CN220664237U - 一种卷烟中转配送系统 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种卷烟中转配送系统，包括：中转车，包括中转车厢，中转车厢的内底面安装有第一轨道，中转车厢内安装有第一固定装置；烟箱体，烟箱体的底面开设有滑道，滑道与第一轨道对应；送货车，包括送货车厢，送货车厢的内底面安装有第二轨道，第二轨道与滑道对应，送货车厢内安装有第二固定装置；其中，烟箱体可通过所述第一固定装置固定于中转车厢内，烟箱体可通过第二固定装置固定于送货车厢内。本实用新型通过增加烟箱体，并且对中转车厢和送货车厢进行改进，客户下单后，经物流中心分拣线打包按线路顺序直接装入烟箱体，仅需一次总的分拣即可实现各线路的卷烟分拣，各中转站无需再次分拣装车，从而能够极大的提高配送效率。

Description

一种卷烟中转配送系统

技术领域

本实用新型涉及一种卷烟中转配送系统，属于卷烟物流配送技术领域。

背景技术

当前，卷烟在烟厂生产好后，通常以箱或件的方式运送到烟草公司，然后烟草公司再通过分拣线，根据每个卷烟零售户的订单信息，把箱、件包装拆散，以1条卷烟为最小单位，将不同品牌和数量的卷烟通过热膜包装机塑封包装成一捆。烟草物流中心人员将包装后的卷烟装在中转车内，然后配送到不同的区域配送中转站，各中转站将属于各线路的卷烟二次分拣后，再对零售户进行配送。该种方式存在的问题是：卷烟需要经过两次分拣（一是在卷烟物流中心进行总分拣，二是在各中转站按线路二次分拣），工作效率较为低下，而且对卷烟的损伤几率增加。有必要对此进行研究改进。

实用新型内容

基于上述，本实用新型提供一种仅需一次分拣的卷烟中转配送系统，以克服现有技术的不足。

本实用新型的技术方案是：一种卷烟中转配送系统，包括：

中转车，包括中转车厢，所述中转车厢的内底面沿长度方向间隔安装有第一轨道，所述中转车厢内安装有第一固定装置；

烟箱体，所述烟箱体的底面开设有滑道，所述滑道与所述第一轨道对应；

送货车，包括送货车厢，所述送货车厢的内底面沿长度方向间隔安装有第二轨道，所述第二轨道与所述滑道对应，所述送货车厢内安装有第二固定装置；

其中，所述烟箱体可通过所述第一固定装置固定于所述中转车厢内，所述烟箱体可通过所述第二固定装置固定于所述送货车厢内。

在其中一个例子中，所述烟箱体的两相对侧面的两端设有挂环，所述第一固定装置包括第一挂链和第一挂钩，所述第一挂链的一端对应固定在所述中转车厢内的两相对侧面上，所述第一挂钩连接在所述第一挂链的另一端，所述第一挂钩可挂置在所述挂环内。

在其中一个例子中，所述第二固定装置包括第二挂链和第二挂钩，所述第二挂链的一端对应固定在所述送货车厢内的两相对侧面上，所述第二挂钩连接在所述第二挂链的另一端，所述第二挂钩可挂置在所述挂环内。

在其中一个例子中，其特征在于，所述第一轨道和第二轨道为两条，对应的所述滑道为两个。

本实用新型的有益效果：采用本系统后，在卷烟物流中心进行总分拣时，将各线路订单对应的卷烟分别放置到各烟箱体中，然后将烟箱体按配送先后次序放入到中转车厢内，并通过第一固定装置对烟箱体固定，配送至某一中转站时，将相应的烟箱体取下并放入到送货车厢内并通过第二固定装置固定，即可直接对零售户进行配送。本实用新型通过增加烟箱体，并且对中转车厢和送货车厢进行改进，仅需一次总的分拣即可实现各线路的卷烟分拣，各中转站无需再次分拣装车，从而能够极大的提高配送效率，实用性强。

附图说明

图1为卷烟中转配送系统的示意图；

图2为中转车厢内的俯视图；

图3为烟箱体的示意图；

图4为送货车厢内的俯视图；

附图标记说明：

1 中转车，11中转车厢，12第一轨道，13第一挂链，14第一挂钩

2烟箱体，21滑道，22挂环；

3送货车，31送货车厢，32第二轨道，33第二挂链，34第二挂钩。

具体实施方式

为使本实用新型的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂，下面结合附图对本实用新型的具体实施方式做详细的说明。在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本实用新型。但是本实用新型能够以很多不同于在此描述的其它方式来实施，本领域技术人员可以在不违背本实用新型内涵的情况下做类似改进，因此本实用新型不受下面公开的具体实施的限制。

请参阅图1至图4，本实施方式一种卷烟中转配送系统，包括中转车1、烟箱体2和送货车3。中转车1具有中转车厢11，在中转车厢11的内底面沿长度方向间隔安装有两条第一轨道12，在中转车厢11内安装有第一固定装置，第一固定装置包括第一挂链13和第一挂钩14，若干条第一挂链13的一端间隔固定在中转车厢11内的两相对侧面上，第一挂钩14连接在第一挂链13的另一端。烟箱体2呈箱体状，其顶部设有防水箱门，为常规的箱体结构，可将卷烟装置在其中。在烟箱体2的底面开设有两条滑道21，两条滑道21与第一轨道12对应，从而烟箱体2可在第一轨道12上滑移，方便装卸。在烟箱体2的两相对侧面的两端连接有挂环22，第一挂钩14可挂置在该挂环22中，从而实现烟箱体2在中转车厢11内的固定。送货车3包括送货车厢31，在送货车厢31的内底面沿长度方向间隔安装有两条第二轨道32，第二轨道32与滑道21对应，送货车厢31内安装有第二固定装置，第二固定装置包括第二挂链33和第二挂钩34，若干条第二挂链33的一端间隔固定在送货车厢31内的两相对侧面上，第二挂钩34连接在第二挂链33的另一端，第二挂钩34可挂置在挂环22中，从而实现烟箱体2在送货车厢31内的固定。

上述卷烟中转配送系统的工作原理如下：

在卷烟物流中心进行总分拣时，将各线路订单对应的卷烟分别放置到各烟箱体2中，然后将烟箱体2按配送先后次序放入到中转车厢11内，并通过第一挂链13和第一挂钩14对烟箱体2固定，配送至某一中转站时，将相应的烟箱体2取下并放入到送货车厢31内固定，即可直接对零售户进行配送。与现有配送方式相比，本实用新型通过增加烟箱体2，并且对中转车厢11和送货车厢31进行改进，仅需一次总的分拣即可实现各线路的卷烟分拣，各中转站无需再次分拣装车，从而能够极大的提高配送效率。

以上所述实施例仅表达了本实用新型的几种实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对本实用新型专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本实用新型的保护范围。因此，本实用新型专利的保护范围应以所附权利要求为准。

Claims (4)

1.一种卷烟中转配送系统，其特征在于，包括：

中转车（1），包括中转车厢（11），所述中转车厢（11）的内底面沿长度方向间隔安装有第一轨道（12），所述中转车厢（11）内安装有第一固定装置；

烟箱体（2），所述烟箱体（2）的底面开设有滑道（21），所述滑道（21）与所述第一轨道（12）对应；

送货车（3），包括送货车厢（31），所述送货车厢（31）的内底面沿长度方向间隔安装有第二轨道（32），所述第二轨道（32）与所述滑道（21）对应，所述送货车厢（31）内安装有第二固定装置；

其中，所述烟箱体（2）可通过所述第一固定装置固定于所述中转车厢（11）内，所述烟箱体（2）可通过所述第二固定装置固定于所述送货车厢（31）内。

2.根据权利要求1所述的卷烟中转配送系统，其特征在于，所述烟箱体（2）的两相对侧面的两端设有挂环（22），所述第一固定装置包括第一挂链（13）和第一挂钩（14），所述第一挂链（13）的一端对应固定在所述中转车厢（11）内的两相对侧面上，所述第一挂钩（14）连接在所述第一挂链（13）的另一端，所述第一挂钩（14）可挂置在所述挂环（22）内。

3.根据权利要求2所述的卷烟中转配送系统，其特征在于，所述第二固定装置包括第二挂链（33）和第二挂钩（34），所述第二挂链（33）的一端对应固定在所述送货车厢（31）内的两相对侧面上，所述第二挂钩（34）连接在所述第二挂链（33）的另一端，所述第二挂钩（34）可挂置在所述挂环（22）内。

4.根据权利要求1所述的卷烟中转配送系统，其特征在于，所述第一轨道（12）和第二轨道（32）为两条，对应的所述滑道（21）为两个。