CN220677239U - 一种道路工程用临时防尘装置 - Google Patents

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王建文
吕雨峰
杨小龙
董友双
党燕
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Abstract

本实用新型涉及道路工程技术领域,特别涉及一种道路工程用临时防尘装置。包括水箱和第一降尘机构,所述水箱的顶部固定连接有电动推杆,所述电动推杆的输出端传动连接有转向机构,通过第一增压水泵和第二增压水泵使水箱中的水通过第一出水软管与第二出水软管分别进入第一降尘机构与第二降尘机构中,通过雾化喷头将水雾喷出,对空气中的灰尘进行降尘处理,通过电动推杆带动两组降尘机构上下移动,通过转向电机使蜗杆带动两组蜗轮同步旋转,使两组转向杆带动两组第一降尘机构同步旋转,增加水雾喷射的范围,使装置进行降尘操作的同时可增加降尘的范围,提升降尘效果。

Description

一种道路工程用临时防尘装置
技术领域
本实用新型属于道路工程技术领域,特别涉及一种道路工程用临时防尘装置。
背景技术
道路施工时,往往会产生大量的灰尘,灰尘向施工场地外侧散发会对空气环境造成一定的影响,并且也会使得施工场地附近的居民、行人产生不适感,因此需要减少灰尘的飘散。
经检索,现有技术中,中国申请号:CN202221689009.4,申请日:2022-07-02,公开了一种道路工程用临时防尘装置,属于道路工程技术领域,包括防尘外框和第二防尘网,上述防尘外框的顶端固定连接有拦截盖,上述防尘外框远离拦截盖的一端固定连接有若干个固定锚钉,上述防尘外框的一面开设有卡合槽,上述第二防尘网与卡合槽卡合连接,上述防尘外框远离第二防尘网的一面固定连接有第一防尘网,上述第一防尘网的一端设有集尘盒,上述集尘盒与防尘外框的内部卡合连接,上述防尘外框远离连接腔的一面设有卡合轴,上述卡合轴的下端面设有与连接卡扣相互嵌合的嵌合销,上述连接腔与卡合轴处于统一轴线上,该道路工程用临时防尘装置,结构简单,方便锚定,便于进行稳定连接。
但该装置仍存在以下缺陷:虽然该装置结构简单,方便锚定,便于进行稳定连接,但是该装置的防尘范围较小,无法调整,且不方便移动与拆装,无法满足道路施工的防尘需求。
实用新型内容
针对上述问题,本实用新型提供了一种道路工程用临时防尘装置,包括水箱和第一降尘机构,所述水箱的顶部固定连接有电动推杆,所述电动推杆的输出端传动连接有转向机构,两组所述第一降尘机构分别设置在转向机构的两端,所述水箱的两侧壁均安装有第一增压水泵,所述第一增压水泵与第一降尘机构之间连通有第一出水软管,所述转向机构的顶部固定连接有第二降尘机构,所述第二降尘机构与第一降尘机构的结构相同;
所述转向机构包括限位盘,所述限位盘上开设有两组转向槽,所述限位盘的内壁转动连接有蜗杆,所述限位盘的一端设置有电机箱,所述电机箱内安装有转向电机,所述转向电机的输出端与蜗杆的端部传动连接,所述限位盘的内壁转动连接有两组蜗轮,两组所述蜗轮均与蜗杆啮合连接,且两组所述蜗轮以蜗杆的中轴线为中心呈对称分布,两组所述蜗轮分别与两组第一降尘机构固定连接。
进一步的,所述水箱的侧壁嵌入式安装有透视玻璃,所述透视玻璃上标注有水位刻度线。
进一步的,所述水箱的一侧壁安装有第二增压水泵,所述第二增压水泵与第二降尘机构之间连通有第二出水软管,所述第二增压水泵和两组第一增压水泵均与水箱的底部连通有导流管。
进一步的,所述第一降尘机构包括转向杆和雾化喷头,所述转向杆的内壁开设有蓄水腔,所述蓄水腔与第一出水软管相连通。
进一步的,所述雾化喷头的输入端与蓄水腔相连通,所述转向杆的端部设置有防尘罩。
进一步的,所述雾化喷头位于防尘罩的内部,所述防尘罩的端部铺设有防尘网。
进一步的,所述水箱的侧壁安装有拖车挂钩,所述水箱的顶部开设有进水口。
进一步的,所述水箱的底部安装有若干组万向轮,若干组所述万向轮分别位于水箱底部的拐角处。
本实用新型的有益效果是:
1、通过第一增压水泵和第二增压水泵使水箱中的水通过第一出水软管与第二出水软管分别进入第一降尘机构与第二降尘机构中,通过降尘机构内的蓄水腔进行蓄水,再通过雾化喷头将水雾喷出,对空气中的灰尘进行降尘处理,通过电动推杆带动两组降尘机构上下移动,通过转向电机使蜗杆带动两组蜗轮同步旋转,使两组转向杆带动两组第一降尘机构同步旋转,增加水雾喷射的范围,使装置进行降尘操作的同时可增加降尘的范围,提升降尘效果。
2、通过将雾化喷头设置在防尘罩内,使雾化喷头在工作过程中有效避免灰尘造成堵塞,通过设置透视玻璃与水位刻度线,使水箱内的水位便于监控,水量不足时可及时向水箱内注水,通过设置万向轮与拖车挂钩,方便对防尘装置进行移动,在工作的同时拉动防尘装置,增加降尘面积,提升降尘效率。
本实用新型的其它特征和优点将在随后的说明书中阐述,并且,部分地从说明书中变得显而易见,或者通过实施本实用新型而了解。本实用新型的目的和其他优点可通过在说明书、权利要求书以及附图中所指出的结构来实现和获得。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作一简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1示出了根据本实用新型实施例的主体结构示意图;
图2示出了根据本实用新型实施例的主体结构俯视图;
图3示出了根据本实用新型实施例的转向机构剖视图;
图4示出了根据本实用新型实施例的降尘机构剖视图。
图中:1、水箱;2、透视玻璃;3、万向轮;4、拖车挂钩;5、进水口;6、电动推杆;7、转向机构;71、限位盘;72、转向槽;73、蜗杆;74、电机箱;75、转向电机;76、蜗轮;8、第一降尘机构;81、转向杆;82、蓄水腔;83、雾化喷头;84、防尘罩;85、防尘网;9、第二降尘机构;10、第一增压水泵;11、第一出水软管;12、第二增压水泵;13、第二出水软管。
具体实施方式
为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地说明,显然,所描述的实施例是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
本实用新型实施例提出了一种道路工程用临时防尘装置,包括水箱1和第一降尘机构8;示例性的,如图1所示。
所述水箱1的侧壁嵌入式安装有透视玻璃2,所述透视玻璃2上标注有水位刻度线,所述水箱1的底部安装有若干组万向轮3,若干组所述万向轮3分别位于水箱1底部的拐角处,所述水箱1的侧壁安装有拖车挂钩4,所述水箱1的顶部开设有进水口5;
所述水箱1的顶部固定连接有电动推杆6,所述电动推杆6的输出端传动连接有转向机构7,两组所述第一降尘机构8分别设置在转向机构7的两端,所述水箱1的两侧壁均安装有第一增压水泵10,所述第一增压水泵10与第一降尘机构8之间连通有第一出水软管11,所述转向机构7的顶部固定连接有第二降尘机构9,所述第二降尘机构9与第一降尘机构8的结构相同,所述水箱1的一侧壁安装有第二增压水泵12,所述第二增压水泵12与第二降尘机构9之间连通有第二出水软管13,所述第二增压水泵12和两组第一增压水泵10均与水箱1的底部连通有导流管。
所述转向机构7包括限位盘71;示例性的,如图3所示。
所述限位盘71上开设有两组转向槽72,所述限位盘71的内壁转动连接有蜗杆73,所述限位盘71的一端设置有电机箱74,所述电机箱74内安装有转向电机75,所述转向电机75的输出端与蜗杆73的端部传动连接,所述限位盘71的内壁转动连接有两组蜗轮76,两组所述蜗轮76均与蜗杆73啮合连接,且两组所述蜗轮76以蜗杆73的中轴线为中心呈对称分布,两组所述蜗轮76分别与两组第一降尘机构8固定连接。
所述第一降尘机构8包括转向杆81和雾化喷头83;示例性的,如图4所示。
所述转向杆81的内壁开设有蓄水腔82,所述蓄水腔82与第一出水软管相连通,所述雾化喷头83的输入端与蓄水腔82相连通,所述转向杆81的端部设置有防尘罩84,所述雾化喷头83位于防尘罩84的内部,所述防尘罩84的端部铺设有防尘网85。
利用本实用新型实施例提出的一种道路工程用临时防尘装置,其工作原理如下:
通过第一增压水泵10和第二增压水泵12使水箱1中的水通过第一出水软管11与第二出水软管13分别进步第一降尘机构8与第二降尘机构9中,通过降尘机构内的蓄水腔82进行蓄水,再通过雾化喷头83将水雾喷出,对空气中的灰尘进行降尘处理。
通过电动推杆6带动两组降尘机构9上下移动,通过转向电机75使蜗杆73带动两组蜗轮76同步旋转,使两组转向杆81带动两组第一降尘机构8同步旋转,增加水雾喷射的范围,通过将雾化喷头83设置在防尘罩84内,使雾化喷头83在工作过程中有效避免灰尘造成堵塞。
通过设置透视玻璃2与水位刻度线,使水箱1内的水位便于监控,通过设置万向轮3与拖车挂钩4,方便对防尘装置进行移动,在工作的同时拉动防尘装置,增加降尘面积,提升降尘效果。
尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,本领域的普通技术人员应当理解:其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换;而这些修改或者替换,并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的精神和范围。

Claims (8)

1.一种道路工程用临时防尘装置,包括水箱(1)和第一降尘机构(8),其特征在于:所述水箱(1)的顶部固定连接有电动推杆(6),所述电动推杆(6)的输出端传动连接有转向机构(7),两组所述第一降尘机构(8)分别设置在转向机构(7)的两端,所述水箱(1)的两侧壁均安装有第一增压水泵(10),所述第一增压水泵(10)与第一降尘机构(8)之间连通有第一出水软管(11),所述转向机构(7)的顶部固定连接有第二降尘机构(9),所述第二降尘机构(9)与第一降尘机构(8)的结构相同;
所述转向机构(7)包括限位盘(71),所述限位盘(71)上开设有两组转向槽(72),所述限位盘(71)的内壁转动连接有蜗杆(73),所述限位盘(71)的一端设置有电机箱(74),所述电机箱(74)内安装有转向电机(75),所述转向电机(75)的输出端与蜗杆(73)的端部传动连接,所述限位盘(71)的内壁转动连接有两组蜗轮(76),两组所述蜗轮(76)均与蜗杆(73)啮合连接,且两组所述蜗轮(76)以蜗杆(73)的中轴线为中心呈对称分布,两组所述蜗轮(76)分别与两组第一降尘机构(8)固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种道路工程用临时防尘装置,其特征在于:所述水箱(1)的侧壁嵌入式安装有透视玻璃(2),所述透视玻璃(2)上标注有水位刻度线。
3.根据权利要求2所述的一种道路工程用临时防尘装置,其特征在于:所述水箱(1)的一侧壁安装有第二增压水泵(12),所述第二增压水泵(12)与第二降尘机构(9)之间连通有第二出水软管(13),所述第二增压水泵(12)和两组第一增压水泵(10)均与水箱(1)的底部连通有导流管。
4.根据权利要求1所述的一种道路工程用临时防尘装置,其特征在于:所述第一降尘机构(8)包括转向杆(81)和雾化喷头(83),所述转向杆(81)的内壁开设有蓄水腔(82),所述蓄水腔(82)与第一出水软管相连通。
5.根据权利要求4所述的一种道路工程用临时防尘装置,其特征在于:所述雾化喷头(83)的输入端与蓄水腔(82)相连通,所述转向杆(81)的端部设置有防尘罩(84)。
6.根据权利要求5所述的一种道路工程用临时防尘装置,其特征在于:所述雾化喷头(83)位于防尘罩(84)的内部,所述防尘罩(84)的端部铺设有防尘网(85)。
7.根据权利要求1所述的一种道路工程用临时防尘装置,其特征在于:所述水箱(1)的侧壁安装有拖车挂钩(4),所述水箱(1)的顶部开设有进水口(5)。
8.根据权利要求7所述的一种道路工程用临时防尘装置,其特征在于:所述水箱(1)的底部安装有若干组万向轮(3),若干组所述万向轮(3)分别位于水箱(1)底部的拐角处。
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