CN220712074U - 一种市政道路绿化带 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种市政道路绿化带，包括种植层和植被，所述种植层上设置有一端开口的灌溉管，所述灌溉管上沿其长度方向均匀连接有多个灌溉嘴，所述灌溉管的端口处连接有快速接头，且所述快速接头用于和洒水车的洒水管或外部送水管路连接，所述种植层上设置有投料装置，所述投料装置与所述灌溉管连接，并能够将肥料投入到所述灌溉管内。通过设置能够向灌溉管投入肥料的投料装置，使得灌溉管输送清水的过程中，能够同时输送肥料，从而实现对植被的同步灌溉与施肥作业，此设计无需工作人员手动施肥，既能降低工作人员负担，又能提高施肥效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及绿化带领域，特别涉及一种市政道路绿化带。
背景技术
绿化带是指公路或人行道旁边的种植有植物的区域，可以消除视觉疲劳、改善环境、美化城市、减少交通事故等作用，在城市占据着不可取代的重要地位。
相关技术中的绿化带通常包括种植层和植被，绿化带养护过程中，通常需要对植被进行浇水，有条件的地方还需要对植被定期施肥。
相关技术中的绿化带通常采用洒水车对植被进行灌溉，与此同时，通过人工将肥料洒在种植层上，从而实现对植被的灌溉与施肥作业。然而，通过人工进行施肥作业，工作人员的负担比较大，而且影响施肥效率，有待改进。
实用新型内容
针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种市政道路绿化带，能够降低工作人员的负担，还能提高施肥效率。
本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：
一种市政道路绿化带，包括种植层和植被，所述种植层上设置有一端开口的灌溉管，所述灌溉管上沿其长度方向均匀连接有多个灌溉嘴，所述灌溉管的端口处连接有快速接头，且所述快速接头用于和洒水车的洒水管或外部送水管路连接，所述种植层上设置有投料装置，所述投料装置与所述灌溉管连接，并能够将肥料投入到所述灌溉管内。
通过上述技术方案，当需要对植被进行灌溉与施肥作业时，将快速接头与洒水车的洒水管或外部送水管路连接。与此同时，通过投料装置将肥料投入到灌溉管内，当灌溉管输送清水的过程中，能够一并输送肥料，并使得清水和肥料同时从灌溉嘴排出。此设计能够实现对植被的同步灌溉与施肥作业，无需工作人员手动施肥，既能降低工作人员负担，又能提高施肥效率。
进一步的，所述投料装置包括内部中空的中转箱，所述中转箱的一侧连接有进水管、且另一侧连接有排水管，所述进水管和所述排水管分别与所述灌溉管连接，所述进水管上设置有控制阀，所述灌溉管上设置有管控阀，且所述管控阀位于所述进水管与所述排水管之间，所述中转箱上设置有投料器，所述投料器用于将肥料投入所述中转箱内。
通过上述技术方案，如果需要同步进行灌溉与施肥作业时，将控制阀开启，将管控阀关闭，此时，清水通过进水管进入到中转箱内。与此同时，通过投料器将肥料投入中转箱内，然后清水和肥料同时通过排水管进入到灌溉管内，再通过灌溉嘴排出。如果仅需要进行灌溉作业时，将控制阀关闭，将管控阀开启，此时，清水直接进入到灌溉管，再通过灌溉嘴排出。此设计使得灌溉作业具备两种模式，并且根据工作人员的需要随意调整，使用方便。
进一步的，所述投料器包括固定于所述中转箱顶部的储存箱，所述储存箱的底部竖直连接有投料管，所述投料管与所述中转箱连通，且所述储存箱与所述中转箱之间设置有用于控制所述投料管启闭的控制件。
通过上述技术方案，将肥料添加至储存箱内，通过控制件控制投料管开启，然后储存箱内的肥料即可通过投料管进入到中转箱内，从而实现投料作业。
进一步的，所述控制件包括开设于所述投料管上的支撑孔，所述支撑孔内水平滑动连接有能够封堵所述投料管的控制板，所述中转箱上设置有用于驱动所述控制板水平滑动的电动推杆。
通过上述技术方案，通过电动推杆驱动控制板滑动，即可实现投料管启闭的控制。同时，还可以通过控制板调整投料管的开启程度，从而实现肥料添加量的控制。
进一步的，所述灌溉管的内壁沿其长度方向固定连接有多个湍流板。
通过上述技术方案，通过设置湍流板，清水和肥料流经湍流板时会产生湍流效果，从而促进肥料的溶解，还能提高肥料与清水的混合均匀度，进而提高对植被的施肥均匀度。
进一步的，相邻两个所述湍流板错位分布，并使所述灌溉管的内部形成蛇形流道。
通过上述技术方案，促进肥料与清水的相对运动效果，从而促进肥料与清水的混合均匀度，进而提高对植被的施肥均匀度。
进一步的，每个所述湍流板上均开设有若干湍流孔。
通过上述技术方案，当清水和肥料流经湍流板时，部分清水和肥料能够通过湍流孔排出，从而打破清水与肥料的运动规律，有利于肥料充分溶解在清水中，进而提高施肥均匀度。
综上所述，本实用新型具有以下有益效果：
1.通过设置能够向灌溉管投入肥料的投料装置，使得灌溉管输送清水的过程中，能够同时输送肥料，从而实现对植被的同步灌溉与施肥作业，此设计无需工作人员手动施肥，既能降低工作人员负担，又能提高施肥效率。
2.通过电动推杆驱动控制板滑动，即可实现投料管启闭的控制，同时，还可以通过控制板调整投料管的开启程度，从而实现肥料添加量的控制。
3.通过设置湍流板，清水和肥料流经湍流板时会产生湍流效果，从而促进肥料的溶解，还能提高肥料与清水的混合均匀度，进而提高对植被的施肥均匀度。
附图说明
图1是本实施例的整体结构示意图；
图2是本实施例中灌溉管的俯视图；
图3是图1中A区域的放大示意图；
图4是本实施例中的湍流板的结构示意图。
附图标记：1、种植层；2、植被；3、灌溉管；4、灌溉嘴；5、快速接头；6、投料装置；61、中转箱；62、进水管；63、排水管；64、控制阀；65、管控阀；66、投料器；661、储存箱；662、投料管；7、控制件；71、支撑孔；72、控制板；73、电动推杆；8、湍流板；9、湍流孔。
实施方式
以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。
参照图1、图2，一种市政道路绿化带，包括种植层1和植被2，种植层1上设置有一端开口的灌溉管3，灌溉管3上沿其长度方向均匀连接有多个灌溉嘴4。灌溉管3的端口处连接有快速接头5，且快速接头5用于和洒水车的洒水管或外部送水管路连接。种植层1上设置有投料装置6，投料装置6与灌溉管3连接，并能够将肥料投入到灌溉管3内。
当需要对植被2进行灌溉与施肥作业时，将快速接头5与洒水车的洒水管或外部送水管路连接。与此同时，通过投料装置6将肥料投入到灌溉管3内，当灌溉管3输送清水的过程中，能够一并输送肥料，并使得清水和肥料同时从灌溉嘴4排出。此设计能够实现对植被2的同步灌溉与施肥作业，无需工作人员手动施肥，既能降低工作人员负担，又能提高施肥效率。
参照图2、图3，投料装置6包括内部中空的中转箱61，中转箱61的一侧连接有进水管62、且另一侧连接有排水管63，进水管62和排水管63分别与灌溉管3连接。进水管62上设置有控制阀64，灌溉管3上设置有管控阀65，且管控阀65位于进水管62与排水管63之间。同时，中转箱61上设置有投料器66，投料器66用于将肥料投入中转箱61内。
如果需要同步进行灌溉与施肥作业时，将控制阀64开启，将管控阀65关闭，此时，清水通过进水管62进入到中转箱61内。与此同时，通过投料器66将肥料投入中转箱61内，然后清水和肥料同时通过排水管63进入到灌溉管3内，再通过灌溉嘴4排出。如果仅需要进行灌溉作业时，将控制阀64关闭，将管控阀65开启，此时，清水直接进入到灌溉管3，再通过灌溉嘴4排出。
参照图2、图3，投料器66包括固定于中转箱61顶部的储存箱661，储存箱661的底部竖直连接有投料管662，投料管662与中转箱61连通，且储存箱661与中转箱61之间设置有用于控制投料管662启闭的控制件7。
参照图2、图3，控制件7包括开设于投料管662上的支撑孔71，支撑孔71内水平滑动连接有能够封堵投料管662的控制板72，中转箱61上设置有用于驱动控制板72水平滑动的电动推杆73。
将肥料添加至储存箱661内，通过电动推杆73驱动控制板72滑动，即可实现投料管662启闭的控制，然后储存箱661内的肥料即可通过投料管662进入到中转箱61内，从而实现投料作业。
参照图2、图4，灌溉管3的内壁沿其长度方向固定连接有多个湍流板8，相邻两个湍流板8错位分布，并使灌溉管3的内部形成蛇形流道。同时，每个湍流板8上均开设有若干湍流孔9。
通过设置湍流板8，清水和肥料流经湍流板8时会产生湍流效果，从而促进肥料的溶解，还能提高肥料与清水的混合均匀度，进而提高对植被2的施肥均匀度。
本具体实施例仅仅是对本实用新型的解释，其并不是对本实用新型的限制，本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改，但只要在本实用新型的权利要求范围内都受到专利法的保护。
Claims (7)
1.一种市政道路绿化带，包括种植层(1)和植被(2)，其特征在于：所述种植层(1)上设置有一端开口的灌溉管(3)，所述灌溉管(3)上沿其长度方向均匀连接有多个灌溉嘴(4)，所述灌溉管(3)的端口处连接有快速接头(5)，且所述快速接头(5)用于和洒水车的洒水管或外部送水管路连接，所述种植层(1)上设置有投料装置(6)，所述投料装置(6)与所述灌溉管(3)连接，并能够将肥料投入到所述灌溉管(3)内。
2.根据权利要求1所述的市政道路绿化带，其特征在于：所述投料装置(6)包括内部中空的中转箱(61)，所述中转箱(61)的一侧连接有进水管(62)、且另一侧连接有排水管(63)，所述进水管(62)和所述排水管(63)分别与所述灌溉管(3)连接，所述进水管(62)上设置有控制阀(64)，所述灌溉管(3)上设置有管控阀(65)，且所述管控阀(65)位于所述进水管(62)与所述排水管(63)之间，所述中转箱(61)上设置有投料器(66)，所述投料器(66)用于将肥料投入所述中转箱(61)内。
3.根据权利要求2所述的市政道路绿化带，其特征在于：所述投料器(66)包括固定于所述中转箱(61)顶部的储存箱(661)，所述储存箱(661)的底部竖直连接有投料管(662)，所述投料管(662)与所述中转箱(61)连通，且所述储存箱(661)与所述中转箱(61)之间设置有用于控制所述投料管(662)启闭的控制件(7)。
4.根据权利要求3所述的市政道路绿化带，其特征在于：所述控制件(7)包括开设于所述投料管(662)上的支撑孔(71)，所述支撑孔(71)内水平滑动连接有能够封堵所述投料管(662)的控制板(72)，所述中转箱(61)上设置有用于驱动所述控制板(72)水平滑动的电动推杆(73)。
5.根据权利要求1所述的市政道路绿化带，其特征在于：所述灌溉管(3)的内壁沿其长度方向固定连接有多个湍流板(8)。
6.根据权利要求5所述的市政道路绿化带，其特征在于：相邻两个所述湍流板(8)错位分布，并使所述灌溉管(3)的内部形成蛇形流道。
7.根据权利要求5所述的市政道路绿化带，其特征在于：每个所述湍流板(8)上均开设有若干湍流孔(9)。
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