CN220689268U - 一种预制舱的通风结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种预制舱的通风结构，包括：预制舱主体单元，其包括预制舱舱体和转动安装在预制舱舱体上的舱门；通风单元包括分别固定连接在预制舱舱体侧壁上的多个进风口防护罩和出风口防护罩，所述预制舱舱体内每个进风口处均固定连接的过滤箱，每个所述过滤箱内均固定设置有换气扇，每个所述出风口防护罩内均固定设置有通风扇，每个所述过滤箱上侧壁均滑动设置有插入过滤箱内的防尘过滤网，所述预制舱舱体内侧壁上固定连接有多个第一固定块和第二固定块。本实用新型通过换气扇将预制舱舱体外的冷空气吸入过滤箱内过滤，然后通过第一挡板和第二挡板堵住对应的进风口和出风口，防止灰尘或异物进入预制舱舱体内对电器设备造成损害。

Description

一种预制舱的通风结构

技术领域

本实用新型涉及预制舱技术领域，尤其涉及一种预制舱的通风结构。

背景技术

预制舱是智能变电站应用的新技术、新材料、新设备的一个重要体现，它是由预制舱体、二次设备屏柜（或机架）、舱体辅助设施等组成，在工厂内完成制作、组装、配线、调试等工作，并作为一个整体运输至工程现场，就位于安装基础上，减少现场二次接线，减少设计、施工、调试、工作量，简化检修维护工作，缩短建设周期，有效支撑了电网快速建设，由于预制舱内安装有多种电器设备，需要具备良好的通风效果，因此需要在预制舱内设置通风结构。

现有技术中的预制舱通风结构多是通过在舱体侧壁上开设通风口，然后在通风口内设置排风扇，达到对预制舱内通风散热的效果，由于预制舱是长期设置在户外环境中，空气中的灰尘、雨水或随风飘动的异物容易从通风口进入到预制舱内，进而会对预制舱内部电器设备造成损害。

实用新型内容

本部分的目的在于概述本实用新型的实施例的一些方面以及简要介绍一些较佳实施例。在本部分以及本申请的说明书摘要和实用新型名称中可能会做些简化或省略以避免使本部分、说明书摘要和实用新型名称的目的模糊，而这种简化或省略不能用于限制本实用新型的范围。

鉴于上述现有一种预制舱的通风结构存在的问题，提出了本实用新型。

因此，本实用新型目的是提供一种预制舱的通风结构，其适用于解决预制舱是长期设置在户外环境中，空气中的灰尘、雨水或随风飘动的异物容易从通风口进入到预制舱内，进而会对预制舱内部电器设备造成损害的问题。

为解决上述技术问题，本实用新型提供如下技术方案：一种预制舱的通风结构，其包括：

预制舱主体单元，其包括预制舱舱体和转动安装在预制舱舱体上的舱门，所述预制舱舱体左右两侧壁下端均开设有进风口，所述预制舱舱体前后两侧壁上端均开设有多组出风口；

通风单元，其包括分别固定连接在预制舱舱体侧壁上的多个进风口防护罩和多个出风口防护罩，所述预制舱舱体内每个进风口处均固定连接有匹配的过滤箱，每个所述过滤箱内均固定设置有换气扇，每个所述出风口防护罩内均固定设置有通风扇，每个所述过滤箱上侧壁均滑动设置有插入过滤箱内的防尘过滤网，所述预制舱舱体内侧壁上固定连接有多个第一固定块和第二固定块，每个所述第一固定块上均固定连接有第一电动伸缩杆，且每个第二固定块上均固定连接有第二电动伸缩杆，每个所述第一电动伸缩杆和第二电动伸缩杆的伸缩端均固定连接有对应的第一挡板和第二挡板，每个所述第一挡板均贯穿对应的过滤箱上侧壁设置，每个所述第二挡板均挡住对应的出风口。

作为本实用新型所述一种预制舱的通风结构的一种优选方案，其中：每个所述进风口防护罩和出风口防护罩均设置成弯弧型的管道，每个所述弯弧型的管道开口均朝向地面设置。

作为本实用新型所述一种预制舱的通风结构的一种优选方案，其中：所述预制舱舱体内壁上位于每个出风口正下方均开设有对应的矩形开口，每个矩形开口内均滑动连接有与出风口防护罩开口匹配的金属防护网，每个所述进风口防护罩下侧壁开口处也均固定连接有金属防护网。

作为本实用新型所述一种预制舱的通风结构的一种优选方案，其中：所述预制舱舱体内每个出风口处均固定连接有限位槽，每个限位槽均与对应的第二挡板相匹配。

作为本实用新型所述一种预制舱的通风结构的一种优选方案，其中：所述预制舱舱体两侧壁上安装有空调，所述空调的主机部分分别固定连接在预制舱舱体内两侧壁上，所述空调的外机部分固定连接在预制舱舱体外两侧壁上。

作为本实用新型所述一种预制舱的通风结构的一种优选方案，其中：所述预制舱舱体内壁上还固定连接有多组固定耳，每组所述固定耳分别位于矩形开口的两端，每个所述固定耳上均贯穿设置有螺栓，每两个所述螺栓共同抵住一个金属防护网的两侧。

本实用新型的有益效果：通过启动换气扇将预制舱舱体外的冷空气吸入过滤箱内，空气通过过滤箱内的防尘过滤网过滤后进入预制舱舱体内，而预制舱舱体内的热空气则通过启动出风口防护罩内的通风扇，将堆积在预制舱舱体内上方的热空气从出风口排出，当预制舱舱体内不需要通风换气或需要调节通风换气的速率时，可以通过启动第一电动伸缩杆和第二电动伸缩杆，使对应的第一挡板和第二挡板堵住对应的进风口和出风口，防止灰尘或异物进入预制舱舱体内对内部电器设备造成损害。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图。其中：

图1为本实用新型提出的一种预制舱的通风结构的整体结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种预制舱的通风结构的整体剖视结构示意图；

图3为本实用新型提出的一种预制舱的通风结构的预制舱主体单元剖视结构示意图。

附图说明：100预制舱主体单元、101预制舱舱体、102舱门、103限位槽、104金属防护网、105固定耳、200通风单元、201进风口防护罩、202出风口防护罩、203空调、204过滤箱、205换气扇、206通风扇、207防尘过滤网、208第一固定块、209第一电动伸缩杆、210第一挡板、211第二固定块、212第二电动伸缩杆、213第二挡板。

具体实施方式

为使本实用新型的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂，下面结合说明书附图对本实用新型的具体实施方式做详细的说明。

在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本实用新型，但是本实用新型还可以采用其他不同于在此描述的其它方式来实施，本领域技术人员可以在不违背本实用新型内涵的情况下做类似推广，因此本实用新型不受下面公开的具体实施例的限制。

其次，此处所称的“一个实施例”或“实施例”是指可包含于本实用新型至少一个实现方式中的特定特征、结构或特性。在本说明书中不同地方出现的“在一个实施例中”并非均指同一个实施例，也不是单独的或选择性的与其他实施例互相排斥的实施例。

再其次，本实用新型结合示意图进行详细描述，在详述本实用新型实施例时，为便于说明，表示器件结构的剖面图会比一般比例作局部放大，而且所述示意图只是示例，其在此不应限制本实用新型保护的范围。此外，在实际制作中应包含长度、宽度及深度的三维空间尺寸。

实施例

参照图1-图3，为本实用新型的一个实施例，提供了一种预制舱的通风结构，包括预制舱主体单元100和通风单元200。

预制舱主体单元100包括预制舱舱体101和转动安装在预制舱舱体101上的舱门102，预制舱舱体101左右两侧壁下端均开设有进风口，预制舱舱体101前后两侧壁上端均开设有多组出风口，通过将进风口和通风口上下错开，采用正压通风方式，使新鲜冷空气由左右两侧较低位置进入，热空气由前后两侧较高位置排出，能有效提高预制舱舱体101内空气流通效率，同时提高散热效果；

通风单元200包括分别固定连接在预制舱舱体101侧壁上的多个进风口防护罩201和多个出风口防护罩202，预制舱舱体101内每个进风口处均固定连接有匹配的过滤箱204，每个过滤箱204内均固定设置有换气扇205，每个出风口防护罩202内均固定设置有通风扇206，每个过滤箱204上侧壁均滑动设置有插入过滤箱204内的防尘过滤网207，预制舱舱体101内侧壁上固定连接有多个第一固定块208和第二固定块211，每个第一固定块208上均固定连接有第一电动伸缩杆209，且每个第二固定块211上均固定连接有第二电动伸缩杆212，每个第一电动伸缩杆209和第二电动伸缩杆212的伸缩端均固定连接有对应的第一挡板210和第二挡板213，每个第一挡板210均贯穿对应的过滤箱204上侧壁设置，每个第二挡板213均挡住对应的出风口，通过启动换气扇205将预制舱舱体101外的冷空气吸入过滤箱204内，空气通过过滤箱204内的防尘过滤网207过滤后进入预制舱舱体101内，而预制舱舱体101内的热空气则通过启动出风口防护罩202内的通风扇206，将堆积在预制舱舱体101内上方的热空气从出风口排出，当预制舱舱体101内不需要通风换气或需要调节通风换气的速率时，可以通过启动第一电动伸缩杆209和第二电动伸缩杆212，使对应的第一挡板210和第二挡板213堵住对应的进风口和出风口，防止灰尘或异物进入预制舱舱体101内对内部电器设备造成损害；

每个进风口防护罩201和出风口防护罩202均设置成弯弧型的管道，每个弯弧型的管道开口均朝向地面设置，通过在进风口和出风口设置弯弧型的开口向下的防护罩，能有效防止雨水或随风飘动的异物从进风口和排风口进入预制舱舱体101内，预制舱舱体101内壁上位于每个出风口正下方均开设有对应的矩形开口，每个矩形开口内均滑动连接有与出风口防护罩202开口匹配的金属防护网104，每个进风口防护罩201下侧壁开口处也均固定连接有金属防护网104，通过在进风口防护罩201和出风口防护罩202上设置金属防护网104，防止鸟类或其他动物钻入预制舱舱体101内，预制舱舱体101内每个出风口处均固定连接有限位槽103，每个限位槽103均与对应的第二挡板213相匹配，通过在预制舱舱体101内壁上设置与第二挡板213匹配的限位槽103，对第二挡板213进行限位，防止第二挡板213出现松动，预制舱舱体101两侧壁上安装有空调203，空调203的主机部分分别固定连接在预制舱舱体101内两侧壁上，空调203的外机部分固定连接在预制舱舱体101外两侧壁上，通过在预制舱舱体101内设置空调203，能有效给预制舱舱体101内制冷或加热，提高预制舱舱体101内降温或加热的效果，预制舱舱体101内壁上还固定连接有多组固定耳105，每组固定耳105分别位于矩形开口的两端，每个固定耳105上均贯穿设置有螺栓，每两个螺栓共同抵住一个金属防护网104的两侧，通过设置螺栓抵住金属防护网104，对滑动插入出风口防护罩202的金属防护网104进行限位，需要更换或拆卸金属防护网104时拧松螺栓可以抽出金属防护网104。

使用过程中，通过启动换气扇205将预制舱舱体101外的冷空气吸入过滤箱204内，空气通过过滤箱204内的防尘过滤网207过滤后进入预制舱舱体101内，而预制舱舱体101内的热空气则通过启动出风口防护罩202内的通风扇206，将堆积在预制舱舱体101内上方的热空气从出风口排出，当预制舱舱体101内不需要通风换气或需要调节通风换气的速率时，可以通过启动第一电动伸缩杆209和第二电动伸缩杆212，使对应的第一挡板210和第二挡板213堵住对应的进风口和出风口，防止灰尘或异物进入预制舱舱体101内对内部电器设备造成损害。

应说明的是，以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制，尽管参照较佳实施例对本实用新型进行了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本实用新型技术方案的精神和范围，其均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。

Claims (6)

1.一种预制舱的通风结构，其特征在于，包括：

预制舱主体单元（100），其包括预制舱舱体（101）和转动安装在预制舱舱体（101）上的舱门（102），所述预制舱舱体（101）左右两侧壁下端均开设有进风口，所述预制舱舱体（101）前后两侧壁上端均开设有多组出风口；

通风单元（200），其包括分别固定连接在预制舱舱体（101）侧壁上的多个进风口防护罩（201）和多个出风口防护罩（202），所述预制舱舱体（101）内每个进风口处均固定连接有匹配的过滤箱（204），每个所述过滤箱（204）内均固定设置有换气扇（205），每个所述出风口防护罩（202）内均固定设置有通风扇（206），每个所述过滤箱（204）上侧壁均滑动设置有插入过滤箱（204）内的防尘过滤网（207），所述预制舱舱体（101）内侧壁上固定连接有多个第一固定块（208）和第二固定块（211），每个所述第一固定块（208）上均固定连接有第一电动伸缩杆（209），且每个第二固定块（211）上均固定连接有第二电动伸缩杆（212），每个所述第一电动伸缩杆（209）和第二电动伸缩杆（212）的伸缩端均固定连接有对应的第一挡板（210）和第二挡板（213），每个所述第一挡板（210）均贯穿对应的过滤箱（204）上侧壁设置，每个所述第二挡板（213）均挡住对应的出风口。

2.根据权利要求1所述的一种预制舱的通风结构，其特征在于：每个所述进风口防护罩（201）和出风口防护罩（202）均设置成弯弧型的管道，每个所述弯弧型的管道开口均朝向地面设置。

3.根据权利要求2所述的一种预制舱的通风结构，其特征在于：所述预制舱舱体（101）内壁上位于每个出风口正下方均开设有对应的矩形开口，每个矩形开口内均滑动连接有与出风口防护罩（202）开口匹配的金属防护网（104），每个所述进风口防护罩（201）下侧壁开口处也均固定连接有金属防护网（104）。

4.根据权利要求1所述的一种预制舱的通风结构，其特征在于：所述预制舱舱体（101）内每个出风口处均固定连接有限位槽（103），每个限位槽（103）均与对应的第二挡板（213）相匹配。

5.根据权利要求1所述的一种预制舱的通风结构，其特征在于：所述预制舱舱体（101）两侧壁上安装有空调（203），所述空调（203）的主机部分分别固定连接在预制舱舱体（101）内两侧壁上，所述空调（203）的外机部分固定连接在预制舱舱体（101）外两侧壁上。

6.根据权利要求1所述的一种预制舱的通风结构，其特征在于：所述预制舱舱体（101）内壁上还固定连接有多组固定耳（105），每组所述固定耳（105）分别位于矩形开口的两端，每个所述固定耳（105）上均贯穿设置有螺栓，每两个所述螺栓共同抵住一个金属防护网（104）的两侧。