CN220730329U - 一种机车电气线路保护装置检测仪 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种机车电气线路保护装置检测仪，涉及电气线路检测仪技术领域，包括检测仪本体。利用电源插孔连接电源设备，通过大电流测试孔和接触电阻测试孔的线路连接，通过启动开关控制装置的启动，利用触屏显示器进行触屏控制，第一为实现检测仪的便携性，将交流电源转换成5V/350A的低压大电流电源，第二通过IGBT大功率元件的高速通断，实现了对5‑350A电流小于0.1秒的瞬时输出，第三将开尔文四线接触电阻检测法与大电流检测相结合，实现了对自动开关、熔断器阻值先检测，合格后依次检测额定能力和过载能力，第四通过高精度电流传感器、微秒计数器、高精度电阻采样电路实现对测试电流、时间、阻值的精确采样记录。

Description

一种机车电气线路保护装置检测仪

技术领域

本实用新型涉及电气线路检测仪技术领域，尤其涉及一种机车电气线路保护装置检测仪。

背景技术

机车电气线路保护装置主要包括机车电气线路分路自动开关、熔断器、过载继电器等，是保证机车线路安全的重要电气元件，在机车长期运用过程中，由于触点氧化、拉弧等原因容易发生阻值变大，保护阈值变化等，造成机车运行过程中开关跳闸、熔断等故障，从而引发机车故障，甚至可能发生火灾隐患，近年来，针对这类事故有上升趋势，国铁集团和北京局机务部都下发文件，要求开展专项整治行动，对此类行车设备进行全面检查。

机车电气线路保护装置虽然较小，但在机车控制回路中的作用很重要，当保护装置发生故障后可能会造成风机、劈相机等机车关键部件无法工作，引发机车故障，甚至会出现因保护装置性能变化，无法起到保护作用，造成线路、部件过热，产生机车火灾，因此，对机车电气线路保护装置的质量情况的掌握，非常重要。

因此，探索完善车上检测试验方法，研究便携式车上检测设备，实现电气线路保护装置不下车进行检测，成为必要，故我们设计一种机车电气线路保护装置检测仪。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供机车电气线路保护装置检测仪。

为解决上述技术问题，本实用新型提供如下技术方案：一种机车电气线路保护装置检测仪，包括检测仪本体，所述检测仪本体的正面顶端固定安装有触屏显示器，所述检测仪本体的顶端一侧开设有电源插孔，所述电源插孔的一侧可拆卸安装有启动开关，所述检测仪本体靠近启动开关的一侧开设有大电流测试孔，所述大电流测试孔的一侧开设有接触电阻测试孔。

优选的，所述检测仪本体的一侧外壁固定安装有第一手握把手，所述检测仪本体远离第一手握把手一侧的顶端固定安装有第二手握把手。

优选的，所述第一手握把手和所述第二手握把手对称分布在所述检测仪本体的两侧。

优选的，所述大电流测试孔的数量为两个，所述接触电阻测试孔的数量为两个。

与相关技术相比较，本实用新型提供的机车电气线路保护装置检测仪有如下有益效果：

本实用新型提供机车电气线路保护装置检测仪，通过检测仪本体，触屏显示器，电源插孔，启动开关，大电流测试孔，接触电阻测试孔，第一手握把手和第二手握把手相配合，起到了利用电源插孔连接电源设备，通过大电流测试孔和接触电阻测试孔的线路连接，通过启动开关控制装置的启动，利用触屏显示器进行触屏控制，第一为实现检测仪的便携性，将交流电源转换成5V/350A的低压大电流电源，第二通过IGBT大功率元件的高速通断，实现了对5-350A电流小于0.1秒的瞬时输出，第三将开尔文四线接触电阻检测法与大电流检测相结合，实现了对自动开关、熔断器阻值先检测，合格后依次检测额定能力和过载能力，第四通过高精度电流传感器、微秒计数器、高精度电阻采样电路实现对测试电流、时间、阻值的精确采样记录。

附图说明

图1为本实用新型的立体结构示意图；

图2为本实用新型的装置整体侧视图结构示意图；

图3为本实用新型的检测装置内部电路图结构示意图。

图中标号：1、检测仪本体；2、触屏显示器；3、电源插孔；4、启动开关；5、大电流测试孔；6、接触电阻测试孔；7、第一手握把手；8、第二手握把手。

具体实施方式

实施例一：

请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种机车电气线路保护装置检测仪，包括检测仪本体1，检测仪本体1的正面顶端固定安装有触屏显示器2，检测仪本体1的顶端一侧开设有电源插孔3，电源插孔3的一侧可拆卸安装有启动开关4，检测仪本体1靠近启动开关4的一侧开设有大电流测试孔5，大电流测试孔5的一侧开设有接触电阻测试孔6，检测仪本体1的一侧外壁固定安装有第一手握把手7，检测仪本体1远离第一手握把手7一侧的顶端固定安装有第二手握把手8，第一手握把手7和第二手握把手8对称分布在检测仪本体1的两侧，大电流测试孔5的数量为两个，接触电阻测试孔6的数量为两个。

在实施方案中，通过检测仪本体1，触屏显示器2，电源插孔3，启动开关4，大电流测试孔5，接触电阻测试孔6，第一手握把手7和第二手握把手8相配合，起到了利用电源插孔3连接电源设备，通过大电流测试孔5和接触电阻测试孔6的线路连接，通过启动开关4控制装置的启动，利用触屏显示器2进行触屏控制，第一为实现检测仪的便携性，将交流电源转换成5V/350A的低压大电流电源，第二通过IGBT大功率元件的高速通断，实现了对5-350A电流小于0.1秒的瞬时输出，第三将开尔文四线接触电阻检测法与大电流检测相结合，实现了对自动开关、熔断器阻值先检测，合格后依次检测额定能力和过载能力，第四通过高精度电流传感器、微秒计数器、高精度电阻采样电路实现对测试电流、时间、阻值的精确采样记录。

工作原理：

过流、短路保护功能测试电路，将AC220V交流电压通过整流电流、开关电源电流转换为DC5V350A直流电源，通过IGBT电流调整电路输出测试要求的低压大电流，并通过分流器对输出测试电流进行采样，同时通过检测电路对被测空气开关的分断状态进行检测，并通过时钟电路进行ms级计时；

测试方法根据GB10963-2008《家用及类似场所用过电流保护断路器》规范及铁路相关工艺规范结合制定，测试过程中将测试端子紧固在单极自动开关两侧，断开空气开关其他接线，从冷态开始，对单极自动开关通1.13倍额定电流，测试1分钟，自动开关应正常，然后通2.55倍额定电流，被测开关在10秒钟内应脱扣，完成电流过载保护试验，第二步，待自动开关冷却，对开关通7倍额定电流，被测开关应在0.1秒钟内脱扣。完成短路保护测试；

测试设备可以同时对自动开关触点和熔断器的阻值进行测试，测量精度1mΩ；

测试设备采用触摸屏进行自动开关型号选择，设备根据被测开关型号自动设置测试电流、测试时间，测试过程也由测试设备自动控制完成，测试过程中出现意外，系统自动进行保护，并终止测试过程。

Claims (4)

1.一种机车电气线路保护装置检测仪，包括检测仪本体(1)，所述检测仪本体(1)的正面顶端固定安装有触屏显示器(2)，其特征在于：所述检测仪本体(1)的顶端一侧开设有电源插孔(3)，所述电源插孔(3)的一侧可拆卸安装有启动开关(4)，所述检测仪本体(1)靠近启动开关(4)的一侧开设有大电流测试孔(5)，所述大电流测试孔(5)的一侧开设有接触电阻测试孔(6)。

2.根据权利要求1所述的一种机车电气线路保护装置检测仪，其特征在于，所述检测仪本体(1)的一侧外壁固定安装有第一手握把手(7)，所述检测仪本体(1)远离第一手握把手(7)一侧的顶端固定安装有第二手握把手(8)。

3.根据权利要求2所述的一种机车电气线路保护装置检测仪，其特征在于，所述第一手握把手(7)和所述第二手握把手(8)对称分布在所述检测仪本体(1)的两侧。

4.根据权利要求1所述的一种机车电气线路保护装置检测仪，其特征在于，所述大电流测试孔(5)的数量为两个，所述接触电阻测试孔(6)的数量为两个。