CN220675214U - 一种电热男装防寒衣 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及防寒衣相关领域，尤其涉及一种电热男装防寒衣，包括防寒衣、衣袖和电热结构。本实用新型通过设置了电热结构于防寒衣上，通过柔性蓄电池为电热丝提供电能，使得在没有使用摩托车时依然能为防寒衣电加热，也可以拉动充电线穿过开口后连接于摩托车电瓶或者其它的充电设备上为电热丝提供电能，由于充电线的线缆部分为可伸缩螺旋结构，当充电线使用完毕后充电线可收回外袋内进行放置，减少充电线在闲置时外露，提高防寒衣整体的美观性，并且通过在棉纤维为电热丝进行保护，棉纤维耐热、阻燃效果较好，不易出现电热丝直接烧损防寒衣的情况，提高了安全性。

Description

一种电热男装防寒衣

技术领域

本实用新型涉及防寒衣相关领域，尤其涉及一种电热男装防寒衣。

背景技术

男装，是指男性穿于身体起保护和装饰作用的服饰制品，由于我国一半以上的地区，冬季都比较寒冷，为了御寒，人们需要穿上很厚的防寒衣，很厚的防寒衣一是使人们有压迫感，穿着很不舒服，二是不利于人们动作或行动，三是在及其寒冷的条件下，防寒衣所其御寒的作用并不是很大，尤其是对那些在室外工作的男性，为了方便行动，也为了提供更好的保暖效果，使得电热的男装防寒衣诞生，其能在冬季为人们提供良好保暖效果，提高舒适性。

专利号为：CN2764184公开的一种摩托车专用防寒衣服，它在衣服中设有电热丝，电热丝的插头与摩托车电瓶配合，本实用新型可利用摩托车本身具备的12V电瓶供电，既确保使用安全又非常方便，且提高了电瓶的利用率，而且，穿着既轻薄又温暖，使得保暖和驾驶操作的方便均得到保证，并且还能促进血液循环对胃病及关节疾病有保健作用。

该现有专利在使用时需要通过摩托车的电瓶提供电源，在没有使用摩托车时难以提供良好的保暖，降低男装防寒衣的灵活性，并且电热丝的充电插头在不使用时外露美观性也较低，同时对电热丝直接接触到防寒衣的内部，当电热丝损坏、出现故障时容易造成防寒衣内部烧损，降低了防寒衣的安全性。

发明内容

因此，为了解决上述不足，本实用新型提供一种电热男装防寒衣，以解决上述技术问题。

为了实现上述目的，本实用新型采取以下技术方案：一种电热男装防寒衣，包括防寒衣、设置于防寒衣上的两个衣袖，两个衣袖分别位于防寒衣左右端面，其特征在于，所述防寒衣上设置有电热结构，所述电热结构包括外袋、缝合于外袋内侧一端的内袋、安装于内袋内侧的柔性蓄电池；

所述外袋缝合于防寒衣前端面底部；

所述柔性蓄电池充电端和送电端分别连接于充电线和加热丝，所述充电线穿过内袋内侧，且充电线远离柔性蓄电池一端设置有连接结构；

所述加热丝外部包裹有棉纤维，且加热丝和棉纤维均嵌入防寒衣内部。

优选的，所述外袋顶部为敞口结构，且外袋内侧顶部安装有用于控制开闭的拉链。

优选的，所述内袋的顶部为敞口结构，且内袋的内侧顶部与外袋内侧相贯通。

优选的，所述防寒衣的前端面安装有控制器，控制器与加热丝以及柔性蓄电池电连接。

优选的，所述充电线的线缆部分为可伸缩螺旋结构。

优选的，所述连接结构包括弹性套、设置于弹性套侧表面的连接带，所述弹性套活动套设于充电线的充电端头上，所述连接带远离弹性套一端连接于外袋内侧与电池相对立的一端。

优选的，所述外袋与连接带同侧的底部开设有开口。

优选的，所述开口的内侧大小相对应于充电线自然状态的大小。

本实用新型的有益效果：

本实用新型通过设置了电热结构于防寒衣上，通过柔性蓄电池为电热丝提供电能，使得在没有使用摩托车时依然能为防寒衣电加热，也可以拉动充电线穿过开口后连接于摩托车电瓶或者其它的充电设备上为电热丝提供电能，由于充电线的线缆部分为可伸缩螺旋结构，当充电线使用完毕后充电线可收回外袋内进行放置，减少充电线在闲置时外露，提高防寒衣整体的美观性，并且通过在棉纤维为电热丝进行保护，棉纤维耐热、阻燃效果较好，不易出现电热丝直接烧损防寒衣的情况，提高了安全性。

附图说明

图1是本实用新型结构示意图；

图2是本实用新型的电热结构正视剖面结构示意图；

图3是本实用新型的图2中A处结构放大示意图。

其中：防寒衣-1、衣袖-2、电热结构-3、外袋-31、内袋-32、柔性蓄电池-33、充电线-34、连接结构-35、拉链-36、加热丝-37、棉纤维-38、控制器-39、弹性套-351、连接带-352、开口-353。

具体实施方式

为了进一步解释本实用新型的技术方案，下面通过具体实施例进行详细阐述。

如图1所示，本实用新型提供一种电热男装防寒衣，包括防寒衣1、设置于防寒衣1上的两个衣袖2，两个衣袖2分别位于防寒衣1左右端面。

如图2所示，本实施例中所述防寒衣1上设置有电热结构3，所述电热结构3包括外袋31、缝合于外袋31内侧左端的内袋32、粘贴于内袋32内侧的柔性蓄电池33，柔性蓄电池33用于为电热丝37提供电能，提高电热男装防寒衣使用过程中的灵活性；

所述外袋31缝合于防寒衣1前端面底部，外袋31的内侧右端与内袋32之间设置有件，以便于储存其它的物品，提高男装防寒衣的实用性；

所述柔性蓄电池33充电端和送电端分别连接于充电线34和加热丝37，便于将电能输送至加热丝37上，所述充电线34穿过内袋32内侧，且充电线34远离柔性蓄电池33一端设置有用于提供定位的连接结构35；

所述加热丝37外部包裹有棉纤维38，且加热丝37和棉纤维38均嵌入防寒衣1内部，其棉纤维38具有良好的耐热性和阻燃性，为防寒衣1的内部提供保护，减少防寒衣1内部内烧损的情况；

其中，所述外袋31顶部为敞口结构，且外袋31内侧顶部安装有用于控制开闭的拉链36，便于开拉动拉链36的情况下开启外袋31而将外部的充电件放置于外袋31内；

本实施例中所述内袋32的顶部为敞口结构，且内袋32的内侧顶部与外袋31内侧相贯通，将内袋32的内侧顶部开启便于柔性蓄电池33散热降温，提高柔性蓄电池33使用寿命；

其中，所述防寒衣1的前端面安装有控制器39，控制器39与加热丝37以及柔性蓄电池33电连接，便于通过控制器39开启加热丝37；

所述充电线34的线缆部分为可伸缩螺旋结构，便于充电线34拉伸连接于外部的充电端口处；

使用本男装防寒衣时，可通过控制器39启动加热丝37和柔性蓄电池33，柔性蓄电池33为加热丝37提供电能，加热丝37在开启后产生热量而提高防寒衣1的温度，便于在寒冷天气男装防寒衣为使用者提供保暖，提高在寒冷季节使用防寒衣的舒适性。

如图3所示，本实施例中所述连接结构35包括弹性套351、设置于弹性套351侧表面的连接带352，所述弹性套351活动套设于充电线34的充电端头上，弹性套351采用橡胶套，其套设在充电线34的充电端头上而为充电线34提供定位，减少充电线34冲外袋31内脱落；

所述连接带352远离弹性套351一端连接于外袋31内侧右端；

本实施例中所述外袋31与连接带352同侧的底部开设有开口353；

所述开口353的内侧大小相对应于充电线34自然状态的大小，便于拉伸充电线34穿过开口353连接于外部的充电设备上；

使用时，可拉动弹性套351脱离充电线34的充电端头上，并且拉动充电线34穿过开口353，然后将充电线34的充电端头连接于外部的充电设备上，而使用完毕后充电线34可收回外袋31内进行放置，并且通过将弹性套351插在充电线34上而将充电线34位置固定，以便于在不同的场合使用电热防寒衣，提高电热防寒衣的灵活性，同时在拉动拉链36开启外袋31的内侧顶部后，可将移动电源放置于外袋31内，然后将充电线34的充电端头插入到移动电源的送电端口处，以更方便再不同的实际情况下位加热丝37提供电能，从而提高男装电热防寒衣的使用灵活性。

以上所述仅为本实用新型的优选实例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种电热男装防寒衣，包括防寒衣、设置于防寒衣上的两个衣袖，两个衣袖分别位于防寒衣左右端面；

其特征在于，所述防寒衣上设置有电热结构，所述电热结构包括外袋、缝合于外袋内侧一端的内袋、安装于内袋内侧的柔性蓄电池；

所述外袋缝合于防寒衣前端面底部；

所述柔性蓄电池充电端和送电端分别连接于充电线和加热丝，所述充电线穿过内袋内侧，且充电线远离柔性蓄电池一端设置有连接结构；

所述加热丝外部包裹有棉纤维，且加热丝和棉纤维均嵌入防寒衣内部。

2.根据权利要求1所述一种电热男装防寒衣，其特征在于：所述外袋顶部为敞口结构，且外袋内侧顶部安装有用于控制开闭的拉链。

3.根据权利要求2所述一种电热男装防寒衣，其特征在于：所述内袋的顶部为敞口结构，且内袋的内侧顶部与外袋内侧相贯通。

4.根据权利要求1所述一种电热男装防寒衣，其特征在于：所述防寒衣的前端面安装有控制器，控制器与加热丝以及柔性蓄电池电连接。

5.根据权利要求1所述一种电热男装防寒衣，其特征在于：所述充电线的线缆部分为可伸缩螺旋结构。

6.根据权利要求1所述一种电热男装防寒衣，其特征在于：所述连接结构包括弹性套、设置于弹性套侧表面的连接带，所述弹性套活动套设于充电线的充电端头上，所述连接带远离弹性套一端连接于外袋内侧与电池相对立的一端。

7.根据权利要求6所述一种电热男装防寒衣，其特征在于：所述外袋与连接带同侧的底部开设有开口。

8.根据权利要求7所述一种电热男装防寒衣，其特征在于：所述开口的内侧大小相对应于充电线自然状态的大小。