CN220726854U - 电气导轨卡扣 - Google Patents

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田永盛
田琪钰
向丽
田佳鑫
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Sichuan Setel Technology Co ltd
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Abstract

本实用新型公开了一种电气导轨卡扣,包括卡扣基座、活动部、弹簧定位挡片、弹簧;活动部可滑动的安装在卡扣基座上,活动部的第一端设置有第二卡扣部,第二卡扣部与缺口之间形成有第二卡槽;弹簧定位挡片安装在卡扣基座上并位于缺口的第二侧;弹簧的第一端与弹簧定位挡片连接,弹簧的第二端与活动部连接,弹簧用于将活动部的第一端从缺口的第二侧顶向缺口的第一侧方向;导轨的一侧置于第一卡槽内,导轨的另一侧置于第二卡槽内,导轨的两侧下端分别通过两个弹片向上顶紧。本申请通过第一卡扣部、第二卡扣部、及弹片的共同作用,使得对电气导轨的夹持在水平方向上和竖直方向上均具有很强的稳定性和牢固性,特别适用于要求非常高的环境。

Description

电气导轨卡扣
技术领域
本实用新型涉及电气导轨安装技术领域,尤其涉及一种电气导轨卡扣。
背景技术
一些小型电气设备如接触器、断路器、开关及热继电器等,在使用安装时通常需要借助电气导轨进行安装,而电气导轨通常是通过电气导轨卡扣进行固定。
申请号为202010536700.8的专利公开了一种电气导轨卡扣,包括卡扣座和活动卡板,卡扣座的一端设置有第一卡扣部,活动卡板朝向第一卡扣部的一端设置有第二卡扣部,卡扣座和活动卡板之间设置有复位弹簧,复位弹簧用于把活动卡板推向所述第一卡扣部;还包括与活动卡板固定连接的齿条拉杆,设置在卡扣座上的驱动齿轮,以及用于锁定齿条拉杆的锁定机构;齿条拉杆的长度方向与活动卡板的滑动方向平行,并与驱动齿轮啮合;驱动齿轮上设置有用于对驱动齿轮施加驱动力矩的施力部。该申请中是通过第一卡扣部和第二卡扣部对导轨进行卡紧,但是基于该申请的结构,其只是在第一卡扣部与第二卡扣部的连接方向上对导轨进行卡紧,但是在垂直于第一卡扣部与第二卡扣部的连接方向,为了能让导轨卡入第一卡扣部与第二卡扣部的卡槽内,卡槽内必然余留较多间隙,这就使得导轨在垂直于第一卡扣部与第二卡扣部的连接方向上会出现夹持不紧、松动的现象,特别是一些特种环境,比如振动环境。
因此,需要研发出一种电气导轨卡扣来解决上述问题。
发明内容
本实用新型的目的就在于为了解决上述问题设计了一种电气导轨卡扣。
本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的:
电气导轨卡扣,包括:
卡扣基座;卡扣基座上设置有缺口,卡扣基座的缺口的第一侧上方设置有第一卡扣部,第一卡扣部与缺口之间形成有第一卡槽;缺口的两端分别设置有两个弹片;
活动部;活动部可滑动的安装在卡扣基座上并位于缺口的第二侧,活动部的第一端设置有第二卡扣部,第二卡扣部与缺口之间形成有第二卡槽;
弹簧定位挡片;弹簧定位挡片安装在卡扣基座上并位于缺口的第二侧;
弹簧;弹簧的第一端与弹簧定位挡片连接,弹簧的第二端与活动部连接,弹簧用于将活动部的第一端从缺口的第二侧顶向缺口的第一侧方向;导轨的一侧置于第一卡槽内,导轨的另一侧置于第二卡槽内,导轨的两侧下端分别通过两个弹片向上顶紧。
本实用新型的有益效果在于:
1、本申请活动部结合伸缩弹簧、弹簧定位挡片、弹片及第一卡扣部和第二卡扣部一起构成完美的卡扣结构,该电气导轨卡扣在进行电气导轨拆卸时操作方便省力,只需要拉动活动部即可完成电气导轨的卡入或取出;同时因为第一卡扣部、第二卡扣部、及弹片的共同作用,使得对电气导轨的夹持在水平方向上和竖直方向上均具有很强的稳定性和牢固性,特别适用于要求非常高的环境,如振动环境。
附图说明
图1为本申请的使用状态结构示意图(立体图);
图2为本申请的使用状态结构示意图(主视图);
图3为本申请的结构示意图;
图4为图3中的部分放大示意图;
图5为本申请中卡扣基座的结构示意图;
图6为本申请中活动部的结构示意图;
图7为本申请中弹簧定位挡片的结构示意图。
图中:1、导轨;2、卡扣基座;21、侧板;22、第一滑槽;23、第一安装孔;24、第二安装孔;25、第三安装孔;26、弹片;27、第一卡扣部;28、第一卡槽;29、螺栓;3、活动部;31、第二滑槽;32、导向杆;33、滑块;34、第二卡扣部;35、第二卡槽;4、弹簧定位挡片;41、第一安装片;42、第二安装片;43、安装板;44、固定孔;45、弹簧。
具体实施方式
为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。显然,所描述的实施例是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本实用新型实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。
因此,以下对在附图中提供的本实用新型的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本实用新型的范围,而是仅仅表示本实用新型的选定实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
应注意到:相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项,因此,一旦某一项在一个附图中被定义,则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“上”、“下”、“内”、“外”、“左”、“右”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,或者是该实用新型产品使用时惯常摆放的方位或位置关系,或者是本领域技术人员惯常理解的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
此外,术语“第一”、“第二”等仅用于区分描述,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
在本实用新型的描述中,还需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,“设置”、“连接”等术语应做广义理解,例如,“连接”可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接连接,也可以通过中间媒介间接连接,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
下面结合附图,对本实用新型的具体实施方式进行详细说明。
如图1-7所示,电气导轨卡扣,包括:
卡扣基座2;卡扣基座2上设置有缺口,卡扣基座2的缺口的第一侧上方设置有第一卡扣部27,第一卡扣部27与缺口之间形成有第一卡槽28;缺口的两端分别设置有两个弹片26;
活动部3;活动部3可滑动的安装在卡扣基座2上并位于缺口的第二侧,活动部3的第一端设置有第二卡扣部34,第二卡扣部34与缺口之间形成有第二卡槽35;
弹簧定位挡片4;弹簧定位挡片4安装在卡扣基座2上并位于缺口的第二侧;
弹簧45;弹簧45的第一端与弹簧定位挡片4连接,弹簧45的第二端与活动部3连接,弹簧45用于将活动部3的第一端从缺口的第二侧顶向缺口的第一侧方向;导轨1的一侧置于第一卡槽28内,导轨1的另一侧置于第二卡槽35内,导轨1的两侧下端分别通过两个弹片26向上顶紧。
如图1-6所示,在一些实施例中,卡扣基座2在位于缺口的第二侧设置有两个平行的侧板21,在两个侧板21上均设置有两个第一滑槽22,两个侧板21上的四个第一滑槽22置于同一水平面上,对应地在活动部3的两侧均设置有两个滑块33,滑块33可滑动的置于第一滑槽22内,活动部3置于两个侧板21之间。
如图3-5和7所示,弹簧定位挡片4竖直固定安装在两个侧板21之间。弹簧定位挡片4的上端中心处设置有固定孔44,弹簧45的第一端安装在固定孔44内。两个侧板21上均设置有第一安装孔23,卡扣基座2的底部设置有第二安装孔24,对应地弹簧定位挡片4的底部设置有第二安装片42,弹簧定位挡片4的两侧均设置有第一安装片41,两个第一安装片41嵌入两个第一安装孔23设置,第二安装片42嵌入第二安装孔24设置。
如图4和6所示,活动部3的中心开设有第二滑槽31,第二滑槽31内靠近缺口的一端设置有一导向杆32,弹簧45套装在导向杆32上,且弹簧45的第二端与第二滑槽31靠近缺口的一端接触。弹簧定位挡片4的上端设置有安装板43,安装板43用于在第二滑槽31内滑动。
如图3和5所示,卡扣基座2的底部设置有多个第三安装孔25,通过螺栓29穿过第三安装孔25后用于将卡扣基座2固定在固定设备上。
如图5和6所示,第一卡扣部27和第二卡扣部34均形成为在上方向缺口处凸出的结构。
如图3和5所示,弹片26包括多个弧形的具备弹性的子弹片(由材料和形状决定),多个子弹片并排设置,相邻子弹片之间设置有间隙。
工作原理:
本申请当需要固定电气导轨1时候,先通过螺栓29将本申请进行位置固定,然后朝向缺口的反方向拉动活动部3并保持力度,活动部3压缩弹簧45,此时缺口处出现能够放入电气导轨1的宽度,将电气导轨1放入缺口处,并分别将电气导轨1的两侧卡入到第一卡槽28和第二卡槽35中,此时再松开对活动部3的拉动,在弹簧45的回弹力作用下,第一卡扣部27、第二卡扣部34、弹片26配合将电气导轨1的位置固定。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型技术原理的前提下,还可以做出若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。

Claims (9)

1.电气导轨卡扣,其特征在于,包括:
卡扣基座;卡扣基座上设置有缺口,卡扣基座的缺口的第一侧上方设置有第一卡扣部,第一卡扣部与缺口之间形成有第一卡槽;缺口的两端分别设置有两个弹片;
活动部;活动部可滑动的安装在卡扣基座上并位于缺口的第二侧,活动部的第一端设置有第二卡扣部,第二卡扣部与缺口之间形成有第二卡槽;
弹簧定位挡片;弹簧定位挡片安装在卡扣基座上并位于缺口的第二侧;
弹簧;弹簧的第一端与弹簧定位挡片连接,弹簧的第二端与活动部连接,弹簧用于将活动部的第一端从缺口的第二侧顶向缺口的第一侧方向;导轨的一侧置于第一卡槽内,导轨的另一侧置于第二卡槽内,导轨的两侧下端分别通过两个弹片向上顶紧。
2.根据权利要求1所述的电气导轨卡扣,其特征在于,卡扣基座在位于缺口的第二侧设置有两个平行的侧板,在两个侧板上均设置有第一滑槽,两个侧板上的第一滑槽相互平行,对应地在活动部的两侧均设置有滑块,滑块可滑动的置于第一滑槽内,活动部置于两个侧板之间。
3.根据权利要求2所述的电气导轨卡扣,其特征在于,每个侧板上均设置有两个第一滑槽,对应地活动部的两侧均设置有两个滑块。
4.根据权利要求3所述的电气导轨卡扣,其特征在于,两个侧板上的四个第一滑槽置于同一水平面上。
5.根据权利要求2所述的电气导轨卡扣,其特征在于,弹簧定位挡片竖直固定安装在两个侧板之间。
6.根据权利要求5所述的电气导轨卡扣,其特征在于,活动部的中心开设有第二滑槽,第二滑槽内靠近缺口的一端设置有一导向杆,弹簧套装在导向杆上,且弹簧的第二端与第二滑槽靠近缺口的一端接触。
7.根据权利要求5所述的电气导轨卡扣,其特征在于,两个侧板上均设置有第一安装孔,卡扣基座的底部设置有第二安装孔,对应地弹簧定位挡片的底部设置有第二安装片,弹簧定位挡片的两侧均设置有第一安装片,两个第一安装片嵌入两个第一安装孔设置,第二安装片嵌入第二安装孔设置。
8.根据权利要求7所述的电气导轨卡扣,其特征在于,弹簧定位挡片的上端中心处设置有固定孔,弹簧的第一端安装在固定孔内。
9.根据权利要求1所述的电气导轨卡扣,其特征在于,卡扣基座的底部设置有多个第三安装孔,通过螺栓穿过第三安装孔后用于将卡扣基座固定在固定设备上。
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