CN220689311U - 一种可调节进风口的新风连接管件 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种可调节进风口的新风连接管件，包括连接管主体，以及设置在连接管主体内部的调节组件，所述连接管主体包括第一连接端和第二连接端，所述调节组件卡装在第一连接端与第二连接端相接处形成的容纳腔内，且所述调节组件相对于连接管主体可做一定角度的转动，以调节连接管主体通道敞开口径大小，转动轴心为连接管的中心轴，本实用新型可以根据每个空间大小对新风量的要求，实际调整每个新风管进风口的大小，以使得供风量与空间大小相匹配，这样即满足了新风需要有回会因单个空间供风量过大造成浪费。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种新风系统的管道连接件技术领域，尤其涉及一种可调节进风口的新风连接管件。
背景技术
新风系统中需要用到大量的管道连接件，分风箱中同等口径的新风口通风量基本恒定，现有管道连接件的通风口径大小恒定不能根据实际需求具体控制每个管道通风口的大小，这样就导致新风分风系统中分入到每个新风出风口的风量一直，导致不同大小的空间单位时间内获得新风风量不同，较小空间获得多余的新风造成浪费，因此申请人设计了该款可调节进风口大小的新风管连接件，使得可以根据每个空间大小对新风量的要求，实际调整新风管进风口的大小，以使得供风量与空间大小相匹配，这样即满足了新风需要有回会因单个空间供风量过大造成浪费。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题在于，针对现有技术的上述缺陷，提供一种可调节进风口的新风连接管件。
为了解决上述技术问题，本实用新型所采用的技术方案是：构造一种可调节进风口的新风连接管件，包括连接管主体，以及设置在连接管主体内部的调节组件，所述连接管主体包括第一连接端和第二连接端，所述调节组件卡装在第一连接端与第二连接端相接处形成的容纳腔内，且所述调节组件相对于连接管主体可做一定角度的转动，以调节连接管主体通道敞开口径大小，转动轴心为连接管的中心轴。
作为本实用新型的进一步优选方案，所述调节组件包括控制盘以及若干个封堵片，所述控制盘卡合在第一连接端与第二连接端相接处形成的容纳腔内，所述若干个封堵片活动设置在控制盘与第一连接端之间，所述控制盘相对于第一连接端与第二连接端可做一定角度的转动，控制盘转动带动封堵片移动将第一连接端与第二连接端连接处的通道开口大小。
作为本实用新型的进一步优选方案，所述控制盘为圆盘状，圆盘的上表面靠近圆盘的外边缘向上延伸形成环状的第一滑动连接部，圆盘的下表面内边缘的向下延伸形成环状的第二滑动连接部，下表面向下沿着圆盘的内边缘向下延伸形成第二滑动连接部，所述圆盘的上表面上设有若干个与封堵片一一对应的第一导向槽，控制盘的外侧壁上通过连接杆连接一控制手柄。
作为本实用新型的进一步优选方案，所述封堵片呈近似三角形状，包括两个直边以及两个直边之间为弧形边，其中一个直角边分别向上台阶状的第一滑动连接部a、另一个直角边向下形成台阶状的第二滑动连接部b，其中一个封堵片的第一滑动连接部a与另一个封堵片的第二滑动连接部b滑动匹配，所述若干各封堵片相互匹配形成可变直径的圆环，所述封堵片的下表面设有第一导向凸起、上表面设有第二导向凸起，其中第一导向凸起呈圆柱状，第二凸起呈条状。
作为本实用新型的进一步优选方案，所述第一连接端与第二连接端相接处均位法兰盘状的对接面，第一连接端的对接面上设有一环状外侧壁以及一个环状隔档，该环状隔档与环状外侧壁之间形成控制盘固定槽，环状隔档内侧的对接面上设有若干个与封堵片一一对应的第二导向槽；且第一连接端的外侧壁上开有一弧形缺口用于容纳控制盘的控制手柄。
作为本实用新型的进一步优选方案，所述第二连接端的对接面上的内沿与外沿上设有两个环状的侧壁，其中内侧壁用于承接第二滑动连接部。
作为本实用新型的进一步优选方案，所述第一导向槽与第二导向槽呈反方向设置，以保证控制盘转动时封堵片能够向里聚拢或者呈环状向外侧移动。
作为本实用新型的进一步优选方案，所述调节组件设置于第一连接端与第二连接端之间时，所述控制盘的第一滑动连接部滑动设置在控制盘固定槽内，所述控制盘的下表面的内缘放置在第二连接端的内侧壁上，所述第一导向凸起滑动卡设在第一导向槽内，所述第二导向凸起滑动卡设在第二导向槽内。
本实用新型的有益效果在于：通过在连接管主体内部设置调节组件，调节组件能够改变管件主体内部通道的通过口径的大小，具体是通过控制盘调整封堵片向管道中心延伸的大小，进而通过延伸如管道内部的部分形成遮挡，使得风仅仅通过中间无遮挡的空间通过，使得可以根据每个空间大小对新风量的要求，实际调整新风管进风口的大小，以使得供风量与空间大小相匹配，这样即满足了新风需要有回会因单个空间供风量过大造成浪费。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将结合附图及实施例对本实用新型作进一步说明，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的部分实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他附图：
图1为本实用新型爆炸视图一。
图2为本实用新型爆炸视图二。
图3为本实用新型整体剖面图。
图4为本实用新型中第一连接端的立体图。
图5为本实用新型中控制盘的立体图。
图6为本实用新型中封堵片的立体图一。
图7为本实用新型中封堵片的立体图二。
图8为图3中A部分放大图。
图9为本实用新型中第一连接端与封堵片组合示意图。
图10为本实用新型中控制盘与封堵片组合示意图。
图11为本实用新型中封堵片的一个组合状态图。
具体实施方式
为了使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整的描述，显然，所描述的实施例是本实用新型的部分实施例，而不是全部实施例。基于本实用新型的实施例，本领域普通技术人员在没有付出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型的保护范围。
下面结合图1-11具体说明本实用新型较佳实施例；一种可调节进风口的新风连接管件，包括连接管主体100，以及设置在连接管主体内部的调节组件200，所述连接管主体100包括第一连接端101和第二连接端102，第一连接端101和第二连接端102均为圆管状，所述调节组件200卡装在第一连接端101与第二连接端102相接处形成的容纳腔103内，且所述调节组件200相对于连接管主体100可做一定角度的转动，具体而言，调节组件200在容纳腔103内可做一定角度的转动，调节组件200转动能够调节连接管主体100通道敞开口径大小，转动轴心为连接管主体的中心轴。
作为本实用新型的进一步优选方案，如图1、图2、图3以及图8所示，所述调节组件200包括控制盘201以及若干个封堵片，所述控制盘201卡合在第一连接端101与第二连接端102相接处形成的容纳腔103内，若干个封堵片202之间可相对以移动，若干个封堵片202活动设置在控制盘201与第一连接端101之间，且若干个封堵片202形成一个可变大小的圆环（璧状结构），控制盘201相对于第一连接端101与第二连接端102可做一定角度的转动，控制盘201转动带动封堵片202移动改变第一连接端101与第二连接端102连接处的通道开口大小。
作为本实用新型的进一步优选方案，如图1、图2以及图10所示，所述控制盘201为圆盘状，圆盘的上表面靠近圆盘的外边缘向上延伸形成环状的第一滑动连接部2011，下表面向下沿着圆盘的内边缘向下延伸形成第二滑动连接部2012，所述圆盘的上表面上设有若干个与封堵片202一一对应的第一导向槽2013，控制盘201的外侧壁上通过连接杆连接一控制手柄2014，使用时手持手柄拨动控制盘201转动。
作为本实用新型的进一步优选方案，如图1、图2、图6、图7、图9、图10以及图11所示，所述封堵片202呈近似三角形状，包括两个直边以及两个直边之间为弧形边，其中一个直角边分别向上台阶状的第一滑动连接部a2021、另一个直角边向下形成台阶状的第二滑动连接部b2022，其中一个封堵片202的第一滑动连接部a2021与另一个封堵片202的第二滑动连接部b2022滑动匹配，使得两个封堵片202相对滑动过程中第一滑动连接部a2021与第二滑动连接部b2022保持接触滑动，所述若干各封堵片202相互匹配形成可变直径的圆环，所述封堵片202的下表面设有第一导向凸起2023、上表面设有第二导向凸起2024，其中第一导向凸起2023呈圆柱状，第二凸起2024呈条状。为了限定相邻两个封堵片位置，第一滑动连接部a2021不贯穿其所在直边，且第一滑动连接部a2021所在的直边与弧形边交汇端形成一残缺，以防止封堵片202移动过程中与控制盘发生碰撞。
作为本实用新型的进一步优选方案，所述第一连接端101与第二连接端102相接处均位法兰盘状的对接面，第一连接端101的对接面上设有一环状外侧壁1011以及一个环状隔档1012，环状外侧壁1011的端部设有用于将第一连接端101和第第二连接端102卡接相连的卡接部1011a，该环状隔档1012与环状外侧1011壁之间形成控制盘固定槽1013，环状隔档1012内侧的对接面上设有若干个与封堵片202一一对应的第二导向槽1014；且第一连接端101的外侧壁上开有一弧形缺口1015用于容纳控制盘的控制手柄2014。
作为本实用新型的进一步优选方案，所述第二连接端102的对接面上的内沿与外沿上设有两个环状的侧壁，其中内侧的侧壁用于承接第二滑动连接部2012。
作为本实用新型的进一步优选方案，所述第一导向槽2013与第二导向槽1014呈反方向设置，具体而言于同一个封堵片202相连的第一导向槽2013与第二导向槽1014交叉设置，以保证控制盘201转动时封堵片202能够向里聚拢或者呈环状向外侧移动。
作为本实用新型的进一步优选方案，所述调节组件200设置于第一连接端101与第二连接端102之间时，所述控制盘201的第一滑动连接部2011滑动设置在控制盘固定槽1013内，所述控制盘201的下表面的内缘放置在第二连接端102的内侧壁上，所述第一导向凸起2023滑动卡设在第一导向槽2013内，所述第二导向凸起2024滑动卡设在第二导向槽1014内。
本新风管连接件调节进风口大小的方法或者过程如下：当通过控制盘201将连接管件通风口缩小时，控制盘201逆时针转动使得控制盘201上的第一导向槽2013同步转动，使得第一导向凸起2023在第一导向槽2013内自第一导向槽2013的远离管件轴心的一端向着靠近管件轴心的一端移送，同时第二导向凸起2024在第二导向槽1014内自靠近管件轴心的一端向着远离管件轴心的一端移送，这个过程中封堵片202之间的第一滑动连接部a2021与第二滑动连接部b2022保持接触滑动，使得封堵片202向着管件的轴心聚拢，以缩小通道口径；当通过控制盘201将连接管件通风口扩大时，控制盘201顺时针转动，使得控制盘201上的第一导向槽2013同步转动，使得第一导向凸起2023在第一导向槽2013内自第一导向槽2013的靠近管件轴心的一端向着远离管件轴心的一端移送，同时第二导向凸起2024在第二导向槽1014内自远离管件轴心的一端向着靠近管件轴心的一端移送，这个过程中封堵片202之间的第一滑动连接部a2021与第二滑动连接部b2022保持接触滑动，使得封堵片202向着远离管件轴心的方向扩张。
应当理解的是，本实用新型是通过一些实施例进行描述的，本领域技术人员知悉的，在不脱离本实用新型的精神和范围的情况下，可以对这些特征和实施例进行各种改变或等效替换。另外，在本实用新型的教导下，可以对这些特征和实施例进行修改以适应具体的情况及材料而不会脱离本实用新型的精神和范围。因此，本实用新型不受此处所公开的具体实施例的限制，所有落入本申请的权利要求范围内的实施例都属于本实用新型所保护的范围内。
Claims (8)
1.一种可调节进风口的新风连接管件，其特征在于：包括连接管主体，以及设置在连接管主体内部的调节组件，所述连接管主体包括第一连接端和第二连接端，所述调节组件卡装在第一连接端与第二连接端相接处形成的容纳腔内，且所述调节组件相对于连接管主体可做一定角度的转动，以调节连接管主体通道敞开口径大小，转动轴心为连接管的中心轴。
2.根据权利要求1所述的一种可调节进风口的新风连接管件，其特征在于：所述调节组件包括控制盘以及若干个封堵片，所述控制盘卡合在第一连接端与第二连接端相接处形成的容纳腔内，若干个封堵片活动设置在控制盘与第一连接端之间，所述控制盘相对于第一连接端与第二连接端可做一定角度的转动，控制盘转动带动封堵片移动将第一连接端与第二连接端连接处的通道开口大小。
3.根据权利要求2所述的一种可调节进风口的新风连接管件，其特征在于，所述控制盘为圆盘状，圆盘的上表面靠近圆盘的外边缘向上延伸形成环状的第一滑动连接部，圆盘的下表面内边缘的向下延伸形成环状的第二滑动连接部，下表面向下沿着圆盘的内边缘向下延伸形成第二滑动连接部，所述圆盘的上表面上设有若干个与封堵片一一对应的第一导向槽，控制盘的外侧壁上通过连接杆连接一控制手柄。
4.根据权利要求3所述的一种可调节进风口的新风连接管件，其特征在于，所述封堵片呈近似三角形状，包括两个直边以及两个直边之间为弧形边，其中一个直角边分别向上台阶状的第一滑动连接部a、另一个直角边向下形成台阶状的第二滑动连接部b，其中一个封堵片的第一滑动连接部a与另一个封堵片的第二滑动连接部b滑动匹配，所述若干各封堵片相互匹配形成可变直径的圆环，所述封堵片的下表面设有第一导向凸起、上表面设有第二导向凸起，其中第一导向凸起呈圆柱状，第二凸起呈条状。
5.根据权利要求4所述的一种可调节进风口的新风连接管件，其特征在于，所述第一连接端与第二连接端相接处均位法兰盘状的对接面，第一连接端的对接面上设有一环状外侧壁以及一个环状隔档，该环状隔档与环状外侧壁之间形成控制盘固定槽，环状隔档内侧的对接面上设有若干个与封堵片一一对应的第二导向槽；且第一连接端的外侧壁上开有一弧形缺口用于容纳控制盘的控制手柄。
6.根据权利要求5所述的一种可调节进风口的新风连接管件，其特征在于：所述第二连接端的对接面上的内沿与外沿上设有两个环状的侧壁，其中内侧壁用于承接第二滑动连接部。
7.根据权利要求6所述的一种可调节进风口的新风连接管件，其特征在于：所述第一导向槽与第二导向槽呈反方向设置，以保证控制盘转动时封堵片能够向里聚拢或者呈环状向外侧移动。
8.根据权利要求7所述的一种可调节进风口的新风连接管件，其特征在于：所述调节组件设置于第一连接端与第二连接端之间时，所述控制盘的第一滑动连接部滑动设置在控制盘固定槽内，所述控制盘的下表面的内缘放置在第二连接端的内侧壁上，所述第一导向凸起滑动卡设在第一导向槽内，所述第二导向凸起滑动卡设在第二导向槽内。
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