通过螺栓连接,考虑到密封填塞件10在受挤压变形时所产生的反作用力,故通过连接外耳30进行连接,以增加防尘盖7在设置在筒体1上的安装稳定性。
虽然本实用新型已通过参考优选的实施例进行了图示和描述,但是,本专业普通技术人员应当了解,在权利要求书的范围内,可作形式和细节上的各种各样变化。

Claims (7)

1.一种汽车空调储液干燥器的密封结构,包括筒体(1)、设置在筒体(1)左端的左密封盖(2)、右端的右密封盖(3)、以及设置在筒体(1)内的过滤器(4)、干燥器(5)、挡板(6),过滤器(4)卡接在左密封盖(2)的右侧并与进口孔配合,挡板(6)设置在干燥器(5)的下侧并具有与干燥器(5)配合使用的滤毡,其特征在于:还包括防尘盖(7),所述防尘盖(7)包括盖板(71)、以及连接螺柱(72),所述盖板(71)具有组装基面(71-a),所述组装基面(71-a)上设置有压紧单元(8);所述筒体(1)具有与所述组装基面(71-a)接触的组装配合面(11),所述组装配合面(11)上设置有限定所述压紧单元(8)在所述筒体(1)最终组装位置的定位插口(9),所述定位插口(9)内设置有受所述压紧单元(8)挤压可形变膨胀的密封填塞件(10),所述密封填塞件(10)在膨胀后可包覆所述压紧单元(8)并充满所述定位插口(9),所述连接螺柱(72)与所述左密封盖(2)螺纹连接。
2.根据权利要求1所述的汽车空调储液干燥器的密封结构,其特征在于:所述压紧单元(8)包括主体(81)、以及限定在主体(81)上的凹槽(82),所述主体(81)置于所述定位插口(9),所述凹槽(82)在所述主体(81)置于所述定位插口(9)后供所述密封填塞件(10)置于内。
3.根据权利要求2所述的汽车空调储液干燥器的密封结构,其特征在于:所述凹槽(82)的槽深由两侧向中间逐渐增加。
4.根据权利要求2所述的汽车空调储液干燥器的密封结构,其特征在于:所述定位插口(9)包括形成在所述组装配合面(11)上的半围壁(91)、以及限定在半围壁(91)之内并供所述密封填塞件(10)置于内的放置空间(92),所述半围壁(91)在所述主体(81)置于所述放置空间(92)时与所述主体(81)的外表面之间形成有间隙(20),所述间隙(20)供膨胀后的所述密封填塞件(10)置于内并对所述主体(81)包覆。
5.根据权利要求4所述的汽车空调储液干燥器的密封结构,其特征在于:所述半围壁(91)在所述组装配合面(11)上形成有倒角(91-a)。
6.根据权利要求1所述的汽车空调储液干燥器的密封结构,其特征在于:所述定位插口(9)、所述压紧单元(8)、以及所述密封填塞件(10)均呈圈设置。
7.根据权利要求1所述的汽车空调储液干燥器的密封结构,其特征在于:所述防尘盖(7)的外周面上、所述筒体(1)的外周面上均设置有连接外耳(30),两所述连接外耳(30)之间通过螺栓连接。
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