CN220743229U - 一种电动滑板车折叠座椅 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种电动滑板车折叠座椅，涉及到滑板车技术领域，包括前部包围件、座椅以及两个平行设置的连接件，所述座椅设置在前部包围件的一侧，所述连接件包括支撑连杆、前部连杆，所述支撑连杆的顶端与座椅的底面中间部位转动连接，所述前部连杆的顶端与座椅的底面靠近前部包围件的一侧转动连接，所述支撑连杆、前部连杆的底端均转动安装在前部包围件上；所述连接件还包括用于限制支撑连杆、前部连杆与前部包围件之间的转动角度的限制组件；本实用新型可以根据用户需求，随时折叠与展开，操作简单快捷，进一步优化了用户使用电动滑板车的体验感。

Description

一种电动滑板车折叠座椅

技术领域

本实用新型涉及滑板车技术领域，具体为一种电动滑板车折叠座椅。

背景技术

电动滑板是以传统人力滑板为基础，加上电力套件的交通工具。

现有电动滑板车大多数没有座椅，只能站立骑行，无法满足用户坐着骑行的需求；少数滑板车可以安装座椅，安装座椅采取螺丝或夹持组件将座椅安装，螺丝安装座椅，不易拆除，夹持组件夹持座椅，安装不便捷，拆除座椅后不易携带，因此无法满足用户随时切换至站立骑行或坐着骑行要求，如中国专利“CN218431519U”，其公开了一种“滑板车座椅和滑板车”所述滑板车包括踏板组件，所述滑板车座椅包括：座椅本体、第一夹持机构和第二夹持机构；所述第一夹持机构和所述第二夹持机构分设于所述座椅本体的两相对侧，并用于夹持所述踏板组件的两相对侧；其中，所述第一夹持机构与所述座椅本体可拆卸连接；或者，所述第一夹持机构与所述座椅本体活动连接，以能够朝背离所述第二夹持机构的方向运动，以使所述滑板车座椅与所述踏板组件可拆卸连接。本申请实施例提供的技术方案，滑板车座椅与车架为可拆卸连接，可以根据不同的需求灵活拆装滑板车座椅。

有鉴于此，亟需一种电动滑板车折叠座椅。

实用新型内容

针对现有技术中存在的问题，本实用新型用以下技术结构解决此问题。

为实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案：

一种电动滑板车折叠座椅，包括前部包围件、座椅以及两个平行设置的连接件，所述座椅设置在前部包围件的一侧，所述连接件包括支撑连杆、前部连杆，所述支撑连杆的顶端与座椅的底面中间部位转动连接，所述前部连杆的顶端与座椅的底面靠近前部包围件的一侧转动连接，所述支撑连杆、前部连杆的底端均转动安装在前部包围件上；

所述连接件还包括用于限制支撑连杆、前部连杆与前部包围件之间的转动角度的限制组件，且当所述支撑连杆、前部连杆与前部包围件之间的转动角度达到最大值时，所述座椅水平设置，当所述支撑连杆、前部连杆与前部包围件之间的转动角度越来越小时，所述座椅向前部包围件一侧移动。

其进一步特征在于，

所述限制组件包括限制杆，所述支撑连杆的上半部分开设有条形滑槽，所述限制杆的一端与前部连杆的底端转动连接，另一端设置有滑杆，所述滑杆滑动安装在条形滑槽中。

所述前部包围件靠近座椅的一侧开设有放置槽。

所述放置槽内设置有锁扣槽，所述座椅上设置有锁扣，所述锁扣槽与锁扣适配。

所述座椅上安装有坐垫。

采用本实用新型上述结构可以达到如下有益效果：

本座椅可以根据用户需求，随时折叠与展开，操作简单快捷，进一步优化了用户使用电动滑板车的体验感。

附图说明

图1为本实施例展开状态下的结构示意图；

图2为本实施例折叠状态下的结构示意图；

图3为本实施例中连接件的结构示意图；

图4为本实施例中前部包围件的结构示意图；

图5为本实施例中座椅的结构示意图。

图中：1、前部包围件；11、放置槽；2、连接件；21、支撑连杆；211、条形滑槽；22、前部连杆；23、限制杆；231、滑杆；3、座椅；31、坐垫；4、锁扣槽；5、锁扣。

具体实施方式

实施例一，参考图1-5所示的一种电动滑板车折叠座椅，包括前部包围件1、座椅3以及两个平行设置的连接件2，座椅3设置在前部包围件1的一侧，前端包围件1包括竖直部以及设置在竖直部一侧底部的倾斜部，连接件2包括支撑连杆21、前部连杆22，支撑连杆21、前部连杆22的顶端与座椅3的底面不同位置转动连接，支撑连杆21与座椅3的底面中间部位转动连接，前部连杆22与座椅3的底面靠近前部包围件1的一侧转动连接，支撑连杆21、前部连杆22的底端均转动安装在前部包围件1的同一侧，支撑杆21的底端与倾斜部的底端转动连接，前部连杆22的底端倾斜部的顶端转动连接，座椅3上安装有坐垫31；

连接件2还包括用于限制支撑连杆21、前部连杆22与前部包围件1之间的转动角度的限制组件，且当支撑连杆21、前部连杆22与前部包围件1之间的转动角度达到最大值时，座椅3水平设置，当支撑连杆21、前部连杆22与前部包围件1之间的转动角度越来越小时，座椅3向前部包围件1一侧运动，直至转动角度达到最小值，座椅3的端面与前部包围件1贴合。

实际使用过程中，当需要折叠座椅3时，只需要将座椅3推向前部包围件1，此时支撑连杆21、前部连杆22与前部包围件1之间的夹角变小，直至座椅3与前部包围件1贴合，完成座椅的折叠，当需要打开座椅3时，只需将座椅3与前部包围件1分离，使支撑连杆21、前部连杆22与前部包围件1之间的夹角变大，直至座椅3水平。

其中，限制组件包括限制杆23，支撑连杆21的上半部分开设有条形滑槽211，限制杆23的一端与前部连杆22的底端转动连接，另一端设置有滑杆231，滑杆231滑动安装在条形滑槽211中。

在实际使用过程中，通过设置限制杆23，打开座椅3时，限制杆23一端转动，另一端在条形滑槽211内滑动，当滑动至最底部时，支撑连杆21转动至最大角度，此时座椅3呈水平状态，当滑动至条形滑槽211最顶部时，支撑连杆21转动至最小角度，此时座椅3端面与前部包围件1贴合，完成折叠。

其中，前部包围件1靠近座椅3的一侧开设有放置槽11。

在实际使用过程中，通过设置放置槽11，使座椅3被折叠时，可以置于放置槽11中，使座椅3处于折叠状态时，滑板车结构更加紧凑。

其中，放置槽11内设置有锁扣槽4，座椅3的一端设置有锁扣5，锁扣槽4与锁扣5适配。

在实际使用过程中，通过设置锁扣槽4以及锁扣5将座椅3锁在前部包围件1上，保持座椅的折叠状态。

本实用新型工作原理：本座椅可以根据用户需求，随时折叠与展开，操作简单快捷，进一步优化了用户使用电动滑板车的体验感。

以上的仅是本申请的优选实施方式，本实用新型不限于以上实施例。可以理解，本领域技术人员在不脱离本实用新型的精神和构思的前提下直接导出或联想到的其他改进和变化，均应认为包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (5)

1.一种电动滑板车折叠座椅，其特征在于，包括前部包围件(1)、座椅(3)以及两个平行设置的连接件(2)，所述座椅(3)设置在前部包围件(1)的一侧，所述连接件(2)包括支撑连杆(21)、前部连杆(22)，所述支撑连杆(21)的顶端与座椅(3)的底面中间部位转动连接，所述前部连杆(22)的顶端与座椅(3)的底面靠近前部包围件(1)的一侧转动连接，所述支撑连杆(21)、前部连杆(22)的底端均转动安装在前部包围件(1)上；

所述连接件(2)还包括用于限制支撑连杆(21)、前部连杆(22)与前部包围件(1)之间的转动角度的限制组件，且当所述支撑连杆(21)、前部连杆(22)与前部包围件(1)之间的转动角度达到最大值时，所述座椅(3)水平设置，当所述支撑连杆(21)、前部连杆(22)与前部包围件(1)之间的转动角度越来越小时，所述座椅(3)向前部包围件(1)一侧移动。

2.根据权利要求1所述的一种电动滑板车折叠座椅，其特征在于：所述限制组件包括限制杆(23)，所述支撑连杆(21)的上半部分开设有条形滑槽(211)，所述限制杆(23)的一端与前部连杆(22)的底端转动连接，另一端设置有滑杆(231)，所述滑杆(231)滑动安装在条形滑槽(211)中。

3.根据权利要求1所述的一种电动滑板车折叠座椅，其特征在于：所述前部包围件(1)靠近座椅(3)的一侧开设有放置槽(11)。

4.根据权利要求3所述的一种电动滑板车折叠座椅，其特征在于：所述放置槽(11)内设置有锁扣槽(4)，所述座椅(3)上设置有锁扣(5)，所述锁扣槽(4)与锁扣(5)适配。

5.根据权利要求1所述的一种电动滑板车折叠座椅，其特征在于：所述座椅(3)上安装有坐垫(31)。