CN220705292U - 一种绿色能源型公交车站便民服务系统 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种绿色能源型公交车站便民服务系统，包括便民服务系统和用于为便民服务系统供电的太阳能发电系统，其中，太阳能发电系统包括相连接的发电单元、直流汇流箱、交直流逆变器、隔离变压器以及配电箱，配电箱与便民服务系统连接；便民服务系统包括与配电箱连接的用电设备以及设置到公交车站的便民服务箱。该实施方式通过设置太阳能发电系统，能够为公交车站提供独立的发电系统，此太阳能发电系统无需并网，就地用于公交车站的服务候车乘客的用电设备，能够提高乘客的候车体验，也降低了系统的复杂程度并提高了安全性。此外，在公交车站设置便民服务箱，能够就地为候车乘客提供必要服务，为候车乘客提供了便利。

Description

一种绿色能源型公交车站便民服务系统

技术领域

本实用新型涉及公交车站技术领域，尤其是涉及一种绿色能源型公交车站便民服务系统。

背景技术

公交车站作为供乘客上下车或兼办运营业务处所，遍布于城市的各个角落，分布密度大、使用率高，与公众的生活需求密切相关。目前的公交车站可满足基本的功能性需求，但随着人们生活品质的逐渐提升，如何使公交车站变得更加舒适、便民意义重大。

此外，目前相关的公交车站设置配电箱，通过连接供电线路供电。

实用新型内容

本实用新型的内容部分用于以简要的形式介绍构思，这些构思将在后面的具体实施方式部分被详细描述。本公开的内容部分并不旨在标识要求保护的技术方案的关键特征或必要特征，也不旨在用于限制所要求的保护的技术方案的范围。

本实用新型提供一种绿色能源型公交车站便民服务系统，来解决以上背景技术部分提到的技术问题。

该绿色能源型公交车站便民服务系统，包括便民服务系统和用于为所述便民服务系统供电的太阳能发电系统，其中，所述太阳能发电系统包括相连接的发电单元、直流汇流箱、交直流逆变器、隔离变压器以及配电箱，所述配电箱与所述便民服务系统连接；所述便民服务系统包括与所述配电箱连接的用电设备以及设置到公交车站的便民服务箱。

可选的，所述发电单元包括多个连接到所述公交车站的顶部平台上的CIGS光伏板组件，多个所述CIGS光伏板组件的输出端连接到所述直流汇流箱。

可选的，所述CIGS光伏板组件与所述公交车站的顶部平台胶接或者焊接。

可选的，所述直流汇流箱放置到所述顶部平台内，用于将多个所述CIGS光伏板组件的输出端并接回流到所述交直流逆变器。

可选的，所述交直流逆变器放置到所述顶部平台内，用于将所述交直流逆变器汇入的直流电通过DC/AC模块转化为低压交流电，再送至隔离变压器。

可选的，所述隔离变压器放置到所述顶部平台内，用于将所述低压交流电转换到目标电压。

可选的，所述CIGS光伏板组件朝向正南设置，与水平面夹角为35°。

可选的，所述用电设备包括风扇、红外测温仪和显示屏，所述风扇和所述红外测温仪设置到所述公交车站的顶部平台内，所述显示屏架设到所述公交车站的立柱。

可选的，所述便民服务箱连接到所述公交车站的立柱。

可选的，所述便民服务箱内放置以下至少一项：雨伞，药品。

本实用新型的上述实施例具有如下有益效果：通过本实用新型的一种绿色能源型公交车站便民服务系统，通过设置太阳能发电系统，能够为公交车站提供独立的发电系统，此太阳能发电系统无需并网，就地用于公交车站的服务候车乘客的用电设备，能够提高乘客的候车体验，也降低了系统的复杂程度并提高了安全性。

此外，采用太阳能发电系统具有显著的能源、环保和经济效益，是优质的绿色能源，应用到该系统上，能够在提供电能的同时，降低能源消耗以及污染物排放。

最后，在公交车站设置便民服务箱，能够就地为候车乘客提供必要服务，为候车乘客提供了便利。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型具体实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本实用新型的一些实施方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型的一种绿色能源型公交车站便民服务系统的一个实施例的结构示意图；

图2为本实用新型的太阳能发电系统的一个实施例的结构示意图。

附图标记说明：

11：顶部平台；12：立柱；21：发电单元；22：直流汇流箱；23：交直流逆变器；24：隔离变压器；25：配电箱；31：风扇；32：红外测温仪；33：显示屏；4：便民服务箱。

具体实施方式

下面将结合实施例对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语"中心"、"纵向"、"横向"、"长度"、"宽度"、"厚度"、"上"、"下"、"前"、"后"、"左"、"右"、"竖直"、"水平"、"顶"、"底"、"内"、"外"、"顺时针"、"逆时针"等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

此外，术语"第一"、"第二"仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有"第一"、"第二"的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个所述特征。在本实用新型的描述中，"多个"的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。此外，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

下面将参考附图并结合实施例来详细说明本公开。

请参阅图1和图2，图1为本实用新型的一种绿色能源型公交车站便民服务系统的一个实施例的结构示意图；图2为本实用新型的太阳能发电系统的一个实施例的结构示意图。如图1和图2所示，该绿色能源型公交车站便民服务系统设置到公交车站。公交车站通常包括顶部平台11和支撑该顶部平台11的多个立柱12。

上述绿色能源型公交车站便民服务系统包括便民服务系统和用于为上述便民服务系统供电的太阳能发电系统。

上述太阳能发电系统包括发电单元21、直流汇流箱22、交直流逆变器23、隔离变压器24以及配电箱25。上述便民服务系统包括与上述配电箱25连接的用电设备以及设置到公交车站的便民服务箱4。

具体而言，上述发电单元21包括多个连接到顶部平台上的CIGS光伏板组件，多个上述CIGS光伏板组件的输出端连接到上述直流汇流箱22。上述CIGS光伏板组件与上述公交车站的顶部平台11可以选择胶接或者焊接。CIGS光伏板组件具备柔性好、重量轻、弱光性能优的特点。通过光伏设计系统PVSYST软件分析，根据在北京地区各布置角度下的发电量，可以得出结论：该CIGS光伏板组件朝正南设置，与水平面夹角35°时其发电量最大。本领域技术人员可以根据实验或者相关软件模拟确定CIGS光伏板组件的设置角度。

上述直流汇流箱22、交直流逆变器23、隔离变压器24以及配电箱25可以设置到顶部平台内。直流汇流箱22将发电单元所包括的多个CIGS光伏板组件的输出端通过光伏专用的直流电缆并接汇流，再通过一根直流电缆送至交直流逆变器23。交直流逆变器23通过DC/AC模块将直流汇流箱22送来的直流电转化为低压交流电，再通过交流电缆送至隔离变压器24。隔离变压器24则将交直流逆变器23输出电压转换到用电设备所需的电压，通过相应等级的交流电缆送至配电箱25，并起到隔离、滤波、保护的作用。

上述用电设备可以包括风扇31、红外测温仪32和显示屏33。上述风扇31和上述红外测温仪32设置到上述公交车站的顶部平台11内，上述显示屏33架设到上述公交车站的立柱12。风扇31使得候车乘客在夏日感觉更凉爽。上述红外测温仪32可以与显示屏33通讯连接，可以将测量结果展示到显示屏33。进一步地，还可以在立柱12上设置充电口或者无线充电装置，进而为候车乘客解决无处充电的困难。

在上述立柱12上可以设置物品架用于放置上述便民服务箱4。便民服务箱4内可以放置雨伞或者药品，在雨天为候车乘客提供便利以及在候车乘客不适时提供相应帮助。进一步地，还可以在便民服务箱4内放置AED(Automated External Defibrillator，自动体外除颤器)，能够在紧急情况下帮助病人。

该绿色能源型公交车站便民服务系统可以设置控制器，对用电设施设置优先等级。针对天气或者光线变化带来的发电量变化，优先满足等级较高的设备用电，并无需进行人为干预。具体实现过程如下：当光照越强时，环境温度越高时，控制器检测到与该控制器通讯连接的发电单元的发电量充足，可使红外测温仪、显示屏和全部的风扇负荷，提供更舒适的乘车环境。反之，当光照变弱时，控制器检测到发电单元发电量降低，此时的环境温度亦会降低，可适当切除部分风扇负荷。如此一来，能够合理使用电能，提高了该公交车站便民服务系统的灵活性和智能程度。

上述控制器可以是具备信息接发、信息处理以及控制功能的终端设备。例如PLC(Programmable Logic Controller，可编程逻辑控制器)、DCS(Distributed ControlSystem，分散控制系统)等。本领域技术人员可以根据实际情况进行选择。

最后应说明的是：以上各实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述各实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的范围。

Claims (9)

1.一种绿色能源型公交车站便民服务系统，其特征在于，包括便民服务系统和用于为所述便民服务系统供电的太阳能发电系统，其中，

所述太阳能发电系统包括相连接的发电单元、直流汇流箱、交直流逆变器、隔离变压器以及配电箱，所述配电箱与所述便民服务系统连接；

所述便民服务系统包括与所述配电箱连接的用电设备以及设置到公交车站的便民服务箱；

所述用电设备包括风扇、红外测温仪和显示屏，所述风扇和所述红外测温仪设置到所述公交车站的顶部平台内，所述显示屏架设到所述公交车站的立柱；

所述系统还设置有控制器；当所述控制器检测到与所述控制器通讯连接的所述发电单元的发电量充足，可使所述红外测温仪、所述显示屏和全部的风扇负荷；当所述控制器检测到所述发电单元发电量降低，切除部分所述风扇负荷。

2.根据权利要求1所述的一种绿色能源型公交车站便民服务系统，其特征在于，所述发电单元包括多个连接到所述公交车站的顶部平台上的CIGS光伏板组件，多个所述CIGS光伏板组件的输出端连接到所述直流汇流箱。

3.根据权利要求2所述的一种绿色能源型公交车站便民服务系统，其特征在于，所述CIGS光伏板组件与所述公交车站的顶部平台胶接或者焊接。

4.根据权利要求2所述的一种绿色能源型公交车站便民服务系统，其特征在于，所述直流汇流箱放置到所述顶部平台内，用于将多个所述CIGS光伏板组件的输出端并接回流到所述交直流逆变器。

5.根据权利要求4所述的一种绿色能源型公交车站便民服务系统，其特征在于，所述交直流逆变器放置到所述顶部平台内，用于将所述交直流逆变器汇入的直流电通过DC/AC模块转化为低压交流电，再送至隔离变压器。

6.根据权利要求5所述的一种绿色能源型公交车站便民服务系统，其特征在于，所述隔离变压器放置到所述顶部平台内，用于将所述低压交流电转换到目标电压。

7.根据权利要求2-6中任一所述的一种绿色能源型公交车站便民服务系统，其特征在于，所述CIGS光伏板组件朝向正南设置，与水平面夹角为35°。

8.根据权利要求1所述的一种绿色能源型公交车站便民服务系统，其特征在于，所述便民服务箱连接到所述公交车站的立柱。

9.根据权利要求8所述的一种绿色能源型公交车站便民服务系统，其特征在于，所述便民服务箱内放置以下至少一项：雨伞，药品。