CN220724955U - 一种除雪车 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种除雪车，包括推车以及其底部固定安装的液压柱，推车的底部固定有固定栓，固定栓和液压柱的一端固定有活动装置，活动装置的上固定有铲雪板，活动装置包括斜齿轮、固定轴承、矩形杆、固定板、固定杆和支撑杆，固定栓和液压柱的一端固定有支撑杆，支撑杆的一端固定有固定板，固定板的一侧固定有斜齿轮，斜齿轮的中间嵌套设置有固定轴承。本实用新型中的活动装置将推车与铲雪板活动连接，活动装置中的两个斜齿轮保持啮合，大大增加斜齿轮之间的接触面积，两个斜齿轮之间形成多个线接触，可以减少两个斜齿轮之间的磨损，增加两个斜齿轮之间的抗压能力，使铲雪板具有很好的抗压能力，具有使用寿命长、抗压能力强的优点。

Description

一种除雪车

技术领域

本实用新型涉及道路技术领域，尤其涉及一种除雪车。

背景技术

道路的路面在下雪后需要通过除雪车进行铲雪；

而现有技术中的除雪车，铲刀与推车通过转轴结构活动连接，转轴结构的通过一杆插销插入多个活动环中，多个活动环在插销上转动，使铲刀与推车之间活动连接，由于铲刀铲雪时受到挤压压力，使多个活动环相互错位形成剪切力作用在插销上，插销的多个位置受到剪切力会快速磨损，导致插销的使用寿命短，以及转轴结构整体抗压能力不强等问题，因此需要提供一种除雪车。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中的由于铲刀铲雪时受到挤压压力，使多个活动环相互错位形成剪切力作用在插销上，插销的多个位置受到剪切力会快速磨损，导致插销的使用寿命短，以及转轴结构整体抗压能力不强的问题，从而提出一种除雪车。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种除雪车，包括推车以及其底部固定安装的液压柱，推车的底部固定有固定栓，固定栓和液压柱的一端固定有活动装置，活动装置的上固定有铲雪板，活动装置包括斜齿轮、固定轴承、矩形杆、固定板、固定杆和支撑杆，固定栓和液压柱的一端固定有支撑杆，支撑杆的一端固定有固定板，固定板的一侧固定有斜齿轮，斜齿轮的中间嵌套设置有固定轴承，两个固定轴承的中间贯穿固定有矩形杆，支撑杆的另一端固定有固定杆。

进一步优选的，所述铲雪板的侧面固定有多个加固筋，多个加固筋间隔等距分布在铲雪板的侧面，固定杆固定在铲雪板的侧面。

进一步优选的，所述矩形杆呈正方形，矩形杆穿过两个斜齿轮的中间，该两个斜齿轮保持啮合。

进一步优选的，所述支撑杆垂直于斜齿轮的轴向，两个支撑杆位于一个矩形杆的中间，固定杆的一侧与两个支撑杆固定。

本实用新型的有益效果是：活动装置将推车与铲雪板活动连接，活动装置中的两个斜齿轮保持啮合，大大增加斜齿轮之间的接触面积，两个斜齿轮之间形成多个线接触，可以减少两个斜齿轮之间的磨损，增加两个斜齿轮之间的抗压能力，使铲雪板具有很好的抗压能力，具有使用寿命长、抗压能力强的优点。

附图说明

图1为本实用新型整体的结构示意图；

图2为本实用新型铲雪板的结构示意图；

图3为本实用新型活动装置的结构示意图。

图中：推车1、液压柱2、固定栓3、活动装置4、铲雪板5、加固筋6、斜齿轮7、固定轴承8、矩形杆9、固定板10、固定杆11、支撑杆12。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

参照图1，一种除雪车，包括推车1以及其底部固定安装的液压柱2，推车1的底部固定有固定栓3，固定栓3和液压柱2的一端固定有活动装置4，活动装置4的上固定有铲雪板5，活动装置4包括斜齿轮7、固定轴承8、矩形杆9、固定板10、固定杆11和支撑杆12，固定栓3和液压柱2的一端固定有支撑杆12，支撑杆12的一端固定有固定板10，固定板10的一侧固定有斜齿轮7，斜齿轮7的中间嵌套设置有固定轴承8，两个固定轴承8的中间贯穿固定有矩形杆9，支撑杆12的另一端固定有固定杆11。

优选的，铲雪板5的侧面固定有多个加固筋6，多个加固筋6间隔等距分布在铲雪板5的侧面，固定杆11固定在铲雪板5的侧面，多个加固筋6固定在铲雪板5的侧面，多个加固筋6进行加固铲雪板5，增加铲雪板5的抗压能力。

优选的，支撑杆12垂直于斜齿轮7的轴向，两个支撑杆12位于一个矩形杆9的中间，固定杆11的一侧与两个支撑杆12固定，矩形杆9呈正方形，矩形杆9穿过两个斜齿轮7的中间，该两个斜齿轮7保持啮合，两个斜齿轮7可以在矩形杆9上转动，使两个支撑杆12的倾斜角度随着斜齿轮7的转动而改变，使两个支撑杆12之间活动连接，并且两个斜齿轮7保持啮合，大大增加斜齿轮7之间的接触面积，两个斜齿轮7之间形成多个线接触，可以减少两个斜齿轮7之间的磨损，增加两个斜齿轮7之间的抗压能力，使铲雪板具有很好的抗压能力。

其中，两个液压柱2保持串联，液压柱2同步驱动两个活动装置4的支撑杆12，使两个支撑杆12的倾斜角度发生改变，使铲雪板5的倾斜角度发生改变，从而调整铲雪板5的高度；

其中，铲雪板5铲雪时受到压力，铲雪板5的压力左右在固定杆11上，固定杆11的压力作用在两个支撑杆12上，两个支撑杆12的压力分别作用在两个斜齿轮7上，斜齿轮7的压力作用在另外两个斜齿轮7上，两个斜齿轮7之间形成多个线接触以及面接触；

其中，斜齿轮7和矩形杆9之间设置有固定轴承8，使斜齿轮7可以在矩形杆9上转动，其中一个斜齿轮7静止时，另外一个斜齿轮7环绕在该斜齿轮7外围转动，使两个斜齿轮7上的支撑杆12倾斜角度发生改变，两个支撑杆12之间活动连接。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (4)

1.一种除雪车，包括推车（1）以及其底部固定安装的液压柱（2），推车（1）的底部固定有固定栓（3），其特征在于：固定栓（3）和液压柱（2）的一端固定有活动装置（4），活动装置（4）的上固定有铲雪板（5），活动装置（4）包括斜齿轮（7）、固定轴承（8）、矩形杆（9）、固定板（10）、固定杆（11）和支撑杆（12），固定栓（3）和液压柱（2）的一端固定有支撑杆（12），支撑杆（12）的一端固定有固定板（10），固定板（10）的一侧固定有斜齿轮（7），斜齿轮（7）的中间嵌套设置有固定轴承（8），两个固定轴承（8）的中间贯穿固定有矩形杆（9），支撑杆（12）的另一端固定有固定杆（11）。

2.根据权利要求1所述的除雪车，其特征在于，所述铲雪板（5）的侧面固定有多个加固筋（6），多个加固筋（6）间隔等距分布在铲雪板（5）的侧面，固定杆（11）固定在铲雪板（5）的侧面。

3.根据权利要求2所述的除雪车，其特征在于，所述矩形杆（9）呈正方形，矩形杆（9）穿过两个斜齿轮（7）的中间，该两个斜齿轮（7）保持啮合。

4.根据权利要求2所述的除雪车，其特征在于，所述支撑杆（12）垂直于斜齿轮（7）的轴向，两个支撑杆（12）位于一个矩形杆（9）的中间，固定杆（11）的一侧与两个支撑杆（12）固定。