CN220682122U - 一种车窗密封条 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种车窗密封条，包括安装框一和安装框二；所述安装框和安装框二之间设有密封体，所述密封体与安装框一、安装框二之间设有防脱结构；所述安装框一和安装框二上面均设有导水条，所述导水条上面设有导水结构。本实用新型密封条与两侧的安装框之间设有防脱结构，增加接触面积，长时间使用不易松脱，延长使用寿命；设有导水条，能够将沿车窗流下的雨水进行导流，避免其进入密封条中，避免影响密封性。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车加工技术领域，具体是指一种车窗密封条。
背景技术
密封条是汽车加工的重要零部件之一，具有隔音、防尘、防渗水和减震等功能，能够保持和维护车内环境和温湿度等，对车内的物品、乘客等具有重要的保护作用，按照材料可以分为多种类型，例如橡胶密封条、弹性体密封条、塑料密封条等等。
在实际应用中，密封条位于车窗玻璃外侧，由于长时间的挤压冲击，密封条容易变形或从安装框中脱出，影响使用寿命；且现有的密封条缺少有效的导水结构，长时间使用下影响密封性。
实用新型内容
本实用新型要解决上述的现有技术中存在的技术问题，提供一种车窗密封条。
为解决上述技术问题，本实用新型提供的技术方案为：一种车窗密封条，包括安装框一和安装框二；所述安装框和安装框二之间设有密封体，所述密封体与安装框一、安装框二之间设有防脱结构；所述安装框一和安装框二上面均设有导水条，所述导水条上面设有导水结构。
本实用新型与现有技术相比的优点在于：密封条与两侧的安装框之间设有防脱结构，增加接触面积，长时间使用不易松脱，延长使用寿命；设有导水条，能够将沿车窗流下的雨水进行导流，避免其进入密封条中，避免影响密封性。
作为改进，所述安装框一和安装框二之间通过胶黏剂固定连接。
作为改进，所述密封体为橡胶材质。
作为改进，所述防脱结构包括密封条两侧且靠近下端均设有的限位条，所述安装框一和安装框二相对的侧面均设有能够容纳限位条的限位槽；所述密封条两侧且靠近上端设有限位条二，所述所述安装框一和安装框二相对的侧面均设有能够容纳限位条二的限位槽二。
作为改进，所述导水条均为截面是直角三角形的长条。
作为改进，所述导水结构包括导水条相对的一端均设有的条形槽，所述条形槽均连通设有若干个导水槽，所述导水槽互相远离的一端均贯穿导水条。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
图2是本实用新型截面结构示意图。
图3是本实用新型导水条结构示意图。
如图所示：1、安装框一，2、安装框二，3、密封体，4、限位条，5、限位槽，6、限位条二，7、限位槽二，8、导水条，9、条形槽，10、导水槽。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型做进一步的详细说明。
实施例一，结合附图1-3，一种车窗密封条，包括安装框一1和安装框二2，所述安装框一1和安装框二2之间通过胶黏剂固定连接，增加整体稳定性；所述安装框1和安装框二2之间设有密封体3，所述密封体3为橡胶材质，能够承受一定的挤压变形，所述密封体3与安装框一1、安装框二2之间设有防脱结构，所述防脱结构包括密封条3两侧且靠近下端均设有的限位条4，所述安装框一1和安装框二2相对的侧面均设有能够容纳限位条4的限位槽5；所述密封条3两侧且靠近上端设有限位条二6，所述所述安装框一1和安装框二2相对的侧面均设有能够容纳限位条二6的限位槽二7；通过两组限位条和限位槽，能够使得密封体3不容易从安装框中滑脱，延长其使用寿命。
实施例二，结合附图3，所述安装框一1和安装框二2上面均设有导水条8，所述导水条8均为截面是直角三角形的长条，从而外侧面为斜面，便于导水，所述导水条8上面设有导水结构；所述导水结构包括导水条8相对的一端均设有的条形槽9，所述条形槽9均连通设有若干个导水槽10，所述导水槽10互相远离的一端均贯穿导水条8，能够将车窗玻璃上的雨水导出，避免其渗透进密封体3中。
本实用新型的工作原理：安装框一1位于车窗框架内且靠近外侧，安装框二2位于车窗框架内且靠近内侧，安装框一1与安装框二2之间为胶合，增加整体性；密封体3为橡胶材质，密封效果好；由于限位条4与限位槽5、限位条二6与限位槽二7的限制，密封体3在安装框一1和安装框二2之间不易松脱，在长时间的挤压撞击下减少形变，使用更加稳定；车窗玻璃上有雨水时，首先进入靠近车窗玻璃的条形槽9中，并由连通的若干个导水槽10中流出，避免积水渗透进密封条3中，减少对整体密封性的影响。
以上对本实用新型及其实施方式进行了描述，这种描述没有限制性，附图中所示的也只是本实用新型的实施方式之一，实际的结构并不局限于此。总而言之如果本领域的普通技术人员受其启示，在不脱离本实用新型创造宗旨的情况下，不经创造性的设计出与该技术方案相似的结构方式及实施例，均应属于本实用新型的保护范围。
Claims (6)
1.一种车窗密封条，其特征在于：包括安装框一(1)和安装框二(2)；所述安装框一(1)和安装框二(2)之间设有密封体(3)，所述密封体(3)与安装框一(1)、安装框二(2)之间设有防脱结构；所述安装框一(1)和安装框二(2)上面均设有导水条(8)，所述导水条(8)上面设有导水结构。
2.根据权利要求1所述的一种车窗密封条，其特征在于：所述安装框一(1)和安装框二(2)之间通过胶黏剂固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种车窗密封条，其特征在于：所述密封体(3)为橡胶材质。
4.根据权利要求1所述的一种车窗密封条，其特征在于：所述防脱结构包括密封体(3)两侧且靠近下端均设有的限位条(4)，所述安装框一(1)和安装框二(2)相对的侧面均设有能够容纳限位条(4)的限位槽(5)；所述密封体(3)两侧且靠近上端设有限位条二(6)，所述安装框一(1)和安装框二(2)相对的侧面均设有能够容纳限位条二(6)的限位槽二(7)。
5.根据权利要求1所述的一种车窗密封条，其特征在于：所述导水条(8)均为截面是直角三角形的长条。
6.根据权利要求1所述的一种车窗密封条，其特征在于：所述导水结构包括导水条(8)相对的一端均设有的条形槽(9)，所述条形槽(9)均连通设有若干个导水槽(10)，所述导水槽(10)互相远离的一端均贯穿导水条(8)。
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