CN220676952U - 一种公路工程用沥青残渣清理装置 - Google Patents

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Abstract

本实用新型属于沥青残渣处理技术领域,尤其为一种公路工程用沥青残渣清理装置,包括包括底座本体以及设置在所述底座本体上方的炉体本体和设置在所述炉体本体内部的搅拌本体,还包括设置在所述炉体本体内部的过滤组件;本实用新型通过半圆盒、刮动板、排杂管和过滤圆板等部件的配合使杂质被刮动板和排杂管分隔进行高效过滤,过滤后的杂质通过排杂管排出,避免了重复处理杂质的过程,并且通过集杂盒、过滤斜板和L形管的配合使附着在杂志上的沥青滴落至过滤斜板下方,并从L形管进入放料管排出,进一步使杂质和沥青分离,提高沥青残渣的清理效率。

Description

一种公路工程用沥青残渣清理装置
技术领域
本实用新型属于沥青残渣处理技术领域,具体涉及一种公路工程用沥青残渣清理装置。
背景技术
沥青是由不同分子量的碳氢化合物及其非金属衍生物组成的黑褐色复杂混合物,是高黏度有机液体的一种,呈液态,表面呈黑色,可溶于二硫化碳,沥青主要用于涂料、塑料、橡胶等工业以及铺筑路面等,沥青及其烟气对皮肤粘膜具有刺激性,有光毒作用和致癌作用;
经查公开(公告)号:CN214882735U一种公路建设用沥青残渣处理回收装置,包括炉体,所述炉体的顶部一端设有炉盖,另一端设有集气罐,所述炉体内上部设有搅拌机构,所述搅拌机构的下方倾斜设有过滤筛网,所述过滤筛网低位置端的炉体侧壁设有杂质收集箱等技术方案,该实用新型通过过滤筛网、杂质收集箱、电热偶和电伴热带等技术方案的配合实现了便于清理杂质,节约人工,提高了便利性和安全性等技术效果;
虽然该实用新型通过过滤筛网、杂质收集箱、电热偶和电伴热带等技术方案的配合实现了便于清理杂质,节约人工,提高了便利性和安全性等技术效果,但是该实用新型设置的杂质收集箱与炉体内部直接相连通,虽然在重力的所用下使杂质落入杂质收集箱内,但是融化后的沥青残渣也易伴随杂质落入收集箱内,因此需要对杂质重复处理,使得沥青残渣清理效率相对较低;
为此,设计一种公路工程用沥青残渣清理装置来解决上述问题。
实用新型内容
为解决上述背景技术中提出的问题。本实用新型提供了一种公路工程用沥青残渣清理装置,可以通过半圆盒、刮动板、排杂管和过滤圆板等部件的配合使杂质被刮动板和排杂管分隔进行高效过滤,过滤后的杂质通过排杂管排出,避免了重复处理杂质的过程,并且通过集杂盒、过滤斜板和L形管的配合使附着在杂志上的沥青滴落至过滤斜板下方,并从L形管进入放料管排出,进一步使杂质和沥青分离,提高沥青残渣的清理效率。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种公路工程用沥青残渣清理装置,包括底座本体以及设置在所述底座本体上方的炉体本体和设置在所述炉体本体内部的搅拌本体,还包括设置在所述炉体本体内部的过滤组件;
所述过滤组件包括固定连接在所述炉体本体内壁面的过滤斗以及固定连接在所述过滤斗底面开设第一圆槽内的过滤圆筒和固定连接在所述过滤圆筒内壁面的半圆盒,所述半圆盒表面开设的半圆槽内壁面与所述搅拌本体的表面相贴合,所述半圆盒底部固定连接有过滤圆板,所述过滤圆板与所述过滤圆筒内壁面相贴合,所述过滤圆板上表面呈环形阵列设置有刮动板,所述刮动板固定连接在所述搅拌本体的表面靠近底端位置处,且所述刮动板和所述搅拌本体的底面与所述过滤圆板的上表面相贴合,所述过滤圆板表面开设的第一通槽内固定连接有排杂管,所述排杂管远离所述过滤圆板的一端固定连接在所述底座本体内部底面开设的第二通槽内,且所述排杂管与所述炉体本体外部相连通。
作为本实用新型一种公路工程用沥青残渣清理装置优选的,还包括设置在所述炉体本体表面的辅助组件;
所述辅助组件包括固定连接在所述炉体本体的底面的集杂盒以及固定连接在所述集杂盒内壁面的过滤斜板和固定连接在所述集杂盒底面开设第二圆槽内的L形管,所述L形管远离所述集杂盒的一端固定连接在所述炉体本体放料管的表面开设的第三通槽内,且所述L形管与放料管内部相连通。
作为本实用新型一种公路工程用沥青残渣清理装置优选的,还包括固定连接所述刮动板上表面的斜面体,且所述斜面体表面开设的弧形槽内壁面与所述搅拌本体的表面相贴合。
作为本实用新型一种公路工程用沥青残渣清理装置优选的,还包括对称固定连接在所述过滤斜板上表面的导向板,且所述导向板与所述集杂盒的内壁面相贴合。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:在本申请上加入过滤组件,便于通过半圆盒、刮动板、排杂管和过滤圆板等部件的配合使杂质被刮动板和排杂管分隔进行高效过滤,过滤后的杂质通过排杂管排出,避免了重复处理杂质的过程,与此同时加入了辅助组件,便于通过集杂盒、过滤斜板和L形管的配合使附着在杂志上的沥青滴落至过滤斜板下方,并从L形管进入放料管排出,进一步使杂质和沥青分离,提高沥青残渣的清理效率。
附图说明
附图用来提供对本实用新型的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的限制。在附图中:
图1为本实用新型的整体结构示意图;
图2为本实用新型中过滤斗和过滤圆筒的结构示意图;
图3为本实用新型中刮动板和半圆盒的结构示意图;
图4为本实用新型中过滤斜板和导向板的结构示意图;
图中:
1、底座本体;11、炉体本体;12、搅拌本体;
2、过滤组件;21、过滤斗;22、过滤圆筒;23、半圆盒;24、刮动板;25、排杂管;26、过滤圆板;27、斜面体;
3、辅助组件;31、集杂盒;32、过滤斜板;33、L形管;34、导向板。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
如图1和图2所示;
一种公路工程用沥青残渣清理装置,包括底座本体1以及设置在底座本体1上方的炉体本体11和设置在炉体本体11内部的搅拌本体12。
本实施方案中:经查公开公告号:CN214882735U一种公路建设用沥青残渣处理回收装置,虽然该实用新型通过过滤筛网、杂质收集箱、电热偶和电伴热带等技术方案的配合实现了便于清理杂质,节约人工,提高了便利性和安全性等技术效果,但是该实用新型设置的杂质收集箱与炉体内部直接相连通,虽然在重力的所用下使杂质落入杂质收集箱内,但是融化后的沥青残渣也易伴随杂质落入收集箱内,因此需要对杂质重复处理,使得沥青残渣清理效率相对较低,借此基础上加入过滤组件2和辅助组件3。
需要说明的是:底座本体1由公开号:CN214882735U中的支腿、底座、导线、显示器和电源线组成,主要起到支撑作用以及通电和显示作用。炉体本体11由公开号:CN214882735U中的炉体、炉盖、集气罐、滑槽、活动栓、卡环、热电偶和电伴热带主要起到承载沥青残渣和加热作用,搅拌本体12由公开号:CN214882735U中的搅拌电机、搅拌杆和搅拌叶组成,主要起到搅拌作用,其中为配合本技术方案,搅拌本体12的安装方向有水平横向改为竖直安装。
进一步而言:
如图1至图4所示:
结合上述内容:过滤组件2包括固定连接在炉体本体11内壁面的过滤斗21以及固定连接在过滤斗21底面开设第一圆槽内的过滤圆筒22和固定连接在过滤圆筒22内壁面的半圆盒23,半圆盒23表面开设的半圆槽内壁面与搅拌本体12的表面相贴合,半圆盒23底部固定连接有过滤圆板26,过滤圆板26与过滤圆筒22内壁面相贴合,过滤圆板26上表面呈环形阵列设置有刮动板24,刮动板24固定连接在搅拌本体12的表面靠近底端位置处,且刮动板24和搅拌本体12的底面与过滤圆板26的上表面相贴合,过滤圆板26表面开设的第一通槽内固定连接有排杂管25,排杂管25远离过滤圆板26的一端固定连接在底座本体1内部底面开设的第二通槽内,且排杂管25与炉体本体11外部相连通。
本实施方案中:在对沥青残渣进行清理时,其被加热后落在过滤斗21的内部表面,被过滤一部分杂质,并将杂质向过滤斗21底部的过滤圆筒22集中,落入过滤圆筒22内部的过滤圆板26上表面后经过搅拌本体12表面的刮动板24与半圆盒23的配合,使得杂质通过排杂管25排出炉体本体11的内部,此过程使得杂质被排出炉体本体11内部时经过高效过滤。
需要说明的是:过滤斗21的形状为斗状,其表面均匀开设有筛孔,便于沥青残渣的过滤,过滤圆筒22为圆管状,其表面均匀开设有小孔,便于沥青残渣的过滤,半圆盒23的形状为半圆柱盒状,且其矩形面和半圆形底面均为贯通状,便于杂质的进入,刮动板24的形状为矩形状,并且刮动板24的上表面与半圆盒23内部顶面相贴合,刮动板24的个数至少为6个,且两个刮动板24之间的夹角小于等于60度,以便于杂质在通过第一通槽落入排杂管25内前,两个刮动板24之间的杂质在半圆盒23的隔离下被过滤圆板26高效过滤,过滤圆板26的形状为圆盘状,其表面均匀开设有细孔,便于杂质的过滤,且其表面开设的第一通槽的形状为扇形状,且扇形的弧度小于或等于相邻两个刮动板24的夹角,且第一通槽的对称中心与半圆盒23的对称中心位于同一竖直面,以便对杂质进行高效过滤。
更进一步而言:
在一个可选的实施例中,辅助组件3包括固定连接在炉体本体11的底面的集杂盒31以及固定连接在集杂盒31内壁面的过滤斜板32和固定连接在集杂盒31底面开设第二圆槽内的L形管33,L形管33远离集杂盒31的一端固定连接在炉体本体11放料管的表面开设的第三通槽内,且L形管33与放料管内部相连通。
本实施方案中:当被过滤圆板26过滤后的杂质经过排杂管25落入集杂盒31内部后,经过过滤斜板32的过滤,使得附着在杂质上的少量沥青再次被过滤,并通过集杂盒31的底部的L形管33进入炉体本体11的放料管排出,过滤斜板32上方的杂质在重力的作用下向下滑落,通过集杂盒31的出料管排出。
需要说明的是:集杂盒31位于排杂管25的正下方,由盒体和出料管组成,其盒体上表面为贯通状,便于排杂管25下落的杂质进入,过滤斜板32的形状为矩形状,且倾斜设置在集杂盒31内部,便于对杂质进一步过滤,L形管33的截面形状为L形,便于与炉体本体11放料管的连接。
更进一步而言:
在一个可选的实施例中,还包括固定连接刮动板24上表面的斜面体27,且斜面体27表面开设的弧形槽内壁面与搅拌本体12的表面相贴合。
本实施方案中:斜面体27的斜面设置可有效防止杂质在半圆盒23的上表面堆积,从而防止杂质堆积并凝固造成堵塞。
需要说明的是:斜面体27为圆楔体,其底面半圆直径与半圆盒23上表面半圆直径相同,防止杂质在过滤圆板26上表面的堆积。
更进一步而言:
在一个可选的实施例中,还包括对称固定连接在过滤斜板32上表面的导向板34,且导向板34与集杂盒31的内壁面相贴合。
本实施方案中:落入集杂盒31上表面的杂质经过导向板34的导向,向集杂盒31的出料管滑落,防止杂质在集杂盒31内部堆积从而造成堵塞。
需要说明的是:过滤斜板32的形状为直角梯形状,且越靠近集杂盒31出料管的位置处过滤斜板32之间的距离越近,便于杂质的排出。
工作原理:在对沥青残渣进行清理时,其被加热后落在过滤斗21的内部表面,被过滤一部分杂质,并将杂质向过滤斗21底部的过滤圆筒22集中,落入过滤圆筒22内部的过滤圆板26上表面后经过搅拌本体12表面的刮动板24与半圆盒23的配合,使得杂质通过排杂管25排出炉体本体11的内部,此过程使得杂质被排出炉体本体11内部时经过高效过滤,当被过滤圆板26过滤后的杂质经过排杂管25落入集杂盒31内部后,经过过滤斜板32的过滤,使得附着在杂质上的少量沥青再次被过滤,并通过集杂盒31的底部的L形管33进入炉体本体11的放料管排出,过滤斜板32上方的杂质在重力的作用下向下滑落,通过集杂盒31的出料管排出,斜面体27的斜面设置可有效防止杂质在半圆盒23的上表面堆积,从而防止杂质堆积并凝固造成堵塞,落入集杂盒31上表面的杂质经过导向板34的导向,向集杂盒31的出料管滑落,防止杂质在集杂盒31内部堆积从而造成堵塞。
最后应说明的是:以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (4)

1.一种公路工程用沥青残渣清理装置,包括底座本体(1)以及设置在所述底座本体(1)上方的炉体本体(11)和设置在所述炉体本体(11)内部的搅拌本体(12),其特征在于:还包括设置在所述炉体本体(11)内部的过滤组件(2);
所述过滤组件(2)包括固定连接在所述炉体本体(11)内壁面的过滤斗(21)以及固定连接在所述过滤斗(21)底面开设第一圆槽内的过滤圆筒(22)和固定连接在所述过滤圆筒(22)内壁面的半圆盒(23),所述半圆盒(23)表面开设的半圆槽内壁面与所述搅拌本体(12)的表面相贴合,所述半圆盒(23)底部固定连接有过滤圆板(26),所述过滤圆板(26)与所述过滤圆筒(22)内壁面相贴合,所述过滤圆板(26)上表面呈环形阵列设置有刮动板(24),所述刮动板(24)固定连接在所述搅拌本体(12)的表面靠近底端位置处,且所述刮动板(24)和所述搅拌本体(12)的底面与所述过滤圆板(26)的上表面相贴合,所述过滤圆板(26)表面开设的第一通槽内固定连接有排杂管(25),所述排杂管(25)远离所述过滤圆板(26)的一端固定连接在所述底座本体(1)内部底面开设的第二通槽内,且所述排杂管(25)与所述炉体本体(11)外部相连通。
2.根据权利要求1所述的公路工程用沥青残渣清理装置,其特征在于:还包括设置在所述炉体本体(11)表面的辅助组件(3);
所述辅助组件(3)包括固定连接在所述炉体本体(11)的底面的集杂盒(31)以及固定连接在所述集杂盒(31)内壁面的过滤斜板(32)和固定连接在所述集杂盒(31)底面开设第二圆槽内的L形管(33),所述L形管(33)远离所述集杂盒(31)的一端固定连接在所述炉体本体(11)放料管的表面开设的第三通槽内,且所述L形管(33)与所述炉体本体(11)放料管内部相连通。
3.根据权利要求1所述的公路工程用沥青残渣清理装置,其特征在于:还包括固定连接所述刮动板(24)上表面的斜面体(27),且所述斜面体(27)表面开设的弧形槽内壁面与所述搅拌本体(12)的表面相贴合。
4.根据权利要求2所述的公路工程用沥青残渣清理装置,其特征在于:还包括对称固定连接在所述过滤斜板(32)上表面的导向板(34),且所述导向板(34)与所述集杂盒(31)的内壁面相贴合。
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