CN220646103U - 一种可防卡死的制动装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型属于风力发电机技术领域，具体涉及一种可防卡死的制动装置，包括舱体，所述舱体的外壁上设置有风扇，所述舱体的内壁上设置有外转子，所述外转子的外壁上固定连接有风轮轴，所述风轮轴转动连接在齿轮箱的内壁上，所述齿轮箱在远离风轮轴一端的内壁上转动连接有电机转轴，所述电机转轴的外壁上设置有减速机构。该可防卡死的制动装置通过内转环转动时，带动转动板在阻力环的内壁上进行高度摩擦的转动，形成较大的阻力，至此将电机转轴的转速降速，接着通过齿轮箱也会让风轮轴的转速下降，防止了风力对风轮轴和电机转轴造成较快的转速导致损坏，同时风力减弱后，固定板远离内转环，减速机构将不会对电机转轴的转速进行影响。

Description

一种可防卡死的制动装置

技术领域

本实用新型涉及风力发电机技术领域，具体为一种可防卡死的制动装置。

背景技术

风力发电机是将风能转换为机械功的动力机械，又称风车，广义地说风力发电机是一种以太阳为热源，以大气为工作介质的热能利用发动机，风力发电利用的是自然能源，相对柴油发电要好的多，但是若应急来用的话，还是不如柴油发电机，风力发电不可视为备用电源，但是却可以长期利用,传统的风力发电机都是在高速轴上设置刹车片或是制动闸，由于刹车片或是制动闸都是单独安装在风轮轴上，与机舱无接触，制动时仅限依靠自身的制动力，导致制动效果不好，制动比较缓慢，不够实用。

目前，现有技术中，例如公告号为CN212130666U的中国专利，公开了一种风力发电机的制动装置，该制动装置通过制动电机顺时针转动螺纹杆，螺纹杆不断往后转出，缩短左夹板和右夹板之间的间距，从而使得左夹持内衬和右夹持内衬夹紧在风轮轴上，进行制动风轮轴，制动及时，以实现自我保护

但是该制动电机无法精确的对需要夹持的力度进行调整和微调，如果风力太大又突然夹紧的话，就会导致卡死，极有可能造成风轮轴和制动装置的损坏，且长时间的对转动的风轮轴进行夹紧，就会导致左夹持内衬和右夹持内衬的过度磨损。

实用新型内容

本实用新型的主要目的是提供一种可防卡死的制动装置，能够有效的解决上述背景中提到的问题。

为实现上述目的，本实用新型提出的一种可防卡死的制动装置，包括舱体，所述舱体的外壁上设置有风扇，所述舱体的内壁上设置有外转子，所述外转子的外壁上固定连接有风轮轴，所述风轮轴转动连接在齿轮箱的内壁上，所述齿轮箱在远离风轮轴一端的内壁上转动连接有电机转轴，所述电机转轴的外壁上设置有减速机构，所述减速机构包括：

阻力环，所述阻力环固定连接在舱体的内壁上；

内转环，所述内转环转动连接在阻力环的内壁上；

斜面槽，所述斜面槽开设在内转环的内壁上；

及转动板，所述转动板固定连接在内转环的外壁上。

优选的，所述电机转轴的外壁上固定连接有固定套，所述固定套的外壁上固定连接有伸缩杆，伸缩杆表面涂有润滑油。

优选的，所述伸缩杆设置有多组，且伸缩杆的内壁上设置有伸缩弹簧，伸缩弹簧为高强度的金属制成。

优选的，所述伸缩杆的外壁上固定连接有固定板，固定板跟伸缩杆为焊接。

优选的，所述固定板的外壁上固定连接有斜面块，斜面块为硬度较高的金属的制造。

优选的，所述电机转轴在远离减速机构一端的外壁上固定连接有发电机，发电机可以产生较高的功率。

有益效果

本实用新型提供了一种可防卡死的制动装置。具备以下有益效果：

(1)、该可防卡死的制动装置通过内转环转动时，带动转动板在阻力环的内壁上进行高度摩擦的转动，形成较大的阻力，至此将电机转轴的转速进行缓慢的降速，接着通过齿轮箱也会让风轮轴的转速下降，防止了风力对风轮轴和电机转轴造成较快的转速导致损坏。

(2)、该可防卡死的制动装置通过当风力较小后，电机转轴的转速下降，不再对伸缩杆造成较高的离心力，此时伸缩弹簧回弹，使固定板远离内转环，减速机构将不会对电机转轴的转速进行影响。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图示出的结构获得其他的附图。

图1为本实用新型整体立体结构示意图；

图2为本实用新型减速机构立体结构示意图；

图3为本实用新型部分立体结构示意图；

图4为本实用新型部分立体结构示意图。

附图标号说明：

1、舱体；2、风扇；3、外转子；4、风轮轴；5、齿轮箱；6、电机转轴；7、阻力环；8、内转环；9、斜面槽；10、转动板；11、固定套；12、伸缩杆；13、伸缩弹簧；14、固定板；15、斜面块；16、发电机。

本实用新型目的的实现、功能特点及优点将结合实施例，参照附图做进一步说明。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-图4，本实用新型提出一种可防卡死的制动装置，包括舱体1，舱体1的外壁上设置有风扇2，风力吹动风扇2进行转动，舱体1的内壁上设置有外转子3，外转子3的外壁上固定连接有风轮轴4，风扇2转动后，带动风轮轴4进行转动，此时外转子3同步与风轮轴4转动，使风轮轴4的转动更加稳定且顺畅，风轮轴4转动连接在齿轮箱5的内壁上，齿轮箱5在远离风轮轴4一端的内壁上转动连接有电机转轴6，风轮轴4带动齿轮箱5进行变速，不需要更多的风力即可带动电机转轴6进行更快速的转动，电机转轴6的外壁上设置有减速机构，减速机构包括阻力环7，阻力环7固定连接在舱体1的内壁上，阻力环7的内壁上转动连接有内转环8，内转环8的内壁上开设有斜面槽9，内转环8的外壁上固定连接有转动板10，内转环8在阻力环7的内壁上转动，当内转环8转动时，带动转动板10在阻力环7的内壁上进行高度摩擦的转动，形成较大的阻力。

在本实用新型的实施例中，电机转轴6的外壁上固定连接有固定套11，固定套11的外壁上固定连接有伸缩杆12，电机转轴6转动后，带动伸缩杆12进行转动，伸缩杆12设置有多组，且伸缩杆12的内壁上设置有伸缩弹簧13，当外界风力过大，风轮轴4高速转动造成电机转轴6转速过快时，伸缩弹簧13因较高的离心力将被向外拉伸。

在本实用新型的实施例中，伸缩杆12的外壁上固定连接有固定板14，固定板14的外壁上固定连接有斜面块15，当伸缩弹簧13被向外拉伸后，带动伸缩杆12进行拉长，当伸缩杆12拉长后，固定板14表面的斜面块15将接触到内转环8开设的斜面槽9内进行合并固定，从而带动内转环8进行转动，此时内转环8在阻力环7的内壁上转动，当内转环8转动时，带动转动板10在阻力环7的内壁上进行高度摩擦的转动，至此将电机转轴6的转速进行缓慢的降速，接着通过齿轮箱5也会让风轮轴4的转速下降。

在本实用新型的实施例中，电机转轴6在远离减速机构一端的外壁上固定连接有发电机16，电机转轴6转动带动发电机16开始发电。

在本实用新型中，使用时，风力吹动风扇2进行转动，风扇2转动后，带动风轮轴4进行转动，此时外转子3同步与风轮轴4转动，使风轮轴4的转动更加稳定且顺畅，当外界风力过大，风轮轴4高速转动造成电机转轴6转速过快时，伸缩弹簧13因较高的离心力将被向外拉伸，当伸缩弹簧13被向外拉伸后，带动伸缩杆12进行拉长，当伸缩杆12拉长后，固定板14表面的斜面块15将接触到内转环8开设的斜面槽9内进行合并固定，从而带动内转环8进行转动，此时内转环8在阻力环7的内壁上转动，当内转环8转动时，带动转动板10在阻力环7的内壁上进行高度摩擦的转动，形成较大的阻力，至此将电机转轴6的转速进行缓慢的降速，接着通过齿轮箱5也会让风轮轴4的转速下降，防止了风力对风轮轴4和电机转轴6造成较快的转速导致损坏，当风力较小后，电机转轴6的转速下降，不再对伸缩杆12造成较高的离心力，此时伸缩弹簧13回弹，使固定板14远离内转环8，减速机构将不会对电机转轴6的转速进行影响，最后电机转轴6转动带动发电机16开始发电。

以上所述仅为本实用新型的优选实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是在本实用新型的发明构思下，利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构变换，或直接/间接运用在其他相关的技术领域均包括在本实用新型的专利保护范围内。

Claims (6)

1.一种可防卡死的制动装置，包括舱体(1)，其特征在于：所述舱体(1)，所述舱体(1)的外壁上设置有风扇(2)，所述舱体(1)的内壁上设置有外转子(3)，所述外转子(3)的外壁上固定连接有风轮轴(4)，所述风轮轴(4)转动连接在齿轮箱(5)的内壁上，所述齿轮箱(5)在远离风轮轴(4)一端的内壁上转动连接有电机转轴(6)，所述电机转轴(6)的外壁上设置有减速机构，所述减速机构包括：

阻力环(7)，所述阻力环(7)固定连接在舱体(1)的内壁上；

内转环(8)，所述内转环(8)转动连接在阻力环(7)的内壁上；

斜面槽(9)，所述斜面槽(9)开设在内转环(8)的内壁上；

及转动板(10)，所述转动板(10)固定连接在内转环(8)的外壁上。

2.根据权利要求1所述的一种可防卡死的制动装置，其特征在于：所述电机转轴(6)的外壁上固定连接有固定套(11)，所述固定套(11)的外壁上固定连接有伸缩杆(12)。

3.根据权利要求2所述的一种可防卡死的制动装置，其特征在于：所述伸缩杆(12)设置有多组，且伸缩杆(12)的内壁上设置有伸缩弹簧(13)。

4.根据权利要求2所述的一种可防卡死的制动装置，其特征在于：所述伸缩杆(12)的外壁上固定连接有固定板(14)。

5.根据权利要求4所述的一种可防卡死的制动装置，其特征在于：所述固定板(14)的外壁上固定连接有斜面块(15)。

6.根据权利要求1所述的一种可防卡死的制动装置，其特征在于：所述电机转轴(6)在远离减速机构一端的外壁上固定连接有发电机(16)。