CN220711787U - 一种可快速安卸的车辆电控模块外壳 - Google Patents

Abstract

本实用新型属于电控模块外壳技术领域，特别涉及一种可快速安卸的车辆电控模块外壳，包括壳体，壳体的底面固定设有底座，底座固定开设有四个通孔且通过四个通孔套接四个定位销杆。通过设置定位销杆，定位销杆通过插接通孔连接底座，壳体固定连接底座，从而定位销杆将壳体安装在安装处，四个定位销杆分别固定底座的一角，进而使得底座的固定效果更好，从而提高了设备的结构的稳固性与实用性。通过设置弧形卡板，弧形卡板固定设于定位销杆的底端的外壁，进而使得当定位销杆插入插孔时可以带着弧形卡板进入弧形卡槽，而后工作人员通过转动定位销杆将弧形卡板转入弧形卡槽中，从而提高了设备的结构的稳固性与方便性。

Description

一种可快速安卸的车辆电控模块外壳

技术领域

本实用新型属于电控模块外壳技术领域，更具体地说，特别涉及一种可快速安卸的车辆电控模块外壳。

背景技术

车辆电控模块是一种用于对车辆电机的工作状态进行控制的装置，一般通过将车辆电控模块安装在专用的外壳的内部，然后将车辆电控模块与外壳一起安装至指定的位置。

现有的车辆电控模块外壳一般采用铝材质，具有质量轻抗老化性能好的优点，可以有效的对车辆的电控模块进行保护。现有的车辆电控模块外壳在对电控模块进行安装或拆卸时较为不便，在将安装在外壳内部的车辆电控模块取出时还需要使用专用的工具，既费时又费力；因此我们提出了一种可快速安卸的车辆电控模块外壳。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种可快速安卸的车辆电控模块外壳，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种可快速安卸的车辆电控模块外壳，包括壳体，所述壳体的底面固定设有底座，所述底座固定开设有四个通孔且通过四个通孔套接四个定位销杆，且四个所述定位销杆的顶端均固定设有一个限位块。

优选的，所述定位销杆的底端外壁固定设有弧形卡板，所述弧形卡板固定设有三个，所述定位销杆通过三个所述弧形卡板卡接安装处固定设有的插孔的内部固定设有的弧形卡槽。

优选的，所述壳体的一面固定设有固定板，所述固定板于所述壳体的两面外壁分别固定设有两个且每个所述固定板均套接一个固定杆，且每个所述固定杆的底面均固定设有一个磁吸板，且每个所述磁吸板的底面均固定设有一个磁吸贴。

优选的，所述壳体的顶面固定设有两个铰链且通过两个铰链铰接两个盖板，且两个所述盖板的一面内壁均固定设有一个限位板。

优选的，所述盖板固定开设有安装槽且安装槽于两个所述盖板分别固定设有两个且每个安装槽的两侧相对的内壁均固定开设有若干个安装孔且每个安装孔均套接一个安装杆，且每两个所述安装杆均分别固定设于散热风槽的两侧。

优选的，所述壳体的内部固定设有吹风装置，所述吹风装置于所述壳体的底面内壁固定设有四个且每个所述吹风装置均固定设有一个吹风扇。

优选的，所述盖板的一面固定设有弹簧扣且另一个所述盖板的一面固定设有固定栓，所述弹簧扣包括固定块、高弹力复位弹簧与扣板。

本实用新型提供了一种可快速安卸的车辆电控模块外壳，具备以下有益效果：

1、该实用新型，通过设置定位销杆，定位销杆通过插接通孔连接底座，壳体固定连接底座，从而定位销杆将壳体安装在安装处，四个定位销杆分别固定底座的一角，进而使得底座的固定效果更好，从而提高了设备的结构的稳固性与实用性。通过设置弧形卡板，弧形卡板固定设于定位销杆的底端的外壁，进而使得当定位销杆插入插孔时可以带着弧形卡板进入弧形卡槽，而后工作人员通过转动定位销杆将弧形卡板转入弧形卡槽中，从而使得定位销杆通过弧形卡板卡接弧形卡槽，从而提高了设备的结构的稳固性与方便性。

2、该实用新型，通过设置散热风槽，散热风槽在安装时工作人员将散热风槽通过两侧的两个安装杆分别插入安装槽设有的安装孔中进行安装，散热风槽设有多个进而使得设备在使用时内部的热量可以更快的进行散发，从而提高了设备的实用性。

附图说明

图1为本实用新型右视整体结构示意图；

图2为本实用新型左视整体结构示意图；

图3为本实用新型右下视结构示意图；

图4为本实用新型俯视结构示意图。

图中：1、壳体；2、底座；3、定位销杆；4、弧形卡板；5、固定板；6、固定杆；7、磁吸板；8、盖板；9、限位板；10、安装杆；11、散热风槽；12、弹簧扣；13、固定栓；14、吹风装置。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型的实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型，但不能用来限制本实用新型的范围。

在本实用新型的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上；术语“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“外”、“前端”、“后端”、“头部”、“尾部”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

请参阅图1至图4，本实用新型提供一种技术方案：一种可快速安卸的车辆电控模块外壳，包括壳体1，壳体1的底面固定设有底座2，底座2固定开设有四个通孔且通过四个通孔套接四个定位销杆3，且四个定位销杆3的顶端均固定设有一个限位块。

通过设置定位销杆3，定位销杆3通过插接通孔连接底座2，壳体1固定连接底座2，从而定位销杆3将壳体1安装在安装处，四个定位销杆3分别固定底座2的一角，进而使得底座2的固定效果更好，从而提高了设备的结构的稳固性与实用性。

定位销杆3的底端外壁固定设有弧形卡板4，弧形卡板4固定设有三个，定位销杆3通过三个弧形卡板4卡接安装处固定设有的插孔的内部固定设有的弧形卡槽。

通过设置弧形卡板4，弧形卡板4固定设于定位销杆3的底端的外壁，进而使得当定位销杆3插入插孔时可以带着弧形卡板4进入弧形卡槽，而后工作人员通过转动定位销杆3将弧形卡板4转入弧形卡槽中，从而使得定位销杆3通过弧形卡板4卡接弧形卡槽，从而提高了设备的结构的稳固性与方便性。

壳体1的一面固定设有固定板5，固定板5于壳体1的两面外壁分别固定设有两个且每个固定板5均套接一个固定杆6，且每个固定杆6的底面均固定设有一个磁吸板7，且每个磁吸板7的底面均固定设有一个磁吸贴。

通过设置磁吸板7，磁吸板7固定设于固定杆6的底面，进而使得当底座2安装完成后工作人员将固定杆6在固定板5中向下按压，从而使得磁吸板7底面的磁吸贴贴住，四个磁吸板7的设置使得壳体1的结构更加的稳固，从而提高了设备的结构的稳固性。

壳体1的顶面固定设有两个铰链且通过两个铰链铰接两个盖板8，且两个盖板8的一面内壁均固定设有一个限位板9。

通过设置盖板8，盖板8通过铰链铰接壳体1的顶面进而使得工作人员可以通过铰链打开盖板8，从而使得可以更加方便打开壳体1并且对电控模块内部进行检修等操作，从而提高了设备的方便性与实用性。

盖板8固定开设有安装槽且安装槽于两个盖板8分别固定设有两个且每个安装槽的两侧相对的内壁均固定开设有若干个安装孔且每个安装孔均套接一个安装杆10，且每两个安装杆10均分别固定设于散热风槽11的两侧。

通过设置散热风槽11，散热风槽11在安装时工作人员将散热风槽11通过两侧的两个安装杆10分别插入安装槽设有的安装孔中进行安装，散热风槽11设有多个进而使得设备在使用时内部的热量可以更快的进行散发，从而提高了设备的实用性。

壳体1的内部固定设有吹风装置14，吹风装置14于壳体1的底面内壁固定设有四个且每个吹风装置14均固定设有一个吹风扇。

盖板8的一面固定设有弹簧扣12且另一个盖板8的一面固定设有固定栓13，弹簧扣12包括固定块、高弹力复位弹簧与扣板。

通过设置弹簧扣12，设备在使用时工作人员将两个盖板8通过铰链盖上，而后将弹簧扣12的扣板拉扯至固定栓13设有的扣槽中，而后松开扣板使得扣板通过高弹力复位弹簧的收紧对扣板进行拉扯，从而使得扣板与扣槽更加紧固，从而提高了设备的方便性与实用性。

本实施例的具体使用方式与作用：定位销杆3通过插接通孔连接底座2，壳体1固定连接底座2，从而定位销杆3将壳体1安装在安装处，四个定位销杆3分别固定底座2的一角，进而使得底座2的固定效果更好，弧形卡板4固定设于定位销杆3的底端的外壁，进而使得当定位销杆3插入插孔时可以带着弧形卡板4进入弧形卡槽，而后工作人员通过转动定位销杆3将弧形卡板4转入弧形卡槽中，从而使得定位销杆3通过弧形卡板4卡接弧形卡槽，磁吸板7固定设于固定杆6的底面，进而使得当底座2安装完成后工作人员将固定杆6在固定板5中向下按压，从而使得磁吸板7底面的磁吸贴贴住，四个磁吸板7的设置使得壳体1的结构更加的稳固，设备在使用时工作人员将两个盖板8通过铰链盖上，而后将弹簧扣12的扣板拉扯至固定栓13设有的扣槽中，而后松开扣板使得扣板通过高弹力复位弹簧的收紧对扣板进行拉扯，从而使得扣板与扣槽更加紧固，散热风槽11在安装时工作人员将散热风槽11通过两侧的两个安装杆10分别插入安装槽设有的安装孔中进行安装，散热风槽11设有多个进而使得设备在使用时内部的热量可以更快的进行散发。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种可快速安卸的车辆电控模块外壳，包括壳体(1)，其特征在于：所述壳体(1)的底面固定设有底座(2)，所述底座(2)固定开设有四个通孔且通过四个通孔套接四个定位销杆(3)，且四个所述定位销杆(3)的顶端均固定设有一个限位块。

2.根据权利要求1所述的一种可快速安卸的车辆电控模块外壳，其特征在于：所述定位销杆(3)的底端外壁固定设有弧形卡板(4)，所述弧形卡板(4)固定设有三个，所述定位销杆(3)通过三个所述弧形卡板(4)卡接安装处固定设有的插孔的内部固定设有的弧形卡槽。

3.根据权利要求1所述的一种可快速安卸的车辆电控模块外壳，其特征在于：所述壳体(1)的一面固定设有固定板(5)，所述固定板(5)于所述壳体(1)的两面外壁分别固定设有两个且每个所述固定板(5)均套接一个固定杆(6)，且每个所述固定杆(6)的底面均固定设有一个磁吸板(7)，且每个所述磁吸板(7)的底面均固定设有一个磁吸贴。

4.根据权利要求3所述的一种可快速安卸的车辆电控模块外壳，其特征在于：所述壳体(1)的顶面固定设有两个铰链且通过两个铰链铰接两个盖板(8)，且两个所述盖板(8)的一面内壁均固定设有一个限位板(9)。

5.根据权利要求4所述的一种可快速安卸的车辆电控模块外壳，其特征在于：所述盖板(8)固定开设有安装槽且安装槽于两个所述盖板(8)分别固定设有两个且每个安装槽的两侧相对的内壁均固定开设有若干个安装孔且每个安装孔均套接一个安装杆(10)，且每两个所述安装杆(10)均分别固定设于散热风槽(11)的两侧。

6.根据权利要求1所述的一种可快速安卸的车辆电控模块外壳，其特征在于：所述壳体(1)的内部固定设有吹风装置(14)，所述吹风装置(14)于所述壳体(1)的底面内壁固定设有四个且每个所述吹风装置(14)均固定设有一个吹风扇。

7.根据权利要求5所述的一种可快速安卸的车辆电控模块外壳，其特征在于：所述盖板(8)的一面固定设有弹簧扣(12)且另一个所述盖板(8)的一面固定设有固定栓(13)，所述弹簧扣(12)包括固定块、高弹力复位弹簧与扣板。