CN220705377U - 一种市政建筑施工围挡 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种市政建筑施工围挡，包括安装框架和旋转机构，所述安装框架的内部安装有挡板，所述安装框架的表面一侧设置有旋转机构，所述安装框架的表面一侧设置有支撑机构。该市政建筑施工围挡，通过支撑机构的设置，当需要对挡板进行支撑固定时，首先掰动第一支撑腿，将第一支撑腿和第二支撑腿从收纳槽的内部旋转出来，然后根据现场作业环境，将螺栓从限位槽的内部拧出，然后将第一支撑腿和第二支撑腿相互滑动，使第一支撑腿和第二支撑腿构成适合作业场地的长度，然后将螺栓贯穿限位孔通过限位槽与第二支撑腿螺纹连接，然后掰动地插使地插垂直于地面，然后将地插插入地面，从而使第一支撑腿与第二支撑腿对安装框架形成支撑。

Description

一种市政建筑施工围挡

技术领域

本实用新型涉及市政工程相关技术领域，尤其涉及一种市政建筑施工围挡。

背景技术

市政工程是指市政基础设施建设工程，在我国，市政基础设施是指在城市区、镇(乡)规划建设范围内设置、基于政府责任和义务为居民提供有偿或无偿公用产品和服务的各种建筑物、构筑物、设备等，城市生活配套的各种公共基础设施建设都属于市政工程范畴，比如常见的城市道路、桥梁、地铁、地下管线、隧道、河道、轨道交通、污水处理、垃圾处理处置等工程，又比如与生活紧密相关的各种管线：雨水，污水，给水，中水，电力(红线以外部分)，电信，热力，燃气等，还有广场，城市绿化等的建设，都属于市政工程范畴，市政工程在进行建筑施工时需要使用到围挡，围挡是指为了将建设施工现场与外部环境隔离开来，使施工现场成为一个相对封闭的空间所采取的措施，包括采用各种砌体材料砌筑的围墙、采用各种成型板材构成的维护体等，故此，特别需要一种市政建筑施工围挡。

但是现有的市政建筑施工围挡，在使用过程中，大多数的围挡在进行固定时主要靠螺栓将围挡在地面上进行固定，这种固定较为繁琐且浪费工时，同时支撑并不稳定。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种市政建筑施工围挡，以解决上述背景技术中提出的现有的市政建筑施工围挡，但是现有的市政建筑施工围挡，在使用过程中，大多数的围挡在进行固定时主要靠螺栓将围挡在地面上进行固定，这种固定较为繁琐且浪费工时，同时支撑并不稳定的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种市政建筑施工围挡，包括安装框架和旋转机构，所述安装框架的内部安装有挡板，所述安装框架的表面一侧设置有旋转机构，所述安装框架的表面一侧设置有支撑机构；

所述支撑机构包括收纳槽、第一支撑腿、第二支撑腿、和地插，所述收纳槽的内部设置有旋转轴，所述旋转轴的表面套设有第一旋转块，所述第一旋转块的一端焊接有第一支撑腿，所述第一支撑腿的表面一侧开设有限位孔，所述第一支撑腿的内部嵌合有第二支撑腿，所述第二支撑腿的表面一侧开设有限位槽，所述第二支撑腿的一端焊接有第二旋转块，所述限位槽的内部螺纹连接有螺栓，所述第二旋转块的一端固定连接有地插。

优选的，所述旋转机构包括第一连接块、第一齿轮、第一啮合槽、连接杆、螺纹槽、螺母、底座、第二连接块、第二啮合槽和第二齿轮，所述安装框架的表面一侧焊接有第一连接块，所述第一连接块的表面一侧固定连接有第一齿轮，所述第一连接块的表面一侧开设有第一啮合槽，所述第一连接块的表面一侧贯穿有连接杆，所述连接杆的一端表面一侧开设有螺纹槽，所述连接杆的一端螺纹连接有螺母，所述连接杆的另一端固定连接有底座，所述连接杆的一端贯穿有第二连接块，所述底座的表面一侧开设有第二啮合槽，所述第二连接块的表面一侧固定连接有第二齿轮。

优选的，所述安装框架的表面一侧开设有收纳槽，所述旋转轴在收纳槽的内部与安装框架相焊接。

优选的，所述第一支撑腿与第二支撑腿构成相互滑动结构，所述螺栓的一端贯穿限位孔通过限位槽与第二支撑腿螺纹连接。

优选的，所述限位孔设置有五组，所述限位孔呈等间距分布。

优选的，所述第一连接块设置有两组，所述第二连接块设置有两组。

优选的，所述第一齿轮与第二啮合槽尺寸相吻合，所述第一啮合槽与第二齿轮尺寸相吻合。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该市政建筑施工围挡，通过收纳槽、旋转轴、第一旋转块、第一支撑腿、限位孔、第二支撑腿、限位槽、第二旋转块、螺栓和地插的设置，在使用时，当需要对挡板进行支撑固定时，首先掰动第一支撑腿，使第一支撑腿的一端连接的第一旋转块绕旋转轴旋转，从而将第一支撑腿和第二支撑腿从收纳槽的内部旋转出来，然后根据现场作业环境，将螺栓从限位槽的内部拧出，然后将第一支撑腿和第二支撑腿相互滑动，使第一支撑腿和第二支撑腿构成适合作业场地的长度，同时使第一支撑腿表面一侧开设的一组限位孔与第二支撑腿表面一侧开设的限位槽位置相对齐，然后将螺栓贯穿限位孔通过限位槽与第二支撑腿螺纹连接，然后掰动地插，此时地插随第二旋转块旋转，从而使地插垂直于地面，然后将地插插入地面，从而使第一支撑腿与第二支撑腿对安装框架形成支撑，从而将挡板进行支撑固定。

附图说明

图1为本实用新型侧视外观结构示意图；

图2为本实用新型旋转机构分解结构示意图；

图3为本实用新型图2中A处放大结构示意图；

图4为本实用新型图2中B处放大结构示意图；

图5为本实用新型支撑机构分解结构示意图。

图中：1、安装框架；2、挡板；3、旋转机构；301、第一连接块；302、第一齿轮；303、第一啮合槽；304、连接杆；305、螺纹槽；306、螺母；307、底座；308、第二连接块；309、第二啮合槽；310、第二齿轮；4、支撑机构；401、收纳槽；402、旋转轴；403、第一旋转块；404、第一支撑腿；405、限位孔；406、第二支撑腿；407、限位槽；408、第二旋转块；409、螺栓；410、地插。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-5，本实用新型提供一种技术方案：一种市政建筑施工围挡，包括安装框架1和旋转机构3，安装框架1的内部安装有挡板2，安装框架1的表面一侧设置有旋转机构3，安装框架1的表面一侧设置有支撑机构4；

支撑机构4包括收纳槽401、第一支撑腿404、第二支撑腿406、和地插410，收纳槽401的内部设置有旋转轴402，旋转轴402的表面套设有第一旋转块403，第一旋转块403的一端焊接有第一支撑腿404，第一支撑腿404的表面一侧开设有限位孔405，第一支撑腿404的内部嵌合有第二支撑腿406，第二支撑腿406的表面一侧开设有限位槽407，第二支撑腿406的一端焊接有第二旋转块408，限位槽407的内部螺纹连接有螺栓409，第二旋转块408的一端固定连接有地插410，当需要对挡板2进行支撑固定时，首先掰动第一支撑腿404，使第一支撑腿404的一端连接的第一旋转块403绕旋转轴402旋转，从而将第一支撑腿404和第二支撑腿406从收纳槽401的内部旋转出来，然后根据现场作业环境，将螺栓409从限位槽407的内部拧出，然后将第一支撑腿404和第二支撑腿406相互滑动，使第一支撑腿404和第二支撑腿406构成适合作业场地的长度，同时使第一支撑腿404表面一侧开设的一组限位孔405与第二支撑腿406表面一侧开设的限位槽407位置相对齐，然后将螺栓409贯穿限位孔405通过限位槽407与第二支撑腿406螺纹连接，然后掰动地插410，此时地插410随第二旋转块408旋转，从而使地插410垂直于地面，然后将地插410插入地面，从而使第一支撑腿404与第二支撑腿406对安装框架1形成支撑，从而将挡板2进行支撑固定。

进一步的，旋转机构3包括第一连接块301、第一齿轮302、第一啮合槽303、连接杆304、螺纹槽305、螺母306、底座307、第二连接块308、第二啮合槽309和第二齿轮310，安装框架1的表面一侧焊接有第一连接块301，第一连接块301的表面一侧固定连接有第一齿轮302，第一连接块301的表面一侧开设有第一啮合槽303，第一连接块301的表面一侧贯穿有连接杆304，连接杆304的一端表面一侧开设有螺纹槽305，连接杆304的一端螺纹连接有螺母306，连接杆304的另一端固定连接有底座307，连接杆304的一端贯穿有第二连接块308，底座307的表面一侧开设有第二啮合槽309，第二连接块308的表面一侧固定连接有第二齿轮310，通过第一连接块301、第一齿轮302、第一啮合槽303、连接杆304、螺纹槽305、螺母306、底座307、第二连接块308、第二啮合槽309和第二齿轮310的设置，当需要根据现场作业环境调整挡板2之间的角度时，首先拧动螺母306使螺母306脱离连接杆304，然后将安装框架1向上抬升，此时第一连接块301表面一侧固定连接的第一齿轮302脱离第二啮合槽309的限制，从而将第一连接块301绕连接杆304进行旋转，旋转到所需要的角度时，将安装框架1放下，此时第一连接块301表面一侧固定连接的第一齿轮302嵌合在第二啮合槽309的内部，然后抬起另一组安装框架1，此时第二连接块308表面一侧固定连接的第二齿轮310脱离第一啮合槽303的限制，然后将第二连接块308绕连接杆304旋转，从而使另一组安装框架1带动另一组挡板2旋转到合适角度，然后将安装框架1放下，此时第二连接块308表面一侧固定连接的第二齿轮310嵌合在第一啮合槽303的内部，从而使挡板2旋转到适合作业环境的位置。

进一步的，安装框架1的表面一侧开设有收纳槽401，旋转轴402在收纳槽401的内部与安装框架1相焊接，通过收纳槽401和旋转轴402的设置，在使用时，收纳槽401便于对第一支撑腿404和第二支撑腿406进行收纳，从而方便对安装框架1进行收集，当需要第一支撑腿404和第二支撑腿406对挡板2进行支撑时，掰动第一支撑腿404可以通过第一旋转块403绕旋转轴402旋转将第一支撑腿404和第二支撑腿406从收纳槽401的内部旋转出来。

进一步的，第一支撑腿404与第二支撑腿406构成相互滑动结构，螺栓409的一端贯穿限位孔405通过限位槽407与第二支撑腿406螺纹连接，通过螺栓409的设置，在使用时，螺栓409的一端贯穿限位孔405后拧紧限位槽407的内部可以将第一支撑腿404和第二支撑腿406进行固定。

进一步的，限位孔405设置有五组，限位孔405呈等间距分布，通过限位孔405的设置，在使用时，当螺栓409贯穿不同的限位孔405与限位槽407连接时，可以调整第一支撑腿404和第二支撑腿406构成的长度。

进一步的，第一连接块301设置有两组，第二连接块308设置有两组，通过第一连接块301和第二连接块308的设置，在使用时，两组第一连接块301和两组第二连接块308可以将两组安装框架1固定套设在连接杆304的表面，从而使安装框架1可以稳定固定。

进一步的，第一齿轮302与第二啮合槽309尺寸相吻合，第一啮合槽303与第二齿轮310尺寸相吻合，通过第一齿轮302、第一啮合槽303、第二啮合槽309和第二齿轮310的设置，第一齿轮302与第二啮合槽309尺寸相吻合从而可以使底座307对第一连接块301进行固定，第一啮合槽303与第二齿轮310相吻合可以使第一连接块301对第二连接块308进行固定。

工作原理：首先将挡板2固定在安装框架1的内部，当需要对挡板2进行支撑固定时，掰动第一支撑腿404，将第一支撑腿404和第二支撑腿406从收纳槽401的内部旋转出来，然后根据现场作业环境，将螺栓409从限位槽407的内部拧出，然后将第一支撑腿404和第二支撑腿406相互滑动，使第一支撑腿404和第二支撑腿406构成适合作业场地的长度，然后将螺栓409贯穿限位孔405通过限位槽407与第二支撑腿406螺纹连接，然后掰动地插410，使地插410垂直于地面，然后将地插410插入地面，从而使第一支撑腿404与第二支撑腿406对安装框架1形成支撑，从而将挡板2进行支撑固定，当需要根据现场作业环境调整挡板2之间的角度时，首先拧动螺母306使螺母306脱离连接杆304，然后将安装框架1向上抬升，此时第一连接块301表面一侧固定连接的第一齿轮302脱离第二啮合槽309的限制，从而将第一连接块301绕连接杆304进行旋转，旋转到所需要的角度时，将安装框架1放下，此时第一连接块301表面一侧固定连接的第一齿轮302嵌合在第二啮合槽309的内部，然后抬起另一组安装框架1，此时第二连接块308表面一侧固定连接的第二齿轮310脱离第一啮合槽303的限制，然后将第二连接块308绕连接杆304旋转，从而使另一组安装框架1带动另一组挡板2旋转到合适角度，然后将安装框架1放下，此时第二连接块308表面一侧固定连接的第二齿轮310嵌合在第一啮合槽303的内部，从而使挡板2旋转到适合作业环境的位置，这样就完成了一种市政建筑施工围挡。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (7)

1.一种市政建筑施工围挡，包括安装框架(1)和旋转机构(3)，其特征在于：所述安装框架(1)的内部安装有挡板(2)，所述安装框架(1)的表面一侧设置有旋转机构(3)，所述安装框架(1)的表面一侧设置有支撑机构(4)；

所述支撑机构(4)包括收纳槽(401)、第一支撑腿(404)、第二支撑腿(406)、和地插(410)，所述收纳槽(401)的内部设置有旋转轴(402)，所述旋转轴(402)的表面套设有第一旋转块(403)，所述第一旋转块(403)的一端焊接有第一支撑腿(404)，所述第一支撑腿(404)的表面一侧开设有限位孔(405)，所述第一支撑腿(404)的内部嵌合有第二支撑腿(406)，所述第二支撑腿(406)的表面一侧开设有限位槽(407)，所述第二支撑腿(406)的一端焊接有第二旋转块(408)，所述限位槽(407)的内部螺纹连接有螺栓(409)，所述第二旋转块(408)的一端固定连接有地插(410)。

2.根据权利要求1所述的一种市政建筑施工围挡，其特征在于：所述旋转机构(3)包括第一连接块(301)、第一齿轮(302)、第一啮合槽(303)、连接杆(304)、螺纹槽(305)、螺母(306)、底座(307)、第二连接块(308)、第二啮合槽(309)和第二齿轮(310)，所述安装框架(1)的表面一侧焊接有第一连接块(301)，所述第一连接块(301)的表面一侧固定连接有第一齿轮(302)，所述第一连接块(301)的表面一侧开设有第一啮合槽(303)，所述第一连接块(301)的表面一侧贯穿有连接杆(304)，所述连接杆(304)的一端表面一侧开设有螺纹槽(305)，所述连接杆(304)的一端螺纹连接有螺母(306)，所述连接杆(304)的另一端固定连接有底座(307)，所述连接杆(304)的一端贯穿有第二连接块(308)，所述底座(307)的表面一侧开设有第二啮合槽(309)，所述第二连接块(308)的表面一侧固定连接有第二齿轮(310)。

3.根据权利要求1所述的一种市政建筑施工围挡，其特征在于：所述安装框架(1)的表面一侧开设有收纳槽(401)，所述旋转轴(402)在收纳槽(401)的内部与安装框架(1)相焊接。

4.根据权利要求1所述的一种市政建筑施工围挡，其特征在于：所述第一支撑腿(404)与第二支撑腿(406)构成相互滑动结构，所述螺栓(409)的一端贯穿限位孔(405)通过限位槽(407)与第二支撑腿(406)螺纹连接。

5.根据权利要求1所述的一种市政建筑施工围挡，其特征在于：所述限位孔(405)设置有五组，所述限位孔(405)呈等间距分布。

6.根据权利要求2所述的一种市政建筑施工围挡，其特征在于：所述第一连接块(301)设置有两组，所述第二连接块(308)设置有两组。

7.根据权利要求2所述的一种市政建筑施工围挡，其特征在于：所述第一齿轮(302)与第二啮合槽(309)尺寸相吻合，所述第一啮合槽(303)与第二齿轮(310)尺寸相吻合。